Гибридные автомобили стали переходным звеном между полностью бензиновыми и электрическими. Недавно компания Kawasaki показала рабочий прототип первого гибридного мотоцикла, взявшего всё самое лучшее из двух миров.
Даже в автомобилях размещение дополнительного электромотора бывает проблемой. А в компактных мотоциклах ещё одна массивная деталь может сильно утяжелить конструкцию, что снизит эффективность использования подобной технологии. То, что не решались сделать другие, смогла Kawasaki. Японская компания не только показала несколько рендеров, но и продемонстрировавшая рабочий прототип первого гибридного байка.
Технические характеристики пока не раскрываются. Известно, что мотоцикл получит продуманную систему распределения нагрузки. Так, электрическая трансмиссия будет выполнять всю работу во время старта и остановок при езде по городу. Это позволит вернуть часть израсходованной энергии обратно за счёт рекуперативного торможения. На шоссе лучше использовать бензиновый двигатель. На извилистой, сложной и гористой дороге оба агрегата могут работать вместе в синергии.
Судя по всему, Kawasaki предлагает односкоростную систему, способную в полностью автоматическом режиме управлять двумя двигателями. Электрический движок спрятан в шасси. Точных сведений о сроках запуска подобного мотоцикла в производство нет, а одна из потенциальных проблем кроется в поиске баланса между ёмкостью и компактностью аккумулятора.
Источник:
Гибриды однозначно лучше чистого бензина или чистого электрика.
Гибриды - такой же мертворожденный бред как телефоны с двумя экранами. Либо электрика 100% либо топливные ячейки - водород.
А прибыль на будущие разработки откуда брать,если продолжать делать на бензине (технология актуальная но стареющая),или только электро (технология будущего,но не особо удобная сейчасд?)
Гибриды - такой же мёртворожденый вид, как и электровелосипеды. Только электросамокаты, только хардкор! 30 км от батареи и ещё 90 пешком!
К сожалению только так иногда можно заставить водителя тебя увидеть на дороге и не подрезать итд
Да и это не помогает .Я говорю про нормальныц выхлоп а не прямоток в 10 см от двигателя:)
Но это же им не мешает спокойно подрезать тебя
Если не кататься между рядами - ситуаций когда тебя подрезают будет меньше, т.к. хрусты известные любители выскакивать где не ждут.
А ты сядь на мотоцикл откатай лет 5-10 с пониманием, тренировками и разбором ситуаций. У меня проблем с мотоциклами и грузовиками нет, так как я изучил психологию вождения этих транспортных средств. Так как я их жду когда стою в пробках, замечаю скорую. и ментов и мчс до того как их начинаешь слышать оказывается в зеркала можно видеть на сотни метров в пробке. На скорости в 200 обязательно смотреть в зеркала, потому как если твоя ласточка едет 200, у кого-то тачка за пару десятков-сотен миллионов едет быстрее 300. Кароче как завещал дедушка Ленин учится учится и ещё раз...
Сильнее всего орут на разгоне.В это время как раз и будет работать электро я так понял. Так что разгоняешься до 100 за секунду в тишине,а потом ужо врубается бензин.
Бензинка всё равно будет тарахтеть, но на холостых.
Ну, на холостых то на всю улицу его не слышно
Это гибрид. Когда стоишь ДВС не работает.
Ага... А после разгона заводить его на ходу? Нет. Судя по описанию - ДВС работает на холостых, пока стоиш, скажем, на светофоре. Разгоняешся на электро-движке, а когда скорость доходит до определенной - "Оптимальной" для оборотов и расходу топлива ДВС - он и подключается.
У меня авто гибрид. Пока стоишь все молчит. Нажимаешь газ - сначало электродвигатель, потом ДВС подключается и разгон идет совместно
Как раз таки идиоты под окнами ещё долго будут мешать людям, тк ещё не скоро смогут позволит себе новые гибридные агрегаты. Да и ещё потому, что , просто идиоты.
А мне кажется, что из за подорванной экологии вскоре придётся отказаться от бензиновых движков. Хотя, они и от ментов гоняли и будут гонять
Я прям вижу, как парняга, который в моем районе летает на байке в шортах и кедах переходит на гибрид, потому, что экология подорвана))))
На самом деле электрические средства передвижения сильнее портят экологию. чем бензиновые. Просто вред не такой очевидный. Литий так-то яд и его добыча крайне "грязное" мероприятие. Но это мелочи. Горяздо хуже будет когда начнут задумываться как утилизировать отработанный литий. Вот это будет куда более серьезной проблемой чем выхлоп. А случиться это лет через 10 после того как доля электромобилей вырастет.
Для тебя наверное будет удивительно но большинство достаточно "простых" мотоциклов стоят дороже обычных машин
Так что людей у которых мотоциклы стоят по ляму минимум, называть идиотами такая классная идея как ссать против ветра
А как связаны понятия байк за миллион и идиот? Никак. Потому, что в этом конкретном случае идиотов привязали к поведению, а не бюджету. А для вас, как я погляжу -если смог позволить себе тс за 1кк, то уже не идиот. Отличное мерило. Держите нас в курсе, чтобы снова не пришлось ссать против ветра)))
Для данной ситуации мерило отличное, не знаю ни одного мотоциклиста идиота, а которых знаю и общаюсь, так эти взрослые люди добились достаточных успехов в жизни для среднестатистического россиянина
А уж если сравнить с водителями авто, то тут "тугих" тысячекратно больше чем водителей мотоциклов
Но стоит отметить что есть определенная категория наездников на мотоциклах которые реально непонимающих чем они управляют, но как показывает практика первый год они к сожалению не переживают
Категория подростков управляющих тем что получилось достать в категорию мотоциклистов я не никак не могу включить
Это как раз показатель идиотизма когда организм покупает примитивное устройства за оверпрайс.
Пластиковые окна поставь
Меня к примеру напрягают консервы на дороге, но я пищу как вы
Стоят. Но отсутствие глушителя у этих животных все равно мешает моей спокойной жизни
Откуда ты знаешь что отсутствует глушить?
На моём дукати 899 штатный глушитель, (который спроектирован и сертифицирован людьми поумнее чем весь этот форум)
Но уже при всего 7т. Оборотов звук реально громкий но это абсолютно законный звук и то что он кому то не нравится это проблемы только этого человека
А вот пердёж из какого нибудь чепырдоса или гул из "нештатной музыкальный системы" какой нибудь киа рио которых в большинстве случаев громче и противне мотоциклетного, что же вы на них не жалуетесь
Так ты и есть один из этих животных. А ну продай быстро этот хлам и купи киа рио. ЖИВО
Ты не прав, лучше сам попробуй мотоцикл
Вот когда нормальный электро выйдет , тогда и попробую
Без тарахтения по ночам, эти куски гов.а хотя бы перестанут вызывать ненависть у жителей, которые желают отдохнуть.
Слышишь ты мальчик, в следущий раз подойди к мотоциклистам и скажи что они куски *овна которые мешают тебе бедняжки спать, хоть раз как взрослый поступишь
О, вот один всплыл. Что, огорчает когда вас двухколёсных г.вноедов называют словами которых вы достойны?
Огорчает?... Такие как ты для меня не важнее харчи на асфальте, так что не льсти себе
Найди себе подобных и сделайте общий чат в мессенджере чтобы делиться гневом, обиженки
То-то ты тут всплыл, решил защитить честь и достоинство своих двухколёсных бойфрендов.
Да
В отличие от водителей авто, практически все мотоциклисты дружны и если в пути случится проблема которую ты сам не можешь решить, то тебя не кинут, не проигнорируют если будут мимо проезжать и обязательно помогут.
У "Четырехколесных" таких людей на 1000 в лучшем случае один
Абсолютному большинству людей пофиг на мотоциклистов, особенно тем, кто не имеет машины. Вызывают ненависть только д.билы, что катаются по ночам в жилых зонах, либо стоят на перекрёстках или в тех же дворах и др.чат газ до отсечки, что бы вся округа слышала, что тут мотодятел остановился. И никакие стеклопакеты не смогут заглушить тарахтение прямотоков, что проносятся под окнами.
Получается смысл мотоцикла в звуке? И всё? Ну какой-то очень странный смысл в покупке мотика. Тем более они намного опаснее в передвижении
Похоже вы не поняли иронию
Здесь нет иронии
Сейчас вы подтвердили мой предыдущий коммент
Когда будете электро урал?там и аккумуляторы в коляске можно разместить
Сразу вспомнился Харлей Девидсон на электро тяге: Вроде бы всё тотже Харлей, но почти бесшумный... Клиенты не оценили...
Пердежа при езде нет?
Неа... Только еле слышное толи жужжание, толи свист :-)
Для тарахтения можно поставить 50кубиковый двухтактник на 4 Квт.
Добавят искусственный шум от колонок
Добавят искусственный шум от хруста.
Всегда знал, что есть связь с колоночной школотой. Всегда.