Компания BMW представила концепт электрического седана i4, раскрыв в подробностях его дизайн и некоторые технические характеристики. Главное, что это не просто идея автомобиля, который никогда не поступит в продажу, а прототип готовящегося к скорому выпуску электрокара.
BMW i4 внешне напоминает ранее представленный BMW Concept 4, по крайней мере спереди. Правда, огромные «ноздри» в данном электрокаре являются скорее дизайнерским решением, так как электрокар не нуждается в охлаждении во время езды.
Внешне электрокар выглядит современно, но вместе с тем не слишком футуристично, что отличает его от множества других концептов. Интересной деталью является панорамная стеклянная крыша, без каких-либо перегородок во всю длину. Однако не ясно, сохранит ли BMW такой дизайн в коммерческой модели.
Концепт построен на базе трансмиссии eDrive пятого поколения и электродвигателя мощностью 390 кВт, что эквивалентно 530 лошадиным силам. Заявлена возможность разгона с 0 до 100 км/ч примерно за 4 секунды. Максимальная скорость не объявлена. Запас хода от аккумулятора на 80 кВтч составляет порядка 435 км по циклу EPA и 600 км — по WLTP.
Внутри электрокара преобладает минимализм. Так, перед водителем расположится огромный изогнутый дисплей, информация на котором динамически меняется во время езды. Ожидается, что он перекочует в серийную версию автомобиля. Интересной деталью BMW i4 является «озвучка» во время езды, открытия дверей и во время других действий. Сообщается, что все звуки создал знаменитый композитор Ханс Циммер, написавший музыку ко многим культовым фильмам вроде «Гладиатора», «Пиратов Карибского моря» и «Тёмного рыцаря».
Коммерческий выпуск электроседана BMW i4 запланирован на 2021 год.
Источник:
бмв всегда была дном
Как ваша карма
Это водитель лады или бывший обиженный пользователь бмв)
..нарисовал эту решетку
Нарисовал решетку Академег (см ютуб), а они видимо подхватили)))
Зачёт!
С чего бы это, машина для водителя.
это кошелёк водителя для бмв. Сколько на сервисе слёз от владельцев бмв ! Особенно Е39! Разорение, а не машина - говорят со слезами в голосе, потом полушёпотом добавляют: а так хорошая, конечно.... но как достала!
и мало в каких странах уважают её, кстати, чего не скажешь о мерсе
сказочник)))
побывай в сервисах и , особенно, поспрашивай тех, кто избавился от этой "фирмы". Просто есть любители..., авторемонтомазохисты всякие - тратить деньги всей семьи на дно-авто.
ну новые не особо то и ломаются, а современные машины через 3 года нужно как бы сливать. зачем связываться с 3хлетними современными тачками? что касается мерседеса. ну тут на вкус и цвет, всё то же самое. но скок не ездил на разных бехах и мерсах. мерседесы по сравнению с бмв вообще ниочём, они скучные, не красивые, не драйвовые и не такие комфортные и не очень понятные. да и ломаются чаще. хоть немцев и не люблю, сам езжу на тойоте, но про бмв ничё плохого не скажу. может тебе стоит прокатиться на паре тройки моделей, перед тем как хейтить? ну и конечно не нужно сравнивать немцев с тойотами, всякие бмв, мерседесы и пр всё же одноразовые машины.
я на всех перечисленных авто поездил. Лучше ЗиЛа и МАЗа не встречал. АЗЛК ещё с Волгой норм.
какая-то интересная стадия извращения. я на 131 ездил. ну представить что то хуже тяжело. азлк из совкового ок, самое лучшее
Ну эт тебе попался такой зилок. А именно 130 и 131 - лучшие армейские машины, да ГАЗ-66 ещё, не смотря на рычаг его ))
лучшие? с ходовой всё ок, но в остальном большие вопросы, особенно к двигателю, который слабый и прожорливый. ну и качество оставляет желать лучшего.
тойоты не одноразовые, как гитлеровские, но двухразовые всё равно...
тойоты не одноразовыми были до 2007 пока не перестали делать jz и s, потом пошло пластиковое нечто
ноздри как у моей бывшей
Что ты с ней делал? 🤣
а ... Так это ты бывший парень Лены!
Bmw i4 "Adolf Edition"
Только тут нет радиатора 😂
Только называться вряд ли она стала по другому
Есть радиаьор кондиционера, и наверняка, ещё и инвертора и мотора.
4pda теперь 4wheels )
4kolesa,ru
by davidych
Что поделать, смартфоны в последние 2 года все одинаково унылые.
пока есть комменты, 4пда будет
Скоро мы здесь на 4pda, прошивки на авто скачивать будем. Будем лепить кастомные приборки, а то последний дизайн приборки БМВ многим не зашёл.
Лет через пять, когда у производителей закончится соревнование понтов и они перейдут в сегмент народных кредиткаров с электродвигателями. Нисан Лиф уже примерно начинает тренд
Тут есть проблемы:
1) батарейки недешевые.
Можете сами подсчитать сколько стоит батарея.
2) На всех электричек не хватит, так как на планете острый энергетический дефицит. Требуется на данный момент электроэнергии 14 тераватт в час, а вырабатывается всего 2 тераватт в час. Конечно сейчас мы наблюдаем начало бума на электрички, но потом возникнет энергетический коллапс, что в свою очередь повлечет поднятие цен на электричество и возможный переход электричек в премиум класс. Илон Маск как-то тоже обмолвился, что электрички не смогут полностью заменить двс из-за крайнего дефицита электроэнергии. Ещё вероятный вариант появление ТЭС работающих на нефти.
(С) бмв
Это всё "копеечные" потребители, типа три часа работы всей бортовой электроники одновременно равны нескольким секундам езды по ровной дороге. Кондейка только жрёт чуть более ощутимо
Вы ведь помните с какой скоростью жалкие габаритки способны высосать 0,75 Квт*ч на обычных авто, если забыть их выключить?
Перейдите на светодиодные только хорошие чтоб не менять через 3месяца и будет светить сутками
Их почему то делают на 4-5Вт против 6 у стандартных. Жрут они не намного меньше, они светят сильнее.
Считаем: 6 ламп по 6Вт = 36Вт. высасывает 750 Вт*ч за 21 час. А если диодами, то 6 ламп по 4Вт, высасывает за 31час.
Впрочем, ЦА БМВ не привыкать есть это *вырезано цензурой* и нахваливать.
справедливости ради: что что, а аэродинамичные несвистящие зеркала бмв делать умеет. правда они практически бесполезны.
Это все только ваши придирки
По факту все перечисленное а-ля "не как в моем солярисе, значит надо заср*ть"
Можно ещё добавить, что это не Тесла и опять будет хрень, а не электромобиль. Не научились они ещё электромобили делать.
>>Внутри электрокара преобладает минимализм.
>> перед водителем расположится огромный изогнутый дисплей
Вы там выберете что то одно, 2 телека на передней панели или минимализм.
Отличное определение ЭТОМУ.
чем больше решетка, тем пафоснее машина. это всего и4, в 5 раз больше ноздри будут у и7
Но мне нравится
та та та та та баклажан