![Серийную Lada Vesta Sportline показали на «шпионских» снимках [ФОТО]](https://i.4pda.ws/s/as6ywa0Cz2AhD8Wbol3z2wAcuWO6F9EP2MHFKEJKYKUdhG.jpg?v=1695961622 "Серийную Lada Vesta Sportline показали на «шпионских» снимках [ФОТО]")
Инсайдерский паблик Avtograd news опубликовал на своей странице «ВКонтакте» серию фотографий ещё не представленного автомобиля Lada Vesta Sportline. Будущая новинка была замечена сразу в двух типах кузова. Серию снимков инсайдеры сопроводили некоторыми техническими подробностями.
Фото: Avtograd news
Фото: Avtograd news
Фото: Avtograd news
Фото: Avtograd news
Фото: Avtograd news
Фото: Avtograd news
Фото: Avtograd news
Фото: Avtograd news
Согласно источнику, «спортивная» версия автомобиля получит 1,6-литровый двигатель мощностью 120-123 л.с. с пятиступенчатой «механикой» (такой же, но с другими настройками, установлен в Granta Sport). Сообщается, что между водителем и пассажиром разместится «большой планшет» в комбинации с электронной приборной панелью, а в интерьере будут использоваться ярко-красные тона.
Инсайдеры также утверждают, что автомобиль в чёрной окраске получит несколько цветовых акцентов: колёсные диски под цвет кузова, а также «притонированные» шильдики и значок производителя на решётке радиатора. По данным Avtograd news, показанный на снимках автовоз загружен серийными автомобилями и приедет в Грозный 2 октября. Вскоре после этого можно ожидать официальной презентации.
Ранее пресс-служба «АвтоВАЗ» рассказала журналистам «Российской газеты», что продажи Lada Vesta Sportline начнутся этой осенью. Цена будущей новинки пока не объявлена.
Источник:
![Ультразвуковой нож Hanboost C1 может разрезать практически что угодно [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yrp0VTHrz1s3pLpLOcS1qLgQvUApZbFSQL9jjC2nCC.jpg?v=1732719809 "Ультразвуковой нож Hanboost C1 может разрезать практически что угодно [ВИДЕО]")
18 тысяч долларов это оверпрайс?
при зарплатках в среднем в 500 баксов да. В принципе, на авто можно копить максимум полгода в норме, а не пол жизни положить на кредит.
А причём тут зарплаты? Низкие зарплаты это явно не проблемы АвтоВАЗа.
да уж, какие проблемы у предприятия 20 лет сосавшего госбюджет и при этом сохранивший совковое состояние. Кстати, зарплаты у сотрудников ВАЗ те же 500 долларов
это проблема страны в целом.
А кто в этом виноват? Не старый ли пердун?
естественно..
опять Байден виноват?
по идее рынок должен порешать, но все хотят быть рабами
Это верно. Проблема АвтоВАЗа в том, что в 2023 году делают автомобили с технологиями из 90-х годов, а продают по цене современных. При этом, даже полноценно не могут укомплектовать свои машины не только АБС, но и элементарными пластиковыми декоративными деталями. И при этом же, вытребовали повышение утильсбора. Видимо, от бессильной злобы на собственную неспособность конкурировать на равных даже с китайским автопромом.
У АвтоВАЗа нет проблем с конкуренцией с китайским автопромом, потому что самый дорогой автомобиль АвтоВАЗа минимум в полтора раза дешевле самого дешёвого китайца в России.
Вот прямо сейчас на сайтеавтоваза в наличие веста 1,6 за 1 587 800 ₽. Не уверен что в салоне за эту цену её продадут (без допов).
Так же если погуглить какой нибудь Zotye или упаси Бог BAIC X35, можно найти в районе полторашки, опять же не буду утверждать что за эту сумму её продадут но говорить о разницы в полтора раза между самым дорогим ВАЗом и китаем я бы тоже не стал. Еще гуглятся всякие кобальты за полторашку.
Так что есть еще маневр для утильсборов и пошлин!
Названные вами китайские машины хоть официально продаются или их какие-то юрлица перегоняют из Китая? Имел ввиду те бренды, которые официально присутствуют в РФ.
Changan Alsvin и Livan X3 Pro немногим дороже Весты, правда у них вместо мешалки робот и вариатор, соответственно. Ну и Haval Jolion в минимальной комплектации стоит пусть и дороже, но настолько же лучше. Все эти автомобили официально продаются в России.
Хавал Джолион в самой дешёвой комплектации стоит минимум на 400-500т самой жирной комплектации Весты. А утверждать что он прям намного лучше, я бы не стал.
Ничего себе критерии. В Европе при их зарплатах кредит лет на 5 на машину в порядке вещей.
это же нищие загнивающие страны, а ну нас полно лишних денег в стране
полгода это вы чот вообще загнули, берега попутали. даже для американцев "нормой" считается порядка 10 месячных зарплат, при этом ещё некислые налоги
надо же еще есть на что-то... ну пусть будет 10 мес, хотя не думаю что пендосы 2к получают в среднем.
И да с такими низкими доходами ндфл они не платят. от 30к/год вроде начинается.
правильно думаете, пендосы получают в среднем больше 2к
ну так, емнип, чуть ли не Форд ещё сказал что недорогой авто не должен стоить более 10 зарплат. понятное дело что надо что-то есть, одеваться, жильё, и тд, и тп, потому в любом случае никаких "за полгода накопил", иначе б не было никаких кредитов в америках этих ваших
даже если бы требовалось всего 2 ЗП, то они бы брали в кредит. ибо тачка сразу и копить не надо 4-5 мес
разве что на самую первую)
Про уровень доходов тебе уже написали, теперь попробуй посмотреть, что можно купить ок. $/€ 20 000 в Штатах и ЕС.
пару зубов починить?
Правильно, как говорят про ввп, так хитрецы хотят его завысить говоря про "паритет покупательской способности", как продать умом обделённым свою древнюю развалюху втридорога - про уровень цен на "аналоги" в штатах
Про ввп по паритету покупательной способности какие хитрецы - всемирный банк чтоли в хитрецы записали? :))
по паритету у нас гамбургер должен быть в 2 раза дешевле, а все наоборот...
Полгода гостил в штатах у друга, он живет в Новом Орлеане, для тех кто не знает это далеко не самый богатый регион. Он проработал два года поваром в ресторане, откладывал деньги на машину, купил себе Tahoe 95 года но в отличном состоянии, его жена работала менеджером по продажам в крупном отделе косметики, купила какой-то седан 2014 года, что-то наподобие Ford Mondeo. Интересный факт - жили пять лет в Москве, работали на тех же профессиях, и за 5 лет даже Приору не могли себе позволить. Вот вам и сравнение про "загнивающий" и "державу"
(отредактирован)
Вы вдаётесь в крайности. Рынок США таков, что цены на авто там весьма низкие. Для США машина это второе важное природное явление для человека после воздуха. Потом уже вода и еда. Давайте вспомним цены на медицину первого уровня( это просто прийти к врачу общей практики), страховки, цены за жильё. Больше чем уверен, что ваши знакомые купив авто живут в снимаемом жилье, т.к. купить что-то себе это уже другая кредитная история....
Что плохого в съёмном жилье? На мой взгляд ничего, ты не привязан к месту, есть причины переехать (надоел вид из окна, надоел район, нашёл работу дальше от дома), и тут тебя ничего не держит взял и переехал.
Пока ты один - наверное да. Когда семья дети, дети в школы и прочее так просто уже не попереезжаешь
Ничего плохого. Но вопрос не в этом. А способности его купить. Есть знакомые, которые имеют жилье( собственно купленное) в России и при этом могут зимой жить в съёмном жилье на Бали, Испании, Турции и т.д.. Откуда и работают. Могут так же и по России поехать жить какое-то время. Есть и с жильём за границей. Тут не к этому обсуждение. А в том, что в США мало кто может позволить себе собственное жильё. Как в прочем и у нас. Что нивелирует все разговоры о качестве жизни. Просто так оно есть везде. Это факт.
(отредактирован)
У нас жильем получше чем в Америке. Например, у нас ипотека с фиксированной ставкой. За сколько заключал, столько и выплачиваешь через 20 лет. Можно через 5-10 лет выкупить квартиру по старой цене и продать уже по текущей стоимости. А она горазда выше будет. На западе вроде ставка плавающая и растет вместе с ценами. У кого-то в ролике это мельком обсуждали. Говорят, тем кто брал ипотеку могут поднимать платеж в полтора-два раза и людям кто брал квартиры иногда приходится съезжать.
>Что плохого в съёмном жилье?
Хозяева в любой момент могут попросить вас на выход. Мебель менять нельзя, ремонт "под себя" сделать нельзя, лишние "дырки" сверлить нельзя, древний кондиционер БК поменять нельзя на современную сплит-систему. Равносильно жить в гостинице, у съёмщика лишних прав нет. Соседи сверху затопят, попробуйте хозяевам снимаемой вами квартиры доказать, что это не вы квартиру затопили.
Любителям съёмного жилья нежелательно иметь много всего на случай переезда. Своё жильё это своё жильё, там сами себе хозяева и делаете что хотите, когда и как хотите. Рассуждают о постоянных переселениях только молодёжь неженатая и без детей, сбежавшая из родительского дома "на свободу".
Ок, с другой стороны зайдём к съёмному жилью. Есть жена, дети, работа, вроде всех всё устраивает. Муж или жена нашли другую работу, хотят переехать на другую квартиру, чтобы поближе к работе. Детей будете переводить в другие школу или детсад, к которым они привыкли ? Адаптация к новому месту фактор такой неслабый, на самом деле.
жилье +- одинаково недоступно, хотя можно найти дешевые сараи под восстановлние.
медицина платная и там и там, у нас дешевле конечно.
Так я об этом и говорю. Если начинать сравнивать, то +/- можно найти везде. И к нам приезжают жить иностранцы. Yotube полон каналов. Многие довольны. Лечат у нас рак за 1млн рублей и говорят, что это дёшево по их меркам. К примеру.
Живу в городе 700к ни разу не слышал, не то что не видел ни одного иностранца (таджики не в счет, этих тысячи) кто бы приехал к нам жить. Зато знаю дофига кто уехал за границу и не жалеет.
У вас все 700к в личных знакомствах?)) Скинуть ссылки в личку на иностранцев, проживающих в России? Ну, может конечно, оно вам пропагандой покажется....)))
Родственники коллеги по работе ездят из ЕС к нам в РФ зубы делать и по другим медицинским вопросам, потому что у нас сильно дешевле чем там
два года в штатах копил на древнего рыдвана, а в Москве не смог даже на приору? эпичные у вас други, кроме "мдаа" и сказать то про таких нечего..
ору с истории, почти 30 летнюю развалюху с пробегом наверное под миллион, в "отличном состоянии", в супер мега богатой по мнению баранов сшп. Истории поехавших или нейросетей ботовских.
наверное ещё вискаса ихнего навернул и доволен, а вот на местной сушке от мираторга не мог..
ору с твоей аватарки, не удивительно что у тебя в США бараны ездят на тридцатилетних машинах)))
мдааа, потому что в штатах у них зарплаты в три раза выше, эпичные такие. Удачи
В Москве не накопить на приору, это надо быть, кхм, недееспособным, мягко так скажу. А в штатах на древнего рыдвана за пару лет - возможно надо быть даже ещё хуже. Не очень понятно как по таким людям вообще можно хоть о чем-то судить)
обе эти тачки вполне могли обойтись в пару тыщ баксов там.
ну а приору купить гнилую может любой. может просто на жизнь не хватало в целом.
полное враньё. А про приору так вообще
конечно вранье, в штатах на самом деле пешком ходят
Может просто приора (да в целом машина) в Москве не особо и нужна была?
За 20к долларов я в Польше буду ездить на ауди А8 , которой всего пару лет
За евро 2 устаревший двигатель, ужасную коробку. Да дикий . За 20 можно взять уже приличный автомобиль вместо этого чуда. Хотя и за 18 тоже.
с сентября пошли евро 5, а так да, по качеству материалов и урезанных комплектаций это дикий оверпрайс.
Классическая формула:
[средний месячный доход] x 6 = [стоимость автомобиля]
Вот и считай, сколько должен стоить автомобиль в твоём городе.
Должен? Покупатель может только или покупать или не покупать товар. Если товар покупают, то зачем производителю снижать цену или заниматься удешевлением моделей? Капитализм, блин :(
Ну и сколько надо зарабатывать, чтобы ездить на простенькой Ладе? 250к в месяц? А если 50к в месяц, на чём ездить? На самокате? С детьми и по магазинам в -35?
Умные все такие.
Почти 2 ляма за ладу это грабёж, вот о чём толкует человек сверху
Всё относительно, сравните цены с другими брендами. Тогда всё грабёж выходит
с 50к дети и магазины не по карману, так что остается только дома сидеть.
кто этот бред вам сказал? для штатов 10 месячных зарплат, для европ можно и годовую брать
Ориентируясь на реальные зарплаты в нашем городе и вашу формулу расчёта, у нас должны большинство ездить на стареньких четырках и убитых временем приорах. По факту разных иномарок до 10 лет в состоянии почти новых очень много по городу, потому что люди в кредит покупают машину обычно надолго а не на 1-3 года.
купите табуретку за миллион
что миллион это дикий прайс?
В моём понимании табуретка это Ока и машины такого же класса. А вы про какие машины ?
а чего там на 18к ?
Мы лучше будем облизывать авто с японской свалки .
Ну звук запуска двигателя вы узнаете) он там такой же как и в ваших бывших жигулях)
Почему-то вдруг вспомнил слово "бендикс" (оно же втягивающее реле). У кого была "девятка" (восьмерка, 99-ка) меня поймет))
ого! божественная тойопта! на иконостасе у тебя стоит?
Это была моя первая Тойота. Сейчас RAV4. И да, она действительно не ломаеЦЦа.
скорее всего у человека никогда не было Тойоты, вот и льет помои...:)
Ну да, потому и везут с Японии "контракт" моторы. Потому что не ломаются. Сколько масла жрет твоя б-гоподобная Рав4?
Старая Русская поговорка: "Баттхерт без причины, признак..."))
Быстро там не было никогда. Веста с 8 клапанным, двигателем по динамике уступает 2106. Да было более менее с нисаеовским двигателем и жатковской коробкой. Но увы и ах.
Ого! Туда варик jatco ставили?! Не знал.
Ставили. У меня такая сейчас. 2021 год выпуска. В кузове кросс универсал. Вполне нормальная машина. За +/- одни и те-же деньги удалось купить больше опций и больше автомобиля в принципе, чем с шильдиками kia/vw/skoda и далее по списку. Едет, рулится приятно. Я доволен.
Всё относительно. Стало лучше-факт. Что жигуль остаётся авто, к которому желательно прикладывать руки-тоже факт, этому так же способствует популярность авто и кучи рукаделов, которые всё всегда пытаются улучшить.
Есть еще мнение, сугубо моё, что пока автоваз улучшает то что было, то конкуренты, умевшие раньше делать авто, думают на чем сэкономить, и за счёт этого разница меду ними становится все меньше и меньше заметна.
PS: знакомый купил спортэйдж 4, и говорит что у них абсолютно не удобные кресла на дальняк.
нет внутри все как у дешевых европейцев (рено)
и минималистично как у японцев (нет ничего)
но обычная попавозка
с универсалом они идею ауди утащили.
большой красивый длинный машина а моторчик от оки. 1.6 пукалка.
(отредактирован)
>Веста-сарай на этих фотках выглядит весьма не плохо. Интересно, а внутри все те же "Жигули" или там тоже стало хорошо-уютно-быстро-комфортно?
Получился достаточно приличного качества автомобиль. Третий год за рулём Весты SW первого поколения.
8 клоп active drive
странно что не 1.8. ненадежные совем они?
При этом, ещё и коробка 5-и ступка. Вот это вообще не понятно. В том же Солярисе 6-и стоит на механике.
АвтоВАЗ забил на разработку своих коробок. Но вы не переживайте, скоро будет 6ст. механика.
Я и не переживаю если честно. Пока не пришло время пересесть на Ладу.
А вот то,что к разработкам АвтоВАЗ относится "спустя рукава", это очень плохо. Как бы не получилось так, что данную модель, ещё лет 30-ть будут выпускать, меняя лишь лампочки и их расположение по кругу.
Не, скоро будет только китайская Лада. И ее будет много. Вопрос в том, хорошо ли это...
с тем, в какую *ОПY скатываются недорогие европейцы - уж лучше китайцы..
Когда с конвейера сошла первая нива, люди тоже сказали, лишь бы 30 лет не выпускали одно и тоже
имхо, лучше проверенная годами российская КПП 5-ступка, чем китайская 6-ступка. Я за надёжность, а не за моду в данном случае
приора мотор он же 129й он же в прошлом 127
В 127/129 моторе 106 лошадей. У самого такой
Да лс поднять проблем нет
Валы прошивка и погнали
129 нормальный доработанный мотор, тише работает чем 127. Зато масло не кушает вёдрами, как на 1,8 двигателях. На приорах на 127 я не жаловалась. Ездить вдвоём нормально, мощностей хватает. С полной загрузкой в 5 человек и полным багажником, включенным кондиционером... уже не хватает лошадей 25-30 для боле быстрого обгона. Российская МКПП подвывает в районе 80-100 км/час.
(отредактирован)
Так никто не говорит что мотор плохой
Мотор отличный
Простой и надёжный + легко модернизировать
Качество изготовления чудовищное. Фрезеровка плоскости блоков - мрак, словно топором рубили плоскость под прокладку ГБЦ. Про повальный брак ГБЦ в "ковидные" времена молчу. Да и аргументы о том, что на весту запчасти дешманские уже не актуален. Хорошая капиталка с оригиналом (а не подвальными запчастями) стоит не сильно меньше, чем капиталка схожих 1.6 иномарочных моторов. Справедливости ради, запчасти на Весту хотя бы есть...
прикрутил турбину паренёк во дворе к своей 2107, от деда доставшейся. Всё? Она теперь спорт?!
она теперь колхоз, и этот кохоз сделает 90% потока, пока привода не оторвутся или не отрыгнёт редуктор)) Турба с завода это уже другая история.
И что турбина ? После 100000 км двигатель с турбиной в утиль. Никто не будет их восстанавливать, проще и дешевле новые в сборе купить. Обычно любители турбированных меняют машину, с началом появления первых проблем
всё зависит от двигателя и турбины, я на 100к продаю.
Скоро. У китайцев :)
Спорт тут не в количестве лошадей, а в управлении.
Смотрел профессиональных гонщиков на Ютубе, они лестно отзывались о весте спорт.
А 123 лошадки - бесспорно мало.
Вот именно! Это местным мамкиным гонщикам надо понимать, но они не хотят, да и не могут понять.
Универсал Веста SW очень даже симпатичен по сравнению с неприметным седаном, очень похожим на всех представителей этого форм-фактора кузовов. 125-130 лошадей нормально, если просто ездить а не постоянно "тапку в пол". Для погонять есть приоры, четырки и куча импортных аналогов, непаханое поле для творчества молодых и бестолковых
Как и 10 лет назад, все претензии к маломощному двигателю и КПП.
Лично мне полный привод не нужен, а вот двигло с мощностью от 150лс и хороший автомат был бы очень кстати.
И это не для того, чтобы "пулять" по городу и трассе, это для того, чтобы в нужный момент было хорошее ускорение - для обгона или ухода в опасный момент, а они бывают чаще, чем хотелось бы.
вопрос в том что с такими ттх автоваз не сможет предоставить адекватную цену(даже в текущих реалиях рынка авто) и ее никто не купит
да и зачем в б+ классе от 150?
хочешь мощнее иди в С
в б+ самый мощный наверное поло 1.4 тси
и то там 122 лошади
ну вот как раз прошить и будет +-150
больше в этом классе авто с такой мощностью не припомню
всё правильно человек написал, внешка нормальная, а движок слабый..
За такой прайс, это машине: Климат, АКПП, электро зеркала, дв. 150 л.с. - тогда бы хоть как-то была бы оправдана цена...
что нового мождно купить за эти деньги с акпп и вот этим вот всем?
особенно интересно что там сейчас за 1.2-1.4 будет нового с 150 лс
всякие рольфы за не новый поло 20-21 года просят 1.6+ и там не 150лс
а нафиг именно новое? Можно б.у. взять, но, более интересное.
а смысл сравнивать цены на бу и на новое ?
ну давай еще с х5 за 600к сравним 5 литровым
ну и что что ему лет 20 будет
нам же без разницы
зато дешевле и лучше
авто создан под свои нужды
новый, с гарантией (дада и работает) за вот эту сумму
а что бу будет за 1.2-1.3?
хотябы не старше 5 лет и с 150+ лошадей
гольф 20 года 2 литра атмо на 150 лошадей стоит 3кк
а смысл покупать табурет по цене нормального автомобиля? Где логика, как себя нужно не любить..)
как можно себя не любить что включать заднюю?
где адекватный вариант за деньги новой весты?
хоть один
с 150лс
с нормальным надежным акпп а не вариатор который отсрельнет через месяц тк старый хозяин только изза этого и сливает свое авто
с небольшим пробегом и не старый авто?
где?
у вас у всех тут или цены на бушку 5 летней давности или я хз
нечего брать сейчас на вторичке
живого за 1.2 там будет тот же самый 1.6 поло или солярис и то на поиски уйдет минимум месяц если ты нет возможности
но это уже будет автомобиль который поездил и тупо начнутся возрастные болячки
резинки в подвеске
прокладки и тд
вот на мой довольно старый ниссан (12 года и на 1.6 моторе) тормозные диски с колодками (нормальные не дешман китайский) вышли тысяч в 40+
направляющие тормозные надо было менять
дешевые у меня больше года не прожили
пришлось брать нормальные
еще 5к
стойки стабилизатора второй комплект менять вот буду
2к штучка (если нормальные)
8к сверху
втулки стабилизатора
если сам не меняешь то в сервисе 7к + втулки 2к
просто потому что для их замены надо снять подрамник
покупая новую весту я избегаю этого всего
я брал машину с реальным пробегам 78к в 21 году
сейчас люди покупают такуюже только с пробегом за 100к за 1.1-1.2
потому что все что дешевле на коленях и привести их в чувства будет стоить космос просто
вот адекватный вариант: Камри в 55 кузове. Чем не вариант?
если нужно дешевле, то вполне реально найти живую Короллу.
и о каких болячках идет речь? У меня старенький Прадик 10го года, проблем вообще никаких, только расходники.
чтоб купить и ездить без головняков, а если и будут - гарантия.
камрюху эту недопереваренную найти можно, даже десяток найти можно, но что делать если надо миллион таких?
все эти заморочки со старым хламом разной степени убитости, и тем более с кривыми рулями, это больше для энтузиастов, а массовому человеку надо просто взять и просто чтоб ездило, и пофиг если помедленее да пошумнее
можно и на осле ездить, но комфорта от этого не прибавится..
можно подумать косорукий переваренный рыдван это о комфорте)
ага, таз - вершина инженерной мысли))
он хотя бы ездит, а не ждёт свопа)
Да просто надо начать эти шушлайки за выхлоп все с учёта снимать
Вот владельцы забегают
Каталик то новый тысяч 700 стоит
Банально замер
Не соответствие
15 суток на устранение
Нет
Снимается с учёта
И все
Не такая уж и классная шушлайка окажется
Так ты купи этот прадик 10го года чтобы он был без проблем
С нормальной рамой не ремонтной и которую не надо ремонтировать
А не просто у которого замазали вся ржавчину кордоном типа антикор сделали машина видиале
Я смотрел короллу в 21 году
Уже тогда до ляма ничего живого не видел на автомате 1.6
И при чем тут Королла если разговор был про 150+ коней за эти деньги?
И про прадики я тоже столько всего от владельцев слышал какой он идеальный
А потом раз оказывается рама сгнила
Вопрос не болячек а в том что на Весте ты ездишь и особо не париться о разходниках
И вообще не понимаю если честного этого меняю только расходники
А что не расзодник?
У всего есть ресурс
Получается все расходник даже кузов
легко. Родственник продал месяц назад, гаражное хранение, один хозяин, забрали сразу за 2,5 мульта..
Знаете, есть такая пословица, кто ищет, тот всегда найдет.
а что непонятно, расходники -запчасти для ТО, т.е. масла, фильтра, колодки.
Да, тут ты прав. У меня кореш на короллу купил "расходник". ДВС с Японии в 2019 что ли:) Учитывая цену нормального контракт мотора, в принципе, можно считать расходником :)
El1x3r7714,
В 2019
А в 2023 1zr-fe стоит 130к+
Такой себе расходник за бушный мотор
А богоподобный турбо джузет вместо сотки стоит 400-500
Ну здоровья и терпения
Прадику жопа
Гаражное хранение это самое ужасное разочарование
Короче
Я понял
Любителям ездить на древних машинах за 2.5кк сложно что-то доказать
2.5 за машину которая ездила 14 лет по нашим дорогам и в которой кроме климата нет ничего это сильно
Уж лучше на Весте с обогревом всех сидений
Лобового
Руля
Это мы не говорим что за 2.5кк прадик был на 160 сил скорее всего
Которого этой корове мало мягко говоря
И что прадик на тормозит от слова совсем
И все это за 2.5кк
Сильный выбор сильного тойотовода)
вот именно мы с Вами друг друга не поймём.. Кто-то привык на качественных автомобилях ездить и кайфовать, а кто-то лишь тешит себя -" зато новое" )
любители древних ведёр никогда не поймут, что неплохие вёдра иногда таки попадаются, потому что нафиг никому не нужны, а если начнут брать массово, как новые, то попросту фиг что вообще найдёшь и за очень дорого)
Продолжим дальше
Вот у меня есть 2.5кк
Я захотел прадика за эти деньги (не дай бог)
10 года а идеале гаражное хранение
Поехал посмотрел все 15 прадиков в своем регионе
Нет живых
Дальше что делать?
То что где то там вылазит крутой вариант вылазит я верю
Только простите я работаю
Я не ижденевенец
У меня есть выходные и после рабочее время
Сколько времени уйдет на вот это вот твое кто ищет тот всегда найдет?
так это разве мои проблемы, сколько времени у Вас уйдет на поиски?)
Я долго искал. И поверьте, оно того стоит, чего и желаю Вам, найти достойный аппарат.
Качественный автомобиль
Ахахахахахахахахахахахаха
14 летний авто
У которого ссохлась вся шумка
В котором до меня простите пердели 14 лет
Отсутствуют тормоза
И 160 сильный двигатель на сколько там 2.5 тонны?
Дубовый пластик
Меня всегда забавляли люди которые не могут купить новый качественный автомобиль
И ездят на старом качественном автомобиле и всем доказывают какие кругом люди дураки
я думаю нет смысла продолжать, умный поймет, дурак не заметит.
Покупайте новый ваз.
Ахахахахахахах
Это забавляет ещё больше
С умным видом выдать себя за умного а оппонента за дурака)
Как же все клишировано
начнем с того, умный человек, у которого хоть чуть чуть развито критическое мышление, никогда не пойдет покупать новый ваз за оверпрайс.
Согласен
Зачем когда есть 15 летние иномарки
Мазда 3 2.0 150лс
во первых как купить новую мазду 3 2 литра?
или руль в бардачке и 3+лет?
если так то доброе утро
С 9 августа 2023 года в Россию нельзя будет ввозить как новые, так и подержанные машины с объемом двигателя более 1,9 литра, а также электрокары и гибридные автомобили и шины для крупной транспортной техники
да и мне интересно посмотреть на мазду 3 за 1.2
года 2012 она будет?
даже не поленился открыл авито
14 год
1.6 (жалкие 100 сил, у нас же тут разговор про 150+)
140к пробега
1.4кк
это уже дороже чем даже самая жирная веста
Если смотреть по цене новой весты, мазда 21 года 2 ляма. И они уже есть в стране с нормальным расположением руля
А где Веста стоит 2 ляма?
Был в салоне коллега
Сказали за наличку 1.3кк правда месяц ждать
Теперь по маздам
А ты купи за те деньги что эти автосалоны выставляют их)
Реальный ценник там где-то 2.2-2.3
Против 1.3 у весты
Точно равноценно?
Или лямом больше лямом меньше пофиг?)
Нет сейча в таких условиях в стране понятия "адекватный" прайс. Что-то смогли достать дорого, что-то завысили на будущее, плюс дилеры все ещё дерут шкуру как в последний раз.
Даже по этой цене, но при нормальном отношении банков и дилеров вполне можно было бы взять в кредит, мне вполне нравится этот аппарат. Новый за такую цену из европы- Азии не притащишь, в лучшем случае трехлетку..
даже если бы проходные года расширить до новых авто за эту цену ничего привезти не выйдет с ттх как писал человек выше
ну хорошо, для любителей подушнить не "адекватный" а "реалистичный" прайс
так лучше?)
что особенно важно для сарая - предполагается же что это типа семейный авто, и вот когда полный салон людей, да ещё в багажнике под крышу лежит картохи, вот тут уже этих 100-120 лс, что в большинстве популярных недорогих у нас машин, катастрофически не хватает(
Ну на прадиках с 160 силами же люди ездят
А он пустой в 2 раза больше весты вешает
для хорошего ускорения покупают электромобиль уровня теслы. но достаточно малый запас хода у электричек и очень слаборазвитая сеть электрозаправок с быстрой зарядкой это основная проблема таких машин
Что интересно, во всем мире приставка спорт - удешевленная версия. Тот же ренж спорт. Паджеро спорт. Но только у автоваза спорт, это что-то...
Но спорта в 150лс не больше, чем у алкаша, но в спортивном костюме))
Внешне огонь. Как и в момент выхода первой весты в свое время. Когда обещали первую спорт версию хотел поменять свою Астру, но когда вышел авто с движком слабее гражданской астры и с подвеской от мегана (вроде от мегана в спорте подвеска), то продолжил ездить на Астре)
(отредактирован)
Климат-контроль соглашусь .
Что ж все такие ленивые ? АКПП хотят они
(отредактирован)
а почему нет? Я в начале нулевых наездился на мешалке..Хватит..
на акпп машину не так чувствуешь как на мкпп
да нормально там всё чувствуется))
хз...я уже нагонялся..Сейчас в пенсионерском стиле езжу..
Спорт это не только много лошадей и гонки по прямой
точно! Ещё при диски забыл! И ещё сверху за это +300к))
шахматы, шашки тоже спорт. не всем дано тупо бегать, прыгать, штанги тягать
вот и не понимаю людей, кто покупает это за такой прайс без климата и АКПП..
По мне так, лучше Камри взять в 55 кузове за эти деньги...
А себе по цене гранты взял Хонду, аналогов которой у нас в России нет
вот про то и речь!
Что у людей в головах, которые покупают унитаз по цене машины..
о
это хорошо я полистал
55 кузов за 1.2-1.3кк?))
так вроде речь про Весту, не?
На содержание б/у камри всегда нужно держать в резерве 150-200 тысяч рублей, недешёвая машина в обслуживании. знаю, родственник катается на камрюхе
Хз..У меня до этого был Passat b6, вот это действительно недешевая - в обслуживании.. Сейчас Прадик, вот он дешевле Пассата в обслуживании..
(отредактирован)
(отредактирован)
Сразу скажу - не спец. Но. У приоры электронная педаль? И сравнение между МКПП? И до какой скорости приора "делает" солярис?
Если что не тролю, у меня авто совсем другого класса. Но часто от владельцев автоваза слышу, что они всех делают
Сравнивал более 10 лет назад, сам был на Солярисе МКПП, приора, соответственно, тоже. Сам тоже езжу на авто другого класса, про продукцию АвтоВАЗ забыл лет с 15 как, миру мир)))
Цирк приехал?
Тойота? Не смеши мои тапки
издалека можно спутать с бмв. не знаю почему но напоминает прошлые серии
к внешнему виду никаких претензий только колеса мелкие иногда ставят
(отредактирован)