Идея создания электрического самолёта с продвинутыми характеристиками уже много лет витает в воздухе. Прототипы и концепты показали несколько компаний. Окончательную конфигурацию своего электрического самолёта Maxwell X-57 продемонстрировало космическое агентство NASA.
Maxwell X-57 основан на Tecnam P2006T — четырёхместном лёгком самолёте, у которого в ходе трансформации были заменены двухцилиндровые поршневые двигатели Rotax 912S3 на 12 электрических. Технические характеристики пока не разглашаются. Концепция получила название «модификация IV». При этом NASA указывает, что это первая пилотируемая версия Х-самолёта за последние 20 лет.
Инженеры рассказали, что Maxwell X-57 получил крыло с высоким соотношением сторон, которое позволило увеличить эффективность за счёт уменьшения сопротивления в полёте. Самолёт оснащён 14 двигателями, 12 из которых служат для достижения крейсерской скорости и могут складываться для уменьшения сопротивления. Во время посадки центробежная сила открывает лопасти, и двигатели снова активируются.
Подобная конфигурация позволила Maxwell X-57 получить повышенную грузоподъёмность. Разработчики указывают, что она также усилила эффективность самолёта на 500%. Новинка не создаёт выбросов и производит меньше шума, чем существующие аналоги.
Источник:
![Российский экшен SPINE поразил Запад: его называют смесью Sifu и Джона Уика [ВИДЕО]](https://4pda.to/s/as6yz2xwcMb5cgr41HWfTMmFz19CUYCyxvvhk74GebbDgp.jpg?v=1701429351 "Российский экшен SPINE поразил Запад: его называют смесью Sifu и Джона Уика [ВИДЕО]")
(Комментарий удален)
Круто 😎
Пока рано. По характеристикам близко к одномоторной Cesna 172. В массы точно не пойдёт, но наработки будут развивать. В массы не пойдёт, потому что не ясно как классифицировать такой самолёт. Это даже не двух-моторный самолёт(на пилотирование двух-моторных пилоту нужна доп лицензия). Характеристики как у одномоторного, но тут целых 12 движков. Какая лицензия пилота должна соответствовать такому классу самолётов?
Ну можно же хоть раз прочитать и поправить текст перед публикацией?
Идеален, из Колумбии в штаты летать, добро возить.
Вахтанг?
На педальной тяге 😁
До сих пор хожу-смеюсь. =)
Примитивный юмор приматов.
А покажь-ка свою разработку? Наверняка же ты гораздо круче умеешь
Шикарное образование, но при отсутвии наработок и таких "хреней" в прошлом, имел ли опыт текущий или хотя-бы возможность? Они могут себе позволить такое, а по мере эксплуатации смогут спроектировать нечто более лучшее. Кузю рф скомуниздила на ходовых в чёрном море, в итоге ни технологий для создания, ни опыта постройки и накладки - стоит единственный авианесущий корабль и ждёт, когда его на иголки сдадут, а замену построить не в состоянии
Накладки - наладки
А я инженер по бп. Работал год проектировщиком. Закончил МГТУ ГА. Расскажи ка мне, великий инженер, чем тебе не понравилась данная разработка?
Очень узкая хорда крыла. Высокая удельная нагрузка на крыло. Относительно высокие взлетно-посадочные скорости. Сложности пилотирования. На некоторых режимах полета крыло по всему размаху обдувается турбулентным потоком от тянущих винтов, что создает труднопрогнозируемый дополнительный риск. Отсутствие какой-нибудь существенной новизны в классической схеме. Думаю, студенты МАИ или ХАИ сделали бы лучше.
Задорнов точно лу9ше бы сделал)))
Воу, палехще. Меня умными словами не запугаешь) Крыло длиннее чем у стандартной цессны отсюда и хорда. Не знаю, какое тут удлинение крыла, но на взгляд : не меньше 20, а то и все 30 (у 172 7,732 оно). Прикинул по размеру человека на ролике. Это дает снизить индуктивное сопротивление, дальше, думаю, ты уже догадался, если нет, то распишу про аэродинамическое качво крыла и прочее) по потокам: они в видео объяснили все и показали) зачем эта демагогия?) я писал диплом по "совершенствование процесса то двигателя cfm-56 самолета airbus a320, с целью повышения бп". Как думаешь, там вот сидит у эирбасов целый этаж инженеров первоклассных, я бы смог их чему-то научить?)))) про скорости и трудность управления: больше соглашусь, т.к итак удлинение крыла большое, поэтому крен хуже, а тут еще и движков накидали.
Но про скорость не согласен, т.к крыло длинное. Только крен.
Про удельную нагрузку: это давно решили композитами.
Здоровьем поклянись, что не врешь?
мамой твоей клянусь))) часы верни)
Могу диплом тебе сфоткать и солидворкс показать)
По сути так и не ответил... "Специалист" московский... Так, а поделись знаниями, какой аппарат авианесущий есть вместо кузи? Чем заменили турбины с Украины на новомодных судах, которые в Питере строятся? Ах да, парочку сплавили индусам, но без турбин... Что там слышно за "армату", супержжет и супер пупер су57?
Армата очень дорогая, поэтому много их не стпли собирать. Су 57 проходит испытания. Дебильные вопросы.
С учётом, того что строился корабль в Николаеве, по черчежам с Питера - это исконно российское вооружение...
Все кто что то строил уже давно работают в Питере на заводе Алмаз, имеют гражданство и все у нас тут хорошо.
А как там у Вас в Николаеве? Не вмерли еще?
Николаев кстати исконно российский город.
Ну да, если украинец можно и не отвечать на критику, пусть и частично уместную. Мне почему-то казалось, что технари говорят по существу вопроса, но наверное Ваш опыт позволяет разводить демагогию *ирония*
Ты похоже застрял где то в прошлом, отсталом и унылом. Смотри на вещи ширше. Какой нафиг Кузя в 2020, забудь весь этот ужас холодной войны и наслаждайся, не так уж и много осталось, пол жизни за плечами.
кузя тут не причём. Черноморский флот всегда был российский. Как впрочем и Одесса которую скомуниздила Украина именно с подачи коммунистов.
Хе-хе. Киев - тоже Россия?
Так может ещё Львов - Россия?
Ах да, если вспомнить коммунистический блок тогда Берлин тоже частично Россия.
Не надоело присваивать чужое себе?
Киев веками был в Российской империи
По договору Андрусовского перемирия 1667 года Россия выкупила Киев за 146 тысяч рублей и официально закрепляла за собой его принадлежность.
Остальное в ЛС.
ТИ-МАТИ???
Хе-хе. В современном мире образованием в универе можно подтереться если вы знаете что где и как найти. Но для людей не сильно организованных нужен пинок под одно место коим и является универ.
Конечно я не говорю что для всего доступна соответствующая литература, но рано или поздно все можно будет найти в сети. Я сужу именно по робототехнике, так как у меня за время учёбы я не видел ни одного учебника который нельзя было бы найти в интернете. Некоторые студенты просто приходят, сдают все на отлично и даже не появляются на парах.
Так вот по поводу текущей системы образования - это все мусор в современном мире. Умный человек всегда найдет ему нужное и сам все сделает даже без диплома.
и не говори опкакался так опкакался XD
Кукурузник никогда не был хренью. Это лучший транспортный биплан и один из лучших винтовых самолётов до сих пор.
И при этом "0 л" топлива)))
0,5л в неограниченных количествах, только педали надо крутить)))
Почитайте статью и посчитайте свои "боеснаряды"
Летает, насколько катапульты хватит)
та же коммерция и со смартфонами, и андроидами, и гуглом...
корпорации оставляют нас без альтернатив, ладно или некачественно, или заглушки/бэкдоры встраивают, или вставляют палки в колёса, или вставляют кажущиеся для меня бессмысленными "камеры, отпечатки, крутые-выкрутые дисплеи, тачи, слайдеры, датчики" это всё и есть чистая коммерция, чтобы легче было получать всё больше немыслимой прибыли. Только жаль, что люди это не осознают. Сказали они - и люди подчиняются...
Опять депутатам и чиновникам деньги на халяву.))
Скорее всего просто продалась американской, иначе откуда Маску столько спутников взять😅
А все выходы блокируются. 😁
Электрические ракеты. =)