Компания Geely официально представила свой новый бренд Galaxy и под ним же показала новый среднеразмерный гибридный кроссовер Galaxy L, главная фишка которого — гигантский запас хода в 1370 км.
Galaxy L7 считается среднеразмерным, но для Китая он попадает в разряд компактных. Габариты составляют 4700 x 1905 x 1685 мм, а колёсная база — 2785 мм. Новинка получила оригинальную силовую установку NordThor Hi-X 8848 мощностью 390 л. с. Тепловая эффективность ДВС, входящего в её состав — 44,26%. В комплекте с этим ДВС идёт трёхступенчатая трансмиссия. Кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 6,9 с, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Расход топлива — 5,2 л на 100 км пути, а запас хода — 1370 км.
В салоне несколько экранов: 10,25-дюймовая цифровая панель приборов, сенсорный экран на 13,2 дюйма и отдельный монитор на 16,2 дюйма, который располагается напротив сидения переднего пассажира. Также кроссовер получил проекционный дисплей с диагональю 25,6 дюйма. За управление функциями отвечает однокристальная платформа Qualcomm Snapdragon 8155. Вдобавок стоит отметить новую ОС Galaxy N-OS, в которой оптимизирована скорость приложений и улучшена работа с голосовыми командами.
Стоимость новинки составляет от $29 000.
Источник:
Я вообще прочитал
Geely показала ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ кроссовер L7 с тремя огромными МОТОРАМИ и запасом Хода 1370 км
Генерал Зод!
Почему же 2,3 ляма норм, даже москвич не купишь )
Проблем только в том, что у нас эти суммы умножаются в 2-3 раза.
Не так. Купить в китае- привести - накрутить 200% - профит.
Не совсем.
У нас только одна растаможка стоит 40% цены авто, и это официально (спасибо правительству), а там еще и логистика, документы, маржа и прочее.
Чего?))))
За 30к баксов вообще дёшево так то)
Ты погляди на рынок, у нас убогая Грета сейчас столько стоит корейская
Во первых Крета. Во вторых очень достойный и безпроблемный автомобиль за свои деньги.
Табуретка за 2.5 млн
Деревянный травмоопасный пластик
Сиденья хуже советских стульев
Движки из прошлого века, славящиеся задирами
Полное отсутствие шумоизоляции
Дальше продолжать?
Нормальный пластик там,
Сиденья вполне удобные,
Эти движки на Рио и солярисах по 500 тыс ходят в такси без капиталов.
И шумка там кстати есть.
Владею 3 года никаких проблем, только масло и фильтра меняю.
Китайца за 3 ляма как-то стрёмно покупать.
Так и думал, что владелец...)
3 года... Ахах.. Три года!! 😂
Соболезную. Копи на капиталку)
300 тысячь без капиталки спокойно ходят эти движки, доказано Рио и солярисами в такси.
Ходят конечно, только гремят поршнями и масло жрут
Рановато судить о достойности и беспроблемности, об этом поговорим через 15 лет или 400-500 тыс. км российских (не московских) дорог, половина из которых с хозяйственным прицепом весом в тонну.
Эта вещь должна отслужить 7-10 лет в стране с высокой покупательской способностью, а потом отправиться в утиль, финансовые проблемы налюбленных жителей бедных стран Азии и Африки производителя не интересуют, ведь их природные хозяева все равно купят не джили, а майбах или ройс, остальные хоть на ишаках в лаптях
Ну тогда это ведро, ибо даже жигуль служит в 3 раза дольше.
Грета Тунберг разве кореянка?🤔
1) Там китайская цена для Китая. Теперь глянь на их рынок)
2) Ну давай ещё смартфоны мерять по цене АКИТ, а не Алишке и в странах производства)
С этим согласен, но по нашему рынку вообще смысла нет менять сейчас)
китаец
Это как я понимаю единственный аргумент против?
Это тот самый аргумент, который сводит на нет все потуги рекламодателей.
Когда-то так же говорили и про Корейцев ... и не только про машины. Например компания Samsung ассоциировалась с бытовой техникой, не более. И что сейчас?! =)
Все верно говорите. Корейские бренды начинали также тупо с копирования немцев и японцев, сейчас крупные мировые автоконцерны. Китайцы уже прошли этап копирования, чтобы до сих пор говорить в из сторону с кучей стереотипов, как это не делают многие люди.
Корейцы начали с надёжных автомобилей, а сейчас что-то на уровне китайцев
А что сейчас?
Корейские бренды как были второсортным товаром, так и остались.
Если вы приверженец, то не льстите себе.
Если они вам нравятся, то это означает лишь, что вы падки на рекламу.
У меня есть знакомый, мы практически одновременно купили автомобили. Он китайца, я японца. У меня японец до сих пор даже не сломался ни разу, а он обладатель уже второго китайца, потому. что первый сгнил и сдох, но китайцы делают лучшие автомобили в мире.)))
«Ох уж эти сказки! Ох уж эти сказочники!»
Спору нет, японские автомобили качественные. Но и тут надо смотреть, что за автомобиль, для какого рынка был сделан... и с каким сравнивать. Если вы сравниваете ту же короллу с атмосферным двигателем, да ещё и косорылую для рынка японии с турбовым гольфом на дсг, то тут я ежу понятно, что королла проживёт больше, т.к. пенсионерский автомобиль со всеми вытекающими, в виде большей живучести двигателя, а т.к. он и не едет от слова совсем, то и ездят на нём точно так же. И так во всём ... а если посмотреть на статистику поломок уже по турбовым машинкам, то там уже статистика совсем другая будет. И я ещё раз повторю, даже при всём при этом, японские автомобили хороши спору нет.
Но "У меня есть знакомый, мы практически одновременно купили автомобили. Он китайца, я японца. У меня японец до сих пор даже не сломался ни разу, а он обладатель уже второго китайца, потому. что первый сгнил и сдох" - это полный бред. Ну или вы пенсионер, который раз в год выезжает за грибами.
Вы, вероятно, в своей жизни не видели автомобилей больше / лучше / дороже жигулей, вашей фантазии хватило лишь на королу и гольфа.))) Поэтому я понимаю ваш восторг от вшивого китайца.)))
Труба тоже сяоми?
Такой отборный бред я ещё не читал. =)
Где у меня был восторг от китайца?! =) Где я писал что-то про жигули? =) Что дальше вы там придумаете в своём воспалённом сознании ...
Да труба сяоми, пусть будет так. Раз вы даже зайти в профиль не можете.
Зод!
Тебя Аллегрова укусила или ты все продукты под одну гребёнку косишь?
Это не смартфон, что бы рассчитывать срок службы по обновлениям мультимедийной системы. Старые мерсы и бмв s-класса сходили с конвеера с первым и последним обновлением и ничего, нормальные же авто были)
???
У них многое от голосового управления идет, а так адаптированный интерфейс. Хотя ряд клавиш сбоку для самых важных функций мог быть не лишним.
Как боженька Лебедев смолвил. Увожаю ☝️
Вперёд, назад и паркинг) логично же) Сколько ещё ступеней должно быть у электрички?)
Видимо надо ещё вверх, вниз, отпаривание и отжим.
И режим фритюра. Без него не то.
А вообще- вверх, вниз вправе, влево, влево , вправо, вниз, вверх .
Верх, верх, вниз, вниз, влево, вправо, влево, вправо, В, А.
так гибрид не электрокар
Наверное 5
Нет. Модели «Москвич 3» и «Москвич 3e» — это перелицованные JAC JS4 и E40X. Гуглится за 5 секунд.
На вид похож...
Мне кажется это проблема многих электричек сейчас.