В рамках мюнхенского автосалона IAA Mobility 2021 состоялась презентация электрического седана Mercedes EQE EV. Он способен выдавать до 751 лошадиной силы и разгоняться до сотни за 3,4 секунды. Производитель также уделил много внимания звучанию транспортного средства.
Внутри Mercedes EQE EV трудятся пара электромоторов — по одному на передней и задней оси. По умолчанию автомобиль выдаёт 649 лошадиных сил и крутящий момент 949 Нм, но его можно разогнать с помощью режима Race Start до 751 «лошадки» и 1020 Нм. Максимальная скорость будет ограничена на уровне 250 км/ч.
За автономность автомобиля отвечает аккумулятор на 107,8 кВтч. Производитель не уточняет подробностей об автономности, заявляя лишь об использовании трёх режимов энергопотребления: комфорт, спорт и спорт+. Первый нацелен на максимальное расстояние, которое способен проехать автомобиль, а второй и третий — на максимальную производительность. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 200 кВт. Кроме того, система может подготовить аккумулятор в соответствии с заданным маршрутом для наиболее эффективной зарядки по прибытии.
Центральная панель состоит из трёх огромных дисплеев, объединённых в один. Производитель заявляет об использовании продвинутой аудиосистемы для создания аутентичного звучания «рёва» мотора во время езды. Будет предусмотрено несколько режимов такого звукового сопровождения.
Цена и сроки поступления EQE EV пока не сообщаются. На той же выставке был представлен и электрический «Гелендваген».
Источник:
гужевой мерседес вызвал эффект "вау", что лошадей надо сеном кормить))
Фокус-то там где? Киа К5, максимум. Но и то - сова на глобус.
Я на фары в принципе редко смотрю при оценки дизайна, мне пропорции кузова важны, с ними гораздо важнее визуальная составляющая авто и вот силуэт как раз я там вижу фордовский и цераты. Просто загуглите с такого же ракурса фокус седан 3.
А вообще я любитель кузовов типо бмв 118i.
Ну куда уж дизайнерам Мерседеса до Вас.
Такие комментарии просто убивают, диванные критики
Да у него может таланта больше чем у них всех вместе взятых, откуда знаете? Проверяли? Свечку держали? Если у него "не логичный коммент", тогда у Вас он какой? Лучше чем то? Любого здесь рассуждающего человека можно назвать диванным экспертом, и что с того.
Это просто пипец какой то, неужели настолько деградировали уже...
Скорей всего, уже не люди рисуют дизайн машин, а что-то по типу ИИ. Вот и клепают что-то однотипное.
Ага, таланта валом, только походу денег это не приносит))))
Вам только деньги подавай. Задрали такие уже!
Разве я сказал,что я дизайнер? А насчёт диванного критика... Это так же можно применить и к Вам)
Как Кореец стройный,
Как Японец он с прищюром..
Кто же он? Германец!
Сам сочинил;)
Слово «прищЮр» тоже сами выдумали.
Ну выходит и его :) , в описаниях на Али и не такое в описании прочитаешь ;)
Согласен.
Спереди новая джетта)
Особенно умиляет "смесь церато и фокуса". Вот честное слово, когда смогу себе позволить Мерседес, мне будет глубоко наплевать, что на треть он похож на Форд Фокус или на четверть выглядит как кореец.
Но когда человек идет в автосалон покупать премиум авто как минимум он не должен получать ту самую схожесть, в чем тогда смысл? Тем более у них много удачных красивых поколений. Просто они прогнулись под моду азиатчины.
И вот это "добейся сам" вообще не к месту.
Может я не такой, как все. Но мне нравится дизайн W140. Черт его подбери, но ведь красивая машина. Реально "мерин".
Я тоже врать люблю
Добавьте.
Да кому нужны эти акки, когда разгон за три секунды!!! 😂
Бэмэвэ это немецкий жигуль.Ауди-москвич.Ж.Опель-запорожец.А Мерин-волга.)))
Бумержигуль всегда уродлив,Мерин,монументален.Как то так)
Если кто не в курсе,эта электричка позиционируется как S class.
Был 123-ий в пользовании, дизель. Хорошие воспоминания. Это реально был неубиваемый "танк". Достался в хорошем состоянии. Ещё до сих пор тарахтит в деревне, у того кому продал. Правда состояние, кузов латан- перелатан. Годы всё-таки. Не уверен, что современные столько выдержат.