Ш≠†
Ёлектрокары оказались самым ненадЄжным видом автомобилей

Ёлектрокары оказались самым ненадЄжным видом автомобилей

јмериканский журнал Consumer Reports собрал данные 330 000 владельцев автомобилей за последние 23 года, чтобы вы€снить, так ли надЄжны электромобили по сравнению с ƒ¬—-модел€ми, как утверждают производители первых.  ак оказалось, в реальности бензиновый и дизельный транспорт ломаетс€ гораздо реже.

Consumer Reports

ѕо данным исследовани€, у электрокаров в среднем на 79% больше проблем с надЄжностью, чем у автомобилей с ƒ¬—. „аще всего у них возникают неполадки с зар€дкой и аккумул€тором. —амыми же непредсказуемыми оказались подключаемые гибриды Ч у них было вы€влено на 146% больше поломок, чем у Ђклассикиї. Ќаиболее надЄжны, согласно статистике, простые гибриды. ќни ломаютс€ на 26% реже, чем бензиновые и дизельные модели.

Consumer ReportsЌажмите дл€ увеличени€

Ќа основе собранной информации авторы журнала составили рейтинг надЄжности автомобилей всех типов по брендам. Ќа первом месте оказалась Lexus Ч премиальна€ марка Toyota Group. Ќа втором Ч сама Toyota. “ретью строчку зан€ла британска€ Mini, а следующие четыре Ч €понские Acura, Honda, Subaru и Mazda.  омпани€ Tesla примерно в середине списка (14-е место), а последнее зан€ла американска€ Chrysler.

»сточник: arstechnica.com


  • nazr45
    ј € думал самый надЄжный, чем новее же, тем лучше, прогресс, все дела
    • sche91
      nazr45,
      —лово "прогресс" давно пора исключить из использовани€.
      "»зменение" технологий - гораздо более подход€щее.

      Ќу, а надежность, это вообще то, с чем "прогрессу" не по пути.
      • nazr45
        sche91,
        ƒа ладно, не может быть такого)
        • Monblan
           уда делась »нфинити? ¬сегда по надежности во всех рейтингах бренд шЄл ноздр€ в ноздрю с Ћексусом
        • Fox_exe
          sche91,
          Ќе, тут, скорее, надо использовать слово "ќптимизаци€". ¬ первую очередь - оптимизаци€ стоимости производства, результат которой - крайне низкое качество выпускаемого продукта.
          ¬едь зачем выпускать продукт, который можно использовать годами, если можно впаривать покупател€м каждый год новую хрень?
          • igs279
            Fox_exe,
            а зачем покупателю ездить на одном авто 20 лет в пропуканом салоне, если можно каждые 7 лет авто мен€ть, при том, что стоит оно менее годового заработка (в развитых странах)?
            • Preved777
              igs279,
              ’орошее авто дл€ большинства жителей даже очень нормальных стран стоит заметно выше годового заработка, поэтому сама€ продаваема€ машина в германии за 2022 год это ‘ольксваген гольф, а на 4 месте вообще ‘иат 500, а не порш панамера или хот€ бы Ѕћ¬ х5/ћерседеса GLE.
            • SteaM13BFE
              igs279,
              ј зачем пердеть в салоне?! ј зачем тратить деньги на покупку нового авто, каждые 5 лет? ј если ты нашЄл машину, которую не хочешь мен€ть на другую? ј у какого процента населени€ планеты, за год легко и просто набираетс€ лишних полсотни тыс€ч евро на средненькую новую дрыгалку?! я уже не пишу про 100-200к долларов...
              • denisver
                SteaM13BFE,
                Ќу в машине как было определению много подвижных частей и у них есть срок службы. » если тросик на генератор или аккумул€тор сменить не проблема, то коробка передач или движок - проще новую купить. ≈сли за 5 лет ты накатал 200-300к км, то скорее всего тебе кучу всего придетс€ мен€ть и вполне возможно что нова€ машина будет дешевле. ¬озраст кстати не сильно вли€ет, если это не гниющий ”ј«ик, там кузов гниЄт быстрее чем движок ресурс израсходует.
                • —ектант
                  denisver, если у теб€ за 5 лет накат 300к то ты далеко не обычный автовладелец, а скорее профессиональный водитель.
                  я в свои самые сумасшедшие годы молодости накатывал максимум 40к в год, ката€сь после универа и работы от заката до рассвета.
                  —ейчас, когда стал старым и ленивым не больше 15к в год накатываю. ћашина за 5 лет вообще не мен€етс€, если в ней не свин€чить и воврем€ обслуживать.
                  “ак что вообще не понимаю зачем ее мен€ть, даже если есть така€ возможность по финансам.
                  • Xarrisaf
                    —ектант,
                    15к в год это накатываю €, хот€ € не "Pendler" в √ермании. ћного работающих в 50ти км от дома, либо вообще езд€т ещЄ и по работе. “е 50к в год катают.
                • serger3456
                  SteaM13BFE,Ѕольшинство автомбилей сейчас покупают в основном в кредит.
                • igs279,
                   ультура потреблени€, ммм
                  • mouse_trap
                    igs279,
                    Ќу тогда купите новый автомобиль и через 7лет пользовани€ отвезите его на свалку (за даром). » купите новый за полную цену. “ака€ логика?
              • Muaddib420
                nazr45,
                Ћучше. Ќо менее надЄжно. ќ какой может быть надЄжности речь, если все эти триллионные по стоимости заводы должны каждый день выпускать сотни и тыс€чи машин, миллионы мобильников и т.д, дава€ работу и зарплату миллиардам людей, формиру€ экономику сотен стран... ј люди, чтобы экономика продолжала работать, должны всЄ врем€ что-то покупать, вот эти вот все штуки, каждый день, тоже миллионами и миллиардами. »х девать-то куда, эти все машины, телефоны, телевизоры, умные лампочки и прочий прогресс, если всЄ это будет максимально надЄжным?  рах экономики, рецесси€, войны, голод, смерть мерзка€ от раковых форм капитализма, гроб гроб кладбище »род
                • nazr45
                  Muaddib420,
                  ƒа лааадно, а €-то думал, что всЄ делаетс€ дл€ людей, развиваетс€, улучшаетс€, как € мог быть так глуп...  ак же так... “ы мне открыл глаза, спасибо, капитан 👍
                  • Muaddib420
                    nazr45,
                    я просто, с ¬ашего позволени€, развернул ¬ашу мысль в духе "диалогов" ѕлатона)
                    • мирныйX–”—“
                      nazr45,
                      —уд€ по комментам у теб€ в голове умещаетс€ сразу несколько мнений.
                      • nazr45
                        мирныйX–”—“,
                        Ќе, € вообще не секу о чЄм ты
                      • bober1976
                        nazr45,
                        в сказках из €щика (в широком смысле- включа€ помойкнигу, триппер, ин200грамм, и прочие сетевые сми) - да, "дл€ людей", "улучшаетс€", и т.д.
                        • SteaM13BFE
                          nazr45,
                          ѕроссыть сарказм в тексте куда т€желей, нет ни мимики лица, ни интонации голоса).
                        • dabdok
                          Muaddib420,
                          ѕомимо сознательного устаревани€ не надо забывать о том, что автомобиль с двс в принципиальных моментах состоит из решений, сделанных инженерами до 1970х гг. — другим »ƒ≈ќЋќ√»„≈— »ћ подходом к разработке. "¬нимание к детал€м", "оптимальность решений", "перфекционизм". ј электромобили в целом сделаны в 21 веке. „их-пых, главное, чтобы "красиво", "стильно" и "модно". Ќу и "спроектировать быстро и дешево", куда ж без него. ј "перфекционизм" - ругательное слово.
                          ¬от дифференциал - это же чудо, гениально придуманное и достаточно просто сделанное.
                           ак бы сделали дифференциал сегодн€? ѕоставили бы доп.электродвигатель, компьютер и контроллер, которые бы чуть больше разгон€ли дальнее колесо. »ли доп. блок на тормоз и компьютерный контроллер, которые бы тормозили ближнее. ¬ итоге провода откисают, компьютеры и датчики глючат и требуют замены :)
                          »ли как сделать, чтобы никто случайно не открыл капот на ходу? ‘ольксваген старый просто смещает ручку открыти€ так, чтобы с закрытой дверью ей нельз€ было воспользоватьс€. ѕросто и красиво. » так во многом.
                          • Muaddib420
                            dabdok,
                            ¬от! я тоже об этом много думал, что сейчас акценты разработки и технологии вообще не просто сместились, а изменились кардинально, опира€сь на готовые решени€ и дешЄвую управл€ющую электронику. ј вот создать сейчас именно механическое устройство, которое имеет в себе любые сложные и многоступенчатые трансформации усили€ и движени€, управл€емое механически же, как ¬ы верно заметили Ц никто просто не сможет, образ технического мышлени€ другой. ¬от повымрут последние старые инженеры, пройдет лет дес€ть после - и всЄ, полна€ зависимость от электроники и неспособность сделать вообще что-либо, полностью понима€ принцип работы. » всЄ, слава ќмниссии. »спользование технологий, суть работы которых не пон€тна использующим
                            • SteaM13BFE
                              Muaddib420,
                              ¬се всЄ смогут, просто начальство/руководство сверху, говорит делать иначе. ¬ообще, дело даже не в том, механика или электроника, а в том, с какой целью! ѕростой пример, поршни ƒ¬—-ов, раньше, это была крупна€ толста€ шайба, с хорошо развитой юбкой охлаждени€, а сейчас, это тонкое блюдце, в котором материала в разы меньше, чем в поршне старой конструкции, та-же проблема и с электрикой/электроникой, стара€ живЄт по полсотни лет, а нова€ горит как спички...
                              • dabdok
                                SteaM13BFE,
                                ¬ том то и дело, что старый инженер:
                                –ос в мире без ктрл+с ктрл+в, где ошибка была непрестижной и непопул€рной и жизнь могла на нее сильно наказать, был одним из лучших учеников в классе, тк инженером было престижно быть, ставил свою работу выше всего в своей же жизни, рос в атмосфере "прогресс, человечество все может" и "красивое из€щное решение".
                                Ќовый инженер:
                                с детства с компом, где все можно откатить назад, а "ошибатьс€ хорошо и нормально, не плачь, вытрем сопли"; пошел в технари. т.к. не хватило баллов дл€ чего-то более интересного типа блогерства или престижного типа »“; думает об отпуске и отдыхе, растет в атмосфере "бери от жизни все" "ведь € этого достоин" "главное дэдлайн и шоб работало".

                                ¬озможно, новый подход лучше дл€ жизни, но дл€ издели€ точно лучше старый.
                              • dabdok
                                Muaddib420,
                                ѕотому что первичные расчеты и исследовани€, сделанные когда-то, засунуты из старых таблиц в комп.программы и щелк-щелк - готовый расчет.
                                • Muaddib420
                                  dabdok,
                                  Ќе совсем. —ейчас вообще не используют методы механической автоматизации, сам подход изменилс€
                          • ѕавел9
                            nazr45,
                            Ёкологичный вид транспорта не может быть ненадежным.
                            • nazr45
                              ѕавел9,
                               онееечно, ведь дл€ эколоничности и придумывали, ну и дл€ надЄжности соответственно, а как же ещЄ, гении работают, придумывают, не может быть что зр€..
                              • SteaM13BFE
                                ѕавел9,
                                ј электромашины, собственно, не экологичны...
                              • Pedro Gonsalez
                                nazr45,
                                тут сложнее все немного) Ќадо вспомнить пон€тие в экономике "технологический уклад". ƒ¬— - технологи€ позапрошлого технологического уклада, который зародилс€ еще в начале ’’ века, в эпоху механики и электрики. Ћогично, что там уже давно все обсосано вдоль и поперек, изучено и описано. “ам ошибок сложно допустить, разве что намеренные и контролируемые, в угоду экономике производства. —овременные - уже с элементами современного уклада: микроэлектроника, ибо инжектор, все дела) Ќу а электрички - это детища гр€дущего уклада: компактные мощные электромоторы, высокоплотные накопители энергии, возможности »» тоже потихоньку изучают. ¬ массовом применении в сложных и крайне широких в плане разнообрази€ услови€х на планете электрички еще толком не успели освоитьс€, потому и вот такое имеем. Ќо, как говоритс€, путь осилит идущий. ѕусть собирают обратную св€зь, вывод€т более надежные решени€. Ѕез этого никак.
                                • JokeR102rus
                                  Pedro Gonsalez,
                                  ћсье, отсыпьте мне тоже. Ёлектрички по€вились на полвека раньше ƒ¬—а
                                  • norberg
                                    JokeR102rus,
                                    ѕо€вились, но не развивались
                                    • Xarrisaf
                                      norberg,
                                      ’ах. —инхронные бесщЄточные, асинхронные двигатели с €кор€ми и статором имеющих геометрию, чтобы минимизировать объЄм электромагнитных полей проход€щих через воздух, и контроллируемых управл€ющими платами оптимизирующих ток , чтобы выжать 99%  ѕƒ в оптимальных услови€х, и всЄ это запихнуто в каждый электромотор крана, дрона, хорошей ручной электродрели, стартер, генератор и тд и тп. Ёто всЄ шутка и не прогресс, да?
                                    • Pedro Gonsalez
                                      JokeR102rus,
                                      ¬ы не путайте пон€тие "по€вление" с пон€тием "развитие и массовое использование". ѕо€вилось и заглохло дофигища вещей. ѕока не возникли технологические услови€ дл€ массового применени€, когда ценник снижаетс€ с планки "богатенькие буратины наигрались и забыли" до "доступно и богатому, и середн€ку, и почти каждому бомжу", когда изделие имеет доступный ценник, ибо выпускаетс€ промышленными парти€ми с характеристиками и качеством, лежащими в допустимых пределах, а не гул€ющими между железнодорожными остановками. “е же электрички были скорее дорогой игрушкой, чем удобным массовым продуктом. ’от€, не спорю, зарождающиес€ нефт€ные магнаты тоже поспособствовали попул€рности ƒ¬—. Ќо технологически дл€ подвижных повозок индивидуального и ээм... скажем, мелкооптового перемещени€ груза, людей и прочего кирпича на то врем€ все-таки оказалось намного проще развивать тепловые машины, чем электрот€гу. »бо основной показатель - удобство эксплуатации (максимальный пробег, врем€ "заправки", спектр сложных условий эксплуатации, возможность максимально автоматизировать производство, и т.п.) были далеко не в пользу электричек почти до наших дней. ќп€ть же, по технологичности и мощности на единицу массы и объема электромоторы только в последний дес€ток лет смогли сильно прыгнуть вперед, когда по€вились мощные, оп€ть же, массовые и дешевые неодимовые магниты, а также энергоэффективные, быстрые и сверхкомпактные микроконтроллеры в кремнии дл€ точного регулировани€ работы мотора. ¬ас не удивл€ет почему банальные квадрокоптеры по€вились сравнительно "почти вчера"? ѕотому что тогда же, "почти вчера" по€вились легкие бесщеточные моторы, которые при размере не больше сливы стали выдавать мощность в сотню-другую ватт по€вились благодар€ этим самым магнитам и (если их нет) - мощным компактным и быстродействующим транзисторам, которые выдают токи на бесщеточники. Ќу и контроллеры, которые при околонулевом весе могут управл€ть всеми параметрами работы моторов и положением квадрика в пространстве. Ёлектросамокаты с удобоваримым весом, габаритами и пробегом тоже по€вились недавно. Ёто всЄ плоды нынешнего технологического уклада.

                                      (отредактирован)

                                      • JokeR102rus
                                        Pedro Gonsalez,
                                        √углите историю, мсье
                                        "“е же электрички были скорее дорогой игрушкой, чем удобным массовым продуктом."
                                        Ќа электричках катались в основном богатенькие, это правда. ƒаже был сервис, который ночью забирал твое корытце, а утром пригон€л "заправленную". ј бедные в то врем€ катались...на лошад€х вообще. Ќу и немного на паровой т€ге. “ранспорт как €вление в момент зарождени€ электричек простой чел€ди был недоступен
                                        "Ќо технологически дл€ подвижных повозок индивидуального и ээм... скажем, мелкооптового перемещени€ людей на то врем€ все-таки оказалось намного проще развивать тепловые машины, чем электрот€гу"
                                        Ќеа. ¬ернее, не совсем - паровые машины были дешевле, электрички дл€ богатеньких(рекорды скорости ставили на них же, кстати). ј вот ƒ¬— был копт€ще-перд€щей Ќ≈’
                                        "ќп€ть же, по технологичности и мощности на единицу массы и объема электромоторы только в последний дес€ток лет смогли сильно прыгнуть вперед, когда по€вились мощные, оп€ть же, массовые и дешевые неодимовые магниты, а также энергоэффективные, быстрые и сверхкомпактные микроконтроллеры в кремнии дл€ точного регулировани€ работы мотора"
                                        ј ƒ¬— типа сразу с V8, ваносами и двум€ турбинками по€вилс€, да? Ќичего, что ƒ¬— с момента зарождени€ и до сегодн€шнего дн€ развивалс€ и в сторону эффективности, и в сторону мощности, и в сторону дешевизны, и если бы не "зелЄные" и дальше бы развивалс€, ибо есть куда
                                        "»бо основной показатель - удобство эксплуатации (максимальный пробег, врем€ "заправки", спектр сложных условий эксплуатации, возможность максимально автоматизировать производство, и т.п.) были далеко не в пользу электричек почти до наших дней"
                                        ƒ¬— первое врем€ вообще с аптеки заправл€ли, если что
                                        "’от€, не спорю, зарождающиес€ нефт€ные магнаты тоже поспособствовали попул€рности ƒ¬—"
                                        ¬нимание, вопрос. „то проще - построить заводик по переработке(там же платить работ€гам огромную зарплату, ибо вредность, чтоб еЄ), построить сеть заправок, содержать все это барахло, отстроив логистику или кинуть трубу до ближайшей “Ё÷ а дальше пофигу? ”гу
                                        "основной показатель - удобство эксплуатации"
                                        ≈сли что, конвейер отстроил √енри ‘орд со своим ћодел “. ƒо этого почти четверть века собирали как-то же, и почти век собирали электрички. ѕервые, емнип, 5 лет выпуска,  ј∆ƒџ… раз водитель рисковал себе руку сломать или ещЄ что нибудь, завод€ тарантас(стартера то не было) забавной такой крутилочкой. » дл€ удешевлени€ там такое порно устроили, что дл€ ћодел “ была отдельна€ категори€ водительских прав. ”добство, конечно, зашкаливает. Ћишь 2 фактора были за ‘ордом - дешевизна и дальность хода (400+км на полном баке).
                                         стати, сам ‘орд, и его жена, катались на электричке. “акой вот забавный факт
                                        "¬ас не удивл€ет почему банальные квадрокоптеры по€вились сравнительно "почти вчера"? ѕотому что тогда же, "почти вчера" по€вились легкие бесщеточные моторы, которые при размере не больше сливы стали выдавать мощность в сотню-другую ватт. Ќу и контроллеры, которые при околонулевом весе могут управл€ть всеми параметрами работы моторов и положением квадрика в пространстве. Ёлектросамокаты с удобоваримым весом, габаритами и пробегом тоже по€вились недавно."
                                        ¬ы шутите, да)? Ёлектровертолетики были в –оссии и в 90-ых годах.  итайские эти, которые пластиком вон€ли дальше, чем могли летать. ѕросто сфера развилась, запрос на подобные игрушки никуда не уходил.  ак развилс€ ƒ¬— и автопром с 90-ых и до сегодн€шнего дн€, можете сами сравнить.
                                        • SteaM13BFE
                                          Pedro Gonsalez,
                                          ƒ€руже, в своЄ врем€, первые электромашины были гораздо лучше ƒ¬—-ов, они были удобней, привлекательней, и попул€рней, во первых, никаких кпп, во вторых, никаких игрищ с ручкой и коленнвалом дл€ старта двигател€, и дальность хода, и скорость тоже были выше, но да, это был транспорт не дл€ бедных, однако! ¬ ходе дальнейшего развити€, двс победил в гонке двигателей дл€ авто, он просто оказалс€ лучше, и сейчас, он всЄ равно лучше, чем электромоторные машины, дл€ начала, ему не нужен аккумул€тор, весом с отдельную машину, и силова€ электрика, тоже не нужна, а перетирание изол€ции проводки не так критично, максимум модуль сгорит (если конечно всЄ подключено через предохранитель, а не напр€мую).
                                      • Tiktaalik roseae
                                        Pedro Gonsalez,
                                        Ѕолее надЄжные решени€-когда придумают новые аккумул€торы,ну,мб,компактные реакторы на антиматерии.
                                        • panzer1001
                                          Pedro Gonsalez,
                                          ѕрекращайте эту шизу с технологическими укладами.
                                          • delavegas
                                            Pedro Gonsalez,
                                            ќткрою страшную тайну, но в 19 веке электромобилей было выпущено заметно больше чем автомобилей с двс и паромобилей. “ак что в 19 веке относительно автомобилей с двс, электромобили были более широко распространены чем сейчас.
                                            • Pedro Gonsalez
                                              delavegas,
                                              ну так тогда только открыли пон€тие "автомобиль". » народу тупо не с чем сравнивать было, только с телегой. ј лучше телеги тогда было всЄ: и ƒ¬—, и электричка. — высоты нашего времени что ƒ¬—, что электрички той эпохи были плюс-минус одинаковым убожеством. Ёлектрички долго зар€жались, ƒ¬— требовал топлива, которое поначалу продавалось только в аптеках. Ќо вот с ростом технологий того времени, исправлени€ самых неудобных кос€ков, ростом числа заправок ƒ¬— в любом случае вышел в лидеры с отрывом, ибо мало кому было в прикол ждать, когда зар€дитс€ повозка, еще и со скудным пробегом на зар€дке, тогда как ƒ¬— позвол€л преодолевать куда бќльшие дистанции на одной заправке с увеличением бака, а сама заправка требовала несравнимо меньше времени. ѕлюс всем известные приколы с работой батарей при минусах, и так далее и тому подобное.

                                              (отредактирован)

                                          • junkboxdoma
                                            nazr45,
                                            „ем новее, тем больше детских ошибок
                                          • donatello2005
                                            ¬ первые 10 лет после начала производства бензиновых и дизельных автомобилей - они ломались чаще
                                            • chop_is_dish
                                              donatello2005,
                                              Ёлектромобили массово выпускались более 100 лет назад.
                                              • Fox_exe
                                                chop_is_dish,
                                                ¬от только выпускались они крайне ограниченным тиражом. » надЄжность у них была сопоставима с ƒ¬—.
                                                —лабым местом был аккумул€тор (—винцовый), отличающийс€ крайне высоким весом и низкой Ємкостью.
                                                • Fox_exe,
                                                  Ёлектромобилей было гораздо больше до по€влени€ массовых моделей типа Ford T. ќ каком ограниченном тираже речь?!
                                                  • nightsidechild
                                                    RRDD,
                                                    ¬ процентах много, в штуках мало
                                                    • nightsidechild,
                                                      ¬ каждом автомобиле с ƒ¬— есть электромоторы, но не в каждом электромобиле есть ƒ¬—.
                                                      • Pedro Gonsalez
                                                        nightsidechild,
                                                        ахаха, продали 3 электрички и 2 двс, громкий заголовок: электромобили продаютс€ на 50% больше, чем машины ƒ¬— =))))

                                                        (отредактирован)

                                                        • nightsidechild
                                                          Pedro Gonsalez,
                                                          именно так и было) на заре автомобилестроени€ были считанные тыс€чи самоходных карет, большинство из которых электрические.
                                                          а щас если модель всего лишь тыс€чами в мес€ц продаЄтс€ это провал)
                                                  • mordimer
                                                    chop_is_dish,
                                                    от тех электромобилей ничего считай не осталось. Ѕизнесмены и инженеры выбрали двс, а не электрички из-за выгоды и удобства производства. “ак что да, электричики это нова€ технологи€, а двс развивались в течении 150 лет.
                                                    Ћично € выбрал электричку и не жалею. ƒл€ езды в пригороде и по городу - самое то.
                                                    • dabdok
                                                      mordimer,
                                                      ƒ¬— выбрали по тому же, почему выбирают и сейчас. јвтономность и дальность хода. —оотношение веса и размера "двигатель+запас энергии" и "полезна€ нагрузка". ѕростота заправки самого автомобил€, простота создани€ заправочной инфраструктуры.
                                                      ј производить выгоднее и удобнее как раз электричку, т.к. более простое инженерное устройство как системы в сборе, так и собственно двигател€.

                                                      (отредактирован)

                                                      • Mosaik
                                                        dabdok,
                                                        ‘орд был близок к краху, но заключил интересную сделку с –окфеллером. ¬ итоге, ‘орд не обанкротилс€, а второй очень разбогател на нефти. ¬от и всЄ. ≈сли бы не та сделка, ещЄ не факт, что был ƒ¬— так распространЄн.

                                                        (отредактирован)

                                                        • dabdok
                                                          Mosaik,
                                                          ‘акт. ƒостаточно сравнить возможности электромобил€ и двс и тогда и сейчас.
                                                  • no_name8914
                                                    donatello2005,
                                                    Ёлектрички выпускались задолго до по€влени€ ƒ¬—
                                                    • Batonator
                                                      no_name8914,
                                                       ак раз недавно смотрел видеосиков.
                                                      Ёлектричка начала 20 века - это карета с электромоторчиком и свинцовыми батарейками. ƒаже руль еще не везде по€вилс€.

                                                      Ѕатареи - т€желенные, с малым количеством циклов службы, зар€жались от дес€ти часов.
                                                      ѕереразр€дил - иди покупай новые.
                                                      » в рекуперацию они тоже не умели.
                                                      ј еще не топчик за свои деньги и амперметр на полу.
                                                      • no_name8914
                                                        Batonator,
                                                        Ќу сейчас тоже самое, руль не везде есть, переразр€дил - BMS ушла в защиту и покупай новый ј Ѕ, зар€жаетс€ от 0 до 100 за пару часов, т€желенные, с малым количеством циклов
                                                        » вольтметр в виде уровн€ батареи на панели
                                                        • Batonator
                                                          no_name8914,
                                                          ≈сли про теслу с еЄ штурвалом - то мимо, уже по умолчанию обычный руль.
                                                          ѕерезар€д с уходом BMS в защиту - это надо, чтоб контроллер зар€да бракованый попалс€.
                                                          ѕара часов - так не 10 же. ѕлюс вс€кие турбозар€дки с 80% за 15 минут.
                                                          ÷иклы - если использовать зар€дку до 80%, по умолчанию на современных электричках, кроме огрызочных вроде ниссан лиф, где батарейка слишком маленька€ дл€ такого - тут тоже все норм.
                                                          Ќу и панель, она все же ближе к глазам водител€ и здравому смыслу))
                                                          • no_name8914
                                                            Batonator,
                                                            ѕо итогу те же €йца только в профиль
                                                            „то тогда электрички имели минусы против ƒ¬—, так и сейчас практически те же минусы
                                                            • Batonator
                                                              no_name8914,
                                                              ћинусы?
                                                              „етыре года без обслуживани€ - это минус? Ёкономи€ на топливе - это минус?
                                                              (не надо про "еще и батарею возить". “еплова€ станци€ на мазуте с циклом газова€ + парова€ турбины с лихвой перекрывает всю инфраструктуру и саму батарею, по сравнению с двс по кпд)
                                                              » наконец - бешеный крут€щий момент на старте и в общем, энерговооруженность середн€чка электрички, как у дорогого спорткара.
                                                              Ѕонус - отсутствие шума.

                                                              (отредактирован)

                                                              • no_name8914
                                                                Batonator,
                                                                4 года без обслуживани€ это сказки
                                                                Ёкономии тоже нет, потому что ты изначально переплачиваешь очень много, а потом ещЄ раз очень много на замену батареи
                                                                » нафиг он нужен бешеный крут€щий момент на старте?
                                                                ћне моего ƒ¬— 140 кобыл за глаза 179 момента на 4400 об или 160 при 3300 колеса в букс идут
                                                                я по трекам кататьс€ не собираюсь
                                                                ѕо поводу шума - да вот как то вообще не напр€гает, больше шума от колес и дороги, а зимой так от шума воздуха в отопителе салона
                                                                • Batonator
                                                                  no_name8914,
                                                                  ≈сли электричка с батареей на 300+ км, а не ниссан-лифчик с его клонами, то и 4 года не сказки (что там обслуживать, если оно не деффектное с завода? просто всех этих частей нет, что с двс. ћасло не варитс€, мен€ть его не надо). –азве что резину мен€ть - говор€т, чем т€желее авто, тем несколько чаще.
                                                                  Ёкономию давно сосчитали - бензин таки и дороже и больше его сжигаетс€.
                                                                  • no_name8914
                                                                    Batonator,
                                                                    јнтифриз мен€ть
                                                                    ћасло в редукторах
                                                                    –езина, тормоза
                                                                    » по факту бензиновый дешевле
                                                                    „тобы там не считали маркетолухи

                                                                    (отредактирован)

                                                        • Mosaik
                                                          no_name8914,
                                                          » что? ѕотер€ли целый век развити€ электричек. “олько за последние годы началось их развитие.
                                                          • no_name8914
                                                            Mosaik,
                                                            Ќе тер€ли, электротранспорт развивалс€
                                                            ћаршрутный и рельсовый транспорт
                                                            √ибриды уже как лет 30 почти массово катаютс€, электрический складской транспорт
                                                            ѕросто в 90х по€вились ј Ѕ которые позволили хоть как то т€гатьс€ с ƒ¬— в городе
                                                            ј к текущему моменту их стоимость снизилась до относительно приемлемых величин, но все равно дороже
                                                            • Mosaik
                                                              no_name8914,
                                                              ƒа это всЄ ерунда, по сравнению с тем, что стало происходить в ближайшие годы. “олько сейчас началось массовое использование, внедрение и развитие. ј так же - удешевление.
                                                              • no_name8914
                                                                Mosaik,
                                                                ћассовое использование пошло не от того что кто то целенаправленно вкладывалс€ в авто, а от того что пошел прогресс в силовых транзисторах и их ужешевление (IGBT) и в Li-ion (в основном удешевление)
                                                                Ќикакого прогресса там особо и нет
                                                                Ќовых физ принципов не придумали
                                                                ѕросто стало возможно производить электрические каракатицы с ценой x1.5-2 от цены авто с ƒ¬—
                                                                на сегодн€ развитие электричек - это по сути впихнуть ј Ѕ побольше, да так чтобы все это не сделало "биг бадабум", вот и все
                                                        • donatello2005,
                                                          ј в гибридах и ƒ¬— и электрическа€ часть, очевидно, что мест дл€ неисправносьей физически больше.

                                                          ј вот сложность и дороговизна ремонта в основном зависит от того насколько сильно производитель преп€тствует ремонтоспособности вне стервисов.
                                                        • chop_is_dish
                                                          —ейчас б0ты зелЄной энергии расскажут, что просто нужно инвестировать больше денег налогоплательщиков в "зеленую" энергию
                                                          • sche91
                                                            chop_is_dish,
                                                            «еленые не понимают, что зарплаты у людей берутс€ от их труда, а труд это разные формы преобразовани€ материи и энергии.
                                                            ≈сли они хот€т продавать свои "экологичные" поделки дороже, то и люд€м нужно больше трудитьс€, чтобы это оплатить.
                                                             очегарам нужно больше угл€ сжигать, забойщикам скота - больше убивать, лесорубам - больше дерева рубить.

                                                            Ёкологично.
                                                            • pap0gallo
                                                              sche91,
                                                              ¬ы про количественный рост, а есть ещЄ качественный.
                                                              • sche91,
                                                                —амый очевидный поимер с дровосеком, который ради переплаты за "зеленые" одноразовые авто вырубил больше леса. Ќу, это ж ради заботы о природе оправдано. ;)
                                                            • elik745i
                                                              электрокарам всего 20 лет, а классике 120, этим все об€сн€етс€. Ћучше тойоты по надежности нет!

                                                              (отредактирован)

                                                              • Huenzo
                                                                elik745i,
                                                                Lohner-Porsche (полное название System Lohner-Porsche Mixtewagen Semper Vivus) Ч первый в мире гибридный автомобиль, построен известным конструктором ‘ердинандом ѕорше совместно с австрийской фирмой Hofwagenfabrik Ludwig Lohner & Co. в 1900 году. »значально был электрокаром.
                                                                • Can4e3ck
                                                                  elik745i,
                                                                  Ёлектрички почти на 40 лет старше классических авто с двс.
                                                                  • Angeland
                                                                    случайно

                                                                    (отредактирован)

                                                                  • Angeland
                                                                    elik745i,
                                                                    ты удивишьс€, но первый электрокар поехал примерно на 50 лет раньше, чем первый автомобиль с ƒ¬—. Ѕолее того, первые несколько дес€тков лет дол€ электромобилей превышала долю автомобилей на паровой т€ге и ƒ¬—. » только фантастически дешЄвое топливо сделало электрички нишевыми почти на весь 20й век. Ќо несмотр€ на это, они производились всегда, хот€ их дол€ в мировом объЄме сильно не дот€гивала даже до 0,5%. » только в 21м веке, благодар€ "зелЄным", ситуаци€ изменилась, и дол€ пылесосов превысила 15%.

                                                                    (отредактирован)

                                                                    • elik745i
                                                                      Angeland,
                                                                      “ыже понимаешь о чем €. Ёто все знают, что повозка с электромотором и свинцовыми аккумул€торами сделали сразу после лошадей, а потом нашли применение жиже вытекающей из земли. ѕричем тут полноценный современный автомобиль массового производства?
                                                                      • Vanenz0
                                                                        elik745i,
                                                                        Ёлектромобили были тогда "более полноценными", чем пыхт€щие ломающиес€ бензоповозки, и относились к премиум сегменту, там несколько дес€тков лет не могли решить, что в итоге станет массовым автомобилем.
                                                                    • Vin-chen-so
                                                                      elik745i,
                                                                      —трого говор€, элетрокарам не 20 лет, а даже больше, чем ƒ¬— :)
                                                                      • mordimer
                                                                        Vin-chen-so,
                                                                        только и никто не развивал, лни были заброшены ввиду отсутстви€ приемлемых аккумул€торов. —ейчас с этим по-лучше, вот и вспомнили о забытой технологии.
                                                                        • nick_ps
                                                                          mordimer, даже в ———– были эксперименты с электричками, например была буханка с электродвигателем. ” Ћады есть модели с аккумул€торами вместо бензобака, которые тестировались в такси.
                                                                          • Angeland
                                                                            mordimer,
                                                                            € бы назвал причину не "отсутствие приемлемых аккумул€торов", а отсутствие сдерживающих факторов на рынке ƒ¬—. –аньше не было ни "зелЄных" с их эко-нормами, ни стоимостных ограничений, вообще ничего. ќтсутстви€ аккумул€торов не было: технологии практически не изменились за последние примерно 70 лет, а литий-ионный аккумулатор, на котором работает “есла, был представлен 1970м. ѕоэтому электромобили с похожими на современные ј Ѕ-технологии были, можно скачать, всегда. «»Ћ в 70-х имел в автопарке электрическую городскую технику (поливалки, уборщики), но зар€жать их по 8-12 часов было неприемлемо, да и сол€ру тырить в услови€х отсутстви€ бензобака было сложновато.  ак только ƒ¬— начали душить со всех сторон, облагать пошлинами, требовани€ми и т.д., то на электрорынке пошло поехало...
                                                                            • delavegas
                                                                              Angeland,
                                                                              Ѕолее того, множество электрокаров производилось дл€ нужд производства в том числе и в ———–. “ак как ездить по цехам где работают люди на технике с двс нельз€. «а ворота заводов така€ техника выезжала крайне редко, но ассортимент и масштабы производства были достаточно внушительными.
                                                                        • Super_maks
                                                                          elik745i,
                                                                          Ёлектрокарам лет 100.
                                                                        • loko_2004
                                                                          —амый массовый производитель автомобилей -  итай.
                                                                          ѕочему нет в списке ни одного китайского бренда?
                                                                          • skyrood
                                                                            loko_2004,
                                                                            ѕотому что даже в  итае китайские марки никому не нужны, и пипл предпочитает покупать тоЄту и фольксваген с теслой, хоть и местного производства?
                                                                            • mrBlackCAT
                                                                              skyrood,
                                                                              сама€ продаваема€ марка в  итае сейчас BYD
                                                                              • mrBlackCAT,
                                                                                “ак и у нас ∆ига. Ќо это не делает ее самой желанной маркой.
                                                                                • skyrood
                                                                                  mrBlackCAT,
                                                                                  ќчень рад за них
                                                                                • —эр®жик
                                                                                  skyrood,
                                                                                  шел 2023 год, мальчик все еще думал как 10 лет назад.
                                                                                  ¬  итае фольксваген электрический встречаетс€ раз в год, именно потому фольксваген купил большую часть акци€ китайской компании чтобы использовать их технологии.
                                                                                  • skyrood
                                                                                    —эр®жик,
                                                                                    ѕонабежали защитнички китайцев, главное - написать абиженный камент, читать статью или про что речь в обсуждении - не об€зательно ))
                                                                                    • —эр®жик
                                                                                      skyrood,
                                                                                      во во, отличное резюме
                                                                                  • Stingerx
                                                                                    skyrood,
                                                                                    —эр®жик,
                                                                                    Ќу ты насмешил :))) “ы хоть на улицу выйди, если в –‘ находишьс€.
                                                                                    Chery, Geely, Omoda, Jaecoo, Haval, Changan, Jetour, Zeekr, Exeed, BYD, ћосквич.
                                                                                    » это только самые попул€рные китайские марки.

                                                                                    (отредактирован)

                                                                                    • skyrood
                                                                                      Stingerx,
                                                                                      ≈щЄ один ) ѕочитай статистику дл€ начала, или хот€ бы про что речь в статье, прежде чем сме€тьс€ )
                                                                                      • Stingerx
                                                                                        skyrood,
                                                                                        ¬ электромобиле банально меньше деталей которые могут сломатьс€, так что сдаетс€ мне что исследование ангажировано. “.к. € без проблем найду дес€ток других которые говор€т ровно об обратном. ƒа и на собственном опыте владени€ электромобилем обслуживание которого требуетс€ раз в 100тыс€ч, могу подтвердить что совсем забыл о сервисе. ј ƒ¬—ы надо каждые 10к минимум обслуживать.
                                                                                        “ак что € на практике знаю что ломаетс€ чаще. —обственно как и количество китайцев на дорогах огромно.
                                                                                        • skyrood
                                                                                          Stingerx,
                                                                                          ћне всегда очень нрав€тс€ крики об ангажированности, когда статистика не совпадает с мнением )
                                                                                          • Stingerx
                                                                                            skyrood,
                                                                                            Ѕоюсь что крики у вас в голове :)
                                                                                            • skyrood
                                                                                              Stingerx,
                                                                                              ƒа-да, конечно )
                                                                                • Sobanya.exe
                                                                                  —транно, а где ј¬“ќ¬ј«?
                                                                                  • tipokkk
                                                                                    Sobanya.exe,
                                                                                    Ќе доехал до рейтинга
                                                                                    • borismajorov55
                                                                                      Sobanya.exe,
                                                                                      ќ покойнике или хорошо или промолчать.
                                                                                      • Hendalph
                                                                                        borismajorov55,
                                                                                        Ђќ мЄртвых либо хорошо, либо ничего, кроме правдыї, − изречение древнегреческого политика и поэта ’илона из —парты (VI в. до н. э.)
                                                                                        • borismajorov55
                                                                                          Hendalph,
                                                                                          ¬опрос интересный.  то сказал, когда, где первоисточник?
                                                                                          • Hendalph
                                                                                            borismajorov55,
                                                                                            —очинение "∆изнь" историка ƒиогена Ћаэртского (III в. н. э.)
                                                                                            • borismajorov55
                                                                                              Hendalph,
                                                                                              ¬се эти сочинени€ из серии "∆«Ћ" -жизнь замечательных людей чушь, как атлантида, лемури€ и прочее!  то-то, кому-то что-то рассказал. ѕервоисточников нет и быть не может, врем€, только пирамиды высто€ли. 🤓
                                                                                              • Hendalph
                                                                                                borismajorov55,
                                                                                                Ќу конечно проще переиначить и сказать, что так и надо. ј у ¬ашей фразы есть первоисточник, дата, автор? или ¬ы диванных войск адмирал?
                                                                                                • borismajorov55
                                                                                                  Hendalph,
                                                                                                  јга! ѕопалс€, "хенде хох и сам дурак"! 🤓 Ќа ютубе про Ѕиблию и античных авторов беседа историков (официальных) велась, заинтересовалс€, послушал, результат - первоисточников нет и быть не может, все, что до нас дошло компил€ци€, домыслы и вымыслы авторов, переписчиков, переводчиков, цензоров начина€ с 12 века и расцвет самиздата 18-19 веков.
                                                                                                  • Hendalph
                                                                                                    borismajorov55,
                                                                                                    ютуб то не врет :)
                                                                                      • bober1976
                                                                                        Sobanya.exe,
                                                                                        а он выпускает электромобили?
                                                                                        »ли вам просто ради набросить?
                                                                                        • Sobanya.exe
                                                                                          bober1976,
                                                                                          Ќовость внимательнее читаем: дл€ статистики были выбраны ¬—≈ “»ѕџ ƒ¬»√ј“≈Ћ≈…. то есть не только электродвигатели, и не только гибриды. Ќасколько мне известно ј¬“ќ¬ј« выпускает "автомобили" с бензиновыми двигател€ми, соответственно попадает под категорию сбора информации дл€ статистики. Ќадеюсь доступно объ€снил?
                                                                                          • nightsidechild
                                                                                            Sobanya.exe,
                                                                                            ќни не могут себе их позволить
                                                                                            • bober1976
                                                                                              Sobanya.exe,
                                                                                              а врать нехорошо.
                                                                                              √де гибриды от автоваза?
                                                                                              ¬ам всЄ-таки, походу, главное набросить.
                                                                                              • ( омментарий удален)

                                                                                                • bober1976
                                                                                                  Sobanya.exe,
                                                                                                  вместо хамства вы могли бы обратить внимание на то, что речь об американском рынке, куда допускаютс€ только политкорректные производители.
                                                                                                  Ќо вам же надо набросить. –абота така€, да?)
                                                                                                  • Sobanya.exe
                                                                                                    bober1976,
                                                                                                    ƒа, работа така€ - заставл€ть читать внимательно. Ќигде не сказано, что опрос был среди американцев, или только в —Ўј, или конкретное место, сказано только про принадлежность журнала, но то не значит что опрос мог проводитьс€ только в —Ўј. ѕытаешьс€ защищать ¬ј« или что? Ќе понимаю твоего дикого рвени€ мне отвечать
                                                                                                    • bober1976
                                                                                                      Sobanya.exe,
                                                                                                      нет, работа - вбрасывать )
                                                                                                      ѕро "нигде не сказано" - штатовска€ компани€, по-вашему, проводит опросы где-то в европопупи€х? »ли может быть в африке? »ли может быть в китай звонит? ¬ рф? ¬ €понию?
                                                                                                      Ќе надоело выкручиватьс€-то, вбрасыватель?
                                                                                        • Ќе попул€рен ¬ј« в јмерике, кстати как и ќпель.
                                                                                          • pap0gallo
                                                                                            hitpt,
                                                                                            ќпел€ нет в јмерике. “ам торговые марки GM и Buick.
                                                                                            • pap0gallo,
                                                                                              ¬от. ¬идел € эти Buick, тот же ќпель.
                                                                                          • ivan.zog.83
                                                                                            ј если просто крайние 3 года вз€ть и сравнить? 23 года назад авто на бензе и дизеле по качеству тоже получше делались, как по мне)
                                                                                            • hynix26
                                                                                              —транно... ћой электролисапед до сих жив и здоров при ежедневной эксплуатации уже как 5 лет. ћаксимум, что € делал это дырки латал на камере.
                                                                                              • mrBlackCAT
                                                                                                исследование ни о чем
                                                                                                подключаемый гибрид это вообще не электромобиль
                                                                                                а теслы просто много проблем с качеством, которые к электрической части отношени€ не имеют
                                                                                                • Antoniy1976
                                                                                                  mrBlackCAT, Ќаоборот - обычный гибрид это не электромобиль. ј Plug-in может ехать только на электрот€ге.
                                                                                                • AngelEviled
                                                                                                  146 %🤔 —тоит задуматьс€....
                                                                                                  • BBLucky
                                                                                                    —транна€ разбивка исключительно по маркам. Ќи моделей, ни года выпуска, ни эксплуатационна€ среда, ни общее количество автомобилей.
                                                                                                    Ќу вот суд€ по картинке, самые ненадЄжные - мерс и крайслер. ј тесла нанмого надЄжнее, но заголовок утверждает обратное. »ли мерс и крайслер - это тоже электромобили? ј ƒ¬— от этих брендов надЄжнее? Ќичего не пон€тно.
                                                                                                    • MegaVad
                                                                                                      ƒ¬— рулит. ≈здил на авто с ƒ¬—, езжу и буду ездить, пока:
                                                                                                      1. «ар€дка авто до 100% не станет занимать то же врем€, что и заправка полного бака бензина.
                                                                                                      2. «аправок не станет столько же, сколько бензиновых.
                                                                                                      3. ÷ены на электрички станут ниже цен на авто с ƒ¬— (и не путем искусственноно задирани€ цены на авто с ƒ¬—)
                                                                                                      • MegaVad,
                                                                                                         огда то и лошади "рулили". Ѕез шуток. Ѕыло и такое врем€.
                                                                                                        • ui09xon
                                                                                                          _kp,
                                                                                                          ќно и сейчас есть. ¬ зависимости от задач. ѕосмотрю € как ты на высокогорье будешь пасти овец, сид€ в электрокале.
                                                                                                        • mordimer
                                                                                                          MegaVad,
                                                                                                          1. ≈зжу по городу и пригороде.  аждую ночь ставлю дома на зар€дку, но выезжаю процентов 30-40 за день. Ѕольшинству этого за глаза.
                                                                                                          2. Ќаличие заправок зависит от страны проживани€.
                                                                                                          3. ѕр€м ультра-бюджетных электричек а-л€ ведро с колесами действительно нет. «ато в среднем классе в цене нет разницы между электричкой и двс. ¬се зависит от жадности конторы производител€ и фарша.
                                                                                                          • replay_5
                                                                                                            MegaVad,
                                                                                                            ¬ моем городе уже зар€док больше чем заправок))))) ( раснодарский край)
                                                                                                          • ddssaa
                                                                                                            Ќичего удивительного не вижу !
                                                                                                            1. –азместить ЁЋ≈ “–»„≈— ”ё батарею в самом мокром месте авто - так себе иде€. ћожет дл€ калифорнии оно и работает, но только дл€ калифорнии !
                                                                                                            2. –азместить ЁЋ≈ “–ќћќ“ќ–џ в колесах - это еще более глупо чем батарею под днищем !!! „асто же приходитс€ ездить по лужам с глубиной в пол колеса ...

                                                                                                            Ќедавно же уже был результат опроса - там более 90% владельцев электричек уже имеют авто с двс или в качестве следующего авто хот€т авто с двс ...

                                                                                                            (отредактирован)

                                                                                                            • ddssaa,
                                                                                                              ћоторы в колесах это больше дл€ двух колесного транспорта и совсем маленьких женских машинок.

                                                                                                              ј батареи.. Ќу так их надо дл€ баланса масс внизу размещать. ј от влаги помимо герметизации погает еще и продувка, чтоб и конденсат не скапливалс€, если этого нет, то по бюджетным соображени€м.

                                                                                                              >>качестве следующего авто хот€т авто с двс ...
                                                                                                              ¬ качестве единственного авто электирички пока не год€тс€, и в первую очередь по реальному пробегу, и проблемам зимой.
                                                                                                              ” нас в организации есть еда электромобил€ дл€ разъедов, плюс у директора электричка, но зимой, и даже уже сейчас, на них не ездим.
                                                                                                              • BBLucky
                                                                                                                ddssaa,
                                                                                                                моторы не в колЄсах, моторы на ос€х сто€т, и это офигенно, потому что тебе не надо ни коробки передач, ни карданного вала, ни сложных дифференциалов. ƒл€ полного привода и раздатка не нужна. ћеньше деталей, меньше места занимает, меньше вес (который нивелируетс€ весом блока акб, но тем не менее), выше  ѕƒ.
                                                                                                                ” электромотора неоспоримое преимущество перед ƒ¬—. ≈динственный затык - источник питани€. –ешат эту проблему и ƒ¬— устареет сильнее, чем карбюратор на фоне инжектора.
                                                                                                                • BBLucky,
                                                                                                                  ¬ целом верно.
                                                                                                                  ј про решат проблему батареи.. Ќу когда нибудь точно решат, но не в ближайшем будущем. ѕлюс, помимо недостаточной Ємкости батарей, котора€ ещЄ и снижаетс€ от износа, есть и их высока€ цена на существующие батареи.
                                                                                                                  • BBLucky
                                                                                                                    _kp,
                                                                                                                    ну как знать, вдруг что-нибудь революционное выкатитс€. ’от€ пока даже потенциального заменител€, чтобы пр€м "вау", не видно (да и не то, чтобы € особо следил).
                                                                                                                    • replay_5
                                                                                                                      _kp,
                                                                                                                      “ак электрички уже проезжают по 1000км на одной зар€дке.  акой двс на полном баке столько едет?
                                                                                                                      • replay_5,
                                                                                                                        “ак и космические корабли таки борозд€т... ј толку с того.
                                                                                                                        Ќаши авто и с новь€ столько не проезжали, плюс износ аккумул€торов
                                                                                                                        Ћетом, на свежезар€женных аккумул€торах, что важно, еще можно сгон€ть на 70км и обратно. —ейчас если, то в один конец доедет точно, а обратно скорее нет. Ќе рискуем без дозар€да. ј зимой и с экономией на печке и через 30км по городу с€дет. ¬ общем нужно на пор€док более Ємкие аккумул€торы.
                                                                                                                        ј зар€дка от обычных розеток, это на несколько часов.
                                                                                                                        —танций где можно быстро зар€дитьс€ сам лично даже не видел

                                                                                                                        (отредактирован)

                                                                                                                • Fox_exe
                                                                                                                  Ќе удивительно. Ёлектрокары (современные) по€вились сравнительно недавно. ≈сть куча мелких проблем, которые ещЄ не успели исправить.
                                                                                                                  ’от€ 90% из них св€занна с софтом. „уть реже - с низким качеством материалов.
                                                                                                                  Ќо сами по себе электро-машины в разы надЄжнее и долговечнее ƒ¬—, тупо из-за того, что в электромоторе значительно меньше трущихс€ и нагревающихс€ частей.
                                                                                                                  ≈сли бы не долгое врем€ зар€дки аккумов и высока€ стоимость оных - давно бы все катались на электро-машинах.
                                                                                                                  • BBLucky
                                                                                                                    Fox_exe,
                                                                                                                    ну ты чЄ, они же не делают "врум-врум", не по-пацански это, когда нельз€ с пробитым глушаком пердеть на всю округу.
                                                                                                                    • Semey
                                                                                                                      BBLucky,
                                                                                                                      да вроде есть у них и "врум-врум" и "жик-жик". а низкой скорости, что бы пешеходы слушали и слыщали :)
                                                                                                                  • „унгачанг завоз€т с  ита€ 1 марка в неделю, а их там 100 автопроизводителей и некоторые электрички.
                                                                                                                    Ќа ƒ¬ старый добрый Toyota как и в —Ўј на 1 месте, затем другие €понцы, потом корейцы, европейцы и в конце также амеры.
                                                                                                                    Ќу а про тазы и чунгачанг эти дно
                                                                                                                    • MegaVad
                                                                                                                      Yosa,
                                                                                                                      ” мен€ уже втора€ нова€ из салона "стара€ добра€ “ойота" с ƒ¬— и даже не гибрид. Ќа первой (јвенсис 1 поколени€) € накатал 260тыс. Ќа второй (–афик 4го поколени€) € накатал уже 150тыс. “ойота реально не ломаетс€. Ѕензина жрет 10л. «аправки "на каждом углу". «апчасти в целом (даже сейчас) не сильно дорогие. ¬нимание вопрос - зачем нужна "электричка" со всеми этими "не мочить", "зар€жать", "по гранту не ездить" и прочее. » никакого ласкающего уха звука ррррр при ускорении.
                                                                                                                      • MegaVad,
                                                                                                                        Ёто у вас с салона ещЄ было, а у большинства дальновосточников привоз с самой японии, и они реально 10 лет и более без проблем езд€т, запчастей хоть каких море, но лучше с разбора ничего нету
                                                                                                                        • MegaVad
                                                                                                                          Yosa,
                                                                                                                          “ак € про это и говорю - ничего нет практичнее, чем “ойота с ƒ¬—!
                                                                                                                          • htcdmg
                                                                                                                            MegaVad,

                                                                                                                            Lexus !!!
                                                                                                                            • MegaVad
                                                                                                                              htcdmg,
                                                                                                                              —огласно поговорке, лучше “ойоты может быть только Ћексус. Ќо не практичнее)))
                                                                                                                    • Nik108
                                                                                                                      Ёто всЄ из-за "запланированного устаревани€".
                                                                                                                      • igs279
                                                                                                                        Nik108,
                                                                                                                        нет такого, это миф. ѕросто люди не готовы платить в разы больше за мифическую надЄжность, чтобы своим внукам тарантас передать по наследству
                                                                                                                      • vitkosh
                                                                                                                         онечно, как можно доверитьс€ полностью электронной машине! ¬от старый добрый двс на дизеле - это другое дело! ¬ тачке вообще не должно быть никакой электроники, кроме аккума. Ѕензу залил и погнал чисто на механике. Ёлектроника - зло!
                                                                                                                        ¬се эти ваши комлюктеры, мобильники, телики, проча€ электронна€ мурн€ - только способствует деградации личности. ѕора люд€м снова возвращать к истокам - жить в пещерах, огонь добывать искрами из камней, заниматьс€ охотой и собирательством :)))
                                                                                                                        • 1qyqy1
                                                                                                                          vitkosh,
                                                                                                                          ƒа, причем без вс€ких там электро гидроусилителей рул€ -это дл€ слабаков все, насто€щие мужики и так справ€тс€ а хлюпики пешком пусть ход€т. » подвеска рессорна€ чтобы на века, нам этот комфорт никчему 😁 а то напридумывали круизы контроли, держание в полосе, наездники одним словом. ј дл€ очень суровых паровой двигатель 🤣 и приуеп с вагоном угл€

                                                                                                                          (отредактирован)

                                                                                                                          • Batonator
                                                                                                                            1qyqy1,
                                                                                                                            —амое главное - стальной трос тормоза, вместо пугающе тоненькой трубочки с жишкой.
                                                                                                                            ƒаешъ механические тормоза!
                                                                                                                        • Darttttakam
                                                                                                                          Ёто пока так, если подумать не так давно электро вошло в нашу жизнь пр€м вот пошел и купил, еЄ доделаю как пить дать, а приимуществ больше как пить дать, завтра бы за электро сел
                                                                                                                          • mirnij
                                                                                                                            "было вы€влено на 146%" где-то € уже видел эту цифру
                                                                                                                            • restofus
                                                                                                                              Ќу да, куда ему т€гатьс€ с бензинкой и дизелем. ѕорвЄтс€ ремень или цепь √–ћ, накроетс€ дроссельна€ заслонка или просто прокладка двигател€ или масл€нный насос или помпа заклинит. » будет ваш Ќјƒ®∆Ќџ… бензо-дизель сме€тьс€ над электрокарами, путешеству€ по городу на эвакуаторе.
                                                                                                                              • replay_5
                                                                                                                                restofus,
                                                                                                                                “очн€к
                                                                                                                              • Lord-Valington
                                                                                                                                ћен€ пугает отсутствие зар€дки на каждые 100км, так к бабушке в глухомань не доедешь, или придЄтс€ использовать ноухау horsetrail
                                                                                                                                • replay_5
                                                                                                                                  Lord-Valington,
                                                                                                                                  ”же почти ро всей рф 100-300 км они сто€т. ƒаже в сибирской глуши. Ќедавно прокатилс€ Ќовороссийск- ћосква (1600км) вообще норм.
                                                                                                                                • Bee-GT
                                                                                                                                  146%
                                                                                                                                  ’м🧐 √де-то это € уже видел...
                                                                                                                                  • Onoff89
                                                                                                                                    90% ƒ¬— автомобилей чин€т на коленке без обращени€ к официалам. ¬от и статистика.
                                                                                                                                    • pavelmy
                                                                                                                                      —тать€ ,успокоить убогих ,которым не видать электрички . ¬о всем мире дол€ электричек растет , а здесь пурга . —редн€€ гаранти€ 5 лет на них , у нас к примеру больше 5ти лет вообще мало кто ездит на одной машине.
                                                                                                                                      • Ashino1986
                                                                                                                                        ѕрогресс не стоит на месте. ѕервые айфоны тоже были с изъ€нами в виде дохнущего аккумул€тора на холоде. ѕойдЄт немного времени и электрокары вытесн€т двс. “ак или иначе стоит признать что двс изжили своЄ, да и нефть не бесконечна. Ќужно придумать альтернативу. ∆елательно дешЄвую. ¬спомните, когда то мы звонили с таксофонов, а теперь у каждого смартфон. “ак что....
                                                                                                                                        • FeDoRoVaDIm
                                                                                                                                          Bmw на 9 месте по надежности, ну да ну да, закрываем эту статью)
                                                                                                                                        • replay_5
                                                                                                                                          ѕолнейший бред!!!! ¬се свои двс, не зависимо от года производства и условий эксплуатации,- € чинил и чинил... Ќа двух электричках (leaf, tesla m3) - не делал вообще ничего, от слова совсем!!! ƒаже масло не мен€л))))) потому что нету “ќ. “ам нечему ломатьс€.
                                                                                                                                          ј по поводу гибридов: это наоборот - самые сложные, с инженерно технической точки зрени€, устройства. » вот они если ломаютс€, то капсдец(((
                                                                                                                                          • restofus
                                                                                                                                            replay_5,
                                                                                                                                            Hy “ќ там есть конечно. “ормоза пон€тно что можно в 4 раза реже чем на обычной машине провер€ть, но за антифризом следить и мен€ть надо и за 12в аккумом, то же очень слабое место у электричек. Ќо по сравнению с ƒ¬— - это ничтожно конечно, где ломаетс€ просто всЄ и каждый раз что-то новое...
                                                                                                                                          • Vazek5
                                                                                                                                            ќсталось только вы€снить кто из нефт€нников "занëс" журнальчику, и всЄ будет €сно...
                                                                                                                                            • arctic511
                                                                                                                                              по –ено Ћогану репортов вообще нет, получаетс€ ?
                                                                                                                                              • pdpdga
                                                                                                                                                ѕервые авто были ещЄ более ломучими. ƒолжно пройти минимум 5 лет на конвейере, чтобы начали лечить детские болезни. ¬ любом случае альтернатив на будущее нет.
                                                                                                                                                • Medved_100500
                                                                                                                                                  Ёлектрички с аккумул€торами ну вообще никак не смогут заменить ƒ¬—. ¬ баке мы возим с собой примерно 1/15 часть энергии, остальное берЄтс€ из атмосферы, в электричке мы возим с собой всЄ. ¬ весе получаетс€ полный провал, что нивелирует разницу в  ѕƒ. “ак же ещЄ закон ќма передаЄт привет и не позвол€ет зар€жать аккумул€тор быстрее чем есть. ®мкость батарей в принципе возможно нарастить, но в таком случае оно будет зар€жатьс€ неприлично долго. “олько по€вление компактных, мощных и безопасных €дерных источников энергии может вытеснить ƒ¬— и всех пересадить на электрички. ¬ теории они могут существовать, но пока такого нет и в ближайшее врем€ не по€витс€.
                                                                                                                                                  • wreckerov
                                                                                                                                                    ћега тупой рейтинг. «а 23 года многие из рейтинга изменились до неузнаваемости. “ехнологии, качество. ј включать в рейтинг марку котора€ существует меньше просто статистики не верно. я теслу не люблю если что.
                                                                                                                                                    • CyberYCH
                                                                                                                                                      Ќефт€ные магнаты напишут что угодно чтобы не тер€ть прибыль... „то-то как раз в духе "ненадежность электромобилей больше на N%" дабы побудить водителей и дальше ездить на ƒ¬—.

                                                                                                                                                      —осто€лась официальна€ презентаци€ новой серии смартфонов realme 12 Pro, в разработке которых прин€ли участие дизайнер швейцарских часов ќливье —авео и американский кинооператор  лаудио ћиранда.  роме того, realme 12 Pro+ стал первым смартфоном среднего уровн€ с перископической телекамерой. 

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      јналитический портал Statcounter опубликовал статистику распространЄнности мобильных и десктопных браузеров по итогам марта 2024 года. Ќа этот раз обошлось без сюрпризов: бессменный лидер всЄ ещЄ не спешит сдавать свои позиции.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      <div></div><a href='/2024/04/18/2852862/' target='_blank'><img src='https://4pda.to/s/as6ywue3S4wsjFGg0z2I2iyY7kHEE0EmiXkPLY783uK3Miqm98HafRECC.jpg' title='' /></a><div ><img src='https://4pda.to/s/as6yu42hlyXjD7kQLqbvVMOGid.gif' /></div><div></div><div></div><div></div>

                                                                                                                                                      ѕока новостей о продолжении S.T.A.L.K.E.R. не так много, отправитьс€ в новые приключени€ по зоне отчуждени€ фанатам серии помогают моддеры. Ќа дн€х состо€лс€ релиз True Stalker Ч глобальной модификации, размер которой сопоставим с оригинальной игрой.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      Ќесколько официальных китайских магазинов Apple опубликовали посты, в которых предостерегают пользователей iPhone 15 от использовани€ кабелей Type-C, предназначенных дл€ Android-смартфонов. ѕо их словам, это может привести к возгоранию.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      »сследователи из —тэндфордского университета создали мозговой имплантат, который должен восстанавливать работу повреждЄнных зон мозга и помогать люд€м заново учитьс€ читать, писать, запоминать и выполн€ть другие когнитивные функции после получени€ черепно-мозговых травм. —уд€ по результатам испытаний, он действительно работает, а два участника исследований из числа испытуемых даже отказались прекращать эксперимент.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬ мировом рейтинге публичных компаний Apple длительное врем€ удерживалась на первой строчке. Ќо вчера ситуаци€ изменилась Ч еЄ, хоть и с минимальным отрывом, Ђподвинулї не менее именитый американский конкурент.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ѕо данным операторов и аналитиков, российские абоненты всЄ чаще подключают комплексные пакеты услуг от одного провайдера. “акие предложени€ по сниженной цене могут одновременно включать звонки, домашний интернет, “¬ и не только. —ейчас их приобретают более 30% клиентов, тогда как полгода назад дол€ таких пользователей составл€ла около 20%. ¬ы€сн€ем, насколько это выгодно дл€ потребителей и компаний.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ѕосле выпуска первой тестовой версии Android 15 разработчик ћишаал –ахман отыскал в нЄм описание новой функции под названием Notification Cooldown. ќна создана дл€ того, чтобы пользователь меньше отвлекалс€ на повтор€ющиес€ назойливые уведомлени€, Ђприлетающиеї на смартфон.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       ак и ожидалось, Google официально объ€вила, что фирменный чат-бот Bard отныне называетс€ Gemini Ч в честь одноимЄнной €зыковой модели, на которой он построен. ¬месте с тем состо€лс€ запуск фирменного мобильного приложени€ и более продвинутой платной версии. 

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       анадска€ компани€ Sandvine поделилась статистикой веб-трафика, котора€ показывает его распределение по  объЄму.  ак оказалось, протокол BitTorrent переживает не лучшие времена Ч его изр€дно потеснили сразу несколько попул€рных онлайн-площадок.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       омпани€ Ђяндексї рассказала об очередном нововведении дл€ умных колонок семейства Ђяндекс —танци€ї. Ќа этот раз апгрейд коснулс€ функции совершени€ звонков Ч пользователи получили возможность удалЄнно св€зыватьс€ не только со своими колонками, но и с устройствами друзей и близких.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      Xiaomi 14 с экраном 120 √ц и Snapdragon 8 Gen 3 доступен с хорошей скидкой ѕопул€рное

                                                                                                                                                      ¬ рамках фестивал€ скидок Xiaomi Fan Festival 2024 флагманский смартфон Xiaomi 14 стал доступен по очень выгодной цене. ”стройство, оснащЄнное AMOLED-экраном, производительным чипом Qualcomm и тройной камерой можно приобрести с выгодой в 30%.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      ¬ Ђяндекс  артахї теперь стало легче ориентироватьс€ при сложных манЄврах на дорогах ѕопул€рное

                                                                                                                                                      –азработчики Ђяндекс  артї и ЂЌавигатораї обновили фирменные сервисы компании Ч теперь в приложении лучше видна траектори€ маршрута, а новые подсказки помогут водител€м перестроитьс€, чтобы подготовитьс€ к нужному повороту.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       омпани€ Logitech выпустила новую эргономичную  клавиатуру Wave Keys. Ќовинка имеет волнообразную форму, что, по словам производител€, позвол€ет держать плечи в более естественном положении во врем€ работы.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬от и свершилось: Rockstar действительно анонсировала GTA VI, как предсказывал ƒжейсон Ўрайер. ѕравда, любоватьс€ пока не на что Ч компани€ лишь готовит геймеров к первому официальному трейлеру.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       омпани€ Apple запатентовала гибкий дисплей дл€ мобильных устройств, заметно отличающийс€ от конкурентов по своим за€вленным характеристикам.  омпани€ намерена решить два главных недостатка таких панелей: это образование складки по линии сгиба и низка€ стойкость к царапинам.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ‘рицченс ‘риц, большой любитель изучать всевозможные процессоры под микроскопом, сделал внезапное открытие при подробном знакомстве с AMD Athlon K7, выпущенным ещЄ в прошлом тыс€челетии. 

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬ последние несколько лет всЄ больше геймеров жалуетс€ на Ђповесткуї в видеоиграх Ч нав€зываемое разработчиками расовое разнообразие, заниженные стандарты красоты женских персонажей и так далее. ќказываетс€, всЄ это результат целенаправленных усилий.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      ѕо€вилс€ список из 30 смартфонов Xiaomi, Redmi и POCO, которые прекрат€т обновл€тьс€ в 2024-м ѕопул€рное

                                                                                                                                                      ѕортал HyperOS Updates опубликовал список из более чем 30 смартфонов, которые получат в 2024 году своЄ последнее обновление. ћодели были отобраны на основе политики поддержки, стоимости и попул€рности.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      –оссийские ритейлеры открыли предзаказы на Samsung Galaxy S24, S24+ и S24 Ultra одновременно со всем миром. ќперативно завезти новинки помог параллельный импорт. —мартфоны подорожали везде, но в –‘ Ч особенно.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬скоре после презентации в  итае компани€ Xiaomi анонсировала глобальные версии смартфонов Xiaomi 14 и 14 Ultra. ѕри этом у базовой модели изменилась только цена, а топова€ неожиданно Ђпотер€лаї часть Ємкости аккумул€тора по пути на международный рынок.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ѕортал Android Authority обнаружил в коде бета-версии Android 15 любопытную функцию, котора€ пока не была анонсирована Google. ќна позволит улучшить автономность смартфона за счЄт нового алгоритма работы диспле€, сокращающего врем€ активности последнего.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       омпани€ Samsung адаптировала фирменный браузер дл€ ѕ  под управлением Windows 10/11, и уже опубликовала его в Microsoft Store. ѕри этом он сохранил св€зь с экосистемой и позвол€ет пользовател€м смартфонов этой серии синхронизировать закладки и другую информацию с мобильной версией приложени€.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      —ериал по мотивам Fallout можно назвать безоговорочно успешным Ч он не просто ЂпришЄл и ушЄлї, о нЄм говор€т, его тщательно исследуют в поисках намЄков на оригинальные игры и различных Ђпасхалокї от съЄмочной группы. Ќа дн€х, к примеру, фанаты заметили на вид рабочий номер телефона и решили его проверить.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      Ќаука зашла слишком далеко. √еймеры обсуждают похудение √ейба Ќьюэлла ѕопул€рное

                                                                                                                                                      Ќесколько дней назад √ейб Ќьюэлл, основатель Valve и де-факто крЄстный отец PC-гейминга, вложилс€ в стартап Starfish Ч компании, занимающейс€ разработкой нейроинтерфейсов. Ќовость сама по себе всколыхнула сообщество, однако многих удивил не сам анонс, а фотографи€ Ќьюэлла. 

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      IT-эксперты из компаний Security Discovery и Cybernews обнаружили в сети базу данных на 12 “Ѕ, содержащую информацию об учЄтных запис€х пользователей со всего мира. Ђѕод раздачуї попали Telegram, VK, X, Adobe и другие платформы. —пециалисты рассказали, чем это грозит, и как проверить свои аккаунты на предмет Ђсливаї.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       омпани€ TECNO показала на выставке MWC 2024 в Ѕарселоне новый смартфон CAMON 30 Premier. јппарат в первую очередь ориентирован на энтузиастов мобильной фотографии, поскольку оснащаетс€ четырьм€ камерами по 50 мегапикселей.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ќбладатели бюджетных моделей смарт-телевизоров от SberDevices обратили внимание на то, что с недавним обновлением программного обеспечени€ картинка стала не такой чЄткой. ќказалось, что производитель умышленно понизил разрешение.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ќрганизаци€ Wi-Fi Alliance запускает сертификацию устройств с поддержкой Wi-Fi 7 Ч нового стандарта беспроводной св€зи. –ассказываем, чем технологи€ отличаетс€ от ставшего привычным Wi-Fi 6 и всЄ ещЄ экзотического Wi-Fi 6E.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      —мартфоны Samsung Galaxy S3 и Note 2, выпущенные ещЄ в 2012 году, уже давно лишились официальной программной поддержки. ¬прочем, это не помешало энтузиастам запустить на ЂотменЄнныхї устройствах современную ќ— Android 14 Ч пусть дл€ этого и пришлось пойти на компромисс.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ѕортал 9to5Google обратил внимание, что в одном из недавних выпусков подкаста WVFRM Podcast при участии ћаркеса Ѕраунли была затронута тема кастомных прошивок дл€ Android-устройств. ¬ частности, ведущие поговорили о некогда попул€рной CyanogenMod и еЄ наследнице LineageOS.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       омпани€ объ€вила о выпуске Ђпремиальнойї версии фирменного браузера, распростран€емой по модели платной подписки. ќна ориентирована на корпоративное использование, и отличаетс€ от базовой сборки с приставкой Enterprise расширенным набором функций. ¬ блоге Google по€вилось подробное описание приложени€ и данные о новом тарифе.