Национальная технологическая инициатива «Автонет» объявила, что в России появится сервис оценки качества и стиля вождения автомобиля. На основе полученных данных водителям будет присваиваться группа риска. Всё это необходимо для определения стоимости страхового полиса.
Для оценки качества вождения будут использоваться данные операторов телематических и сервисных платформ, информационной системы ГИБДД, интеллектуальных транспортных систем и технологии ЭРА-ГЛОНАСС.
«Сервис позволит классифицировать все типы водителей и передавать данные о вождении страховым компаниям для индивидуального расчёта стоимости полиса ОСАГО и каско», — рассказал представитель рабочей группы «Автонета» Ярослав Федосеев.
Новая система должна заработать в России с 2021 года.
Источник:
Всех баб на общественном транспорте возить нужно
и мудрых муджиков там же.
Да,такие нелюди это что-то
Если нелюдь в соседней квартире зарезал жену ножом, это повод ввести телематику и глонасс за каждым ножом?
Не путайте технически сложный прибор с бытовым!
Неважно, какой прибор. Сам принцип дебильный - тотально следить за всеми из-за "некоторых, кто кое где у нас порой". И не важно по какому поводу.
А какая разница кто? Твой телефон 24 часа в сутки следит за тобой, твой компьютер следит за тобой, твой телевизор следит за тобой. Ну будет ещё машина следить за тобой. Устройством больше, устройством меньше.
Разница принципиальная. Телефон следит за мной и когда я перевожу через дорогу слепую бабушку, и когда я режу младенцев. Но выводов не делает, хороший я или плохой. Не вводит коэффициентов, налогов и ограничений. Когда какая то коробочка с софтом, написанным студентом за остаток распиленного госбобла будет решать, хороший я или плохой от того, что тут тормознул излишне сильней, а тут повернул излишне круче, это ограничение моей жизни без суда и следствия.
какие в топку ограничения? не умеешь нормально ездить - просто будешь платить больше за страховку, пока не научишься - делов-то...
Пока на обязаловку не похоже. Не понятно на какие данные гиббд они собираются опираться кроме как на историю штрафов (которая разве публичная инфа?). А ГПС маячки страховые и раньше ставили своим клиентам добровольно, если будет нормально водить, то каско дешевле выйдет.
если ты не нарушаешь ПДД, не гоняешь, как ненормальный - чего бояться-то?
Проблемы возникнут у злостных идиотов на дорогах - так и и надо.
(Комментарий удален)
(Комментарий удален)
(Комментарий удален)
опять на бабки разводят народ
че оценивать качество 20 лет безаварийного стажа
таким водителям страховку должны домой таскать еще и денег давать чтобы страховку взяли
лохотрон страховочный блин
сейчас так и есть, ну имею ввиду что стоимость страховки зависит от количества аварий за весь стаж вождения
Да, КБМ зависит от безаварийного стажа, а тут абонемент на безалаберное вождение, платить придется за вероятность ДТП.
Уже плюсуют базу гибдд при оформлении полиса. При нечастых и несущественных нарушениях(стоп линия,превышение скорости 20-40 и прочее)стоимость полиса не растёт. При более существенных(проезд на красный,двойная сплошная и прочее)стоимость полиса растёт.
да пора уже поднять стоимость осаго за переход дороги в неположенном месте или за храп ночью в постели
да да, сколько таких "профессионалов" я повидал таких. У меня права двадцать лет, у меня права двадцать лет, в сами хуже обезьян в цирке которые велосипед водят приличнее чем эти горе- водители свои корыта. Там через одного забирать удостоверение и в пасть запихивать чтобы не молчали про свой псевдо-опыт. Это те люди которые будут до последнего рогом упираться, что все их должны пропускать в соседнюю полосу лишь потому, что они соизволили сигнал поворота включить. И примеров до бесконечности.
Такие персонажи конечно удивляют. Регулярно сталкиваюсь . Вот уже седина в бороде, на днях бы уже к пенсии готовиться , а он прёт собака как умалишенный, лезет куда не нужно и всячески нарушает. И ведь ничего с такими не сделать =(
самое страшное , это когда они ещё в своей правоте уверены. Не скажу , что я кухонный боец, но и в тарец дать не откажусь. Так вот несколько раз приходилось доходчиво объяснять , где не прав человек.
поддерживаю. Главное чтоб КБМ не обнулили по новым правилам с формулировкой типа "по вам статистика не накоплена, вы не установили у себя гпс трекер _добровольно_ и не проездили с ним еще 10 лет"
Примером будете вы 😂😂😂
аха, и давать специальные допуски. Типа рожала?-да-иммеет право ездить в любом общественном транспорте. - не рожала, но умеет хорошо готовить борщ - автобусы, троллейбусы, трамваи - не умеет готовить даже борщ - только трамваи. А водителями в общественном транспорте будут роботы.
И "умников" Которые едут впереди тебя да и не обогнать из-за сплошной, и при виде камеры на 90 на "всякий пожарный" норовят сбросить до 80 вместо допускаемых 105-110, туда же!
Так по идее если ездишь нормально то по фиг. Волноваться должны олени, которые носятся как угорелые.
Что есть нормально 40 км в одной полосе без перестроения, да это и будет нормой, плати герой, как в известной игре за маневры
Ношусь как м.. ак, 13 лет без аварий
значит, не как макак, раз 13 лет без аварий.
Он не сказал, что без штрафов. Лишить кого-то жизни можно и один раз за 40 лет, проехав на красный
Лишить кого-то жизни можно проехав даже на зелёный. Лотерея...
Это не значит что так и будет продолжаться
да основная масса оленей ответственных за аварии ползают как черепахи и даже не понимают что такое обгон и не могут выполнить этот маневр
Мне то пофиг,я нормально езжу. Но я волнуюсь,а потом злюсь,из-за того,что со мной олени полоумные в одном потоке носятся и меня злят своим соблюдением ПДД.Ещё сильнее бесят только бронированные пешеходы.
Пешеходы это да... Иногда кажется что они сохранились пред тем как к дороге подошли
читал год или два назад статью, как одна московская не то страховая, не то каршеринговая компания ввела такие самописцы. Так вот, чувак специально ездил как овощ-пенсионер, резко не ускоряясь, резко не тормозя, без аварийных ситуаций, ездя 60 (а не 77-79) там где можно 60, и т.п.
Потом ему программа на основании показаний приборчика насчитала 90% рейтинг и, соответственно, повышающий коэффициент всего в районе 1,1...
Вот такие сколько не едь бесят капитально. Особено маршрут на работу 22км туда-обратно по
проселочной но качественной с редко раставленными зебрами и сфетофорами трассе, тянутся впереди 50-55 вместо допускаемых 75-79, и ты 11км тянешься за ними, а ведь и не обогнать.
если стоит знак 60, значит ехать можно не быстрее 60, никаких допустимых 79 нет! это точно такое же нарушение, только не наказуемое. Так что не стоит злиться на тех кто не нарушает, они ж не едут со слишком медленной скоростью.
округлим путь до 10 км, со скоростью 80 кмч он проедется за 7,5 минут, а со скростью 60 кмч за 10 минут.
2.5 минуты вас выводят из себя? тогда у меня для вас отличная новость: вам незельзя садиться за руль, а значит просто продайте машину и ездите на автобусе, это дешевле, можно сериальчики глядеть и нервишки подлечатся, а не подлечаться дак хоть не угробите никого
Я и не говорю что надо устраивать революций и повсевместно ездить 75 где висит 60, езжу со скоростью потока (будь она хоть 30км/ч) просто констатация факта. А если превышение скорости до допускаемых +15км для вас панический опасно, то ездить в общественном транспорте нужно как раз вам, (целее будете) удачи на дорогах!
Вы не умеете критически мыслить и читать: где я писал про панику?
Я, лично, придерживаюсь такого мнения: хочешь нарушать - нарушай, но делай это тогда, когда это не коснется других. Едет дедуля 50 по городу по тесной дороге - вот не стоит. Едешь ты по пустой загородной трассе - едь хоть 200, но если впереди замаячила машина, хоть встречка, хоть попутка - будь добр скинуть скорость. Въехал в деревню, даже если это ранее утро и на улицах и дорогах никого - все равно обойдись без превышений, эти как минимум шум.
А так хоть на красный едь, главное убедись что ты в данном месте совершенно точно один. Уж как пострадает твой кошелек и не отберут ли права это твое дело, но не в тягивай в это хулиганство остальных.
А то смешно на таких нарушителей смотреть порой: возле какой школы, где внезапные дети и знак 40, они будут 59 ехать, лишая себя доп времени на реакцию. Зато если по трассе какой сломанный КамАЗ будет ехать 40, дак сразу страшно через сплошную его обогнать:)
З.ы. повторюсь ещё раз: никакое нарушение никогда не оправдываю
Не нужно приплетать сюда школы со знаком(тут полностью согласен), да и на подходе к зебрам которые установлены в непосредственной близости этих школ нужно даже снизить скорость указаной на знаке.... А про КамАЗа, и других умников ездящих 40-50 км при положенных 60 и допустимых 75-79 собственно с них и начал свою писанину... Ладно и еще раз удачи на дорогах...
При разрешеных 60, 70-79 не допустимы, давайте не путать понятия:)
А уж если кто вместо 60 едет 40-50 то не нужно злиться, вряд-ли этот человек хочет натворить какую-то дичь, у таких ситуаций оправданий больше и они адекватные как правило, в отличие от тех же обочечников.
Конечно же если кто-то не едет 40 по автомагистрали, что уже нарушение в свою очередь:)
А так ни гвоздя, ни жезла, конечно же) и побольше взаимного уважения на дорогах)
Мы же не ЕС, это там будет такая система.
перед тем как поехать надо дунуть. хм, ок)
слабо так делать? ну хотя да, лучше пусть все останется как есть и бухие дегенераты уносят жизни дальше
хоспадя, что ты такой недалёкий, уважаемый)
это ж шутка-отсылка была к Акопяну "а теперь надо дунуть! если не дунуть чуда не произойдёт!"
понятное дело что никакой проблемы дунуть нет. беда лишь в том что это всё обходится, тем более в нашем то бардаке и надо наводить порядок наводить первую очередь в головах, а иначе будет тупой попил денег и дойка населения.
а то кидаетесь сразу агриться, таких агрессивных тоже за руль я б не пускал
прости, не знаю шуток Акопяна)
да глупости это всё. Всякие ЭРА-ГЛОНАСС не могут являться доказательством плохого вождения или превышения скорости. Например в Москве много точек с ретрансляторами спутниковых сигналов, которые мгновенно могут перемещать определяемые координаты спутниковых навигаторов на десятки и сотни километров. Соответственно с такие моменты ваша скорость может определяться как тысячи и десятки тысяч километров в час (да-да, телепортацию уже изобрели :) ).
Они сами себе испортили возможность нормально фиксировать скорость с помощью ГЛОНАСС/GPS. Боятся за летающие коптеры и подменяют (ретранслируют с других точек) сигналы. Глушилки и подмена также вокруг аэропортов, Рублёвки и пр. объектов.
Ну и после введения "Платон" многие водители фур начали устанавливать глушилки GPS координат, внутри и возле таких автомобилей невозможно определение своих координат и скорости.
а ретрансляторы кто хочет может устанавливать?
без господдержки ты его не сможешь установить. Да и не настолько простая и дешёвая система.
Требуется:
1 - базовая станция в любой точке планеты, которая принимает все данные спутниковых сигналов этой точки местности. Станция подключена к сети и передаёт полученные данные на точки подмены сигналов.
2 - точки подмены сигналов. Передатчики. Данные принимают по сети с базовой станции, передают в эфир на высокой мощности сигнала (чтобы полностью заглушить все реальные маломощные сигналы со спутников в данной местности).
Таким образом любой спутниковый навигатор, который попадает в местность работы подмены сигнала, мгновенно оказывается совсем в другом месте. Меня как-то на автомобиле с Рублёвки резко кинуло куда-то на Урал и GPS показал скорость выше 20000км/ч.
(Комментарий удален)
Если не понимаешь о чём речь, то помолчал бы.
Сигнал на твой навигатор от спутников настолько слаб, что его легко можно перебить стационарной наземным передатчиком. Но просто так подать левый сигнал нельзя, тогда получишь полное отсутствие координат. Поэтому требуется подавать настоящий сигнал со спутников, но только принятый совсем в другом месте. Таким образом твой навигатор примет наземный сигнал ретранслятора и сможет его обработать в координаты точки нахождения базового приёмника ретранслятора. Только базовый приёмник находится фиг знает где, в итоге твой навигатор также оказывается якобы на месте того приёмника.
Система наземного контроля в России занимается только передачей поправок на спутники, на приёмники пользователей она ничего не передаёт. В других странах эта система также передаёт поправки (например EGNOS и пр.) на приёмники пользователей для увеличения точности определения координат. Только это совсем другая тема и к теме глушилок и подмены сигналов никакого отношения не имеет.
Да уж,ну ты и спец...
Съезди на Рублёвку. Увидишь систему подмены в действии.
ЗА 5 минут до проезда чела с мигалками резко пропадает спутниковый сигнал, за несколько секунд он появляется снова и твой GPS радостно объявляет что сигнал нашёлся и ты теперь находишься либо на территории любого аэропорта страны, либо вообще в горах на Урале. Через 5 минут после проезда кортежа ты снова оказываешься на Рублёвке. Т.е. эта система там работает не регулярно, а включается в нужные моменты.
Подъехай к кремлю, окажешься в ближайшем аэропорту. Об этом знают все кто там регулярно ездит на машине с GPS. Здесь система включена на постоянной основе, не надо ждать кортежей.
В пределах садового кольца г.Москва периодически включаются глушилки, там нет подмены, просто белый шум на частотах навигационных спутников. В итоге если не местный, то задолбаешься крутиться по развязкам и искать путь без навигатора, придётся выехать на километр за пределы садового (знать бы где это направление без GPS :) ).
Но это не только Москва. Такие системы установлены по всей стране. Просто мало кто знает о них т.к. не представляя принципа их работы не могут ничего понять даже видя результаты их работы на своём GPS.
А ты видимо диванный спец :) Машина хоть есть у тебя?
это какой Волжский в тайге находится? Где именно?
вспомни с чего разговор начался. Ты сказал что ретрансляторов не существует. После того как я объяснил где их точно можно увидеть ты начал загонять что в Москву не поедешь, а в тайге их нет. Ты бы ещё написал что их нет в Атлантическом океане или на Южном полюсе. Экономически нецелесообразно их устанавливать там где нет людей.
Но такие ретрансляторы я замечал по всей стране. Не один ты по командировкам ездишь. Если знать как они работают, то обнаружить их не сложно.
Поиском пользоваться умею, по запросу "Волжский" обнаруживается 5 населённых пункта раскиданных по всей России. Именно поэтому я спросил где он находится. Зачем гадать на кофейной гуще, когда есть человек который может точно ответить.
А как же уитки со штрафами за привышение "по показаниям ГЛОНАС-GPS"?
спутниковые навигаторы являются устройствами для определения координат текущего положения, но не являются устройствами измерения скорости. Это вам официально ответит любой разработчик спутниковых систем. Верить показаниям скорости по спутниковому навигатору нельзя т.к. в некоторых случаях он физически(математически) не в состоянии её точно измерять.
Гарантированно неверную скорость будет показывать навигатор в:
- городах с высотными строениями
- на узкой дороге в лесу
- в низинах горной местности
- при большом уклоне дороги(местности) (точность определения высоты в навигаторах на порядок ниже точности определения в плане, из-за чего вертикальная составляющая скорости будет всегда очень неточная и её влияние на горизонтальную будет тем больше чем сильнее наклон)
- на трассе между двух фур
- ещё куча случаев когда скорость по навигатору сильно отличается от фактической скорости автомобиля
Штрафуют за отсутствие ЭРА-ГЛОНАСС на автомобилях на которых он обязан быть установлен по закону. Но штрафовать за скорость по навигатору это бред, у него зачастую точность измерений скорости хуже чем на глаз измерять.
Лично держал в руках такую квитанцию, на 500 рублей. Лада веста - Павлик морозов
это развод какой-то.
Достаточно обратиться к разработчику спутникового оборудования с вопросом относительно ТОЧНОСТИ определения скорости по ГЛОНАСС. А потом с его ответом идти в суд.
Там мгновенный разброс зачастую может быть от 1 вплоть до 400 метров в секунду. От 3,6км/ч до 1440км/ч таким образом может приплюсоваться к вашей реальной скорости.
тут скорей всего,все больше и больше будут пилить народное бабло.
Вообще то старший)
Хотя если дыр не будет, то почему бы и нет.
Дыры будут. Права в 16-м поменял, кбм с 0,5 до 1 подняли. Еле отбил.
Предлагаю систему дыр, как в СССР. Нарушил-поймали, делают дырку дыроколом, во всех документах и на роже.
Что может быть безопаснее, чем намертво зафиксировать тушку особи человека и подвести к нему трубки с идеально сбалансированной питательной массой? Гарантированно проживет полный жизненный цикл.
Нет мощностей компьютерных.
Умрет от пролежней
о ещо дохтор нарисовался..
а ты реаниматолог как я погляжу)
Скорее беспредел для страховщиков.
так точно.попадание.
Не только из за страховки, но, например, чтобы зеленый новичек не мог водить опасный транспорт типа спортивных авто
Но ведь, если верить новости, это будет влиять только на стоимость страховки и зная нашу реальность так все и останется, в итоге, польза будет только карману страховщиков
А чего со спортивными то не так?
очевидно, что провоцирует ездить быстро. Хотя по мне внедорожники типа крузаков намного опаснее, т.к. не позволяют адекватно оценивать окружающую обстановку без взгляда на спидометр (ездил, знаю). Обратите внимание на то, как носятся водилы на геликах и крузаках - им, скорее всего, кажется, что это мы медленно едем, а не они быстро.
этим как в песне"свеху видно всё ,ты так и знай"
Смотря подборки аварий ежедневно много лет, считаю, что права на вождение надо выдать лет с 25, с баб особый спрос, мотоциклистов запретить, в 65 права на вождение отбирать! Тогда на дорогах будет относительный порядок!
PS Чё делать с бмв головного мозга так и не придумал))
Чем вам мотоциклисты не угодили? У них и так активный естественный отбор, плюс нередко травмируются/умирают из за водятлов за рулём машин.
25 загнул конечно, а вот до 21 по себе и по друзьям помню, безбашенный возраст был
а ты садомазо,этож сташные фото,до жути.
это как в анегдоте,,а первым проедет мотоциклист...как мотоциклист его ж в задаче нет...а фиг его знает откуда они беруться(ответ переэкзаменуемого)
"чтобы зеленый новичек не мог водить опасный транспорт типа спортивных авто"
Золотая молодежь, которой родители купили "мафынку" за несколько (десятков) лямов, просто купит себе справку, что они - пилоты формулы 1. Это не решение вопроса.
идея..как в 90 е ..а почему паяльник в заднице трупа в багажникн-последняя воля усопшего,справка о перевозке трупа приланается.
ты это блондинкам на форуме напиши,они оценят и поменяют свой ххх на ладу калину
завидуешь шмаре
и хозчин Маши...точнее её отверстий.
Под это дело хорошо подходит система Эра ГЛОНАСС, которую уже несколько лет, в обязательном порядке ставят в автомобили.
не подходит для:
- г. Москва
- Рублёвское шоссе
- все трассы по которым ездят фуры
- окрестности аэропортов
- окрестности секретных объектов
- и т.п.
В общем мало где пригодно, только на некоторых местных дорогах в мелких деревнях и т.п.
яндекс просто будет кидать прямо в пробку..езжу по этой причине на ситигиде 2 столицы
Лишение налоги
пот номеру они узнают на чей карман писаь штраф им ты нафик не нужен
Для этого и вводят.
У меня, кстати, в этом году на 1000 р упала! Сам поверить не мог!)
Чудеса)
там скрытая угроза с Каско..осаго ерунда
у вас паранойя попильных проектов, примите успокоительное
+15
Вот главные критерии.
крамиво сказал..давайте пересядем на отечественное авто без электроники,и по нашему и налоги меньше,и скорости допустимее,фиг до 120 разгонишься)вот и безопасность не пострадает.
Им с их доходами как раз то пофиг. Подумаешь страховка будет стоить на несколько десятков тысяч дороже. Да пусть даже и сотен...!
Ну это ведь логично! И правильно!
Ездишь аккуратно и спокойно, значит будет тебе страховка ниже. Гоняешь? Рискуешь! Плати больше!
На все жалуются! Вечно всем не довольные!
Дискриминация.