Эксперты: электромобили скоро сравняются в цене с бензиновыми авто

Эксперты: электромобили скоро сравняются в цене с бензиновыми авто

Аналитическая компания Gartner объявила, что уже в ближайшие годы электромобили с аккумуляторной батареей достигнут ценового паритета с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Ожидается, что это повысит спрос на электрокары, так как до сих пор далеко не все готовы переплачивать за «зелёное» авто.

Электромобили

По оценкам экспертов, цены сравнятся к 2027 году. Но при этом недостаток станций, необходимых для зарядки электрических транспортных средств, всё же может стать препятствием для распространения таких авто, если страны не примут необходимые меры уже сейчас.

«Если не стимулировать водителей электромобилей платить за электроэнергию вне периодов пикового потребления, переход на электромобили может создать дополнительную нагрузку как на мощности по производству электроэнергии, так и на распределительную инфраструктуру», — сказал Джонатан Давенпорт, старший директор-аналитик Gartner.

Также Gartner заявила, что к 2030 году более 50% выпускаемых моделей автопроизводителей будут электромобилями. Это изменение произойдёт со временем из-за того, что правительства во всём мире ужесточают правила продажи новых автомобилей с ДВС.

Источник: neowin.net


  • Акры черники
    О, наконец то обновлю свой Ланос за те же полторы тысячи 😂
    • Ogonb
      Акры черники,
      И полторы тысячи придется заплатить за слабенький акб километров на 150
      • texnoline
        Ogonb,
        Ну, если по городу только, а там - 150 км., с запасом у большинства в личном авто, если не далеко и часто!?
        • texnoline,
          Есть 2 электровела,я прекрасно осознаю расход..Но вы не представляете себе картинку ясно:Одно дело велик 30 кг весом,другое дело драндулет ,намного тяжелее...Грязь,снег и тд под колесами,ваш вес,жены и кучи друзей..По шоссе 150 в городе будет меньше 100..А в холодное время от этой сотки и того 70 останется.Пока не будет емких акб(в 5-6 раз по ресурсу)или как в нормальных странах(заехал на заправку,выкинули твой пустой акб, взамен вкинули заряженный)этот вид транспорта...геморойный..
          • texnoline
            Ogonb,
            "..в 5-6 раз по ресурсу..."!? А может по удельной емкости элементов батареи, при разнице температур окружающей среды??? Расходы, зависят от потребления эл.привода, а также и режимов езды/нагрузок, где вы в городе каждый день находите: грязь, снег и прочие вещи (возможно и возвышенности, с серпантинами), может дорожные службы перестали существовать в подобных населенных пунктах, в виде городских образований!?:) Даже и 70 км. в городе, с запасом для большинства жителей такого города, особенно для тех, которые из своего района десятками лет не вылезают (сейчас выезд на природу в ближайшую парковую зону, за праздник считается), кроме ближайших торговых центров и офиса, с кафе и фитнесом!
            • texnoline,
              Какие службы!Где вы в городах кроме москавы и питера, асфальт видели??
              • texnoline
                Ogonb,
                Юг Сибири, множество городов до 200 т.жителей! Или Москвой и Питером- эта страна уже заканчивается?:) Как снег выпал и "каша" на дорогах, дорожники с утра трудятся, да и меж городов чистят дорожное покрытие, не покладая рук и колес...Возможно в центральных регионах (те, что до Урала) и не так, не имел честь там быть зимой!
                • texnoline,
                  Вы наверное эти данные берете из гос. статистики😂
    • Kuznez
      Акры черники,
      Друг в Смоленске купил электричку.... Теперь мучается... Дома зарядить нельзя ( надо специальную приблуду покупать, чтоб дома заряжать). Стоит около 50т. Р. Даже при плюсовой температуре ночью, разряжается на 10%. В +общем: купил геморрой.
      • spymanhd
        Kuznez,
        50к в сравнении с ценой машины - это прямо копейки, не серьезно.
        А вообще кажется неразумным покупать электрткар, если у тебя нет гаража, где его можно ночью поставить на зарядку.
        • Kuznez,
          У меня в гибриде 220в кабель бьіл, странно)
          • svetoch1991
            vo1,
            Потому что в гибриде аккумуляторы на полтора кВт/ч, а в электромобилях на 30-50квт/ч.
            • DiaZoN
              svetoch1991,
              И? Заряжается из обычной розетки штатным (идёт в комплекте) зарядным устройством.
              За 10 часов 30 кВт*ч вполне реально зарядить.
              • svetoch1991
                DiaZoN,
                Если зарядную станцию подключить к вводному автомату - да, можно. В ином случае сгорит нафиг, проверено.
                Бытовые электросети не рассчитаны на постоянную нагрузку в 16А. 12А максимум. Вот для этого и есть эти фирменные док-станции за такой ценник.
                Про быстрые зарядные станции вообще молчу, там 32А.
          • Mosaik
            Kuznez,
            Нужно писать конкретно, что за электричка. Судя по описанию - явно не Тесла. Какой-нибудь старый Лиф. А то сейчас все подумают, что все электромобили такие. Но это не так.
            • texnoline
              Kuznez,
              А что, за модель у друга!?
            • aaakhm
              Акры черники,
              Эксперты не уточнили, за счет чего выровняется цена. Совсем не обязательно делать электромобили дешевле, можно сделать дороже автомобили с ДВС.
            • andreytatarnikov
              Скорее бензиновые подорожают до уровня электричек
              • Сектант
                andreytatarnikov,
                Машины практически не дорожают в мире. А вот электрички медленно дешевеют.
                • AleksSMR
                  Сектант,
                  Чего???

                  Абсолютно все новые машины подорожали в последние 2 года (после пандемии) чуть ли не на 20% и продолжают дорожать.

                  И это я не про Россию, там понятно, что полный звездец, я про США например.

                  У меня знакомый купил год назад M40i за 58 штук, сейчас точно такая же уже 64
                  • DiaZoN
                    AleksSMR,
                    Подорожали это если в долларах и рублях смотреть цену, а в золотом выражении цена не особо то и изменилась.
                    Да доллар и евро тоже девальвируется, хоть и не так сильно как рубль.
                    • dabdok
                      DiaZoN,
                      Так никто в золоте зарплату не получает, а получает в деньгах. Значит, подорожало.
                  • andreytatarnikov
                    Сектант,
                    Не сказал бы что дешевеют в целом. Да и отдельно электро дудки тож не дешевеют, появляется скорее ноунейм бренды которые демпингуют . Электричка пока ещё остаётся до сих пор не такой удобной
                    • dev.pl.temp
                      andreytatarnikov,
                      смотря где, в некоторых странах есть большие сети зарядок
                      • andreytatarnikov
                        dev.pl.temp,
                        В любом случае - время... на заправке топлива не нужно терять по 2 часа времени
                        • dev.pl.temp
                          andreytatarnikov,
                          уже давно есть зарядкии менее получаса...
                          • (Комментарий удален)

                            • dev.pl.temp
                              andreytatarnikov,
                              офф сайт Tesla про Supercharger - ы "15 min Recharge up to 200 miles"
                      • texnoline
                        andreytatarnikov,
                        После 2035 гг., вздернуть пошлины на ДВС-ники и сразу станет удобной, как и в начале прошлого века сделали, с самими автомобилями:)
                        • andreytatarnikov
                          texnoline,
                          После 2035 ещё нужно дожить .
                    • qvaldes
                      Сектант,
                      Машины жутко дорожают. В штатах практически в полтора раза последние два года подорожали. Да в общем-то всё дико дорожает в мире. Та же недвижка что в Европе, что в штатах просто умопомрачительно растет в цене. Глянуть тот же зиллоу, офигеть можно. Дома, которые продавали в 2015ом за 800 тысяч, сейчас стоит 3 лимона. Или хотя бы посмотреть на цены на горнолыжку, что мне близко, лыжи актуального сезона стоят процентов на 30 дороже, чем те же модели стоили в прошлом сезоне, хотя последние лет 5 дорожали на 10-30 евро от сезона к сезону. В мире жуткий кризис, которого мы ещё не видел, странно, что все боятся это признать. Кстати, ценя на бу тачки в германии тоже выросли процентов на 30-40 за последний год. То, что ребята таскали за 30 евро прошлым летом, сейчас стоит 40-45 тыщ уже.
                      • Меровинген
                        qvaldes,
                        Разве это кризис? Просто банальная инфляция, которая должна быть по определению в капиталистической модели экономики.
                        • dabdok
                          Меровинген,
                          Инфляция, при наличии предпосылок, возникает при ЛЮБОЙ экономике. Хоть при рабовладении, хоть при феодализме, хоть при социализме....
                    • droidka
                      andreytatarnikov,
                      Вот вот. ДВС теперь будет роскошью, а для челяди будут впаривать электрички. А потом государство будет их вырубать рубильником все, если потребуется.
                      • texnoline
                        droidka,
                        Велосипед и пеший тур, спасет эту самую "челядь":) Здоровее будет и умнее, ноги "научат" своего владельца, правильно выбирать маршрут в его жизни!
                        • andreytatarnikov
                          droidka,
                          Учитывая что на мобильных батарея живут максимум года полтора , дальше деградация. На электричке или гибридах на холоде проблемы с надёжностью .
                          • droidka
                            andreytatarnikov,
                            Деградация не только у аккумуляторов в автомобилях, к сожалению...
                            • andreytatarnikov
                              droidka,
                              Ну если ведро из китая, которые невозможно считать за автомобиль то там не успеешь заменить как деградация пойдет. Оно сгниёт напрочь
                      • Моторы уже дешево производят, дело осталось только в том, чтобы удешевить аккумуляторы и заменить чем-то литий
                        • spymanhd
                          dyq,
                          Литий безумно сложно заменить потому что это самый лёгкий металл, а это важно для химии процесса циклирования акб. Так что не в ближайшем будущем, если вдруг не изобретут принципипально новый тип батареи.
                          • shirixae
                            spymanhd,
                            Ну... есть натрий. :D Только с ним есть кое-какие другие проблемки.
                            • sliderpro
                              spymanhd,
                              Их изобретают каждый месяц, и для тех кто в танке - уже сильно сократили количество кобальта за буквально пару лет. Тойота родила твердотелые АКБ, кто-то родил алюминиевые, кто-то железные и т.д.
                              Литий - явно не доживёт в среднестатистическом АКБ до конца 2030. Разве что в мобильной технике.
                              • texnoline
                                sliderpro,
                                Рано закапывать добычу лития: а) мировое месторождение континентального рассола, геотермального рассола, минерала гекторита, соляного рассола и магматического пегматита, оценивается в 53,8 миллионов тонн, как наиболее высокие концентрации лития на планете; б) соли лития, в частности хлорид лития, также распространены в рассолах, в основном в соленых озерах и концентрация может составлять до одного процента. В настоящее время литий в основном добывается: в Чили (Салар де Атакама), где содержание 0,16% с самым высоким известным содержанием лития, Аргентине (Салар де Хомбре Муэрто), Соединенных Штатах Америки (Серебряный пик, Невада) и Китайской Народной Республике (Чабьер Чака), Тибет (озеро Тайцзиньер, Цинхай). Салар-де-Уюни, боливийское соленое озеро с предполагаемым 5,4 млн.тонн лития. Государственный Yacimientos de Litio Bolivianos инвестировал значительные средства в свою индустриализацию, включая соседние Salar de Coipasa и Laguna Pastos Grandes, с китайскими и немецкими партнерами в 2018 году.

                                (отредактирован)

                                • sliderpro
                                  texnoline,
                                  Литий слишком токсичен, именно поэтому откажутся
                            • droidka
                              dyq,
                              Скорее сделать из электрички Toyota Mark II. Можете погуглить свапы))
                              • dev.pl.temp
                                droidka,
                                нет спасибо, мы и без столбов обойдёмся
                              • panzer1001
                                dyq,
                                Они найдут чего запихать для увеличения цены, не беспокойтесь.
                                • texnoline
                                  dyq,
                                  Дык, LLCB-типы батареек с твердотельным электролитом сейчас, более жизнеспособный вариант для автопроизводителей!
                                  • dabdok
                                    dyq,
                                    Электромотор всегда был относительно дешев. Это технологически достаточно простое устройство, состоящее из небольшого количества простых частей, особенно по сравнению с ДВС. Плюс у электромобиля возникает экономия на КПП.
                                  • neosistema
                                    Надо уже как китайцы и швейцарцы запрещать потихоньку двс, все горда загазованы ими. 100 лет юзаем эти ведра внутреннего сгорания
                                    • rrrotorrr
                                      neosistema,
                                      Не слышал, чтобы в Швейцарии запрещали. Это ЕС хочет к 2035 году запретить выпуск авто с ДВС. А исправные ведра внутреннего сгорания не так много и загрязняют, кстати. Уже посчитали, что для выработки электроэнергии нарастающего парка электромобилей, загрязнений будет не меньше, если не больше. Плюс утилизация огромного числа использованных батарей. Это пока очень экологично на словах.
                                      • sliderpro
                                        rrrotorrr,
                                        Ага, а добыча нефти и ее переработка в бензин - это экологичный процесс. Ну уж нет. Вопрос откуда берется электричество это вопрос за пределами влияния обычного человека. Его дело - взять электромобиль, а строить ГЭС, АЭС, солнце и ветряные электростанции это задача государства.
                                        Утилизация батарей - тоже передутый вопрос с подменой понятий, сейчас появляются компании которые утилизируют 99-100% батарей из АКБ электрокаров. А вот обслуживание обычного автомобиля, как-то за пределы дискуссии выпадает регулярно.
                                        • spymanhd
                                          sliderpro,
                                          Основные загрязнения от современных авто идут не из выхлопа. Это резиновая пыль со стертого протектора. А у электромобилей этой пыли больше из за большего веса.
                                          Выхлоп уже достаточно хорошо фильтруется, а чистый co2 вреден только на словах, на деле за счёт его увеличения в атмосфере повышается плодородность растительности, мир становится более зелёным и более пригодным для жизни
                                        • shirixae
                                          sliderpro,
                                          «утилизация» АКБ выглядит как пережигание её до безопасного состояния, чтобы литий в грунтовые воды не попадал на свалке. Всё.
                                          • sliderpro
                                            shirixae,
                                            Только в вашей деревне.
                                        • AleksSMR
                                          rrrotorrr,
                                          С другой стороны, я вот смотрю на солнечные батареи на крыше, смотрю обзорчики и современные наборы уже позволяют полностью покрывать потребность домохозяйства в том числе и зарядку электромобиля.

                                          Да, это пока ещё достаточно дорого и окупаемость около 10 лет, но чот мне кажется, что со временем это будет более доступно и более эффективно, если лоббисты нефтяных компаний не будут вставлять палки в колеса.
                                          • spymanhd
                                            AleksSMR,
                                            Вы неправильно смотрите. Смотрите на окупаемость без налоговых льгот и вычетов, и не на пиковой мощности батареи а с учетом падения кпд за 10 лет вдвое, что при температуре воздуха выше 25 они тоже теряют треть кпд, с учтом того, что обвязку для батарей за этого срок придётся поменять два или три раза. Солнечные панели в реальности способны конкурировать только с дизельгенератором, для которого надо везти топливо через пол страны. Всем остальным видам энергетики они проигрывают вчистую.
                                            • Dikaihqh
                                              spymanhd,
                                              Гарантия на комплект солнечных панелей с накопителем, преобразователем и зарядным устройством для автомобиля (установка мощностью до 30квп.) В Германии составляет 20 лет. При этом по истечении срока , фирма должна будет демонстрировать или заменить устаревшее оборудование. В чем у вас проблема?
                                              • Dikaihqh
                                                spymanhd,
                                                Да и ещё от государства дотация на такие системы выплачивается владельцу до 10000 евро.
                                                • sliderpro
                                                  spymanhd,
                                                  Налоговые льготы и вычеты существуют для того, чтобы дать скидку желающим, пока технология дешевеет. А технология дешевеет с огромной скоростью. Напоминаю, что есть весьма много мест с подходящим климатом и огромными тратами на электричество. Речи о том, что ставить солнечные панели где-то далеко за полярным кругом принудительно никогда не было.
                                                • dabdok
                                                  AleksSMR,
                                                  Какие палки в колеса? Политическое давление настолько велико, что если бы солнечные батареи были реально экономически эффективны, а не как верно у Вас указано, окупались за 10 лет, уже бы все новые здания на них перевели.
                                                  А Вы тут предлагаете электромобиль от него заряжать. А потом наступила осень и надо на велосипед пересесть, потому что пасмурно.
                                                  • AleksSMR
                                                    dabdok,
                                                    Есть два примера в США и в Польше, у людей панели на крыше и там и там. В летние месяцы, когда солнца дофига излишки энергии отдаются в сеть и копится какое то количество энергии на вашем балансе в энергокомпаний поставляющей электричество по кабелю.

                                                    В дни когда солнца мало и батареи не покрывают ваши потребности вы тратите этот накопленный баланс, в зависимости от климата в том городе где вы живёте вы можете выйти в ноль по итогу всего года.

                                                    Подобная схема и здесь в США и в Польше в доме родителей моего коллеги.

                                                    Причём например с примером в штатах у чувака ещё был положительный баланс на счету, но хитрая энергокомпания просто обнуляет баланс раз в год.

                                                    Но ваш вопрос по поводу чтож все не ставят валиден, например когда я жил в Германии 5 лет назад, я там видел намного больше домов с панелями чем в штатах где я живу. При этом я живу в Колорадо где 360 солнечных дней по статистике.

                                                    Я это связываю все ещё с дороговизной панелей, намного бОльшей площадью домов в штатах и бОльшой мобильностью американцев - они намного чаще переезжают, чем европейцы и просто нет смысла вкладывать в батареи, если ты планируешь жить в доме только 5 лет.

                                                    Но с каждым днём я обращаю внимание, что то тут то там ставят батареи и лет через 5 я ожидаю, что уже ощутимый процент домов будут иметь батареи.
                                                    • dabdok
                                                      AleksSMR,
                                                      Про батареи есть еще неэкономический момент. Не знаю, насколько накладно для жителя Германии или США оснастить дом, но в целом люди с деньгами могут ставить батареи даже не только потому что модно или общественное мнение, но и потому, что это доп.резервный источник питания. Как люди ставят в особняки двс-генераторы не из выгоды, а для комфорта.
                                                • neosistema
                                                  rrrotorrr,
                                                  В Швейцарии во многих местах уже сейчас на двс не проедешь
                                                  • smoke-60
                                                    rrrotorrr,
                                                    Согласен с вами по многим пунктам, разве что выработка электроэнергии может далеко за городом, а тачки в пробке стоять в центре. С точки зрения комфорта людей в мегаполисе, должно сработать, в плане сокращения вреда для планеты, нет
                                                    • rrrotorrr
                                                      smoke-60,
                                                      Так подается все это с точки зрения экологии планеты. Типа все зло от ДВС! Смотрите какие пожары, наводнения и т.п. Надо быстрее запретить ДВС! Я согласен, что нужен переход от ископемого топлива к более чистым источникам энергии. Но почему в Германии, например, закрывают атомные электростанции и расчехляют угольные? У них, тех кто продвигает эту повестку, нет логики. Вернее есть, но какая-то своя, известная только им. Нужен поэтапный переход и взвешенные решения. А не в стиле - завтра закрываем эти чадящие производства! А что взамен? А взамен чистый воздух! Они же никакой альтернативы не предлагают толком. Ветряки и солнечные панели не смогут(не смогли) выработать столько энергии, чтобы полноценно заместить нынешние "чадящие" электростаниции. А биотопливо? Мало того, что двигатели портят, так использовать поля под топливо! Это же кощунство!
                                                  • avb82
                                                    neosistema,
                                                    Про утилизацию батарей электрокаров расскажите...
                                                    • Dozwark
                                                      neosistema,
                                                      Ладно у нас много АЭС и ГЭС, а вот просветленные европейские эльфы жгут уголь чтоб электрички свои заправлять. Плюс потери при транспортировке энергии и зарядке. Современные ДВС гораздо экологичнее электричек. Оптимальный вариант, как по мне, гибриды, но с ними только японцы возятся, надеюсь им удастся их популяризировать за пределами своей страны
                                                      • DuMAc9l
                                                        Dozwark,
                                                        Отличный вариант - это ДВС на газу. Из выбросов практически углекислый газ, причем его меньше, чем от бензиновых двигателей
                                                        • eastpoint
                                                          DuMAc9l,
                                                          То же самое ломучее ведро с необходимостью замены масла
                                                    • DuMAc9l
                                                      neosistema,
                                                      Вот только производство аккамуляторов является очень грязным, амутилизировать их ещё сложнее. Ну и энергия для зарядки этих батарей не берется из воздуха.
                                                      • САШA
                                                        DuMAc9l,
                                                        Да ладно?! А ничего что из двс постоянно льется антифриз, масло, дымит, потому что все удаляют катализаторы и ездят на старых свечах. Почему так пишу, потому что сам удалял катализатор и шился под евро 0. Так что электрический автомобиль это выход. А как часто меняют акб? Раз в 8 лет, это срок службы после которого модно поменять акб, но можно ездит дальше, и ломаться он так не будет, как двс, там ломаться нечему
                                                        • Dozwark
                                                          САШA,
                                                          Это уже вопрос коррупции, а не проблемы ДВС, такие авто просто не должны пропускаться на дороги тех осмотром
                                                          • DuMAc9l
                                                            САШA,
                                                            Если у вас жор масла, то проблема с кольцами цилиндров, антифриз вообще не должен попадать в двигатель. Это уже проблема с прокладками. А катализатор двигателям на газу вообще не нужен. Двигатели на природном газе не содержат серу, они выбрасывают в атмосферу оксида углерода на 95%, углеводородов на 80% и оксидов азота на 30% меньше, чем двигатели на бензине.
                                                            • Меровинген
                                                              САШA,
                                                              Вспомните надёжные двигателя их 90ых, и сравните с современными где ресурс составляет до 200тыс км. Это же преднамеренное сокращение срока эксплуатации автомобиля, для того чтобы мы с вами чаще покупали автомобили у автопроизводителей. Все сказанное давно не секрет. А теперь кто даст гарантию, что производители электричек не пойдут по такому пути? На деле легко осуществить, к примеру сделать так что электродвигатель на бюджетных автомобилям ломался за два-три года. Хочешь ресурса - плати за модель машины подороже.
                                                              Это ещё мы отпустим тему роста тарифов на электроэнергию. Плюс тема налогов.
                                                              • dabdok
                                                                Меровинген,
                                                                Электродвигатель не надо, там все слишком просто и на поверхности вплоть до перемотки. Намного проще будет как с электробритвами или смартфонами: что-то в батарее происходит и она начинает через 3 года терять емкость, например, а новая батарея стоит как новый автомобиль.
                                                                И готово.
                                                          • droidka
                                                            neosistema,
                                                            Кишка у них тонка. Авто там самый дешевый способ передвижения. Удивитесь, но даже автобус может обойтись дороже, если речь идет до семейных расходов. Так что не запретят они ничего в ближайшие годы, так как это будут очень серьезные социальные последствия. А вообще Швейцария и экология - это так, для красивого образа. На самом деле все это показуха, а природа там красивая, не поспоришь
                                                            • qvaldes
                                                              neosistema,
                                                              Я тебя открою тайну, но в плане экологии электромобили очень сильно вреднее машин с ДВС....
                                                              • qvaldes,
                                                                Ненамного. И даже в штатах, с углольньіми станциями тесла3 после 20 тьіщ км становится «чище» бензинового. В Норвегим - после 13
                                                              • texnoline
                                                                neosistema,
                                                                Более 100 лет, уже скоро:) Плюс и другие источники карбонизации надо включить (не только авто) и еще нитраты (в каждом выхлопе, различные соединения азота)!
                                                              • niklex1981
                                                                Я правильно понимаю что авто с ДВС подорожают до уровня электрокаров?
                                                                • DEADmen_777
                                                                  niklex1981,
                                                                  Да, все верно)
                                                                  • Меровинген
                                                                    niklex1981,
                                                                    Процесс подорожания ДВС вовсю и идёт, года как три. Ещё для ускорения увеличивают стоимость бензина.
                                                                  • uncle_alexis
                                                                    Да чего там скоро? Только что в ТЦ цены смотрел: Geely Geometry E - $16900, VW ID.3 - $23000. Новые само собой.
                                                                    • ka1atyn
                                                                      uncle_alexis,
                                                                      Странно, VW id3 почти в два раза дешевле чем на ее родине… очень странно…
                                                                      • uncle_alexis
                                                                        ka1atyn,
                                                                        Это все машины из Китая. Видимо, VW там же собирают и цена отличается от немецкой поэтому. Вряд ли у него по вдвое более высокой цене был бы шанс на перенасыщенном китайском рынке.
                                                                        • ka1atyn
                                                                          uncle_alexis,
                                                                          С чего вдруг vw собирают в Китае?
                                                                          • dabdok
                                                                            ka1atyn,
                                                                            В Китае почти все машины собираются в Китае. Импорт либо невозможен, либо очень дорогой. Так что уж фольксваген будет на китайском заводе собран.
                                                                          • ka1atyn
                                                                            uncle_alexis,
                                                                            Я правильно понимаю, по вашей логике айфон в Китае должен стоить в два раза дешевле чем в США…
                                                                            • uncle_alexis
                                                                              ka1atyn,
                                                                              по моей логике айфон в Китае и по американской цене неплохо продается. Так как он идет отдельной категорией и многие хотят именно его. Фольксваген, видимо, не может похвастаться тем, что китайцы готовы платить за него любую цену и, чтобы удержать долю рынка, подстраивает свои цены под цены локальных конкурентов. Ну и китайская сборка определенно дешевле европейской. Не исключаю также, что и батарея в китайской может быть CATL а не Samsung.
                                                                              Да и какой смысл со мной спорить если в Минске эти электрички куча дилеров продает и цена известна? Не верите - погуглите.

                                                                              (отредактирован)

                                                                              • ka1atyn
                                                                                uncle_alexis,
                                                                                Походу надо из Германии в Батькостан переезжать, там немецкие машины немецкой сборки в два раза дешевле продаются чем в Германии… чудо-страна!
                                                                      • NomaddemoN
                                                                        А что так? Никто покупать уже не хочет? Любители модного уже наелись? Ну ничего ничего, ещё лет 10 и электро опять перестанут производить. Как 100+ лет назад.
                                                                        • neosistema
                                                                          NomaddemoN,
                                                                          Что за бред, посмотри статистику продаж электро, рост колоссальный год к году, дешевеет производство из-за масштабируемости как самих производителей электро так и производства, тесла на гигафабрике в Китае выпускает каждые 40 сек новое авто.
                                                                          • shirixae
                                                                            neosistema,
                                                                            Интресно, где брать столько экологичного лития и как его потом утилизировать безопасно?...
                                                                            • Mosaik
                                                                              shirixae,
                                                                              Да что ты привязался к литию? Уже есть батареи без лития. И используются во всю.
                                                                              • NomaddemoN
                                                                                Mosaik,
                                                                                Уточните, из чего именно батареи эти и где эта "вся", в которой они так активно эксплуатируются? Очень интересно.
                                                                                • Mosaik
                                                                                  NomaddemoN,
                                                                                  Даже тут на 4pda новости были. Достаточно в гугле набрать - "Батареи без лития". Будет куча пруфов.
                                                                                  • NomaddemoN
                                                                                    Mosaik,
                                                                                    Это те батареи, которые проекты и даже прототипа ещё нет? И они, по вашему "используются во всю"? Ну, тогда вопросов больше нет....
                                                                                    • Mosaik
                                                                                      NomaddemoN,
                                                                                      Есть уже в коммерческом применении. Не могу сходу пруф найти, но была новость.
                                                                                      • NomaddemoN
                                                                                        Mosaik,
                                                                                        Ок. Найдёте, киньте в личку. Реально интересно.
                                                                            • shirixae
                                                                              neosistema,
                                                                              А зимой в РФ ты что будешь делать со своей шулушайкой батарейной, которая пару ночей -20 постоит? Потащишь на эваке на зарядку? И это я не говорю про регионы типа какого-нибудь Новосибирска или Красноярска, или Мурманск какой-нибудь.
                                                                              • Mosaik
                                                                                shirixae,
                                                                                В том же Мурманске ездят на Теслах и ничего ;)
                                                                                • andreysibir
                                                                                  shirixae,
                                                                                  элементарно колхозят вебасто ,заводят ее на печку и васякот......расход 200 грамм бенза в час.....
                                                                                  • shirixae
                                                                                    andreysibir,
                                                                                    А бенз куда в тесле лить? )
                                                                                • qvaldes
                                                                                  neosistema,
                                                                                  Ты сам посмотри, а не других учи. Что б ты знал, электромобили появились гораздо раньше автомобилей с ДВС и уже тогда они были признаны тупиковой ветвью развития. В самой первой автомобильной гонке половина участников были на электромобилях. Ни один из электромобилей до финиша, понятное дело, не добрался. Даже у Генри Форда первого жена ездила на электромобиле. Это технология для дурачков необразованных, вот и все. Сейчас народ отупел настолько, что снова ведется на эту чушь, но скоро все изменится. Сейчас с автомобилями на ДВС происходит ровно то же, что происходило с автомобилями, работающими на спирту в свое время, когда американцы начали добывать нефть в Саудовской Аравии.
                                                                                  • neosistema
                                                                                    shirixae,
                                                                                    Электромобилей полно и на аляске и в канаде и норвегии уже по количеству новых авто больше электро. В европейской части россии зимы пошли лайтовые, пол зимы дождь и плюсовая температура. Электромобилей уже полно, а в самые лютые морозы ездит куча электробусов.

                                                                                    (отредактирован)

                                                                                    • neosistema
                                                                                      qvaldes,
                                                                                      100 лет назад тупиковыми были в силу ущербности аккумов того времени, благо человечеству за 100 лет хватило ума избавится от двс повозок и прийти к электро транспорту в котором на 80% меньше запчастей и из трубы не выходит Чернобыль за всю жизнь авто, а аккумуляторы уже перерабатывают на 98%.
                                                                                      • qvaldes
                                                                                        neosistema,
                                                                                        Хватит сказки рассказывать про переработку аккумуляторов на 98%. Нет в мире не одного предприятия, которые перерабатывает литий в промышленных масштабах. Только пробные невероятно дорогие технологические процессы в тестовом режиме. Кроме лития там вредного ничего и нет по сути. А литий не перерабатывается. Так что модно сказать, что аккумуляторы не перерабатываются вообще. Про черно вот тоже сказки. Современные автомобили с ДВС за свой жизненный цикл вырабатывают просто смешное количество вредных веществ. О вреде автомобилей можно было было бы размышлять, если бы в мире не было самолётов. Я уж молчу про корабли. Да будет тебе известно, что всего 10 самых крупных в мире контейнеровозов всего за один год выбрасывают вредных веществ больше, чем все автомобили с ДВС вместе взятые выбросили с момента их изобретения. Если вернуться к электромобилям, то они потребляют электричество. Более 80% электроэнергии в мире получают из горючих ископаемых. То есть ту же нефть сжигают, перерабатывают в электричество с огромными потерями, потом доставляют по проводам, опять же с потерями, потом часть энергии улетучивается при зарядке через нагрев и системы охлаждения аккумов и на выходе мы получаем, что электромобили используют больше сгораемых ископаемых, вам классические автомобили с ДВС. Это помимо расхода электричества и загрязнения планеты литием, который не подлежит переработке. В общем и целом не сложно догадаться, что электромобили-это для необразованных зелёненьких модников, которые хавают любую лапшу, которую им вешают на уши. И да, про то, что там на 80% меньше "запчастей" (хотя не ясно вообще при чем тут запасные части, но предположим, что в следствии низкого уровня эрудированности кое-кто путает термины запасные части и детали)тоже конечно же не более, час сказки венского леса.
                                                                                        • neosistema
                                                                                          qvaldes,
                                                                                          Просто закройся с заведенным элетромобилем в гараже и посиди 5 мин. А потом тоже самое сделай с ДВС, и больше уже не сможешь написать длинные простыни текста о том какой весь мир необразованный.
                                                                                          • qvaldes
                                                                                            neosistema,
                                                                                            Во-первых ничего абсолютно не будет, если закрыться в гараже с работающим современным ДВС. Уже как бы даже опытным путем проверяли. Во-вторых наша планета чуть больше, чем гараж и заботиться лишь о своем "гараже", наплевав на загрязнение остальной планеты...ну это уровень развития мозга "гринпис", то есть крайне низкий. Ещё раз повторяю, при выработке электричества для электрокаров выбрасываются все те же вредные загрязняющие вещества, что и при работе ДВС, только в больших количествах. Плюс бесконтрольное загрязнение планеты токсичным литием, которые тупо закапывают в землю в беднейших странах нашей планеты. Вот когда появятся реально работающие технологии переработки лития и хотя бы процентов 70 добываемой в мире электроэнергии станет зелёной (то есть добываемой на АЭС), тогда электромобили действительно смогут приблизиться к автомобилям с ДВС в плане экологичности, а пока это лишь игрушка для легковнушаемых личностей с полным отсутствием критического мышления. Правда, к сожалению, радикальный конформизм-это бич современного общества, поэтому-то корпорациям там легко и удается внедрять эти свои электромобили простому люду. А вообще советую изучить немного историю автомобилестроения. Как те же самые сильные мира сего запретили использовать экологически чистый спирт и заставили всех пересесть на бензин. При чем бензин этилированный. То есть с добавлением свинца. Что привели к потери здоровья многих миллионов людей и сильно испортило генфонд, ибо по причине перехода на это топливо количество детей, рождённых с отклонениями выросло в несколько тысяч раз. Возможно я открою тайну, но сухой закон в США стал следствием именно этой политики, алкоголизм тут вообще не при чем. Ну и после изучения всей этой истории стоит провести аналогии с тем, что происходит сейчас с этими нелепыми электромобилями.
                                                                                    • NomaddemoN
                                                                                      neosistema,
                                                                                      Бред - это твой комментарий. Учи историю, экономику, физику и геологию.
                                                                                      • neosistema
                                                                                        NomaddemoN,
                                                                                        Да я прогулял эти уроки, как весь западный мир и Китай, вложившие триллионы в развитие элеро, хорошо что комментарии на 4pda отрезвили нас
                                                                                        • NomaddemoN
                                                                                          neosistema,
                                                                                          Это на уроках не проходили. Сарказм неуместен. А что касается траты триллионов, не переживайте за них - вложенные уже давно "отбились" с доходом. Опять же, результаты исследований тоже полезные. Если вы не в курсе, то многие компании идут сознательно на траты, которые напрямую никогда не принесут прямой доход, но дадут информацию, ценность которой нельзя напрямую материально посчитать. И да, это тоже экономическая фишка, которой не учат чаще всего на уроках.

                                                                                          (отредактирован)

                                                                                  • Digital Ray
                                                                                    все пекутся про ужесточение экологических правил продажи новых автомобилей с ДВС, а когда они начнут переживать об экологических правилах по выработке электроэнергии, экологичности при производстве электромобилей, их компонентов и утилизации?

                                                                                    (отредактирован)

                                                                                    • Sanek217
                                                                                      Конечно сравнится, бензиновая турбополторашная китайская фольга уже по 3-4 Ляма рубасов...
                                                                                      • qvaldes
                                                                                        Sanek217,
                                                                                        Почему ты их называешь фольгой? По надёжности они не уступают корейцам, про немцев я вообще молчу. По безопасности они превосходят всех, в Китае нормы по краштестам куда более суровые, чем евронкап. Да и по евронкап китайцы заметно опережают всех своих европейских и японских одноклассников.
                                                                                        • Sanek217
                                                                                          qvaldes,
                                                                                          А как? Мне ездит. А не любоваться, мне надо чтобы авто не доставляло мне головняка в течении хотя бы 15 лет или 300 тыс км. Если это внедорожник, то он должен уметь ехать с завода по мелколесье без повреждений и волочь за собой прицеп весом с себя и более... До 2000-2005 года машины умели это делать, потом - нет.
                                                                                          • qvaldes
                                                                                            Sanek217,
                                                                                            15 лет машина не доставляет головняка? Таких машин нет и никогда не был. Ну если не брать в расчет крузак 76ой и подобные тачки. В Китае уже давно куча электричек таксишных миллионников.
                                                                                          • shirixae
                                                                                            qvaldes,
                                                                                            По надёжности просто нет статистики многолетней пока что. Так что поинт не защитан. По поводу китайский краш-тестов — свистёж, вы не найдёте норм или видео с разбитыми в китае машинами, которые получают дофига звёзд в CNCAP, зато можно найти так себе результаты в EuroNCAP или NHTSA/NCAP.
                                                                                        • shirixae
                                                                                          Ну то есть они не подешевеют до уровня бензиновых, а на бензинки цены поднимутся из-за каких-нибудь «экологичных налогов» в европе и штатах?
                                                                                          • no_name8914
                                                                                            Введут евро 666 и сравняются в цене, когда катализатор во все днище будет по цене боинга
                                                                                            • Splitthewheels
                                                                                              Электро это не машина, это баловство, как самокат))
                                                                                              • dev.pl.temp
                                                                                                Splitthewheels,
                                                                                                😂😂😂
                                                                                                • Mosaik
                                                                                                  Splitthewheels,
                                                                                                  Конечно. Какая же это машина? Настоящая машина гудит и пердит на всю улицу. Травит всех вокруг выхлопами. А что электромобили? Тишина и никаких выхлопов! Ужас :)
                                                                                                  • Splitthewheels
                                                                                                    Mosaik,
                                                                                                    Ну я так электробусы оценил, да вонь соляры мне никогда не нравилась, а шум это скорее у гоночных мотоциклов, которые куда громче v8 5-6 литров, вот чего надо запретить и отправить на электро))
                                                                                                • robzombe
                                                                                                  Сравняются, ага. Только не с той стороны, как хотелось бы.
                                                                                                  • Скорее бензиновые авто догоняют в цене электрические
                                                                                                    • myilich
                                                                                                      Видел детскую игрушку.. танк на проводе от батареек..))ВСССР много таких игрушек выпускали..А ещё были детские машинки с педалями.. этим еесовщина и закончит..)
                                                                                                      • TrogosauRUS
                                                                                                        А толку от такого сравнения? Зачем покупать электромобиль с самой слабой по ёмкости батарейкой, которой едва хватит буквально на 300-320 км, если есть возможность купить за те же деньги обычное авто с ДВС, у которого пробег на одном баке составит как минимум 600-650 км? Причём в последнем случае мороз и плохие погодные условия на километраж никак не влияют.
                                                                                                        • Mosaik
                                                                                                          TrogosauRUS,
                                                                                                          ДВС при низкий температурах, тоже больше топлива жрёт.
                                                                                                          • TrogosauRUS
                                                                                                            Mosaik,
                                                                                                            незначительно больше. К тому же, отопление салона у ДВС идёт за счёт побочной тепловой энергии, фактически не влияя на общий расход горючки. Проще говоря, ДВС может проехать в мороз -30 как минимум 550-600 км по трассе даже при самом плохом сценарии, а электромобиль - нет, один только тепловой насос немало энергии скушает. А ещё есть подогрев батареи (либо просто падение ёмкости на холоде если подогрева нет). В любом случае, при прочих равных электричка зимний заезд на дальняк проиграет и пока что это факт.
                                                                                                            • Mosaik
                                                                                                              TrogosauRUS,
                                                                                                              Согласен. Но тепловой насос - это прогресс, раньше когда тены ставили, расход ещё больше падал. С тепловым насосом - намного лучше стало.
                                                                                                              • TrogosauRUS
                                                                                                                Mosaik,
                                                                                                                согласен, такое решение лучше, но всё равно оно проигрывает обычному ДВС. Потому что там тепло это побочный продукт работы двигателя, фактически никак не влияющий на дальность хода.
                                                                                                                • Mosaik
                                                                                                                  TrogosauRUS,
                                                                                                                  Это, да. Всё так.

                                                                                                        В конце прошлой недели CD Projekt RED анонсировала новый патч для Cyberpunk 2077, призванный исправить «самые частые проблемы, о которых сообщали игроки». Правки действительно не заставили себя долго ждать.

                                                                                                         

                                                                                                        В соцсети X появилась фотография качественных муляжей всех четырёх модификаций iPhone 16. Помимо реалистичного исполнения, они интересны сопроводительными подписями с указанием диагоналей дисплеев будущих новинок. Как утверждает источник, в этом году пользователей ждут четыре модели с разными размерами корпуса.

                                                                                                         
                                                                                                        <div></div><div></div><a href='/2024/05/22/7307307/' target='_blank'><img src='https://4pda.to/s/as6ywue3S4wsjFGg0z2I2iyY7kHEE0EmiXkPLY783uK3Miqm98HafRECC.jpg' title='' /></a><div ><img src='https://4pda.to/s/as6yu42hlyXjD7kQLqbvVMOGid.gif' /></div><div></div>

                                                                                                        Авторы портала Hardware Unboxed решили проверить значимость количества видеопамяти в современных играх. И для этого они поочерёдно запускали игры на видеокарте AMD Radeon RX 6500 XT в версиях на 4 и 8 ГБ.

                                                                                                         

                                                                                                        Xiaomi 14 Ultra ещё не был анонсирован производителем, так что официально его дизайн пока не раскрыт. Но в сети уже появились первые инсайдерские фотографии, которые частично рассекретили внешний вид задней панели флагманского аппарата с массивным блоком основной камеры.

                                                                                                         
                                                                                                        Лучшие смартфоны 2023 года: выбор 4PDA
                                                                                                        179
                                                                                                        13.01.24News

                                                                                                        В 2023-м ситуация на мобильном рынке была интереснее, чем в предыдущем. Конкуренция в сегменте складных моделей усилилась, а китайские бренды вступили в серьёзную борьбу за кошельки потребителей. Но одно остаётся неизменным: мы по-прежнему оцениваем в итогах только те смартфоны, которые протестировали сами.

                                                                                                         

                                                                                                        Как сообщает издание «Коммерсантъ», крупные ритейлеры обратились к Минпромторгу и Генпрокуратуре с просьбой обратить внимание на новую мошенническую схему, в рамках которой покупатели преднамеренно портят технику, а затем получают компенсации через обращение в суд. Утверждается, что речь идёт о сотнях подобных дел, в рамках которых от крупных ритейлеров только за 2023 год было потребовано свыше 1 миллиарда долларов.

                                                                                                         

                                                                                                        Представители Сбербанка рассказали об обновлённой схеме, которой пользуются злоумышленники для оформления займов в микрофинансовых организациях. Теперь в ход идут мессенджеры и портал «Госуслуги».

                                                                                                         

                                                                                                        В поисках новых идей инженеры Samsung запатентовали дизайн смартфона с растягиваемым экраном, способным изменять свой размер. Прототипы и концепты подобных устройств мы уже видели, поэтому сотрудники южнокорейской компании решили добавить «изюминку» в виде встроенного анализатора качества воздуха. 

                                                                                                         

                                                                                                        Обладатели бюджетных моделей смарт-телевизоров от SberDevices обратили внимание на то, что с недавним обновлением программного обеспечения картинка стала не такой чёткой. Оказалось, что производитель умышленно понизил разрешение.

                                                                                                         
                                                                                                        Хеви-метал в каждый дом. В сеть утёк облик Геральта из четвёртого сезона «Ведьмака» Популярное

                                                                                                        Предпоследний четвёртый сезон «Ведьмака» от Netflix только начали снимать, однако в сети уже появились фотографии нового обличья Геральта, которого в новом сезоне будет играть Лиам Хемсворт. Доспехам он предпочитает обычную кожанку.

                                                                                                         
                                                                                                        Все три версии Google Pixel 9 показали на реальных снимках [ФОТО] Популярное

                                                                                                        В сети появилась серия фотографий всех трёх смартфонов ещё не представленной серии Google Pixel 9. Помимо базовой модели и «прошки», инсайдеры показали и версию Pro XL. Дизайн гаджета выглядит знакомым, но сам он будет крупнее других представителей линейки.

                                                                                                         

                                                                                                        Геймеры очень не любят Denuvo — и дело не только в их неприязни к системам защиты. Считается, что конкретно эта программа негативно сказывается на производительности игр. Но так ли это?

                                                                                                         

                                                                                                        Аналитики IT-маркетплейса Market.CNews составили рейтинг самых популярных российских операционных систем по состоянию на 2024 год. Оценка велась по многочисленным параметрам, включая распространение, универсальность, защищённость, наличие версий для разных устройств и потребителей, системные требования и т. д.

                                                                                                         

                                                                                                        Недавно руководство китайской компании официально подтвердило скорый анонс флагманского смартфона Xiaomi 14 Ultra. Теперь же сразу два авторитетных инсайдера поделились подробностями о новинке, опубликовав фотографию устройства и технические характеристики. 

                                                                                                         

                                                                                                        Компания MSI представила бюджетную материнскую плату PRO A620M-C EX с процессорным разъёмом AM5. Её главная особенность — сочетание старых и новых технологий. Например, она поддерживает память DDR5-7800 и одновременно оснащена портами D-Sub и RS-232.

                                                                                                         

                                                                                                        Как правило, Microsoft неохотно признаёт проблемы с очередным патчем, и без лишнего шума исправляет их в последующих обновлениях. Но апдейт KB5034848 для Windows 11 компания проигнорировать не смогла. Он содержит серьёзные ошибки, нарушающие корректную работу ПК — и разработчики сами посоветовали пользователям не устанавливать его.

                                                                                                         

                                                                                                        IT-эксперты из компаний Security Discovery и Cybernews обнаружили в сети базу данных на 12 ТБ, содержащую информацию об учётных записях пользователей со всего мира. «Под раздачу» попали Telegram, VK, X, Adobe и другие платформы. Специалисты рассказали, чем это грозит, и как проверить свои аккаунты на предмет «слива».

                                                                                                         
                                                                                                        Достигнут новый рекорд термоядерного синтеза Популярное

                                                                                                        Расположенный во Франции реактор Токамак WEST установил новый рекорд, удерживая термоядерную плазму при более высоких показателях энергии и плотности, чем ранее. Всё дело в используемом вольфрамовом корпусе, справляющимся со своей задачей лучше углеродных аналогов.

                                                                                                         

                                                                                                        Миллиардер и бизнесмен Илон Маск практически каждый день появляется на страницах новостей. На сей раз владелец X (некогда Twitter) заявил, что когда-то он был «одним из лучших игроков в Quake». Как оказалось, это преувеличение. 

                                                                                                         
                                                                                                        Учёные сфотографировали, как атомы превращаются в волны Популярное

                                                                                                        Учёные представили новую технику визуализации, позволяющую увидеть процесс превращения атомов в квантовые волны. Технология может быть использована для исследования ранее не изученных законов квантового мира.

                                                                                                         

                                                                                                        Компания Apple запатентовала гибкий дисплей для мобильных устройств, заметно отличающийся от конкурентов по своим заявленным характеристикам. Компания намерена решить два главных недостатка таких панелей: это образование складки по линии сгиба и низкая стойкость к царапинам.

                                                                                                         

                                                                                                        Resizable BAR — это технология, позволяющая процессору обращаться ко всему объёму видеопамяти. Старое железо её не поддерживает, но пользователь GitHub под ником xCuri0 решил это исправить. Он написал и выложил в открытый доступ утилиту ReBarUEFI, которая, по его словам, способна заметно повысить производительность некоторых игр.

                                                                                                         

                                                                                                        Подводя итоги февраля, разработчики бенчмарка AnTuTu составили рейтинг самых производительных Android-смартфонов среднего уровня. И если зачастую разница между моделями достаточно условная, то в этот раз есть однозначный лидер, сильно опережающий всех других.

                                                                                                         

                                                                                                        Компания OnePlus поделилась списком устройств, которые получат доступ к новой версии фирменной прошивки OxygenOS 15, основанной на предстоящей операционной системе Android 15. В список вошло чуть более десяти аппаратов, выпущенных за последние несколько лет.

                                                                                                         

                                                                                                        Компания «Яндекс» подвела итоги первого месяца весны и рассказала о новых функциях для голосового помощника «Алиса», умных колонок серии «Станция» и смарт-телевизоров «ТВ Станция». Список нововведений оказался действительно обширным.

                                                                                                         

                                                                                                        В день релиза iPad Pro на базе процессора M4 компания Apple выпустила рекламный ролик, который внезапно задел чувства многих представителей творческих профессий. Они начали критиковать компанию, и в итоге Apple принесла извинения и призналась, что прогадала с этой затеей.

                                                                                                         

                                                                                                        В своё время Samsung выпустила веб-приложение Try Galaxy, которое имитирует прошивку One UI на iPhone, позволяя ознакомиться с её преимуществами. Теперь оно стало доступно и на платформе Android — компания рассказала, где его найти и как запустить.

                                                                                                         

                                                                                                        В честь большой распродажи на AliExpress смартфон Redmi Note 13 стал доступен по очень выгодной цене. За небольшую стоимость пользователь получает устройство с очень ярким AMOLED-экраном, камерой на 108 Мп, АКБ на 5000 мАч и процессором Snapdragon.

                                                                                                         
                                                                                                        Госдума отменила «интернет-рабство», Mir Pay удалили из Google Play. Главное за неделю
                                                                                                        139
                                                                                                        30.03.24News

                                                                                                        Разбираем ключевые события прошедших семи дней. В этом выпуске: свежий закон о свободном доступе провайдеров связи, выселение Mir Pay из Google Play и наглядные причины перехода на iPhone 15.

                                                                                                         

                                                                                                        Портал Android Authority обнаружил в коде бета-версии Android 15 любопытную функцию, которая пока не была анонсирована Google. Она позволит улучшить автономность смартфона за счёт нового алгоритма работы дисплея, сокращающего время активности последнего.