Компания «Горэлектротранс» презентовала в трамвайном депо №1 города Санкт-Петербурга энергосберегающий трамвай на водородных топливных элементах («Трамвай ЭУТЭ»). Производитель намерен уже в ближайшее время провести испытания с последующим запуском нового состава в массовую эксплуатацию.
«Трамвай ЭУТЭ» был разработан компанией «Горэлектротранс» совместно со специалистами Центрального научно-исследовательского института судовой электротехники и технологии при Крыловском государственном научном центре. Разработка началась в 2016 году, а в феврале 2019-го инженеры приступили к сборке опытного образца.
Энергосберегающий трамвай оснащён электрическим двигателем и автономным источником питания, работающим на взаимодействии водорода с воздухом. В результате физико-химического процесса образуется электрический ток, который и приводит состав в движение. Благодаря этому отпадает необходимость в дорогостоящей контактной сети. По словам начальника службы технической политики «Горэлектротранс» Сергея Китаева, с новым трамваем экономия электроэнергии составляет порядка 30-50%, а при строительстве новой линии достигает 60%.
«Реалистично оцениваем перспективу ввода энергосберегающих трамваев на водородных топливных элементах в массовую эксплуатацию через пять лет... Сейчас обсуждается применение таких трамваев на таких будущих перспективных маршрутах, которые свяжут центр города с пригородом, как Кудрово или Красное Село», — рассказал Сергей Китаев.
Уже в сентябре этого года трамвай на водородных топливных элементах пройдёт испытание на действующих сетях в Московском районе Санкт-Петербурга без пассажиров. Ввод в массовую эксплуатацию таких составов запланирован на 2024 год.
Источник:
Что-что, а топливо у нас осваивать умеют!
Ага , а еще в нужный момент - трамвай превращается в водородную бомбу !
ужас какой урод, лучше бы "чижиков" плодили
Урод не урод , а оборону Державы поднимает в раз ! Аминь товарищи !
трамвай морду ельцина напоминает
Как Цеппелин красиво сгорел подзабыли?
С полониевым освежителем?
Я так понял это трамвай на топливных элемента... Непонятно только нафига ему вообще в этом случае провода.
а ето штоп при длительных стоянках ни гасить реакцию а отдавать энэргию в КС
Так - спасибо за идею , следующий трамвай будет внутри ракеты "Булава" !
Отвратительно все это выглядит, зачем оставлять рельсовый транспорт в городе, непонятно, у нас не Сан-Франциско, туристы ради этих совковых гремящих скотовозок точно не поедут. Давно надо хлам утилизировать, вместе асфальтом как после авиабомбежек
Глупый ты
Затем что в Питере на трамвае реально ехать когда повсюду пробки
особенно, когда повесить кругом камеры и за зависание на трамвайных путях начать автоматом раздавать водилам по пятёрке штрафа. Вот тогда реально можно сделать трамвай самым скоростным транспортом в нашем Городе.
Почему еще не додумались использовать камеры на трамваях? 🤔
На первом фото, довольный мужик с полной сумкой денег, смотрит и думает, а распил то годный вышел))) а в 2024 проект закроют, и скажут сейчас это не выгодно.
Что за чушь, во многих европейских городах наоборот развивают трамвайный транспорт.
Вы просто на нормальных исправных трамваях не ездили по нормальным путям. Когда в Калининграде чехи переложили на Ленинском проспекте рельсы по своей новой технологии, то и старые разбитые калининградские трамваи зашуршали, а не гремели, как прежде.
Чеченский травмай для Рязани с жыдовским ПО
Осторожно, двери закрываются.
Следующая остановка- Рай.
Но для серийного выпуска потребуется 100500 миллиардов.
Таких денег хватит лишь, чтобы брошюрки рекламные распечатать, на этом все...затребуют трлн...
Совковый олдскулл для реваншистов
Тут нет ни одной фотки этого трамвая. В статье все три фотки левые тупо по запросу "трамвай". Первая из Ёбурга 2012 года, например.
Как раз-таки нет. Левый тут только первый: на второй тот самый трамвай (внешне таких уже довольно много, но в этот просто блок воткнули), на третей — модель, из которой он сделан.
Не парься , не дойдёт , в СПб трамвай 58 все ещё не обновили , есть экземпляры с дырявой крышей...
Который из трёх?
Третий )))
Теперь все понятно. А я то думал третий. А оказывается не третий, а третий.🤔
Зато на водопроводном топливе!
на ельцина похож
на первом фото концепт трамвая от УКВЗ. и к новости отношения не имеет.
Есть стойкое ощущени, что ни одна из фоток к новости не имеют отношения.
Как это? На всех трёх есть трамваи, и новость как раз про трамваи, так что все три относятся к новости, но опытный образец будет похож на изображение на третей фотке. )))
По этой логике опытный образец будет похож на любую из фоток, ибо все трамваи в той или иной степени похожи друг на друга. :)
Посмотрел на картинку в заголовке и не поверил своим глазам... Долго не мог поверить. Потом увидел вторую и пришёл в себя. Дизайн привет мировая революция и рядом харя с портфелем. Фух, всё в порядке
Типок с портфелем какбы намекает, на что ушла половина бюджета))
На первой фотке ожидание, на второй и третьей реальность
Да наоборот прикольно. Что всё зализанные, тут скорость не главное, тут обзор
Все в тренде как с гугл пухель, просто взять и перевернуть)
Вот это инновации 😆️
на фото другие трамваи. Тот, черный, вроде вообще белорусский, и от его производства отказались, т.к. слишком опасный для пешеходов.
На последнем фото - "детище 90-х", трамваи вроде не слишком старые по году выпуска (еще в начале 2000-х их делали, если не ошибаюсь, в СПб), но устаревшие морально (привет 90-м, когда был трындец). Новые модели трамваев и выглядят прилично, и гораздо удобнее
Это зависть...
Завидовать уродству? Ну такое
эмммм, у нас он давно, доброе утро.)) НДПИ называется.
Нет ничего более эффективнее транспорта, как трамвай + троллейбус с УАХ
- Тут выделенку сделаем, там ее не будет. Тут тротуар расширим, а на Лубянке сделаем огромную зарядную станцию 10 электробусных маршрутов.
- Но Сергей Семеныч, выделенка тут не нужна, трафик не очень сильный, а там пробки и ОТ стоит. Тут людей нет! Тротуар тут вообще не нужен, к нему да же доступа нет.... А на Лубянке НЕТ места под зарядные станции электробуса.
- Я СКАЗАЛ ТАК, ЗНАЧИТ БУДЕТ ТАК!!!!!!
Тут где-то обман...
Он лишь частично работает от водорода, от рельс это не избавляет
тогда это будет автобус,а должен быть трамвай
Там небольшие запасы водорода, да и это не дирижабль, не взорвётся
Главное фото - концепт, второе - прототип, а третье - что запустили...
Именно.
Толхко будет он не на водороде, а на литиевых аккумуляторах с алиэкспресс.
"....Еще с середины 60-х годом машины на водородном топливе уже были не просто в теории... Но дальше опытных образцов дело не пошло... Кого то убивали..."
Все прототипы водородных авто уже в архиве. Теории заговора тут не при чем! Проблему безопасности так и не решили. Достаточно легкого дтп, искры и в радиусе 100 м будет зачищенная поляна. Общественный транспорт на водородном двигателе...да еще сделанный в россии...у меня нет слов...я на таком трамвае не то что не поеду, а буду обходить его стороной.
"с середины 60-х годом машины на водородном топливе уже были не просто в теории, а какались по дорогам."
Не машины какались по дорогам, а водители за рулём этих машин, не дай Бог попасть в ДТП и будет файер шоу.
Потому что шапочку из фольги надевать надо, а то опять нибиру в голову лезут!
Кто вам сказал что кондиционеры не рабочие? Их просто не включают для экономии топлива, да и для того чтобы списать бабло на замене фреона и на тех обслуживании.
Так это он и есть. Фотка с Иннопрома 16 года
А точнее 14го.
Классика уже значит
Но потом при активном участии General Motors трамвайные компании скупались по дешёвке (часто с помощью угроз и шантажа), закрывались, а трамвайный парк пускался под нож.
Так была уничтожена самая первая в истории огромная сеть экологически чистого транспорта.
Ну и с этим будет такая же история )
навальнёнок детектед?
Откуда столько пессимизма в таком юном создании?
Меньше смотри CNN, и всё наладится
чувак, ты наркоман просто. А чё не индирагандинёнок детектед? Трампёнок? Твой мозг утратил адекватность.
А вообще, в больших городах нужны канатки: дёшево, быстро и бесшумно. Плюс обзор сверху.
ДВС – в топку/за кольцевую.
И если раньше мы все не вымрем от рака/загрязнения воздуха, то так и будет.
Ну а пока... поворачивая ключ зажигания, вспоминаем о том, что мы убиваем себя и других, включая собственных детей.
К сожалению, на данный момент наша любимая буква - "И" – идиотизм.
А трамвай на каком либо топливе кроме проводов над головой лишён всякого смысла. Тогда уж автобус с электро, водородным или ещё каким приводом.
По каким? По способности останавливаться целой кучей, если один сломался? По эффективности разламывания асфальта вокруг путей? По необходимости ближащему автотранспорту стоять и ждать высадки и посадки пассажиров на остановках? Доо, аналогов нет
Трамвай экологичный, простой, комфортный. В питере до сих пор ездят весьма древние экземпляры - очень красивые, вписываются в общий пейзаж. Если пустить трамвай по выделенным путям - отдельно от гражданских тачек - то очень быстро можно домчать до нужной остановки, минуя пробки. В идеале трамвай - наземная альтернатива метро, но надо развивать, конечно. А так, на сегодняшний день, после маршруток самый популярный вид транспорта - троллейбусы с автобусами стоят в пробках, все на трамваях.
А ближайший автотранспорт подождёт, ничего страшного, пока все пассажиры выйдут из трамвая.
p.s.: старый советский анекдот в тему.
Японская делегация после посещения СРСР изрекает - люди у вас красивые.
Советы - и всё?
Японцы: люди у вас красивые, но вот то что вы делаете руками... Лучше не надо.
p.p.s.: напоминание экипажу бронепоезда - не смотря на долговечность и практичность результатов производства тех времён, внешний вид оставлял глаза плакать кровавыми глазами.
Все остальные издания написали так: В Петербурге показали макет трамвая на водородном топливе.
Макет!!
Зачем ТРАМВАЮ водородный двигатель? Когда он электричество прямо от проводов получает.
Автобусу, любому другому автомобилю, который к проводам не привязан -- да, но ТРАМВАЮ??? НАХРЕНА???
Давайте называть всё своими именами - и то что на водородном топливе у вас ездит - это далеко НЕ трамвай... да и ... рельсов то нету!
В Питере очень активно толкают троллейбусы на аккумуляторах.
С трамвайной сетью все бы хорошо в отдаленных районах. Но в центре это просто слов нет.
Поэтому такие троли пойдут видать на скоростные линии в "спальники районы" Это да.
А водородный трамвай в центре - это смешно.
Стоять на водороде и ждать (когда перед ним опять на рельсы влез кто нить вЖипе) ;)