![BMW представила 8K-кинотеатр для автомобилей [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yyCs9QrBalSZT77LRvOBLWIZ7L3RfREiy.jpg?v=1641567995 "BMW представила 8K-кинотеатр для автомобилей [ВИДЕО]")
В рамках CES 2022 компания BMW сделала весьма неожиданной для себя анонс, представив гигантский экран под названием Theater Screen. Он будет встраиваться в потолок автомобилей и не позволит заскучать пассажирам на задних сиденьях во время долгих поездок.
Theater Screen при диагонали 31 дюйма и разрешении 8000х2000 пикселей способен воспроизводить контент с соотношением сторон 16:9, 21:9 или 32:9. Дисплей поддерживает сети 5G и работает под управлением операционной системы Fire OS от Amazon, позволяющей получать доступ к большинству потоковых видеосервисов и приложений Fire TV. Theater Screen поддерживает сенсорный ввод, но управлять им можно и с помощью встроенного в дверь небольшого дисплея.
Эффект «приватного кинотеатра» в Theater Screen дополняет звук, позиционируемый BMW как 4D: часть из 30 динамиков производства британской компании Bowers & Wilkins встроены в сиденья, позволяя зрителям почувствовать звуковые колебания. Сделать просмотр фильма более комфортным поможет ещё одна интересная деталь: когда экран опускается с потолка, то шторки на заднем и боковых стёклах тоже опускаются, а освещение в задней части автомобиля становится приглушённым.
Хотя BMW не назвала цену и точную дату релиза Theater Screen, она сказала, что система готова к запуску в серийное производство. Компания не сообщила, чья матрица используется в этом автомобильном кинотеатре и в каких моделях он будет установлен.
Источник:
![Блогеры доказали «бесполезность» видеокарт с 8 ГБ памяти на практике [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yvxyfFUj2GyprZTiKX4jZz0UpFXHsaiATvdcz2XlS1n.jpg?v=1721613290 "Блогеры доказали «бесполезность» видеокарт с 8 ГБ памяти на практике [ВИДЕО]")
![Lynx Motors раскрыла внешний вид электрического DeLorean DMC-EV [ФОТО]](https://i.4pda.ws/s/as6yxtcGXrFt1tXOEm1vC9064nRhRO1Gq6OE.jpg?v=1723645377 "Lynx Motors раскрыла внешний вид электрического DeLorean DMC-EV [ФОТО]")
![Старый ЭЛТ-монитор разогнали до 700 Гц. Как это выглядит? [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yz1ui9VMvW5T0B0hxGhrsvaXJz2vjmhKcJYz0VG9hsW2.jpg?v=1721714889 "Старый ЭЛТ-монитор разогнали до 700 Гц. Как это выглядит? [ВИДЕО]")
Наверно, только мне с моими 1366х768 всё равно =)
🤣👍
нет, только видео
Может проблема в экране на котором ты это смотрел?
Может стоит воспринимать гиперболу, как надлежит?
Включить автопилот и на межгороде смотреть. Удержание полосы и активный круиз очень удобные функции и давольно надежные, что то я не слышал аварий из за них
Автопилот вещь хорошая, правда страшно немного, вдруг станешь первым
Поверь, из-за этих функций я несколько раз чуть в аварию не попал ) робот пока не может анализировать и предсказывать. Плюс разметка на трассах бывает мрак
Посмотрите тесты автоматического торможения современных авто - не так все там сейчас и надёжно
когда едешь часа 2 - 3 очень даже хорошо, да и в часовой пробке ютубчик посмотреть. конечно не спереди, такие дисплеи пойдут в 7 лонг и хорошо бы смотрелись в майбахе и генесисе 90 лонг.
- от бмв на проектор
- от унылых российских видеосервисов и прочее😏
Чтобы комфортно смотреть этот кинотеатр нужно иметь длинную базу, т.е. даже X5 не подойдет, значит это будет X7 или X8. Ок, я потратил 11 млн на машину, через 2-3 года буду ее продавать с дисконтом минимум в 3 млн, т.е. за месяц потери составят не менее 100 т.р.
Вы думаете, что кого-то в этой ситуации смутит подписка за 30-60 т.р. в год?
Речь не про наличие денежной массы у обладателя таких авто, а ПРО ТОТАЛЬНОЕ навязывание из всех щелей "жизнь по подписке".
Имею достойную зп в мск, но в свои 37 годиков никогда из здравого смысла не стану оформлять подписку на всякие поганые видеосервисы и прочую муть, не имеющую ничего общего со словом качественный продукт.
Вам сначала стоит купить автомобиль этой марки, младше 2015 года выпуска, чтобы судить о его подвески..
да я знаю неоднократно ездил что на разных бмв и на шасси от них до 15 и Ауди, только Ауди стараются что то новое ввести для безопасности удобства, а бмв наоборот только хуже делают с каждым разом в угоду экономии для себя и привлечения хипстеров экранами и всякими салонными украшательствами, раньше к примеру на х5 на 150 в яму по сто раз влетишь, ну максимум обод выпрямлять, а теперь все и подвеску регулировать и колеса. подключаемый привод на 20% вообще жопа, раньше хоть был уверен как машина повезет, теперь практически всегда если хочешь погонять, надо с особой осторожностью в поворот входить. ну и когда генеральные бмв и мерсов говорят что им выгодно выпускать только премиум сегмент и пофиг на нормальную поставку среднего и нисшшего сегмента, то все понятно становится, вон на БМВ и мини даже нормальных колодок нету для спорт версии, из-за того что заинтересованны в бабле с походов в сервис колодки в два раза меньше чем на нормальных машинах, итог замена каждые 7500-12т км
ПодвескЕ. Е Е Е
О, мои глаза. Где же вас таких учили, что два слова грамотно написать не получается?..
у БНВ и мотики уже как смартфон, никакой души, противно ездить..
А если серьёзно, то я лучше в удобном кресле дома на обычном 22" экране посмотрю фильм в 1080p. И картинка лучше будет, и никто не мешает, и звук не как из унитаза.
Это то же самое, как Лилия Моргун неожиданно для себя выкатила статью.