В сети можно встретить множество положительных отзывов об автопилоте в электрокарах Tesla, помогающем владельцам во время вождения. Многие даже называют автопилот лучшим в мире. Согласно исследованию Consumer Reports, это не совсем так. Тесты показали, что технология Super Cruise компании General Motors демонстрирует куда более впечатляющие результаты.
Cadillac CT6
Ещё в 2018 году Cadillac CT6, оснащённый системой помощи водителю (ADAS) Super Cruise, набрал больше баллов, чем Tesla Model 3 с фирменным автопилотом. Однако тогда специалисты Consumer Reports проводили тест с участием всего четырёх автомобилей. В новом же исследовании этой же фирмы приняло участие уже 17 разных автомобилей с функцией ADAS.
По итогам многочисленных тестов Cadillac CT6 с технологией Super Cruise получил 69 баллов из возможных 100 — лучший результат среди всех проверенных автомобилей. Электрический кроссовер Tesla Model Y набрал только 57 баллов, заняв второе место. Замкнул тройку лидеров Lincoln Corsair, оснащённый системой FN Co-Pilot 360 от Ford Motor Co, — 52 балла.
Tesla Model Y
Исследователи отметили, что автопилот Tesla может внезапно отключиться в некоторых ситуациях, в то время как Super Cruise лучше оповещает водителя, когда ему нужно перехватить управление. Представители General Motors отмечают, что ключевое преимущество их системы заключается в наличии нацеленной на водителя инфракрасной камеры, которая гарантирует, что он следит за дорогой и готов взять на себя ручное управление при необходимости.
В течение следующих трёх лет General Motors планирует интегрировать систему Super Cruise более чем в 20 автомобилей, включая новый электрический Hummer EV.
Стоит отметить, что недавно Tesla начала предоставлять пользователям доступ к более продвинутому варианту автопилота. Поэтому неясно, какая версия участвовала в тесте.
Источник:
![Xiaomi 14 на Snapdragon 8 Gen 3 испытали в играх [ВИДЕО]](https://4pda.to/s/as6yrxmsz2YfeHVboFJtk83XTVh2qhWjUbz09Ro7iF4z1KG.jpg?v=1698485773 "Xiaomi 14 на Snapdragon 8 Gen 3 испытали в играх [ВИДЕО]")
![Круче The Sims. Симулятор жизни inZOI от издателя PUBG впечатлил геймеров [ВИДЕО]](https://4pda.to/s/as6yqec8SKz1iRkz1864JqHSnLhPz2HoVjU5j1lWAnQ5z0IV.jpg?v=1700098835 "Круче The Sims. Симулятор жизни inZOI от издателя PUBG впечатлил геймеров [ВИДЕО]")
![Как работает самый первый смартфон Xiaomi спустя 12 лет [ВИДЕО]](https://4pda.to/s/as6yz1eCPM5Lkz1tXuUObZr6OQp59c6D0p8mKEJK24s3Hv.jpg?v=1701691880 "Как работает самый первый смартфон Xiaomi спустя 12 лет [ВИДЕО]")
![Российский экшен SPINE поразил Запад: его называют смесью Sifu и Джона Уика [ВИДЕО]](https://4pda.to/s/as6yz2xwcMb5cgr41HWfTMmFz19CUYCyxvvhk74GebbDgp.jpg?v=1701429351 "Российский экшен SPINE поразил Запад: его называют смесью Sifu и Джона Уика [ВИДЕО]")
![С помощью камер vivo X100 Pro можно разглядеть поверхность Солнца [ФОТО]](https://4pda.to/s/as6yv7aaJiI2mixXXO5pTY23C596M5KHz01laodSNOeJS.jpg?v=1701181102 "С помощью камер vivo X100 Pro можно разглядеть поверхность Солнца [ФОТО]")
![Учись, Sony! Блогер сделал действительно компактную PlayStation 5 [ВИДЕО]](https://4pda.to/s/as6yrV8YyacmjvQolZloz1KrNEWGPcTet2Xz2CsjjiIvuz1.jpg?v=1701344978 "Учись, Sony! Блогер сделал действительно компактную PlayStation 5 [ВИДЕО]")
(Комментарий удален)
На счёт Федора не интересовался, но у КАМАЗа автопилот реагирует на все дорожные знаки. В отличие от Теслы =).
Открою тайну, но на дорогах не всё решается знаками
Да, нафига они вообще нужны.
Согласен, когда камаз влетит на дороге без знаков, не соблюдая дистанцию или потому что реакция на торможение тупая
У яндекса автопилот вроде хвалят
на пылесосах? тут разговор про серийные модели, а не про то что кучка маньяков сделала для себя.
ничего нового :-)
В помойку
К чему ты это написал?
Чтобы ты спросил)
Всё ещё круче. Автопилот теслы ещё в альфа-версии и официально не признан готовым. Но уже успел сбить человека.
который выпрыгнул перед авто. А сколько водителей сбивает людей которые даже не нарушают?
Если верить журналистам, то автопилот прекрасно распознал ту женщину, но по какой то причине решил, что тормозить не нужно. И тут вообще не важно нарушала она или нет, пилот в любом случае должен в первую очередь не въехать в пешехода, особенно того, которого видит. Никогда не встречали детишек, которые играются перебегая дорогу перед автомобилем? Их намеренья были очевидны, для человека. Интересно как бы повёл себя автопилот.
Да, и ещё одно соображение: А какова доля тесломобилей, на которых установлен компьютер, способный потянуть автопилота, учавствующих при этом в его тестировании, по отношению ко всем автомобилям? 0,001% в США, 0,00000001% в мире? Вот и думайте на что нужно умножить эту всего лишь одну женщину.
Она, наверное, неправильно голосовала и автопилот посчитал, что ей не стоит жить.
Официальный ответ был и без журналистов, автопилот всегда рассчитывает шансы урона для пассажира и он в приоритете. Что правильно, я бы не платил деньги за авто которое прежде думает о детях и женщинах которые выпрыгивают, а не обо мне. Почему на мне должна быть хотя бы царапина из-за чужих ошибок? Нарушитель выпрыгнула под авто, уворот на скорости привёл бы к перевороту самого авто и травмам.
Почему автопилот не сбросил скорость когда на обочине образовался пешеход?
Потому же почему когда ведёшь сам, вокруг никого и потом какой-то псих вылетает как спринтер, думая что перебежит, а ты его видеть не мог из укрытия, которого он появился. Если на дороге никого нет, рядом нет пешеходного перехода, сбрасывать хоть водителю, хоть автопилоту тяжелее, т.к. не логичные поведения ни мы, ни ИИ не могут просчитать. Я бы понял если бы это возле перехода или остановки произошло, чтобы скорость была снижена изначально для манёвра в случае с не соблюдающими правила.
hi-news.ru/auto/podtverzhdeno-po-vine-avtopilota-tesla-pogiblo-uzhe-chetyre-cheloveka.html
Вот тут довольно идиотские косяки автопилота со смертельным исходом. Серьёзно, на 120 пересекать перекрёсток, где могут носиться фуры? Фуры вообще в принципе не имеют физической возможности сманеврировать, быстро остановиться и сделать всё по правилам.
zen.yandex.ru/media/id/5eba7f439f339d116671be06/v-kanade-avtopilot-tesla-model-s-uhodil-ot-policii-na-skorosti-150-kmch-5f683803725dfb4524d0ebcf?utm_source=serp
И опять эта штука прётся быстрее, чем следовало бы. Вина водителя в том, что он попытался использовать её по прямому назначению не дожидаясь окончания альфа-теста.
Без разметки до сих пор не умеет ездить..
нонейм видимо какой-то 🤣
Lincoln
я думал он умер уже, вне Америки бы на каком сроке сейчас снова сидел.
Как будто человек дофига суперкомпьютер и в нестандартной ситуации обязательно выберет оптимальное решение. У АП, как минимум, информации для анализа окружающей среды больше и обучаться он может коллективно в отличии от кожаного мешка, который непонятно где права купил
===Так и аптопилоту до водителя еще очень далеко, и надо быть конченным му*аком, что бы в данный момент передавать ему управоения===. Не согласен . Столько блондинок за рулем . Можно вечно смотреть на огонь , воду и на то , как блондинка паркуется .
Стереотип про плохо паркующихся блондинок основан на вчера получивших правах. Возле моего дома тетки паркуются не хуже мужиков
Года через 2, ты поменяешь своё мнение и будешь говорить "кто этой обезьяне разрешил брать управление машиной на себя"
Лет через 20, когда придумают что то похожее на электронный интелект, а не на набор заготовленных шаблонов и ситуаций.
Поставь напоминание, через 2 года спишемся обсудим как шагнул прогресс)
А экзамен на права - не изучение набора заготовленных шаблонов и ситуаций. И откуда уверенность, что человек со стажем в 1-2 года сможет принять какое-то сложное не шаблонное решение?
А ты водитель вообще или нет, экзамен на права - это обучения правилам и знакам, так же, как и ии учат. Но его еще долго не смогут научить предугадывать события, думать наперед и перестраховываться, как умеет это делать мозг, да о чем говорить, если на дороге без разметки он вообще не едет, а что говорить о грунтовках. Почитай в инете литературу на эту тему, ее полно. До полноценного интелекта водителя еще не один десяток лет.
Теория - чистое заучивание правил. Практика - не нарушить их, и не затупить в каких-то слегка оригинальных ситуация. Реальное вождение - куча разных ситуаций, вопрос в том, какие их этих ситуаций сможет решить водитель с маленьким стажем. Понятно, что водитель со стажем 10+ лет будет лучше почти любого ИИ. Но если брать людей со стажем меньше 2 лет, которые большую часть времени ездили по городу, то не думаю, что они будут лучше ИИ.
"Понятно, что водитель со стажем 10+ лет будет лучше почти любого ИИ"
- это сейчас. Но когда-то так говорили например про шахматные программы, мол, они никогда не обыграют гроссмейстера. Однако, прошло время - и обыграли. Думаю с вождением будет то же самое. Просто системы станут достаточно сложными чтобы и корректно распознавать дорожную обстановку, и учитывать ПДД, и даже рассчитывать движение автомобиля и окружения на 5-10 секунд вперёд для предсказания "что может случиться". Вопрос лишь в том, сколько нам ждать :)
да, я просто не упомянул слово сейчас.
Твой иниеллект ровно такие же шаблоны на ситуации.
Мысли человека это вполне себе if else.
Да, присутствовал в судейской коллегии.
- чукча не читатель, чукча писатель?
Это вы о себе :-)
С автоматической коробкой или с механикой?
На любом автомобиле есть автопилот Тесла. Инструкция: берешь поллитра, выпиваешь тремя стаканами, автопилот Тесла включается, едешь.
(Комментарий удален)