По данным исследователей, в солнечные дни риск аварий на дорогах повышается примерно на 16%. Привычные козырьки не всегда спасают водителя от яркого света, поэтому Bosch придумала умную панель, которая защищает глаза от слепящего солнца и не перекрывает ему обзор.
Умный солнцезащитный козырёк Virtual Visor в действии
Компания назвала устройство Virtual Visor. Оно представляет собой панель с прозрачным LCD-дисплеем, разделённым на гексагональные ячейки. При активации система самостоятельно определяет, какие поля нужно затемнить, чтобы защитить глаза водителя от света. Куда именно должна упасть тень, вычисляет искусственный интеллект, основываясь на данных со встроенной камеры. Таким образом, большая часть козырька остаётся прозрачной и не мешает обзору.
Представители Bosch отметили, что Virtual Visor признали «Лучшей инновацией» на CES 2020. При этом компания не раскрыла планы по реализации проекта. Если такая панель действительно появится в реальных авто, вполне возможно, что она будет работать в паре с системой видеонаблюдения за водителем, ранее представленной Bosch. Она использует встроенные камеры по всему салону и следит за поведением водителя и пассажиров.
Источник:
Тогда сяоми не сможет выпустить более дешёвый аналог
....из рисовой шелухи, но как настоящий)))
А потом вслед за ними яблочные ящуры из пророщенного риса. И все ящерки возопят: это щидевр
Я про такую новинку от сяоми для их пользователей ещё не слышал. Спасибо что рассказали)))
Так же означает пустой!
Из Ашхабада?
Хаха да
Особенно красиво звучит туркмен бош)
Ашгабад нам не указ, может нам ещё запретить все цвета машин пробовать 4роме белых и серебрянных как у них
Потому что поддались на моду гнущихся смартфонов, которую задала эппл со своим флекс айфоном.
да что за... не тебе писал, хз почему сюда соскочило.
Ок
Xiaomi Mi 5 был из рисовой бумаги, сейчас они все полудтчше.
Потому что поддались на моду гнущихся смартфонов, которую задала эппл со своим флекс айфоном.
На практике солнце светит чуть сбоку левее, чуть с боку правее, ниже козырька.)
Просто постоянно в такие ситуации попадаю. Козырек у меня всегда опущен только потому, что свет падающий сверху с лобового мешает концентрации на дороге.
Сделайте эксперимент, покатайте пару дней с опущенным козырьком а потом поднимите, поймете как дополнительный свет мешает.
Теперь возвращаясь к теме, поможет только очки солнечные. Но при выстреливание подушки страшно представить что будет с лицом.
Все индивидуально, и машины с разным остеклением, мне наоборот без козырька удобнее оценивать дорожную обстановку, а с подушкой - можно остаться без глаз если не удачно прилетит
С опущенным козырьком не заметишь челябинский метеорит
Согласен, подушки бьют не по детски. Одному моему приятелю прилетело так, что эмаль от зубов отлетела и пол языка себе откусил.
Я как-раз был в такой ситуации год назад, у меня очки, но не солнце-защитные. После "выстрела" подушки, очки слетев поцарапали переносицу, оказались в районе заднего стекла багажника.
ничё от очков не будет, если пристёгиваться. вообще-то ты ударяешься в подушку, а не подушка в тебя. ну если правильно сидеть
2 по физике
зачем ты всем рассказываешь, о своих школьных оценках? или у тебя есть какие-то тайные массонские сведения о работе срс? а может у тебя есть какие-то рептилоидные источники информации об очках-убийцах? максимум что случится, это погнётся душка очков, и будет ссадина на переносице и то, если водятел не пристегнулся.
у меня нет, у тебя есть )
Если не пристегнуться, не сработают. А если имбицил использует заглушку, то это его выбор
наверно в 75% машин подушка сработает с непристёгнутым ремнём
Это в идеале, а по факту пиропатрон выстреливает тебе в морду подушку и ты ломаешь себе нос
Хотя все зависит от скорости
А ещё при аварии руль идёт на встречу тебе
если ты пристёгнут то нос ты никак себе не сломаешь. в момент соприкосновения с подушкой она уже надута. ну если ты конечно не летел 100500кмч, где сам кузов летит тебе в нос, вместе с открывающейся подушкой
"в момент соприкосновения с подушкой она уже надута" это в теории, а на практике сломанный нос
ну если был не пристёгнут то да.
Солнцезащитные очки за 100 рублей справятся еще лучше
В идеале тонировка + солнечные очки. Лучший вариант. :)
Особенно ночью)))
луна ночью слепит?
Тонировка слепит ночью. Или она у вас быстросъемная?
Тонировка чисто сверху, как и этот полупрозрачный козырек.
4 даунича лайкнули пост непонимая что речь идет о полосе тонировки поверху стекла
А что вы испытываете, когда обзываете других? Самоутверждение? )))
на лехухах слышал да, ЖК дисплеи черно-белые. раз и выключил. :)
Существуют очки для ночного вождения.
В идеале за тонировку нужно лишать ВУ и конфисковать ТС. А поляризационные очки, да, хороший вариант.
Тонировка всего стекла запрещена, тонировка 5 сантиметров сверху вместо зонтика - нет. Очень удобная штука летом, т.к., в отличии от обычного зонтика, не имеет лишних просветов.
только один косяк есть, светодиодные светофоры через неё иногда практически не видно
Читайте ГОСТ на затемнение автомобильного стекла, в ПДД есть прямое указание на этот ГОСТ
а за солнечные очки почему не лишать ВУ?
в чём разница?
Солнцезащитные очки ты можешь за пол секунды снять если плохо видно тебе, а тонировку нет, плохо будешь видеть и продолжишь ехать
Да и морду лица не видно полицейским, и не видно пристегнут ты или нет
А если зрение плохое а линзы носить не получается, тогда что делать? Очки поверх очков?)
P.S. полоску тонировки на лобовое еще как вариант
Есть же очки с двумя парами стекол (обычные и затемненные)
Идёшь в любую "оптику". Там тебе на заказ сделают какие хочешь очки, с линзами любой формы, любого цвета и любой кратности.
Потом идёшь к любому глазному хирургу и узнаешь, как он эти очки будет доставать из твоих глаз после дтп ;)
Ну тогда лучше вообще не пользоваться транспортным средством. А жить в тайге, там вероятность ДТП КРАЙНЕ МАЛА.
Там медведь может съесть.
Но ДТП не случится!
Идёшь ты своей дорогой по жизни, а тут тебя медведь сбивает - чем не дтп
Лучше уж в городе, передвигаться короткими перебежками от дома к дому, озираясь по сторонам. 🤔😂
Начнём с того, что при плохом зрении на правах стоит пометка, что очки ДОЛЖНЫ БЫТЬ, если страшно за гипотетически аварию - отключите подушку безопасности.
Да и тут вопрос приемлемого риска. Получить очками рану или ничего не видеть с плохим зрением.
Есть компромисс в виде контактных линз - у которых впрочем есть свои риски.
Но солнечные очки не из этой оперы.
вы такие истории сами придумываете основываясь на том, что подушка раскрывается при помощи порохового заряда? где ваще логика? в большинстве случаев очки слетают задолго до контакта лица с подушкой. не говоря о том, что не подушка бьёт в лицо, а лицо в подушку и даже если очки не слетят, то максимум что будет - ссадина на переносице. и более интересные варианты, где стёкла разбиваются об ткань... это вообще нечто. а истории из личного опыта с трагичными финалами от непристёгнутого ремня. тут же водитель сам себе злобный буратино
фотохромные очки например! Только дешевые неторопливо темнеют и светлеют. Но по такому принципу можно сделать и моментально меняющиеся, на батарейках.
На рынок солнцезащитных очков Bosch лоточники не пустят)))
Пока читал тоже об этом думал плюсую +++++
Ценник на козырек и ценник на стекло со встроенной системой сабжа будет отличаться наверное на порядок
При замене наверное да, хотя я думаю сделают решение на клею.
По каско меняли лобовуху, оригинальная 100к стоила. С такой приблудой наверное все 300к будет
Ну так у автопроизводителей политика эйпл. Задрать цены на запчасти в небеса. По факту твоя лобовуха стоит не 100к, а 10-15. С маржой производителя, продавца и себестоимостью.
25, но это в штатах. Не оригинал 20 примерно.
А какая разница, нацепить эту приблуду в виде козырька или наклеить на лобовуху?..
Встроить и наклеить разные вещи в моем понимании. А автор первого сообщения имел ввиду по моему мнению именно встроенный вариант
Всегда думал, что для водителя главное чтобы никто и ничто не отвлекало от внимания дороги даже на лишнию секунду, так как от этого на сто процентов зависит безопасность всех участников дорожного движения...
О да, без козырька лучше. Пофиг, что ты ничего не видишь - зато ничего от дороги не отвлекает ;)
Есть такое выражение, если кому-то что-то мешает, значит этот человек не должен выполнять эту работу.. Зачем вам садиться за руль? Если вам стандартные козырьки мешают? Может вам обратно сдать ваши водительские права в ГИБДД? И вы будете целы и все участники дорожного движения..
Чувак, если солнце мешает его нельзя выключить. Не ездить в определенные часы дня тоже нельзя.
По факту эта херобора из новости нужна не в козырьке, а во всей лобовухе и боковых стеклах.
И что то мне подсказывает что лет через 20, если водителей не заменят автопилоты, эта херобора будет обязательной.
Чувак, стандартный козырёк даже лучше всех этих ненужных приблут из-за отсутствия электронных материалов.. А, через двадцать лет аварий станет ещё больше, так как электроника будет решать за человека сама.. Человек должен и обязан сам управлять такой техникой без электронных помощников для достижения безопасности.. Вспомоните ещё тридцать лет назад аварий было меньше именно со смертельным исходом, так как скорость движения была меньше автомобилей из-за сдерживания техническими возможностями, всё было настоящее механизмы механические и человек сам мог управлять автомобилем и металл автомобиля был более мощный чем сейчас "консервной банки" и одна электроника которая думает за человека..
Чем больше электроники, тем сложнее техника и она менее безопасна.
Сейчас что не ДТП, то груда металла и много человеческих жертв... Так где ваши технологии которые помогают водителям выжить?.. Посмотрите на цифры ДТП и как ваши электронные помощники в автомобиле уносят жизни людей на всей планете земля..
Очередной мракобес, последователь теории раньши было лучши!!!
Да раньше машина после ДТП была как целая. И люди внутри были как живые.
Сейчас машина в хлам, но и люди выживают.
Да да, активные и пассивные системы безопасности спасают жизни гораздо лучше чем толстый металл кузова автомобиля 60-80 годов.
Ещё раз посмотрите ДТП в те времена и сейчас со смертельным исходом.. Разница есть? Где ваша современная безопасность?
Не говорите ерунду..
Дтп в те времена - 60 км /ч это уже сверхзук
Машин мало, погибших мало, скорости низкие, трафика меньше
Но если в пересчёте на аварии - сейчас чуть меньше, при том что и трафика прибавилось, и скорости прибавились
Вы о чём? Прошло больше тридцати лет и где ваши современные технологии которые сохраняют человескую жизнь? По вашим словам в ДТП должны все оставаться живы.. Убирите весь трафик с дорог тогда ДТП будет ещё больше со смертью.. Скорость это главная причина.. Да и дальше по времени будет ещё хуже.. Ведь скорость растёт, а безопасность падает каждый год..
" По вашим словам в ДТП должны все оставаться живы"
ээээ.... собственно где кто писал про всех
посмотри краштест VW Golf III, особенно наблюдай за геометрией кузова, как его сминает
и краштест VW Golf 7
читай комент выше
троль? или чё за чушь ты несёшь? особенно пруф на статистику можно? 30 лет назад дтп было меньше, т.к. машин было меньше ровно на тот же самый процент. что сейчас, что тогда машины спокойно развивали 150кмч. ны не в себе, выпей валерьянки. и что бы мы чёт посмотрели, ты покажи
Вы о чём? Прошло больше тридцати лет и где ваши современные технологии которые сохраняют человескую жизнь? По вашим словам в ДТП должны все оставаться живы.. Убирите весь трафик с дорог тогда ДТП будет ещё больше со смертью.. Скорость это главная причина.. Да и дальше по времени будет ещё хуже.. Ведь скорость растёт, а безопасность падает каждый год..
ctrl+c ctrl+v
пруфы на статистику или иди лесом. пока ты выставляешь себя необразованным агрессивным школьником.
Главная причина наших дтп как раз в том, что люди и управляют авто с 16 неверными ответами из 20! (если б ставила один и тот же вариант, набрала бы больше, лол). И это реальный пример, та баба даже права забрала раньше меня. Видимо "пересдала" быстро...
Вы о чём? Прошло больше тридцати лет и где ваши современные технологии которые сохраняют человескую жизнь? По вашим словам в ДТП должны все оставаться живы.. Убирите весь трафик с дорог тогда ДТП будет ещё больше со смертью.. Скорость это главная причина.. Да и дальше по времени будет ещё хуже.. Ведь скорость растёт, а безопасность падает каждый год..
Нет, она не полностью перекрывает свет, она его затеняет.
Хейтеры, ваши комментарии бесценны)))
Технических ограничений чтоб встроить это во все лобовое стекло нет. Электрохромное стекло и его аналоги на рынке уже кучу времени. Есть ценовые ограничения. И допускаю что юридические в странах Европы.
скачиваешь приложение тонировка
ты по кругу защищён
бесплатно
Песню потом напишут по таксистов и дальнобойщиков:
Ты узнаешь его,
Ты узнаешь его,
По загару в толпе!
На случай, если вам в школе не рассказали, сообщаю - стекло
задерживает UV-лучи, которые, собственно, и вызывают загар...
А вы пробовали носить самые качественные очки 48 часов?) Даже сделанные на заказ?)
люди с плохим зрением носят очки всю жизнь. на какой планете солнце светит 48 часов? да и что за люди могут сидеть за рулём на той планете 48 часов подряд? отсыпь, а?
Я бывает сижу за рулём 48 часов подряд. Ночью очки от фар, днём от солца. Да, носят люди у кого зрение плохое постоянно, ну а мне неудобно, натирают. Два раза делал в салоне под себя, и всё равно натирают. Я ж не спорить пришёл, просто высказываю своё субъективное мнение
Купил себе поляризационные. Использую в более-менее дальних поездках.
Надеваю их поверх своих обычных очков и всё ок.
На самом деле пришёл к выводу, что ночью "от фар" они не сильно и нужны. У меня со встречными фарами как-то проблем не возникает. Даже если дятел забыл отключить дальний.
48 часов подряд? под спидами чтоль? хД диванный балабол. или ты сон за рулём тоже считаешь?
я ношу очки каждый день постоянно. очки заказанные "под себя" или душманские за 1000 рублей вообще никакой разницы нет, это самовнушение, достаточно выбрать подходящий размер, который не будет сползать
высокие технологии...
Проблема в отражающем свете от асфальта и стекла, особенно в мокрую погоду. И тут спасают только солнцезащитные очки, т.к. свет бьет вокруг козырька... ну еще солнце попадает между двух козырьков, по середине...
а эта разработка ничего нового и лучшего не даст (имхо) тут надо все лобовое поляризационное делать с изменяемым углом поляризации..
да судя по тому, что тут пишут люди, даже обычный коврик перед дверью умнее большинства.
уже придумали, причём давно. гугли инструменты для средневековых пыток. правда есть минус. таких кривофарных ещё поймать надо.
Стекло не пропускает УФ/загар
Езжу по 100 км ежедневно. За год козырёк нужен 5-10 раз. И обычного классического хватает выше крыши.
Сама технология прикольная.
Почему её не разместить сразу на лобовухе? Требования безопасности что-ли не позволят?