Японский стартап PowerX, занятый зелёной энергетикой, предложил морское решение для транспортировки экологически чистой энергии по морю — танкер, способный перевезти 96 контейнеров с батареями общей мощностью 241 МВтч на расстояние около 300 километров.
Дебютный танкер будет 140 метров в длину, 18,6 метра в ширину и с осадкой не более 6 метров. Заряжаться он будет в морских портах, располагающих соответствующей инфраструктурой для передачи необходимой мощности на бортовые аккумуляторы. Зарядка будет вестись сразу по нескольким каналам, а разъёмы для подключения кабелей предусмотрены по каждому из бортов. PowerX будет использовать собственную запатентованную систему аккумуляторов, работающую на основе литий-железо-фосфатных элементов, способную выдержать более 6 тысяч циклов перезарядки. Дальность хода танкера составит 300 километров.
Как ожидается, в максимальной конфигурации PowerX сможет перевозить до 96 систем хранения электроэнергии совокупной ёмкостью 241 МВтч. Как только специалистам удастся повысить плотность хранения электроэнергии в батареях, танкерам PowerX будут по плечу и более высокие ёмкости в сочетании с более продолжительными путешествиями на острова или от удалённых ветровых электростанций.
Строительство первого прототипа должно завершиться в 2025 году.
Источник:
Тесла электричество на расстоянии передавал без всяких танкеров. Но его лабораторию морган сравнял с землёй, потому что делал медные провода. Это капитализм, детка
Передавал, с такой же эффективностью как и всякий дв/св радиопередатчик. Детекторный приёмник работает без доп питания, только лишь за счёт энергии принятой на антенну.
Сильная аура: долбануть тесла-пушкой из Red Alert 2 за тыщу километров по электростанции, шоб она зарядилась
Пока существует ДВС, паровики и ядерные установки, все это игрушки для инвесторов. Это заклад на будущее, когда нефть закончиться через 30 лет , а потом она опять закончиться через 20 лет))а потом еще на 30 лет хватить. Я сейчас представляю, как америкосы продают электричество за бешеные деньги, свою то нефть они не трогают. Они знают, какая ей будет цена на финале ее существования.
Дешевле будет кабели прокинуть на миллион вольт подводный с постоянным током, чем городить кучу таких танкеров
На 300км действительно дешевле ЛЭП построить, а если на остров но или там мини станцию построить, или кинуть кабель по дну
Что значит не трогают свою нефть, кто вам такие сказки на рассказывал? Они варварским способом у себя добывают очень дорогую сланцевую нефть и газ, уничтожая тысячи квадратных километров почвы.
вот тут то и есть некая изюминка! У них добыча, идет для того чтобы покрыть расходы на содержание нефтяной отрасли. Это как с доменной печью , ее нельзя останавливать.Ясно, что сейчас они добывают больше, чтобы Европу обеспечить. Вот именно , что сланец, в котором много примесей и требует микса с другими добычами.В РФ очень чистый газ , не зря тут газовозом много у нас.
На счет качества ошибаешься - сланец да, но для промышленности норм.
В остальном газ и Катара(например) такой же, только дешевле.
Кроме того, есть условия добычи и транспортировки(РФ сильно проигрывает в этом - условия хуже, пути длиннее, доставка дороже). Именно поэтому газ внутри РФ стоит дороже - добытчики и доставщики компенсируют потери там сверхприбылью здесь(это объясняет рост цен в РФ с 02.22 по 05.23).
Так что в честной конкуренции, газ из РФ проигрывает, его надо дотировать(или компенсировать потери) за чей-то счет: население или бюджет(=население).
Эти вещи хорошо были описаны(при вдумчивом чиении) в учебнике экономической географии СССР для 8кл и экономической географии зарубежных стран 9кл для средних школ.
Очевидно ты слишком молод. Я ещё помню как в конце 70х качали тему "30 лет и фсьо".
Прошло 42 года и ничего.
Это другое (с) Большой начальник
а Вы и не поняли шутки. Я же написал, что каждые 20-30 лет , говорят ,что нефти осталось на 20 лет!
Таки да, не понял :)
Пока существуют лошади, двс, паровые машины это всё игрушки для инвесторов 😀
>> свою то нефть они не трогают
Вы с Луны что ли? Они крупнейший в мире производитель нефти, а с недавно ещё и нетто-экспортёр.
так-то америкосы добывают больше всего нефти в мире и являются нетто экспортером.
В таком случае как вы расцените советский плавучий аккумулятор на основе танкера "Казбек" так называемый "проект 15" от 1962 года, предназначенный для преодоления энергетического эмбарго Кубы?
Это другое!
Да, вы правы. Это как шпион и разведчик, борец за свободу и террорист... Дихотомия. Зависит, где находишься, как посмотреть. Если извне и прямо, то видишь обыкновенную жопу, но если изнутри внутренних органов, то иногда надежду - свет в конце туннеля.
Добавить нечего
ещё и перевод - дно...
Танкер? да это ж чистой воды сухогруз. перевозка на 300км.
серьёзно? это по порту кататься только.
96 контейнеров? это при том, что Emma Maersk везет 12 тысяч контейнеров, а есть пароходы побольше.
не смешно как-то...
А вы попробуйте найти на мировом рынке лишних 12000 контейнеров LiFePO4 батареек...
Дальше нужна подзарядка.
А если коротнёт, то скока рыбов всплывёт?
Дык, это ж классно. А потом можно и компрессию с клиренсом танкерами таскать, а не вёдрами!
У японцев так себе опыт с атомом, как минимум пару раз
зато у матрасников хороший. Да?
Чего
Хиросима, Нагасаки. Говорит тебе о чём-нибудь.
Ты что, под таблетками или веществами? Когда я говорил про "так себе" опыт японцев, я это и имел в виду. К списку стоит добавить и фукусиму
зато у самурайских катан доп. урон радиацией...
Раз в 5-6 лет
70 МВт
Сколько будет стоить 1 квт/час транспортировки?
Сколько будет стоить амортизация?
Какой КПД транспортировки?
Так много вопросов, и так мало ответов.
и это все разбивается об запас хода в ТРИСТА километров. дешевле кабель кинуть, чем строить такую махину. а ещё документы ей делать, экипаж содержать...
Если они не слишком удалены, то чё бы и не протянуть кабель?
Так кто им даст кабель тянуть... "Северные территории" они такие...
В переводе на русский это звучит как "кому-то пришла в голову дурная идея, и он организовал компанию для впаривания ее какому-нибудь дураку с деньгами"
сколково!
хуже!
в сколково грабют госюдарство-чинушь
а тут лошков инвесторов!
Так оно и есть ) Обратно же нужно как-то добраться.
Чё пытаться, у них есть.
Разные задачи у них.
Да и атомная станция - это целый комплекс механизмов, от паротурбинного генератора (вы же в курсе, надеюсь, что в атомном реакторе энергия берётся не напрямую от ТВЭЛов, а от банального нагрева и вращения турбин?) до мер защиты в виде саркофага и прочего. А там просто лодка с электромоторчиком и батарейками, условно.
"Не видать им моих грОшей!" - сак и сказали...
Затопил, он жахнул и всё)
Зачем это? Повербанк из контейнеровоза)