На пошедшей выставке CES 2022 канадская компания Damon Motors представила новый электробайк HyperFighter Colossus. Разработчики обещают максимальную скорость до 275 км/ч и запас хода в 235 км. Всё это приправлено агрессивным дизайном.
Модель оснащена трансмиссией HyperDrive и запатентованной системой CoPilot. Она разработана Damon Motors и представляет собой 360-градусную усовершенствованную систему предупреждения, комбинирующую сразу несколько технологий. Генеральный директор Damon Motors Джей Жиро уверен, что их новая линейка электромотоциклов совершит революцию на рынке.
Базовую модель планируют продавать за $35 000. Позже будут выпущены более доступные модели по цене от $19 000 до $25 000. Предварительный заказ можно сделать, разместив депозит в $250, но дату запуска производства пока не называют.
Однако Damon Motors в 2019 году уже представляла первый прототип своего электрического спортивного мотоцикла. Тогда его стоимость была в пределах $40 000, а первые поставки обещали через два года. Как теперь известно, обещания по срокам компания не сдержала. Сможет ли она после этого убедить будущих потенциальных клиентов вложить деньги, остаётся загадкой.
Источник:
(Комментарий удален)
(Комментарий удален)
На рынке фарша, он подешевеет и будет экологичным и "зеленым"😏
Наоборот, эта разработка очень эффективно сократит популяцию любителей 275 км/ч на двух колёсах по дорогам общего пользования. Ведь если тут ИИ отвечает за твою безопастность то можно расслабиться и получать удовольствие...
Ток теперь они будут прикольно взрываться
Посмотрел на термометр.
Показывает минус три ампера.
Класс...))
В чем сила, брат?
Не. Давляк на аорте =+100500НР
Примерно так же, как на скутере с вариатором, только тихо и быстро.
ускорение огонь. Но только с 0. Чем выше скорость, тем грустнее динамика. После 100 большинство современных электричек превращаются в овощи
В основном оттого, что там нет трансмиссии или вариатора.
Те, кто поумнее, берут бензиновый мотоцикл, меняют только ДВС на электромотор и бензобак на аккумы - и получается очень даже бодрый мотоцикл. Но запас хода, увы, маленький - большой аккум не поставить - места нет :( (Разве что баулы назад навешивать с аккумами)
От куда знаешь?
Гугл + ютюб они до сих пор не могут сделать норм электро моцик чтоб люди не убивались
Zero S хорошо продаётся
Compared to Harley-Davidson, Zero Motorcycles is significantly smaller in terms of sales. According to MotorCycles Data, the California-based company only sold about 3000 bikes worldwide in 2019. Здесь написано продано всего 3000 в 2019 году. Как то не очень они продаются. Хотя компания с 2009 года работает.
ну, вы сравнили нишевый стартапчик для мотоциклистов (которые по сути своей тоже очень меньшинство) и Harley-Davidson со столетней историей :)
Зато продают больше, чем Урал Уралов. Успех?)
Я ничего не сравнивал вы написали хорошо продаются. Я вам скопировал текст из интернета что за весь 2019 продали 3к zero. Вы видно видите только то что хотите видеть. Если б я написал просто было продано 3к без харлея было бы наверное проще 😄
когда я писал свой комментарий, я сравнивал с ребятами, которых тут тоже пиарят иногда, у которых продажи 20-50 мотиков в год.
Да что там Zero S, сегодня вон Сауроны продаются очень даже бодро, не смотря на их ломовую цену (250к+).
Ну и на фоне Уралов - да, хорошо продаются.
Причём здесь урал??? Они не очень продаются не потому что дорогие а потому что дальность поездки маленькая ждать пока зарядиться долго + ездить на электро мото очень не удобно из за крутящего момента. Если на спортивных мото ездить очень трудно надо быть опытным то на электро ещё сложнее.
Революция в прошлом времени, да. Сейчас поддерживают ихнюю жизнь, ни больше не меньше.
Их*
с чего взял что Оверпрайс? Ты наверное не замечаешь мировую инфляцию.
Оверпрайс? Нет, не согласен. Если не по карману, соглашусь.
А что тут оценивать? За эти деньги недосыпали 6 колёс и 7 посаочных мест.
Как называют людей которые ко всему придираются и не принимаю ничего другого что видят только они? Скажи. По ходу это про тебя.
Интернет-тролли. Здесь каждый первый такой, ты не исключение.
Молодец. Браво!
странное сравнение: электрического стритфайтера с огромными бензиновыми круизерами. У них общего: только количество колёс, да и те у сабжа походу карбоновые.
киловёрсты-же
да