Дизайн нового пикапа Tesla Cybertruck вызвал неоднозначную реакцию не только у автолюбителей — пройтись по экстерьеру новинки успел даже производитель конструктора. Объяснить выбор столь нетривиального конструктивного решения взялся глава компании. Отвечая на актуальный среди пользователей сети вопрос, Илон Маск объяснил, какие преимущества дают электрокару «рубленые» формы кузова.
По словам бизнесмена, фишкой Cybertruck станет не только визуальная составляющая, но и рекордный в своём классе коэффициент аэродинамического сопротивления. Его значение составит 0,3 — до этого самым эффективным в этом отношении пикапом считался Dodge Ram 1500 с коэффициентом 0,36. Для сравнения, седан Tesla Model 3 имеет коэффициент 0,23.
Твит главы Tesla стал ответом на «расследование», проведённое инженером Джастином Мартином, работающим в аэрокосмической отрасли. По его словам, необычная форма пикапа вызывает турбулентность только вверху лобового стекла и позади автомобиля. Поскольку Мартин достоверно не знал характеристик крыльев и колёсных ниш, он решил не рассчитывать коэффициент аэродинамического сопротивления. Тем не менее он отметил, что он должен быть намного ниже, чем у большинства спортивных автомобилей.
Маск утверждает, что значение имеет и гладкое днище электромобиля, способствующее уменьшению коэффициента сопротивления. Скептики, в свою очередь, отмечают, что отсутствующие у прототипа бамперы, боковые зеркала и прочие элементы, необходимые автомобилю в соответствии с законодательством ряда стран, могут существенно повлиять на результаты измерений.
Точная информация о реальных аэродинамических характеристиках нового электрокара Tesla предположительно станет известна с выпуском серийной версии в 2021 году.
Источник:
Интересно будет сбивать пешеходов с такими формами кузова.
Не дай бог чтоб права тебе дали, если намереваешься сбивать пешеходов...
что бы сбивать пешеходов права не нужны
Таких прав ни у кого нет пока.
Как же Вы ошибаетесь.
в кокс, харей в кокс... маришка видимо уже не торкает, иначе такого уродца не придумаешь))
Такие права вместе с мигалкой выдают.
и без прав нарушать и сбивать пешиходов менее наказуемо
У меня как минимум нету денег на это авто. А вообще я говорил о том что из-за форм в случае аварии у пешехода будут большие травмы чем у округлых авто. Это как с теми выезжающими фарами 80-х годов.
судя по твоему нику ты и сам не очень нормальный...
Посмотрел профиль, и сразу стало понятно. Забеспокоились за свой сяоми))
Надо было зарегаться под ником "врач сяомистов", "истребитель больных сяомистов".
ты такой наивный и предсказуемый. мне на сяоми с высокой колокольни, обычный китайский фуфел, а вот твои потуги выглядеть моральным на фоне бреда в твоем нике вызывают сомнения.
Просто он не понимает что например для школьника который может и сломать и потерять гаджет xiaomi вполне себе идеальный вариант.
у обычных suv формы помягче???
Покруглее
Ещё не выпустил. И вряд-ли будет тот же самый кузов
Они все смотрят через розовую призму, отсюда такие мечты
Это пикап и есть призма.
Нет же, это только вид с боку даёт что похожие
hzmen,
Это не концепт а продакшн модель. Кузов будет тот же. Мировые изменения будут, но Тесла всегда выпускает финальные версии автомобилей близко к показанному на анонсе.
*минорные изменения
Она не пройдет сертификацию на безопасность. Просто не пройдет. Придется изменить кузов
Это весьма минорные изменения на самом деле. Выглядеть будет плюс минус так же
Он сделал ещё лучше, не выпустил, а показал концепт. Хотя постойте...
А это не концепт ?
Продаж нет...нет ее в наличии. Поступит в продажу (может быть) через год-полтора. То есть и производства ещё нет...то что показали - инженерный образец. В чем отличие от концепта. Наличие предзаказа ? Ну дайте аванс за айфон 15.
А если появится этот концерт в продаже в срок, ты обесшаешь съесть свои трусы? Если нет , то ты просто болтун !
что за фанбойство? человек все по делу расписал, на данный момент это концепт. он может поступить в продажу именно в таком видел, но пока это действительно лишь образец, не готовый товар.
будем посмотреть.
Это тоже концепт, без стеклоочистителей и зеркал заднего вида
Можно камеры поставить. Вместо лобового кстати тоже =)
Как обвесят всем необходимым и поймут что нержавейка дорого, да и подкрылки нужны автомобилю и колеса реальные а не от марсохода, получится уже не тот вид.
вряд ли это можно назвать дизайном. Он просто спер идею из низкобюджетного фильма обитаемый остров.
А я думал из фильма Бегущей по Лезвию
Дизайн у школьников подсмотрен. С закосяченных оригами третьего класса...
Идея прямолинейных поверхностей неоднократно использовалась во многих сферах на протяжении тысячелетий.
странно, что вы помните этот фильм, а не настоящий источник вдохновления маска. Даже название пикапа за себя говорит.
Это не алюминий
Поставьте там любой другой материал, не важно. Суть в том, что уазу сложнее формовать на станках панели чем этой. Зато в короткие сроки и с вау эффектом. Шоу зашло.
Погуглите причину таких форм. Но я сопромат не изучал, может брешут.
Да, только не аллюминий, а нержавайка. И ее таки очень сложно штамповать. Маск об этом говорил в предыдущих интервью.
Делориан как то сштамповали лет 35 назад
Неравейка штампуется легко.
Вопрос в том, что некрашеная неравейка должна быть идеальной, ведь косяки нельзя закрасить.
А когда маск стал бизнесменом?
Вроде всегда деньги только тратил, незарабатывая.
покажи дядюшку, который оставил ему многомиллиардное наследство, или 11-рублёвым лишь бы сказать?
Когда paypal делали, тогда и заработал.
Выйди на любую трассу и посмотри, как по ней носятся джипы. Потом спроси любого владельца про расход горючего по трассе на 120 км/ч. Ты прозреешь, джипы не всегда возят овец и гравий.
таки джип и пикап это совсем не одно и тоже.
таки чем полноприводный пикап с пневмоподвеской принципиально отличается от внедорожника?
Тем что он предназначен для перевозки грузов? Ваш Кэп.
По прямому назначению ни "джипы", ни пикапы давно уже не используют. Может кто-то и использует, но крайне редко.
Сейчас это всё просто имидж. И максимум раз в год поездка на природу.
плохой вы Кэп. Для перевозки грузов предназначен грузовик, а пикап предназначен для людей, но предусматривает возможность возить относительно габаритные вещи и не пачкать салон. Это тип кузова, отличительная особенность которого – отделённый от салона багажник. Внедорожник – это автомобиль, предназначенный для езды не только по автомобильным дорогам. Ничего не мешает пикапу быть одновременно внедорожником. В мире есть много примеров пикапов как на внедорожной, так и на легковой базе.
Отвечаю о расходе моего большого кроссовера.
Турбодизель 3 литра, 249 лошадок, динамика 6.5 с до сотни.
7.8 - 7.9 литра на 100 км в режиме 110-120 с периодическими (редкими) 200-230.
Грузовик ездит много.
И даже снижение расхода на поллитра даёт немалую годовую экономию.
Поэтому грузовики тоже стараются делать обтекаемыми, но без ущерба основной функции.
достаточно будет постучать по двери, и стекло перестанет быть бронированным.
А может там демпфер стоит на стекло? А по теме пох на коэффициент, там такая тяга троллейбусная ) Продажи этого чуда будут, уверен. Возможно приведут его в порядок для местных законов, но то что этот авто будет на улице ездить -это точно.
Кто из бейсболистов возит с собой еще и кувалду?
Для вежливого постукивания и кувалда не проблема) а стекло там нифига не бронированное было
Лошадь наше все, от паровозов куры перестают нестись, говорили они...
Кстати, нас тоже всегда благодарят все животные, что корм и ветеринару их доставляем именно на транспорте ДВС...
Да, так говорили и про лошадей, смеясь над автомобилями.
собственно, как и практически всё, связанное с этим одиозным медиа-проектом.
Таки да. Детство в бантустанах накладывает свои отпечатки. Теперь Маск тролит своих бывших темнокожих соотечественников, выпуская машину, где просто так не разобьешь битой стекло и не вытащишь водилу. Да и идея убирающихся ручек и отсутствующих зеркал могла родится только в ЮАР и прочих Зимбабве, но не в спокойной Европе.
Очень плохое место - переход дверь-лобовое стекло-крыша, вихри за собой тащит огромные, присоединенных масс воздуха добавляет хорошо. Выступающие части в виде зеркал, дворников, ручек, всякой шняги с днища могут повысить коэффициент сопротивления на 30% запросто.
Но все равно, это красиво... (не про пикап)