Представлен самый энергоэффективный электрокар на планете

Представлен самый энергоэффективный электрокар на планете

В последние годы автомобили с электрическим приводом становятся всё популярнее. Однако недавнее исследование показывает, что они не такие уж и экологичные. Новую концепцию предлагает нидерландская компания Lightyear, создавшая прототип автомобиля, способного дольше передвигаться без подзарядки за счёт солнечной энергии и продуманной формы корпуса.

Обычно для увеличения автономности в электромобилях используется стандартный подход — увеличение ёмкости аккумуляторов, что в итоге приводит к утяжелению транспортного средства. Можно задействовать композитные материалы, снижающие вес, но это значительно увеличивает стоимость машины. По словам представителей компании Lightyear, они создали самый энергоэффективный пятиместный автомобиль в мире.

Электрокар Lightyear One получил необычную удлинённую конструкцию, что позволило установить на крышу большую солнечную панель. Вместе с отличной аэродинамикой и рекордным коэффициентом лобового сопротивления (0,20) это даёт 60 км пробега без дополнительной подзарядки. Разработчики учли опыт существующих электрокаров, установив небольшой аккумулятор и корпус из лёгких материалов.

Lightyear One

Сообщается, что все эти показатели делают его в два раза эффективнее любого другого электромобиля, позволяя проехать в значительно большее расстояние без необходимости подзарядки.

Точной информации о сроках выхода на рынок и технических характеристиках электрокара пока нет.

Источник: lightyear.one


  • din9213
    Пора уже наработками Теслы начинать пользоваться и добывать энергию из воздуха.
    • efwegeger
      din9213,
      Что за нескрепная крамола??? Только нефть матушка и газ батюшка , всё остальное от лукавого!)
      • Shredd
        efwegeger,
        Вы друг друга нашли. Что первый, что второй поехавшие
        • tipokkk
          Shredd,
          а ты судя по всему навальняшка пятая коломна тут ?
          • Shredd
            tipokkk,
            Я - нет. Но судя по всему, ты не особо понимаешь смысл комментариев некоторых комментаторов
            • N1ckMar
              Shredd,
              А он как тикток, только типокк
        • kirill_rrr
          efwegeger,
          Ты забыл каменный уголь, торф и прополку тайги.
          • Pedro Gonsalez
            efwegeger,
            ну наши, вообще-то, может и дураки, но тоже не полные идиоты) И понимают, что газ и нефть может и не так скоро кончатся, но несильно долго осталось ждать до массового перехода на электромобили. Теплоэлектростанций не напасешься, ибо потребления электроэнергии при массовом переходе вырастут во много раз, а воздух на планете один, и другого не будет)) Зеленые источники в таких масштабах - детский сад. Хотя кое-где и имеют резон, но очень ограниченный. Выход только в АЭС на сегодняшний день, причем не в обычных, тупо "сжигающих" топливо в канальниках и в водо-водяных, а в воспроизводящих. К примеру, натриевые БНы. С этим у наших всё в порядке, исследуют, пытаются, и Белоярка тому пример. И отходы не зря собирают по Европе, ибо, во-первых, то, что у них считается отходами - у нас неплохо дообогащается обратно в нужную концентрацию 238-го урана и продается назад в Европу, во-вторых, БНки неплохо позволяют в будущем использовать хотя бы для начала 235-й, которого у нас в отходах просто до дури. Дальше - может и другие элементы смогут использовать. Всё это, включая собственно технологии, производство и обслуживание оборудования, и так далее, наши не факт что забесплатно будут отдавать. А готовую технологию всё-таки дешевле заказать, чем построить с нуля. Так что теоретически крупнооптовый, так сказать, потенциал на замену экспорта углеводородов есть. За это спасибо, кстати, двум крупным факторам: во-первых, СССР сильно развивал науку в этом направлении, плюс после развала ума хватило полностью не пролюбить этот сектор, во-вторых, спасибо американцам, которые обогащать уран пошли не путем нацистов, которые строили центрифуги, а начали развивать другую технологию обогащения, которая оказалась тупиковой, а всё менять им слишком дорого. Наши же развивали немецкую технологию центрифуг, которые на данный момент уже хз какого поколения, и эффективность процесса несравнимо выше. Так что даже американцы нам не конкуренты в атомной промышленности. Скорее, французы. Они тоже хорошо развивают технологии переработки и хранения, хотя и не в тех масштабах. Но все равно достаточно сильны.
          • samsungyeslishto
            din9213,
            Только не из кислорода 😉
          • zhenikdst
            60км без подзарядки? Офигеть просто.
            • givlax
              zhenikdst,
              Это плюс за счёт аэродинамики малого веса по сравнению машиной без этого
              • dedsm730
                givlax,
                Интересно только, относительно какой аэродинамики и формы эти 60км
                • givlax
                  dedsm730,
                  А хз)) те же создатели сначала сделали кирпич, измерили, потом норм машину и вуаля, эффективно оказывается!))
                  • dedsm730
                    givlax,
                    Возможно)
                    • dedsm730
                      givlax,
                      Хах, вот у меня в голове ощущение что я помню эту новость. Смотрю, а видосу на Ютубе уже год, и новость эта от октября 2019, О-Оперативность
              • coma15
                Помнится, нарисовал я как то электрокар с дальностью хода 4-5 тыс км....
                • coma15, и чем закончилось?
                  • benderkol
                    bm_s,
                    И тут он проснулся!
                    • offing
                      bm_s,
                      Я думаю, на 4пда об этом точно написали :)
                      • zuleos
                        offing,
                        Еще напишут не так быстро
                  • Меровинген
                    Ещё в Мерседесе W211 2002г ставили в люк солнечную панель для питания борт-системы.

                    Ну а касаемо коэффициента аэродинамического сопротивления старо как мир, улучшение данного показателя даёт экономичность также и автомобилям с ДВС. Не стоит считать это ноу-хау нидерландской компании исключительно подходящее для электрокара.
                    • Меровинген,
                      это способ на данном этапе развития электрокаров сгладить несовершенство аккумуляторов. Как с той же рекуперацией.
                      • kirill_rrr
                        e-Ch!,
                        Это универсальный способ сгладить тот недостаток Земли, что у неё есть атмосфера, которая мешает быстро ездить.
                        • eastpoint
                          e-Ch!,
                          А чего рекуперация-то? Ей надо быть в любом электромобиле. Я уж забыл когда тормозные колодки менял на "электричках" и всё благодаря ей родимой
                        • offing
                          Меровинген,
                          Мне вот кажется странным, что какая-то новая контора вдруг супер аэродинамический корпус придумала. А супер автогиганты этого сделать за столько лет не смогли.
                          • dedsm730
                            offing,
                            ДВС нужно охлаждение, из-за чего в решётки идёт не мало воздуха, к тому же ещё не понятно как эта машина поедет, когда делают супер/гипер-кары повышают КАС для манёвренности, чтобы сцепиться с дорогой и что бы банально не взлететь в воздух
                            • kirill_rrr
                              dedsm730,
                              От машины и климата зависит. Матизу например в большинстве режимов не нужна решётка радиатора, достаточно негерметичного днища под капотом. И, кстати, половины от 50 лошадей вполне достаточно для городской езды. Всё что выше - понты.
                              • dedsm730
                                kirill_rrr,
                                В случае матиза оттачивание аэродинамики повысит его стоимость и сделает невозможным его размеры, которые являются единственной фишкой. Поэтому аэродинамику делают минимум на Мерседес А класс, добавляя пакеты обвесов, то что ниже смотрят в трубе как будет рулиться и не будет ли она криниться и улетать.

                                Насчёт мощности, имхо, но под сотню должно быть для обычной городской езды при соблюдении всех правил ПДД, за исключением особенно тяжёлых машин, которым можно и под 150-200
                                • kirill_rrr
                                  dedsm730,
                                  Зачем 100 лошадей, если 80 достаточно чтобы уверенно держать 160 в гору на В-классе? Но фишка в том, что это критический режим который нужен практически никогда и никому. А ещё это незаконно да и собственно опасно, некомфортно, неэкономично.

                                  Единственная причина почему люди выбирают 100+ лошадей для городского авто это чтобы подрываться со светофора с ускорением и чувствовать себя крутым. Но в 90% случаев это даже не позволяет отыграть 2-3 секунды (1 место) на светофоре, потому что вокруг такие же джигиты, а полос на дороге недостаточно для подрезания.
                                  • dedsm730
                                    kirill_rrr,
                                    Под сотню, не значит сотня, речь и была о 70-90, на Волгу желательно 100+
                                    • kirill_rrr
                                      dedsm730,
                                      Даже так, 70 слишком много для городской езды. Даже чтобы сорваться со светофора обычной калине нужно не больше трети мощности от ~70 лошадей. И тут вопрос трансмиссии даже важнее чем мощность движка, приходится прощёлкивать 3 передачи, и всё это время двигатель работает в неэффективных режимах.
                                      • dedsm730
                                        kirill_rrr,
                                        Вы так говорите, будто ставили 25 лошадей в калину. Она будет ездить по городу как по двору 20кмч, я не говорю что ограничение в 80 вообще придётся убрать
                                        • dedsm730
                                          kirill_rrr,
                                          Треть от 70 это около 24 л.с, при весе 1185 и остальных потерях Калина будет разгоняться до сотни примерно 70-80 секунд, в городе используется до 80 чаще да, 60кмч. 24 лошади мало до ужаса
                                        • kirill_rrr
                                          dedsm730,
                                          Если предельная мощность развивается при 4400 оборотах и газ в пол, и это ~70 лошадей, то сколько будет половинный газ при 1500-2000 оборотах? Логично предположить, что 70*(18/44)*0,5=14,3 лошади. Но уж точно не больше 70*(18/44)=28,6. И этого вполне достаточно в городе, проверено. Независимо от того за сколько он там в таком режиме разгоняется до 100.

                                          С другой стороны, если провести подсчёт, то динамика получается так себе. Вот допустим 20Квт чистой тяги при массе 1185кг = 11850Н, потерями пренебрегаем. За 10 секунд двигатель выдаст 200Кдж энергии, подставляем в формулу E = (M*V^2)/2, решаем, получаем скорость 5,81 м/с или 20,9 км/ч за 10 секунд.
                                          Что то тут не так, но ошибки не вижу. При этом известно, что калина разгоняется до 20 секунды за 2, и это не на полном газу. Развивая 100Квт на низах, да ещё через сцепление?! Бред какой то.
                                          • dedsm730
                                            kirill_rrr,
                                            Жестоко) давно не высчитывал такого, инфу про 70-80сек, писал по калькуляторам динамики, там в формулу идёт потеря мощности на КПП, коэффициент зацепа резины, привод авто, примерное сопротивление воздуха на разгоне и время переключения передач.
                                            • dedsm730
                                              kirill_rrr,
                                              Но да, эта формула тоже не идеальна, например она считает что мощность стабильна на всех оборотах
                                  • Меровинген
                                    offing,
                                    Просто сейчас идёт популяризация электрокаров. Сейчас втюхать мажорам не знают что, а тут вот электричка, типа супер передовая... Где крутость, там зажиточные мажорики. А те уже остальных подтянут. Всегда же так шеф что-то купил, рабочий персонал тоже начинает облизываться, желая этого. Мир, в частности, автомобильный рынок в застое. Автомобиль это не только средство передвижения, в руках капиталистических экономистов и политиков это один честных способов отъёма денег у населения. Вот, поэтому нужна революция, пускай и надуманная. Маркетологи сейчас не спят, работая как бы впарить массам электрички
                                  • dedsm730
                                    Меровинген,
                                    Разница в том, что ДВС без аэродинамики едут нормально, в отличии от электрокаров. Поставить электромотор в гелик и крузак и электрические заправки придётся тыкать в каждом квартале. Поэтому так и говорят.
                                    • tipokkk
                                      Меровинген,
                                      вроде бы в том же мерседесе и коэфифиент лобового сопротивления был 0.21 или около того , так что прогресса 0, эххх раньше все лучше делали
                                      • Меровинген
                                        tipokkk,
                                        Да тут просто такая подача информация, как-будто для школьников, старые наработки предоносят в новом свете. Типа электрокар это технологично и круто
                                        • Bulat_NK
                                          tipokkk,
                                          0,26
                                          • AssirisMoon
                                            tipokkk,
                                            В Опель калибра ещё меньше был. И ещё какая-то машинка на этой базе тоже с максимально низкими показателями были
                                            • AssirisMoon
                                              tipokkk,
                                              В погуглил в опеле 0.26. но была ещё tatra mtx 0.17 1991 года выпуска... Получается она ещё более передовая...
                                            • Mosaik
                                              Меровинген,
                                              С ДВС такое работать будет не так эффективно. Там нужны решётки для радиаторов, которые уже будут создавать нехилое сопротивление. ДВС - сами по себе неэффективны, со смешным КПД в 20%, в отличии от электродвигателей, где КПД приближается к 95%.
                                              • kirill_rrr
                                                Mosaik,
                                                И тем не менее, до сих пор машины с двс оказываются более экономичными в первые 10 лет эксплуатации. По крайней мере в среднем и бюджетном сегменте, премиуму паралельно на экономию.

                                                Решётки радиатора вообще не проблема, просто не надо решать задачу на 20Квт двигателем на 100Квт. А ещё съём тепла можно вести с днища/крыши/через некий эффективный воздухозаборник. Просто всем лениво переделывать классическую систему охлаждения, никого данный вопрос особо не волнует.
                                                • Меровинген
                                                  Mosaik,
                                                  Если я не ошибаюсь у БМВ есть какие-то шторки на решётке радиатора. Они закрываются скорей всего для улучшения аэродинамики.

                                                  Касаемо КПД:
                                                  "В наши дни производительность двигателя — это не только крутящий момент и лошадиные силы. Речь идет и об эффективности. Toyota доказала это в 2018 году, представив 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Dynamic Force, который, по имеющимся данным, обладает тепловым КПД около 40%. Это большой шаг вперед, учитывая, что большинство современных двигателей приближаются к 30%, что, в свою очередь, означает, что 70% энергии сгорания топлива теряется в виде тепла. Toyota добилась этого с помощью ряда современных усовершенствований, включая длинный ход, высокий коэффициент сжатия, форсунки с двойными распылителями, интеллектуальную регулировку синхронизации клапанов и непосредственный впрыск топлива. Результат: Экономия топлива на трассе 2018 Camry составляет 29 и 41 мг, что на 26% выше по сравнению с предыдущей моделью."

                                                  У меня на Тойота Камри расход по городу не более 10л/100км 2.0л комбинированный впрыск топлива (непосредственный+ традиционный распределенный). Двигатель умеет работать по циклу Аткинсона, добавля тем самым экономичность. Для такой баржи, тем более для атиосферника неплохой расход, однако. Я к тому что ДВС современные железно 30% имеют. Ну а тепловые потери в зимнее пригождаются, тогда как электрокар дополнительно расходует заряд батареи для разгрева салона.
                                                  • Mosaik
                                                    Меровинген,
                                                    Хорошо, пусть будет 30% - но это очень мало, по сравнению с электродвигателями. Что касается обогрева зимой, в Tesla сейчас используются новые тепловые насосы, благодаря которым, расход заряда на обогрев сократился втрое.
                                              • Colwell
                                                Хорошее движение вперед в электрокар индустрии, в целом я бы отказался вообще от заднего стекла в пользу установки более ресурсной солнечной панели, новость интересная.
                                                • tpnthr
                                                  Aptera уже можно предзаказать даже . Вроде на следующий год. Там 1000 миль пробега от одного заряда
                                                  + панели дают 42 мили в сутки
                                                  • Huawei.os
                                                    Электрокары как игрушки, даже на детских квадриках не те ощущения если они не двс а электро были
                                                    • Shredd
                                                      Envromax,
                                                      Если мощности одинаковые в л.с., то электро будет лучше
                                                    • Shredd
                                                      Энергоэффективность - это означает, что машина будет не ехать, а катиться. А разгоняться будет чуть ли не ногами водителя. Потому что при разгоне идёт больше потребление
                                                      • Денди динмонт терьер
                                                        Мировая заправка рвёт сердце и плачет ...😁😉
                                                        • dedsm730
                                                          Денди динмонт терьер,
                                                          Рвала сердце и плакала, год назад, да что-то этот эффективный тостер заваривать стал
                                                          • Денди динмонт терьер,
                                                            Какового это, сидя в мировой дыре, пытаться ёрничать про мировую заправку? Расскажи, как можно так опуститься?
                                                          • lol-shto
                                                            Интересно какие результаты без скотча?
                                                            Сделали бы уже толщиной с лезвие бритвы авто. Зачем эти компромиссы?
                                                            • mouse_trap
                                                              Ну что за фигня, нормальный электромобиль не может быть без педальной тяги.
                                                              • Leonid00
                                                                Это ж чтоб от солнца зарядить аккумулятор,машину нужно оставить под солнцем.Нагреется все - машина,салон-потом включат кондиционер и прощай зарядка от солнца.
                                                                • micheyy666
                                                                  Подобные линии кузова и идея мелькала ещё в конце 80-х. Австралийцы, кажется, сделали такой электрокар.
                                                                  Первый взгляд на Honor Magic6 Pro: когда вкачал магию на максимум
                                                                  48
                                                                  9.04.24News

                                                                  Топовый Honor Magic6 Pro наделал немало шума, и неудивительно: он, по мнению экспертов известного рейтинга DxOMark, предлагает передовую камеру и отличную автономность. Кандидат на роль идеального флагмана добрался до редакции 4PDA. Мы уже готовим подробный обзор новинки, а пока поделимся первыми впечатлениями.

                                                                   

                                                                  В поисках новых идей инженеры Samsung запатентовали дизайн смартфона с растягиваемым экраном, способным изменять свой размер. Прототипы и концепты подобных устройств мы уже видели, поэтому сотрудники южнокорейской компании решили добавить «изюминку» в виде встроенного анализатора качества воздуха. 

                                                                   
                                                                  <div></div><a href='/2024/05/19/6418418/' target='_blank'><img src='https://4pda.to/s/as6ywue3S4wsjFGg0z2I2iyY7kHEE0EmiXkPLY783uK3Miqm98HafRECC.jpg' title='' /></a><div ><img src='https://4pda.to/s/as6yu42hlyXjD7kQLqbvVMOGid.gif' /></div><div></div><div></div>

                                                                  В соцсети X появилась фотография качественных муляжей всех четырёх модификаций iPhone 16. Помимо реалистичного исполнения, они интересны сопроводительными подписями с указанием диагоналей дисплеев будущих новинок. Как утверждает источник, в этом году пользователей ждут четыре модели с разными размерами корпуса.

                                                                   

                                                                  Нидерландская компания Yandex N.V. объявила о продаже бизнеса «Яндекса» консорциуму частных инвесторов. Представители компании рассказали об ожидаемых следствиях реструктуризации и сообщили, кто станет её новым владельцем.

                                                                   

                                                                  Аналитики IT-маркетплейса Market.CNews составили рейтинг самых популярных российских операционных систем по состоянию на 2024 год. Оценка велась по многочисленным параметрам, включая распространение, универсальность, защищённость, наличие версий для разных устройств и потребителей, системные требования и т. д.

                                                                   

                                                                  Всё меньше компаний выпускают устройства с приличными параметрами и диагональю экрана до 6 дюймов. Так, на смену миниатюрному флагману ASUS Zenfone 10 пришла «лопата» Zenfone 11 Ultra. А купертиновский IT-гигант отказался от мини-айфонов ещё в 2022 году. Рассказываем, чем вызвана такая тенденция.

                                                                   

                                                                  Авторы портала Hardware Unboxed решили проверить значимость количества видеопамяти в современных играх. И для этого они поочерёдно запускали игры на видеокарте AMD Radeon RX 6500 XT в версиях на 4 и 8 ГБ.

                                                                   

                                                                  Рубен Крус, дизайнер и основатель модельного агентства The Clueless, разработал виртуальную подопечную, которая приносит ему тысячи евро в месяц. «Девушку» зовут Айтана, и она, по мнению дизайнера и его клиентов, лишена недостатков, свойственных живым моделям.

                                                                   

                                                                  Разработчики WhatsApp объявили о появлении в мессенджере нескольких нововведений, ориентированных в первую очередь на владельцев и администраторов каналов. Все они призваны разнообразить процесс взаимодействия с подписчиками и сделать его более интересным.

                                                                   
                                                                  Лучшие смартфоны 2023 года: выбор 4PDA
                                                                  179
                                                                  13.01.24News

                                                                  В 2023-м ситуация на мобильном рынке была интереснее, чем в предыдущем. Конкуренция в сегменте складных моделей усилилась, а китайские бренды вступили в серьёзную борьбу за кошельки потребителей. Но одно остаётся неизменным: мы по-прежнему оцениваем в итогах только те смартфоны, которые протестировали сами.

                                                                   

                                                                  Команда разработчиков Microsoft рассказала о важном изменении, которое избавляет популярнейший офисный редактор от раздражающей функции. Речь идёт об одном из параметров вставки по умолчанию в Word для Windows.

                                                                   

                                                                  Организация Wi-Fi Alliance запускает сертификацию устройств с поддержкой Wi-Fi 7 — нового стандарта беспроводной связи. Рассказываем, чем технология отличается от ставшего привычным Wi-Fi 6 и всё ещё экзотического Wi-Fi 6E.

                                                                   

                                                                  Медиатека оставшихся в России онлайн-кинотеатров сильно сократилась. Целесообразность оплаты подписок всегда стояла под вопросом, а теперь — в особенности. К счастью, есть способы получить бесплатный доступ к фильмам и сериалам без ущерба для правообладателей.

                                                                   
                                                                  Представлен Sony Xperia 1 VI: новый дизайн, камера с кнопкой и топовое железо Популярное

                                                                  Компания Sony представила флагманский смартфон Xperia 1 VI. Он не только стал мощнее предшественника, но и сменил фирменный «кинематографический» дисплей на более традиционный с соотношением сторон 19,5:9. При этом гаджет сохранил ключевые черты фирменных устройств серии, включая продвинутую камеру и разъём для наушников.

                                                                   

                                                                  В своё время Samsung выпустила веб-приложение Try Galaxy, которое имитирует прошивку One UI на iPhone, позволяя ознакомиться с её преимуществами. Теперь оно стало доступно и на платформе Android — компания рассказала, где его найти и как запустить.

                                                                   

                                                                  Один из пользователей Reddit задался целью создания бесшумной системы охлаждения для своего ПК. Чтобы достичь желаемого результата, он использовал крайне нестандартное решение, включающее комбинацию из огромного медного бруска и двенадцати радиаторов.

                                                                   
                                                                  WhatsApp для iOS и Android теперь выглядит по-новому  Популярное

                                                                  Клиент мобильного приложения WhatsApp для Android и iOS получил крупное обновление, затронувшее визуальную составляющую. Теперь акцентным цветом приложения стал светло-зелёный, панель вкладок «переехала» вниз, а ночной режим стал более тёмным.

                                                                   

                                                                  В магазине Google появилось любопытное приложение, ориентированное на пользователей, ностальгирующих по «плиточному» интерфейсу Windows Phone. В отличие от ряда подобных лончеров, оно не просто стилизует интерфейс домашнего экрана Android, а модернизирует его с помощью виджетов.

                                                                   

                                                                  Накануне Microsoft отказалась от поддержки эмулятора Android для Windows 11, не объясняя причин такого решения. Один из сотрудников компании решил это исправить, и опубликовал в X пост, частично проливающий свет на «похороны» этой функции ОС.

                                                                   
                                                                  Учёные нашли очень прочный металлический сплав Популярное

                                                                  Учёные обнаружили необычный металлический сплав, не подверженный деформации при различных экстремальных температурах. Это стало возможным благодаря технологии скручивания кристаллов сплава на атомном уровне, благодаря которой материал способен выдержать условия за пределами возможностей своих аналогов.

                                                                   

                                                                  На носу премьера экранизации Fallout от Amazon, и рекламная кампания сериала подходит к кульминации. На сей раз авторы шоу решили поделиться новыми (и весьма любопытными!) кадрами проекта.

                                                                   

                                                                  За пару месяцев до предполагаемой презентации новых флагманов Samsung в сети появились первые реальные фотографии топового Galaxy S24 Ultra. Судя по всему, устройство будет слегка отличаться от того, что мы видели на ранее опубликованных рендерах.

                                                                   

                                                                  Канадская компания Sandvine поделилась статистикой веб-трафика, которая показывает его распределение по  объёму. Как оказалось, протокол BitTorrent переживает не лучшие времена — его изрядно потеснили сразу несколько популярных онлайн-площадок.

                                                                   
                                                                  Конца-края не видать. В Steam начался «Фестиваль бесконечной реиграбельности» Популярное

                                                                  Раньше в Steam устраивали лишь распродажи, но сегодня парады низких цен называют куда красивее — фестивалями. И минувшим вечером Valve запустила очередное мероприятие для любителей закупиться видеоиграми на чёрный день.

                                                                   

                                                                  Компания ZTE выпустила недорогой смартфон Changxing 60 с интересным набором характеристик. Новинка поставляется с Android-интерфейсом под кнопочную звонилку, оснащается неплохим для своей цены объёмом памяти и современным разъёмом USB Type-C, а также поддерживает сети 5G.

                                                                   
                                                                  Названы устройства OnePlus, который получат Android 15 Популярное

                                                                  Компания OnePlus поделилась списком устройств, которые получат доступ к новой версии фирменной прошивки OxygenOS 15, основанной на предстоящей операционной системе Android 15. В список вошло чуть более десяти аппаратов, выпущенных за последние несколько лет.

                                                                   

                                                                  После победы над Windows в играх ОС Linux «расправилась» с соперницей и в других дисциплинах. Об этом рассказали авторы портала Phoronix. Они провели 101 тест в разных бенчмарках, используя в качестве тестовой платформы ноутбук Framework 16 с процессором Ryzen 7 7840HS. Как выяснилось, преимущество Linux в прикладных задачах оказалось весьма ощутимым.

                                                                   

                                                                  Xiaomi 14 Ultra ещё не был анонсирован производителем, так что официально его дизайн пока не раскрыт. Но в сети уже появились первые инсайдерские фотографии, которые частично рассекретили внешний вид задней панели флагманского аппарата с массивным блоком основной камеры.

                                                                   

                                                                  В честь прихода весны компания Teclast запустила распродажу в своём фирменном магазине на AliExpress. По сниженной цене можно приобрести все товары бренда. Например, стали доступны со скидкой планшеты Teclast T60 и T50 Pro с большими экранами, мощными динамиками и поддержкой 4G LTE. 

                                                                   

                                                                  Недавно руководство китайской компании официально подтвердило скорый анонс флагманского смартфона Xiaomi 14 Ultra. Теперь же сразу два авторитетных инсайдера поделились подробностями о новинке, опубликовав фотографию устройства и технические характеристики. 

                                                                   

                                                                  Российский производитель аудиотехники Radiotehnika презентовал новую акустическую систему класса Hi-Fi S-20NA. Компания решила отдать дань уважения популярным в 1980-х моделям «Радиотехники» S-серии, сохранив схожий дизайн. В частности, новинка получила стилизованное изображение амплитудно-частотной характеристики.

                                                                   

                                                                  Google открыла доступ к бета-версии языковой модели Gemini 1.5 Pro. Это лучшая из нейросетей компании, способная работать с большими массивами текста, кода и визуальных данных. Мы опробовали возможности ИИ и делимся результатами.