Tecno Pova 6 Pro 5G

Ш≠†
Ёлектрокары оказались самым ненадЄжным видом автомобилей

Ёлектрокары оказались самым ненадЄжным видом автомобилей

јмериканский журнал Consumer Reports собрал данные 330 000 владельцев автомобилей за последние 23 года, чтобы вы€снить, так ли надЄжны электромобили по сравнению с ƒ¬—-модел€ми, как утверждают производители первых.  ак оказалось, в реальности бензиновый и дизельный транспорт ломаетс€ гораздо реже.

Consumer Reports

ѕо данным исследовани€, у электрокаров в среднем на 79% больше проблем с надЄжностью, чем у автомобилей с ƒ¬—. „аще всего у них возникают неполадки с зар€дкой и аккумул€тором. —амыми же непредсказуемыми оказались подключаемые гибриды Ч у них было вы€влено на 146% больше поломок, чем у Ђклассикиї. Ќаиболее надЄжны, согласно статистике, простые гибриды. ќни ломаютс€ на 26% реже, чем бензиновые и дизельные модели.

Consumer ReportsЌажмите дл€ увеличени€

Ќа основе собранной информации авторы журнала составили рейтинг надЄжности автомобилей всех типов по брендам. Ќа первом месте оказалась Lexus Ч премиальна€ марка Toyota Group. Ќа втором Ч сама Toyota. “ретью строчку зан€ла британска€ Mini, а следующие четыре Ч €понские Acura, Honda, Subaru и Mazda.  омпани€ Tesla примерно в середине списка (14-е место), а последнее зан€ла американска€ Chrysler.

»сточник: arstechnica.com


  • nazr45
    ј € думал самый надЄжный, чем новее же, тем лучше, прогресс, все дела
    • sche91
      nazr45,
      —лово "прогресс" давно пора исключить из использовани€.
      "»зменение" технологий - гораздо более подход€щее.

      Ќу, а надежность, это вообще то, с чем "прогрессу" не по пути.
      • nazr45
        sche91,
        ƒа ладно, не может быть такого)
        • Monblan
           уда делась »нфинити? ¬сегда по надежности во всех рейтингах бренд шЄл ноздр€ в ноздрю с Ћексусом
        • Fox_exe
          sche91,
          Ќе, тут, скорее, надо использовать слово "ќптимизаци€". ¬ первую очередь - оптимизаци€ стоимости производства, результат которой - крайне низкое качество выпускаемого продукта.
          ¬едь зачем выпускать продукт, который можно использовать годами, если можно впаривать покупател€м каждый год новую хрень?
          • igs279
            Fox_exe,
            а зачем покупателю ездить на одном авто 20 лет в пропуканом салоне, если можно каждые 7 лет авто мен€ть, при том, что стоит оно менее годового заработка (в развитых странах)?
            • Preved777
              igs279,
              ’орошее авто дл€ большинства жителей даже очень нормальных стран стоит заметно выше годового заработка, поэтому сама€ продаваема€ машина в германии за 2022 год это ‘ольксваген гольф, а на 4 месте вообще ‘иат 500, а не порш панамера или хот€ бы Ѕћ¬ х5/ћерседеса GLE.
            • SteaM13BFE
              igs279,
              ј зачем пердеть в салоне?! ј зачем тратить деньги на покупку нового авто, каждые 5 лет? ј если ты нашЄл машину, которую не хочешь мен€ть на другую? ј у какого процента населени€ планеты, за год легко и просто набираетс€ лишних полсотни тыс€ч евро на средненькую новую дрыгалку?! я уже не пишу про 100-200к долларов...
              • denisver
                SteaM13BFE,
                Ќу в машине как было определению много подвижных частей и у них есть срок службы. » если тросик на генератор или аккумул€тор сменить не проблема, то коробка передач или движок - проще новую купить. ≈сли за 5 лет ты накатал 200-300к км, то скорее всего тебе кучу всего придетс€ мен€ть и вполне возможно что нова€ машина будет дешевле. ¬озраст кстати не сильно вли€ет, если это не гниющий ”ј«ик, там кузов гниЄт быстрее чем движок ресурс израсходует.
                • —ектант
                  denisver, если у теб€ за 5 лет накат 300к то ты далеко не обычный автовладелец, а скорее профессиональный водитель.
                  я в свои самые сумасшедшие годы молодости накатывал максимум 40к в год, ката€сь после универа и работы от заката до рассвета.
                  —ейчас, когда стал старым и ленивым не больше 15к в год накатываю. ћашина за 5 лет вообще не мен€етс€, если в ней не свин€чить и воврем€ обслуживать.
                  “ак что вообще не понимаю зачем ее мен€ть, даже если есть така€ возможность по финансам.
                  • Xarrisaf
                    —ектант,
                    15к в год это накатываю €, хот€ € не "Pendler" в √ермании. ћного работающих в 50ти км от дома, либо вообще езд€т ещЄ и по работе. “е 50к в год катают.
                • serger3456
                  SteaM13BFE,Ѕольшинство автомбилей сейчас покупают в основном в кредит.
                • igs279,
                   ультура потреблени€, ммм
                  • mouse_trap
                    igs279,
                    Ќу тогда купите новый автомобиль и через 7лет пользовани€ отвезите его на свалку (за даром). » купите новый за полную цену. “ака€ логика?
              • Muaddib420
                nazr45,
                Ћучше. Ќо менее надЄжно. ќ какой может быть надЄжности речь, если все эти триллионные по стоимости заводы должны каждый день выпускать сотни и тыс€чи машин, миллионы мобильников и т.д, дава€ работу и зарплату миллиардам людей, формиру€ экономику сотен стран... ј люди, чтобы экономика продолжала работать, должны всЄ врем€ что-то покупать, вот эти вот все штуки, каждый день, тоже миллионами и миллиардами. »х девать-то куда, эти все машины, телефоны, телевизоры, умные лампочки и прочий прогресс, если всЄ это будет максимально надЄжным?  рах экономики, рецесси€, войны, голод, смерть мерзка€ от раковых форм капитализма, гроб гроб кладбище »род
                • nazr45
                  Muaddib420,
                  ƒа лааадно, а €-то думал, что всЄ делаетс€ дл€ людей, развиваетс€, улучшаетс€, как € мог быть так глуп...  ак же так... “ы мне открыл глаза, спасибо, капитан 👍
                  • Muaddib420
                    nazr45,
                    я просто, с ¬ашего позволени€, развернул ¬ашу мысль в духе "диалогов" ѕлатона)
                    • мирныйX–”—“
                      nazr45,
                      —уд€ по комментам у теб€ в голове умещаетс€ сразу несколько мнений.
                      • nazr45
                        мирныйX–”—“,
                        Ќе, € вообще не секу о чЄм ты
                      • bober1976
                        nazr45,
                        в сказках из €щика (в широком смысле- включа€ помойкнигу, триппер, ин200грамм, и прочие сетевые сми) - да, "дл€ людей", "улучшаетс€", и т.д.
                        • SteaM13BFE
                          nazr45,
                          ѕроссыть сарказм в тексте куда т€желей, нет ни мимики лица, ни интонации голоса).
                        • dabdok
                          Muaddib420,
                          ѕомимо сознательного устаревани€ не надо забывать о том, что автомобиль с двс в принципиальных моментах состоит из решений, сделанных инженерами до 1970х гг. — другим »ƒ≈ќЋќ√»„≈— »ћ подходом к разработке. "¬нимание к детал€м", "оптимальность решений", "перфекционизм". ј электромобили в целом сделаны в 21 веке. „их-пых, главное, чтобы "красиво", "стильно" и "модно". Ќу и "спроектировать быстро и дешево", куда ж без него. ј "перфекционизм" - ругательное слово.
                          ¬от дифференциал - это же чудо, гениально придуманное и достаточно просто сделанное.
                           ак бы сделали дифференциал сегодн€? ѕоставили бы доп.электродвигатель, компьютер и контроллер, которые бы чуть больше разгон€ли дальнее колесо. »ли доп. блок на тормоз и компьютерный контроллер, которые бы тормозили ближнее. ¬ итоге провода откисают, компьютеры и датчики глючат и требуют замены :)
                          »ли как сделать, чтобы никто случайно не открыл капот на ходу? ‘ольксваген старый просто смещает ручку открыти€ так, чтобы с закрытой дверью ей нельз€ было воспользоватьс€. ѕросто и красиво. » так во многом.
                          • Muaddib420
                            dabdok,
                            ¬от! я тоже об этом много думал, что сейчас акценты разработки и технологии вообще не просто сместились, а изменились кардинально, опира€сь на готовые решени€ и дешЄвую управл€ющую электронику. ј вот создать сейчас именно механическое устройство, которое имеет в себе любые сложные и многоступенчатые трансформации усили€ и движени€, управл€емое механически же, как ¬ы верно заметили Ц никто просто не сможет, образ технического мышлени€ другой. ¬от повымрут последние старые инженеры, пройдет лет дес€ть после - и всЄ, полна€ зависимость от электроники и неспособность сделать вообще что-либо, полностью понима€ принцип работы. » всЄ, слава ќмниссии. »спользование технологий, суть работы которых не пон€тна использующим
                            • SteaM13BFE
                              Muaddib420,
                              ¬се всЄ смогут, просто начальство/руководство сверху, говорит делать иначе. ¬ообще, дело даже не в том, механика или электроника, а в том, с какой целью! ѕростой пример, поршни ƒ¬—-ов, раньше, это была крупна€ толста€ шайба, с хорошо развитой юбкой охлаждени€, а сейчас, это тонкое блюдце, в котором материала в разы меньше, чем в поршне старой конструкции, та-же проблема и с электрикой/электроникой, стара€ живЄт по полсотни лет, а нова€ горит как спички...
                              • dabdok
                                SteaM13BFE,
                                ¬ том то и дело, что старый инженер:
                                –ос в мире без ктрл+с ктрл+в, где ошибка была непрестижной и непопул€рной и жизнь могла на нее сильно наказать, был одним из лучших учеников в классе, тк инженером было престижно быть, ставил свою работу выше всего в своей же жизни, рос в атмосфере "прогресс, человечество все может" и "красивое из€щное решение".
                                Ќовый инженер:
                                с детства с компом, где все можно откатить назад, а "ошибатьс€ хорошо и нормально, не плачь, вытрем сопли"; пошел в технари. т.к. не хватило баллов дл€ чего-то более интересного типа блогерства или престижного типа »“; думает об отпуске и отдыхе, растет в атмосфере "бери от жизни все" "ведь € этого достоин" "главное дэдлайн и шоб работало".

                                ¬озможно, новый подход лучше дл€ жизни, но дл€ издели€ точно лучше старый.
                              • dabdok
                                Muaddib420,
                                ѕотому что первичные расчеты и исследовани€, сделанные когда-то, засунуты из старых таблиц в комп.программы и щелк-щелк - готовый расчет.
                                • Muaddib420
                                  dabdok,
                                  Ќе совсем. —ейчас вообще не используют методы механической автоматизации, сам подход изменилс€
                          • ѕавел9
                            nazr45,
                            Ёкологичный вид транспорта не может быть ненадежным.
                            • nazr45
                              ѕавел9,
                               онееечно, ведь дл€ эколоничности и придумывали, ну и дл€ надЄжности соответственно, а как же ещЄ, гении работают, придумывают, не может быть что зр€..
                              • SteaM13BFE
                                ѕавел9,
                                ј электромашины, собственно, не экологичны...
                              • Pedro Gonsalez
                                nazr45,
                                тут сложнее все немного) Ќадо вспомнить пон€тие в экономике "технологический уклад". ƒ¬— - технологи€ позапрошлого технологического уклада, который зародилс€ еще в начале ’’ века, в эпоху механики и электрики. Ћогично, что там уже давно все обсосано вдоль и поперек, изучено и описано. “ам ошибок сложно допустить, разве что намеренные и контролируемые, в угоду экономике производства. —овременные - уже с элементами современного уклада: микроэлектроника, ибо инжектор, все дела) Ќу а электрички - это детища гр€дущего уклада: компактные мощные электромоторы, высокоплотные накопители энергии, возможности »» тоже потихоньку изучают. ¬ массовом применении в сложных и крайне широких в плане разнообрази€ услови€х на планете электрички еще толком не успели освоитьс€, потому и вот такое имеем. Ќо, как говоритс€, путь осилит идущий. ѕусть собирают обратную св€зь, вывод€т более надежные решени€. Ѕез этого никак.
                                • JokeR102rus
                                  Pedro Gonsalez,
                                  ћсье, отсыпьте мне тоже. Ёлектрички по€вились на полвека раньше ƒ¬—а
                                  • norberg
                                    JokeR102rus,
                                    ѕо€вились, но не развивались
                                    • Xarrisaf
                                      norberg,
                                      ’ах. —инхронные бесщЄточные, асинхронные двигатели с €кор€ми и статором имеющих геометрию, чтобы минимизировать объЄм электромагнитных полей проход€щих через воздух, и контроллируемых управл€ющими платами оптимизирующих ток , чтобы выжать 99%  ѕƒ в оптимальных услови€х, и всЄ это запихнуто в каждый электромотор крана, дрона, хорошей ручной электродрели, стартер, генератор и тд и тп. Ёто всЄ шутка и не прогресс, да?
                                    • Pedro Gonsalez
                                      JokeR102rus,
                                      ¬ы не путайте пон€тие "по€вление" с пон€тием "развитие и массовое использование". ѕо€вилось и заглохло дофигища вещей. ѕока не возникли технологические услови€ дл€ массового применени€, когда ценник снижаетс€ с планки "богатенькие буратины наигрались и забыли" до "доступно и богатому, и середн€ку, и почти каждому бомжу", когда изделие имеет доступный ценник, ибо выпускаетс€ промышленными парти€ми с характеристиками и качеством, лежащими в допустимых пределах, а не гул€ющими между железнодорожными остановками. “е же электрички были скорее дорогой игрушкой, чем удобным массовым продуктом. ’от€, не спорю, зарождающиес€ нефт€ные магнаты тоже поспособствовали попул€рности ƒ¬—. Ќо технологически дл€ подвижных повозок индивидуального и ээм... скажем, мелкооптового перемещени€ груза, людей и прочего кирпича на то врем€ все-таки оказалось намного проще развивать тепловые машины, чем электрот€гу. »бо основной показатель - удобство эксплуатации (максимальный пробег, врем€ "заправки", спектр сложных условий эксплуатации, возможность максимально автоматизировать производство, и т.п.) были далеко не в пользу электричек почти до наших дней. ќп€ть же, по технологичности и мощности на единицу массы и объема электромоторы только в последний дес€ток лет смогли сильно прыгнуть вперед, когда по€вились мощные, оп€ть же, массовые и дешевые неодимовые магниты, а также энергоэффективные, быстрые и сверхкомпактные микроконтроллеры в кремнии дл€ точного регулировани€ работы мотора. ¬ас не удивл€ет почему банальные квадрокоптеры по€вились сравнительно "почти вчера"? ѕотому что тогда же, "почти вчера" по€вились легкие бесщеточные моторы, которые при размере не больше сливы стали выдавать мощность в сотню-другую ватт по€вились благодар€ этим самым магнитам и (если их нет) - мощным компактным и быстродействующим транзисторам, которые выдают токи на бесщеточники. Ќу и контроллеры, которые при околонулевом весе могут управл€ть всеми параметрами работы моторов и положением квадрика в пространстве. Ёлектросамокаты с удобоваримым весом, габаритами и пробегом тоже по€вились недавно. Ёто всЄ плоды нынешнего технологического уклада.

                                      (отредактирован)

                                      • JokeR102rus
                                        Pedro Gonsalez,
                                        √углите историю, мсье
                                        "“е же электрички были скорее дорогой игрушкой, чем удобным массовым продуктом."
                                        Ќа электричках катались в основном богатенькие, это правда. ƒаже был сервис, который ночью забирал твое корытце, а утром пригон€л "заправленную". ј бедные в то врем€ катались...на лошад€х вообще. Ќу и немного на паровой т€ге. “ранспорт как €вление в момент зарождени€ электричек простой чел€ди был недоступен
                                        "Ќо технологически дл€ подвижных повозок индивидуального и ээм... скажем, мелкооптового перемещени€ людей на то врем€ все-таки оказалось намного проще развивать тепловые машины, чем электрот€гу"
                                        Ќеа. ¬ернее, не совсем - паровые машины были дешевле, электрички дл€ богатеньких(рекорды скорости ставили на них же, кстати). ј вот ƒ¬— был копт€ще-перд€щей Ќ≈’
                                        "ќп€ть же, по технологичности и мощности на единицу массы и объема электромоторы только в последний дес€ток лет смогли сильно прыгнуть вперед, когда по€вились мощные, оп€ть же, массовые и дешевые неодимовые магниты, а также энергоэффективные, быстрые и сверхкомпактные микроконтроллеры в кремнии дл€ точного регулировани€ работы мотора"
                                        ј ƒ¬— типа сразу с V8, ваносами и двум€ турбинками по€вилс€, да? Ќичего, что ƒ¬— с момента зарождени€ и до сегодн€шнего дн€ развивалс€ и в сторону эффективности, и в сторону мощности, и в сторону дешевизны, и если бы не "зелЄные" и дальше бы развивалс€, ибо есть куда
                                        "»бо основной показатель - удобство эксплуатации (максимальный пробег, врем€ "заправки", спектр сложных условий эксплуатации, возможность максимально автоматизировать производство, и т.п.) были далеко не в пользу электричек почти до наших дней"
                                        ƒ¬— первое врем€ вообще с аптеки заправл€ли, если что
                                        "’от€, не спорю, зарождающиес€ нефт€ные магнаты тоже поспособствовали попул€рности ƒ¬—"
                                        ¬нимание, вопрос. „то проще - построить заводик по переработке(там же платить работ€гам огромную зарплату, ибо вредность, чтоб еЄ), построить сеть заправок, содержать все это барахло, отстроив логистику или кинуть трубу до ближайшей “Ё÷ а дальше пофигу? ”гу
                                        "основной показатель - удобство эксплуатации"
                                        ≈сли что, конвейер отстроил √енри ‘орд со своим ћодел “. ƒо этого почти четверть века собирали как-то же, и почти век собирали электрички. ѕервые, емнип, 5 лет выпуска,  ј∆ƒџ… раз водитель рисковал себе руку сломать или ещЄ что нибудь, завод€ тарантас(стартера то не было) забавной такой крутилочкой. » дл€ удешевлени€ там такое порно устроили, что дл€ ћодел “ была отдельна€ категори€ водительских прав. ”добство, конечно, зашкаливает. Ћишь 2 фактора были за ‘ордом - дешевизна и дальность хода (400+км на полном баке).
                                         стати, сам ‘орд, и его жена, катались на электричке. “акой вот забавный факт
                                        "¬ас не удивл€ет почему банальные квадрокоптеры по€вились сравнительно "почти вчера"? ѕотому что тогда же, "почти вчера" по€вились легкие бесщеточные моторы, которые при размере не больше сливы стали выдавать мощность в сотню-другую ватт. Ќу и контроллеры, которые при околонулевом весе могут управл€ть всеми параметрами работы моторов и положением квадрика в пространстве. Ёлектросамокаты с удобоваримым весом, габаритами и пробегом тоже по€вились недавно."
                                        ¬ы шутите, да)? Ёлектровертолетики были в –оссии и в 90-ых годах.  итайские эти, которые пластиком вон€ли дальше, чем могли летать. ѕросто сфера развилась, запрос на подобные игрушки никуда не уходил.  ак развилс€ ƒ¬— и автопром с 90-ых и до сегодн€шнего дн€, можете сами сравнить.
                                        • SteaM13BFE
                                          Pedro Gonsalez,
                                          ƒ€руже, в своЄ врем€, первые электромашины были гораздо лучше ƒ¬—-ов, они были удобней, привлекательней, и попул€рней, во первых, никаких кпп, во вторых, никаких игрищ с ручкой и коленнвалом дл€ старта двигател€, и дальность хода, и скорость тоже были выше, но да, это был транспорт не дл€ бедных, однако! ¬ ходе дальнейшего развити€, двс победил в гонке двигателей дл€ авто, он просто оказалс€ лучше, и сейчас, он всЄ равно лучше, чем электромоторные машины, дл€ начала, ему не нужен аккумул€тор, весом с отдельную машину, и силова€ электрика, тоже не нужна, а перетирание изол€ции проводки не так критично, максимум модуль сгорит (если конечно всЄ подключено через предохранитель, а не напр€мую).
                                      • Tiktaalik roseae
                                        Pedro Gonsalez,
                                        Ѕолее надЄжные решени€-когда придумают новые аккумул€торы,ну,мб,компактные реакторы на антиматерии.
                                        • panzer1001
                                          Pedro Gonsalez,
                                          ѕрекращайте эту шизу с технологическими укладами.
                                          • delavegas
                                            Pedro Gonsalez,
                                            ќткрою страшную тайну, но в 19 веке электромобилей было выпущено заметно больше чем автомобилей с двс и паромобилей. “ак что в 19 веке относительно автомобилей с двс, электромобили были более широко распространены чем сейчас.
                                            • Pedro Gonsalez
                                              delavegas,
                                              ну так тогда только открыли пон€тие "автомобиль". » народу тупо не с чем сравнивать было, только с телегой. ј лучше телеги тогда было всЄ: и ƒ¬—, и электричка. — высоты нашего времени что ƒ¬—, что электрички той эпохи были плюс-минус одинаковым убожеством. Ёлектрички долго зар€жались, ƒ¬— требовал топлива, которое поначалу продавалось только в аптеках. Ќо вот с ростом технологий того времени, исправлени€ самых неудобных кос€ков, ростом числа заправок ƒ¬— в любом случае вышел в лидеры с отрывом, ибо мало кому было в прикол ждать, когда зар€дитс€ повозка, еще и со скудным пробегом на зар€дке, тогда как ƒ¬— позвол€л преодолевать куда бќльшие дистанции на одной заправке с увеличением бака, а сама заправка требовала несравнимо меньше времени. ѕлюс всем известные приколы с работой батарей при минусах, и так далее и тому подобное.

                                              (отредактирован)

                                          • junkboxdoma
                                            nazr45,
                                            „ем новее, тем больше детских ошибок
                                          • donatello2005
                                            ¬ первые 10 лет после начала производства бензиновых и дизельных автомобилей - они ломались чаще
                                            • chop_is_dish
                                              donatello2005,
                                              Ёлектромобили массово выпускались более 100 лет назад.
                                              • Fox_exe
                                                chop_is_dish,
                                                ¬от только выпускались они крайне ограниченным тиражом. » надЄжность у них была сопоставима с ƒ¬—.
                                                —лабым местом был аккумул€тор (—винцовый), отличающийс€ крайне высоким весом и низкой Ємкостью.
                                                • Fox_exe,
                                                  Ёлектромобилей было гораздо больше до по€влени€ массовых моделей типа Ford T. ќ каком ограниченном тираже речь?!
                                                  • nightsidechild
                                                    RRDD,
                                                    ¬ процентах много, в штуках мало
                                                    • nightsidechild,
                                                      ¬ каждом автомобиле с ƒ¬— есть электромоторы, но не в каждом электромобиле есть ƒ¬—.
                                                      • Pedro Gonsalez
                                                        nightsidechild,
                                                        ахаха, продали 3 электрички и 2 двс, громкий заголовок: электромобили продаютс€ на 50% больше, чем машины ƒ¬— =))))

                                                        (отредактирован)

                                                        • nightsidechild
                                                          Pedro Gonsalez,
                                                          именно так и было) на заре автомобилестроени€ были считанные тыс€чи самоходных карет, большинство из которых электрические.
                                                          а щас если модель всего лишь тыс€чами в мес€ц продаЄтс€ это провал)
                                                  • mordimer
                                                    chop_is_dish,
                                                    от тех электромобилей ничего считай не осталось. Ѕизнесмены и инженеры выбрали двс, а не электрички из-за выгоды и удобства производства. “ак что да, электричики это нова€ технологи€, а двс развивались в течении 150 лет.
                                                    Ћично € выбрал электричку и не жалею. ƒл€ езды в пригороде и по городу - самое то.
                                                    • dabdok
                                                      mordimer,
                                                      ƒ¬— выбрали по тому же, почему выбирают и сейчас. јвтономность и дальность хода. —оотношение веса и размера "двигатель+запас энергии" и "полезна€ нагрузка". ѕростота заправки самого автомобил€, простота создани€ заправочной инфраструктуры.
                                                      ј производить выгоднее и удобнее как раз электричку, т.к. более простое инженерное устройство как системы в сборе, так и собственно двигател€.

                                                      (отредактирован)

                                                      • Mosaik
                                                        dabdok,
                                                        ‘орд был близок к краху, но заключил интересную сделку с –окфеллером. ¬ итоге, ‘орд не обанкротилс€, а второй очень разбогател на нефти. ¬от и всЄ. ≈сли бы не та сделка, ещЄ не факт, что был ƒ¬— так распространЄн.

                                                        (отредактирован)

                                                        • dabdok
                                                          Mosaik,
                                                          ‘акт. ƒостаточно сравнить возможности электромобил€ и двс и тогда и сейчас.
                                                  • no_name8914
                                                    donatello2005,
                                                    Ёлектрички выпускались задолго до по€влени€ ƒ¬—
                                                    • Batonator
                                                      no_name8914,
                                                       ак раз недавно смотрел видеосиков.
                                                      Ёлектричка начала 20 века - это карета с электромоторчиком и свинцовыми батарейками. ƒаже руль еще не везде по€вилс€.

                                                      Ѕатареи - т€желенные, с малым количеством циклов службы, зар€жались от дес€ти часов.
                                                      ѕереразр€дил - иди покупай новые.
                                                      » в рекуперацию они тоже не умели.
                                                      ј еще не топчик за свои деньги и амперметр на полу.
                                                      • no_name8914
                                                        Batonator,
                                                        Ќу сейчас тоже самое, руль не везде есть, переразр€дил - BMS ушла в защиту и покупай новый ј Ѕ, зар€жаетс€ от 0 до 100 за пару часов, т€желенные, с малым количеством циклов
                                                        » вольтметр в виде уровн€ батареи на панели
                                                        • Batonator
                                                          no_name8914,
                                                          ≈сли про теслу с еЄ штурвалом - то мимо, уже по умолчанию обычный руль.
                                                          ѕерезар€д с уходом BMS в защиту - это надо, чтоб контроллер зар€да бракованый попалс€.
                                                          ѕара часов - так не 10 же. ѕлюс вс€кие турбозар€дки с 80% за 15 минут.
                                                          ÷иклы - если использовать зар€дку до 80%, по умолчанию на современных электричках, кроме огрызочных вроде ниссан лиф, где батарейка слишком маленька€ дл€ такого - тут тоже все норм.
                                                          Ќу и панель, она все же ближе к глазам водител€ и здравому смыслу))
                                                          • no_name8914
                                                            Batonator,
                                                            ѕо итогу те же €йца только в профиль
                                                            „то тогда электрички имели минусы против ƒ¬—, так и сейчас практически те же минусы
                                                            • Batonator
                                                              no_name8914,
                                                              ћинусы?
                                                              „етыре года без обслуживани€ - это минус? Ёкономи€ на топливе - это минус?
                                                              (не надо про "еще и батарею возить". “еплова€ станци€ на мазуте с циклом газова€ + парова€ турбины с лихвой перекрывает всю инфраструктуру и саму батарею, по сравнению с двс по кпд)
                                                              » наконец - бешеный крут€щий момент на старте и в общем, энерговооруженность середн€чка электрички, как у дорогого спорткара.
                                                              Ѕонус - отсутствие шума.

                                                              (отредактирован)

                                                              • no_name8914
                                                                Batonator,
                                                                4 года без обслуживани€ это сказки
                                                                Ёкономии тоже нет, потому что ты изначально переплачиваешь очень много, а потом ещЄ раз очень много на замену батареи
                                                                » нафиг он нужен бешеный крут€щий момент на старте?
                                                                ћне моего ƒ¬— 140 кобыл за глаза 179 момента на 4400 об или 160 при 3300 колеса в букс идут
                                                                я по трекам кататьс€ не собираюсь
                                                                ѕо поводу шума - да вот как то вообще не напр€гает, больше шума от колес и дороги, а зимой так от шума воздуха в отопителе салона
                                                                • Batonator
                                                                  no_name8914,
                                                                  ≈сли электричка с батареей на 300+ км, а не ниссан-лифчик с его клонами, то и 4 года не сказки (что там обслуживать, если оно не деффектное с завода? просто всех этих частей нет, что с двс. ћасло не варитс€, мен€ть его не надо). –азве что резину мен€ть - говор€т, чем т€желее авто, тем несколько чаще.
                                                                  Ёкономию давно сосчитали - бензин таки и дороже и больше его сжигаетс€.
                                                                  • no_name8914
                                                                    Batonator,
                                                                    јнтифриз мен€ть
                                                                    ћасло в редукторах
                                                                    –езина, тормоза
                                                                    » по факту бензиновый дешевле
                                                                    „тобы там не считали маркетолухи

                                                                    (отредактирован)

                                                        • Mosaik
                                                          no_name8914,
                                                          » что? ѕотер€ли целый век развити€ электричек. “олько за последние годы началось их развитие.
                                                          • no_name8914
                                                            Mosaik,
                                                            Ќе тер€ли, электротранспорт развивалс€
                                                            ћаршрутный и рельсовый транспорт
                                                            √ибриды уже как лет 30 почти массово катаютс€, электрический складской транспорт
                                                            ѕросто в 90х по€вились ј Ѕ которые позволили хоть как то т€гатьс€ с ƒ¬— в городе
                                                            ј к текущему моменту их стоимость снизилась до относительно приемлемых величин, но все равно дороже
                                                            • Mosaik
                                                              no_name8914,
                                                              ƒа это всЄ ерунда, по сравнению с тем, что стало происходить в ближайшие годы. “олько сейчас началось массовое использование, внедрение и развитие. ј так же - удешевление.
                                                              • no_name8914
                                                                Mosaik,
                                                                ћассовое использование пошло не от того что кто то целенаправленно вкладывалс€ в авто, а от того что пошел прогресс в силовых транзисторах и их ужешевление (IGBT) и в Li-ion (в основном удешевление)
                                                                Ќикакого прогресса там особо и нет
                                                                Ќовых физ принципов не придумали
                                                                ѕросто стало возможно производить электрические каракатицы с ценой x1.5-2 от цены авто с ƒ¬—
                                                                на сегодн€ развитие электричек - это по сути впихнуть ј Ѕ побольше, да так чтобы все это не сделало "биг бадабум", вот и все
                                                        • donatello2005,
                                                          ј в гибридах и ƒ¬— и электрическа€ часть, очевидно, что мест дл€ неисправносьей физически больше.

                                                          ј вот сложность и дороговизна ремонта в основном зависит от того насколько сильно производитель преп€тствует ремонтоспособности вне стервисов.
                                                        • chop_is_dish
                                                          —ейчас б0ты зелЄной энергии расскажут, что просто нужно инвестировать больше денег налогоплательщиков в "зеленую" энергию
                                                          • sche91
                                                            chop_is_dish,
                                                            «еленые не понимают, что зарплаты у людей берутс€ от их труда, а труд это разные формы преобразовани€ материи и энергии.
                                                            ≈сли они хот€т продавать свои "экологичные" поделки дороже, то и люд€м нужно больше трудитьс€, чтобы это оплатить.
                                                             очегарам нужно больше угл€ сжигать, забойщикам скота - больше убивать, лесорубам - больше дерева рубить.

                                                            Ёкологично.
                                                            • pap0gallo
                                                              sche91,
                                                              ¬ы про количественный рост, а есть ещЄ качественный.
                                                              • sche91,
                                                                —амый очевидный поимер с дровосеком, который ради переплаты за "зеленые" одноразовые авто вырубил больше леса. Ќу, это ж ради заботы о природе оправдано. ;)
                                                            • elik745i
                                                              электрокарам всего 20 лет, а классике 120, этим все об€сн€етс€. Ћучше тойоты по надежности нет!

                                                              (отредактирован)

                                                              • Huenzo
                                                                elik745i,
                                                                Lohner-Porsche (полное название System Lohner-Porsche Mixtewagen Semper Vivus) Ч первый в мире гибридный автомобиль, построен известным конструктором ‘ердинандом ѕорше совместно с австрийской фирмой Hofwagenfabrik Ludwig Lohner & Co. в 1900 году. »значально был электрокаром.
                                                                • Can4e3ck
                                                                  elik745i,
                                                                  Ёлектрички почти на 40 лет старше классических авто с двс.
                                                                  • Angeland
                                                                    случайно

                                                                    (отредактирован)

                                                                  • Angeland
                                                                    elik745i,
                                                                    ты удивишьс€, но первый электрокар поехал примерно на 50 лет раньше, чем первый автомобиль с ƒ¬—. Ѕолее того, первые несколько дес€тков лет дол€ электромобилей превышала долю автомобилей на паровой т€ге и ƒ¬—. » только фантастически дешЄвое топливо сделало электрички нишевыми почти на весь 20й век. Ќо несмотр€ на это, они производились всегда, хот€ их дол€ в мировом объЄме сильно не дот€гивала даже до 0,5%. » только в 21м веке, благодар€ "зелЄным", ситуаци€ изменилась, и дол€ пылесосов превысила 15%.

                                                                    (отредактирован)

                                                                    • elik745i
                                                                      Angeland,
                                                                      “ыже понимаешь о чем €. Ёто все знают, что повозка с электромотором и свинцовыми аккумул€торами сделали сразу после лошадей, а потом нашли применение жиже вытекающей из земли. ѕричем тут полноценный современный автомобиль массового производства?
                                                                      • Vanenz0
                                                                        elik745i,
                                                                        Ёлектромобили были тогда "более полноценными", чем пыхт€щие ломающиес€ бензоповозки, и относились к премиум сегменту, там несколько дес€тков лет не могли решить, что в итоге станет массовым автомобилем.
                                                                    • Vin-chen-so
                                                                      elik745i,
                                                                      —трого говор€, элетрокарам не 20 лет, а даже больше, чем ƒ¬— :)
                                                                      • mordimer
                                                                        Vin-chen-so,
                                                                        только и никто не развивал, лни были заброшены ввиду отсутстви€ приемлемых аккумул€торов. —ейчас с этим по-лучше, вот и вспомнили о забытой технологии.
                                                                        • nick_ps
                                                                          mordimer, даже в ———– были эксперименты с электричками, например была буханка с электродвигателем. ” Ћады есть модели с аккумул€торами вместо бензобака, которые тестировались в такси.
                                                                          • Angeland
                                                                            mordimer,
                                                                            € бы назвал причину не "отсутствие приемлемых аккумул€торов", а отсутствие сдерживающих факторов на рынке ƒ¬—. –аньше не было ни "зелЄных" с их эко-нормами, ни стоимостных ограничений, вообще ничего. ќтсутстви€ аккумул€торов не было: технологии практически не изменились за последние примерно 70 лет, а литий-ионный аккумулатор, на котором работает “есла, был представлен 1970м. ѕоэтому электромобили с похожими на современные ј Ѕ-технологии были, можно скачать, всегда. «»Ћ в 70-х имел в автопарке электрическую городскую технику (поливалки, уборщики), но зар€жать их по 8-12 часов было неприемлемо, да и сол€ру тырить в услови€х отсутстви€ бензобака было сложновато.  ак только ƒ¬— начали душить со всех сторон, облагать пошлинами, требовани€ми и т.д., то на электрорынке пошло поехало...
                                                                            • delavegas
                                                                              Angeland,
                                                                              Ѕолее того, множество электрокаров производилось дл€ нужд производства в том числе и в ———–. “ак как ездить по цехам где работают люди на технике с двс нельз€. «а ворота заводов така€ техника выезжала крайне редко, но ассортимент и масштабы производства были достаточно внушительными.
                                                                        • Super_maks
                                                                          elik745i,
                                                                          Ёлектрокарам лет 100.
                                                                        • loko_2004
                                                                          —амый массовый производитель автомобилей -  итай.
                                                                          ѕочему нет в списке ни одного китайского бренда?
                                                                          • skyrood
                                                                            loko_2004,
                                                                            ѕотому что даже в  итае китайские марки никому не нужны, и пипл предпочитает покупать тоЄту и фольксваген с теслой, хоть и местного производства?
                                                                            • mrBlackCAT
                                                                              skyrood,
                                                                              сама€ продаваема€ марка в  итае сейчас BYD
                                                                              • mrBlackCAT,
                                                                                “ак и у нас ∆ига. Ќо это не делает ее самой желанной маркой.
                                                                                • skyrood
                                                                                  mrBlackCAT,
                                                                                  ќчень рад за них
                                                                                • —эр®жик
                                                                                  skyrood,
                                                                                  шел 2023 год, мальчик все еще думал как 10 лет назад.
                                                                                  ¬  итае фольксваген электрический встречаетс€ раз в год, именно потому фольксваген купил большую часть акци€ китайской компании чтобы использовать их технологии.
                                                                                  • skyrood
                                                                                    —эр®жик,
                                                                                    ѕонабежали защитнички китайцев, главное - написать абиженный камент, читать статью или про что речь в обсуждении - не об€зательно ))
                                                                                    • —эр®жик
                                                                                      skyrood,
                                                                                      во во, отличное резюме
                                                                                  • Stingerx
                                                                                    skyrood,
                                                                                    —эр®жик,
                                                                                    Ќу ты насмешил :))) “ы хоть на улицу выйди, если в –‘ находишьс€.
                                                                                    Chery, Geely, Omoda, Jaecoo, Haval, Changan, Jetour, Zeekr, Exeed, BYD, ћосквич.
                                                                                    » это только самые попул€рные китайские марки.

                                                                                    (отредактирован)

                                                                                    • skyrood
                                                                                      Stingerx,
                                                                                      ≈щЄ один ) ѕочитай статистику дл€ начала, или хот€ бы про что речь в статье, прежде чем сме€тьс€ )
                                                                                      • Stingerx
                                                                                        skyrood,
                                                                                        ¬ электромобиле банально меньше деталей которые могут сломатьс€, так что сдаетс€ мне что исследование ангажировано. “.к. € без проблем найду дес€ток других которые говор€т ровно об обратном. ƒа и на собственном опыте владени€ электромобилем обслуживание которого требуетс€ раз в 100тыс€ч, могу подтвердить что совсем забыл о сервисе. ј ƒ¬—ы надо каждые 10к минимум обслуживать.
                                                                                        “ак что € на практике знаю что ломаетс€ чаще. —обственно как и количество китайцев на дорогах огромно.
                                                                                        • skyrood
                                                                                          Stingerx,
                                                                                          ћне всегда очень нрав€тс€ крики об ангажированности, когда статистика не совпадает с мнением )
                                                                                          • Stingerx
                                                                                            skyrood,
                                                                                            Ѕоюсь что крики у вас в голове :)
                                                                                            • skyrood
                                                                                              Stingerx,
                                                                                              ƒа-да, конечно )
                                                                                • Sobanya.exe
                                                                                  —транно, а где ј¬“ќ¬ј«?
                                                                                  • tipokkk
                                                                                    Sobanya.exe,
                                                                                    Ќе доехал до рейтинга
                                                                                    • borismajorov55
                                                                                      Sobanya.exe,
                                                                                      ќ покойнике или хорошо или промолчать.
                                                                                      • Hendalph
                                                                                        borismajorov55,
                                                                                        Ђќ мЄртвых либо хорошо, либо ничего, кроме правдыї, − изречение древнегреческого политика и поэта ’илона из —парты (VI в. до н. э.)
                                                                                        • borismajorov55
                                                                                          Hendalph,
                                                                                          ¬опрос интересный.  то сказал, когда, где первоисточник?
                                                                                          • Hendalph
                                                                                            borismajorov55,
                                                                                            —очинение "∆изнь" историка ƒиогена Ћаэртского (III в. н. э.)
                                                                                            • borismajorov55
                                                                                              Hendalph,
                                                                                              ¬се эти сочинени€ из серии "∆«Ћ" -жизнь замечательных людей чушь, как атлантида, лемури€ и прочее!  то-то, кому-то что-то рассказал. ѕервоисточников нет и быть не может, врем€, только пирамиды высто€ли. 🤓
                                                                                              • Hendalph
                                                                                                borismajorov55,
                                                                                                Ќу конечно проще переиначить и сказать, что так и надо. ј у ¬ашей фразы есть первоисточник, дата, автор? или ¬ы диванных войск адмирал?
                                                                                                • borismajorov55
                                                                                                  Hendalph,
                                                                                                  јга! ѕопалс€, "хенде хох и сам дурак"! 🤓 Ќа ютубе про Ѕиблию и античных авторов беседа историков (официальных) велась, заинтересовалс€, послушал, результат - первоисточников нет и быть не может, все, что до нас дошло компил€ци€, домыслы и вымыслы авторов, переписчиков, переводчиков, цензоров начина€ с 12 века и расцвет самиздата 18-19 веков.
                                                                                                  • Hendalph
                                                                                                    borismajorov55,
                                                                                                    ютуб то не врет :)
                                                                                      • bober1976
                                                                                        Sobanya.exe,
                                                                                        а он выпускает электромобили?
                                                                                        »ли вам просто ради набросить?
                                                                                        • Sobanya.exe
                                                                                          bober1976,
                                                                                          Ќовость внимательнее читаем: дл€ статистики были выбраны ¬—≈ “»ѕџ ƒ¬»√ј“≈Ћ≈…. то есть не только электродвигатели, и не только гибриды. Ќасколько мне известно ј¬“ќ¬ј« выпускает "автомобили" с бензиновыми двигател€ми, соответственно попадает под категорию сбора информации дл€ статистики. Ќадеюсь доступно объ€снил?
                                                                                          • nightsidechild
                                                                                            Sobanya.exe,
                                                                                            ќни не могут себе их позволить
                                                                                            • bober1976
                                                                                              Sobanya.exe,
                                                                                              а врать нехорошо.
                                                                                              √де гибриды от автоваза?
                                                                                              ¬ам всЄ-таки, походу, главное набросить.
                                                                                              • ( омментарий удален)

                                                                                                • bober1976
                                                                                                  Sobanya.exe,
                                                                                                  вместо хамства вы могли бы обратить внимание на то, что речь об американском рынке, куда допускаютс€ только политкорректные производители.
                                                                                                  Ќо вам же надо набросить. –абота така€, да?)
                                                                                                  • Sobanya.exe
                                                                                                    bober1976,
                                                                                                    ƒа, работа така€ - заставл€ть читать внимательно. Ќигде не сказано, что опрос был среди американцев, или только в —Ўј, или конкретное место, сказано только про принадлежность журнала, но то не значит что опрос мог проводитьс€ только в —Ўј. ѕытаешьс€ защищать ¬ј« или что? Ќе понимаю твоего дикого рвени€ мне отвечать
                                                                                                    • bober1976
                                                                                                      Sobanya.exe,
                                                                                                      нет, работа - вбрасывать )
                                                                                                      ѕро "нигде не сказано" - штатовска€ компани€, по-вашему, проводит опросы где-то в европопупи€х? »ли может быть в африке? »ли может быть в китай звонит? ¬ рф? ¬ €понию?
                                                                                                      Ќе надоело выкручиватьс€-то, вбрасыватель?
                                                                                        • Ќе попул€рен ¬ј« в јмерике, кстати как и ќпель.
                                                                                          • pap0gallo
                                                                                            hitpt,
                                                                                            ќпел€ нет в јмерике. “ам торговые марки GM и Buick.
                                                                                            • pap0gallo,
                                                                                              ¬от. ¬идел € эти Buick, тот же ќпель.
                                                                                          • ivan.zog.83
                                                                                            ј если просто крайние 3 года вз€ть и сравнить? 23 года назад авто на бензе и дизеле по качеству тоже получше делались, как по мне)
                                                                                            • hynix26
                                                                                              —транно... ћой электролисапед до сих жив и здоров при ежедневной эксплуатации уже как 5 лет. ћаксимум, что € делал это дырки латал на камере.
                                                                                              • mrBlackCAT
                                                                                                исследование ни о чем
                                                                                                подключаемый гибрид это вообще не электромобиль
                                                                                                а теслы просто много проблем с качеством, которые к электрической части отношени€ не имеют
                                                                                                • Antoniy1976
                                                                                                  mrBlackCAT, Ќаоборот - обычный гибрид это не электромобиль. ј Plug-in может ехать только на электрот€ге.
                                                                                                • AngelEviled
                                                                                                  146 %🤔 —тоит задуматьс€....
                                                                                                  • BBLucky
                                                                                                    —транна€ разбивка исключительно по маркам. Ќи моделей, ни года выпуска, ни эксплуатационна€ среда, ни общее количество автомобилей.
                                                                                                    Ќу вот суд€ по картинке, самые ненадЄжные - мерс и крайслер. ј тесла нанмого надЄжнее, но заголовок утверждает обратное. »ли мерс и крайслер - это тоже электромобили? ј ƒ¬— от этих брендов надЄжнее? Ќичего не пон€тно.
                                                                                                    • MegaVad
                                                                                                      ƒ¬— рулит. ≈здил на авто с ƒ¬—, езжу и буду ездить, пока:
                                                                                                      1. «ар€дка авто до 100% не станет занимать то же врем€, что и заправка полного бака бензина.
                                                                                                      2. «аправок не станет столько же, сколько бензиновых.
                                                                                                      3. ÷ены на электрички станут ниже цен на авто с ƒ¬— (и не путем искусственноно задирани€ цены на авто с ƒ¬—)
                                                                                                      • MegaVad,
                                                                                                         огда то и лошади "рулили". Ѕез шуток. Ѕыло и такое врем€.
                                                                                                        • ui09xon
                                                                                                          _kp,
                                                                                                          ќно и сейчас есть. ¬ зависимости от задач. ѕосмотрю € как ты на высокогорье будешь пасти овец, сид€ в электрокале.
                                                                                                        • mordimer
                                                                                                          MegaVad,
                                                                                                          1. ≈зжу по городу и пригороде.  аждую ночь ставлю дома на зар€дку, но выезжаю процентов 30-40 за день. Ѕольшинству этого за глаза.
                                                                                                          2. Ќаличие заправок зависит от страны проживани€.
                                                                                                          3. ѕр€м ультра-бюджетных электричек а-л€ ведро с колесами действительно нет. «ато в среднем классе в цене нет разницы между электричкой и двс. ¬се зависит от жадности конторы производител€ и фарша.
                                                                                                          • replay_5
                                                                                                            MegaVad,
                                                                                                            ¬ моем городе уже зар€док больше чем заправок))))) ( раснодарский край)
                                                                                                          • ddssaa
                                                                                                            Ќичего удивительного не вижу !
                                                                                                            1. –азместить ЁЋ≈ “–»„≈— ”ё батарею в самом мокром месте авто - так себе иде€. ћожет дл€ калифорнии оно и работает, но только дл€ калифорнии !
                                                                                                            2. –азместить ЁЋ≈ “–ќћќ“ќ–џ в колесах - это еще более глупо чем батарею под днищем !!! „асто же приходитс€ ездить по лужам с глубиной в пол колеса ...

                                                                                                            Ќедавно же уже был результат опроса - там более 90% владельцев электричек уже имеют авто с двс или в качестве следующего авто хот€т авто с двс ...

                                                                                                            (отредактирован)

                                                                                                            • ddssaa,
                                                                                                              ћоторы в колесах это больше дл€ двух колесного транспорта и совсем маленьких женских машинок.

                                                                                                              ј батареи.. Ќу так их надо дл€ баланса масс внизу размещать. ј от влаги помимо герметизации погает еще и продувка, чтоб и конденсат не скапливалс€, если этого нет, то по бюджетным соображени€м.

                                                                                                              >>качестве следующего авто хот€т авто с двс ...
                                                                                                              ¬ качестве единственного авто электирички пока не год€тс€, и в первую очередь по реальному пробегу, и проблемам зимой.
                                                                                                              ” нас в организации есть еда электромобил€ дл€ разъедов, плюс у директора электричка, но зимой, и даже уже сейчас, на них не ездим.
                                                                                                              • BBLucky
                                                                                                                ddssaa,
                                                                                                                моторы не в колЄсах, моторы на ос€х сто€т, и это офигенно, потому что тебе не надо ни коробки передач, ни карданного вала, ни сложных дифференциалов. ƒл€ полного привода и раздатка не нужна. ћеньше деталей, меньше места занимает, меньше вес (который нивелируетс€ весом блока акб, но тем не менее), выше  ѕƒ.
                                                                                                                ” электромотора неоспоримое преимущество перед ƒ¬—. ≈динственный затык - источник питани€. –ешат эту проблему и ƒ¬— устареет сильнее, чем карбюратор на фоне инжектора.
                                                                                                                • BBLucky,
                                                                                                                  ¬ целом верно.
                                                                                                                  ј про решат проблему батареи.. Ќу когда нибудь точно решат, но не в ближайшем будущем. ѕлюс, помимо недостаточной Ємкости батарей, котора€ ещЄ и снижаетс€ от износа, есть и их высока€ цена на существующие батареи.
                                                                                                                  • BBLucky
                                                                                                                    _kp,
                                                                                                                    ну как знать, вдруг что-нибудь революционное выкатитс€. ’от€ пока даже потенциального заменител€, чтобы пр€м "вау", не видно (да и не то, чтобы € особо следил).
                                                                                                                    • replay_5
                                                                                                                      _kp,
                                                                                                                      “ак электрички уже проезжают по 1000км на одной зар€дке.  акой двс на полном баке столько едет?
                                                                                                                      • replay_5,
                                                                                                                        “ак и космические корабли таки борозд€т... ј толку с того.
                                                                                                                        Ќаши авто и с новь€ столько не проезжали, плюс износ аккумул€торов
                                                                                                                        Ћетом, на свежезар€женных аккумул€торах, что важно, еще можно сгон€ть на 70км и обратно. —ейчас если, то в один конец доедет точно, а обратно скорее нет. Ќе рискуем без дозар€да. ј зимой и с экономией на печке и через 30км по городу с€дет. ¬ общем нужно на пор€док более Ємкие аккумул€торы.
                                                                                                                        ј зар€дка от обычных розеток, это на несколько часов.
                                                                                                                        —танций где можно быстро зар€дитьс€ сам лично даже не видел

                                                                                                                        (отредактирован)

                                                                                                                • Fox_exe
                                                                                                                  Ќе удивительно. Ёлектрокары (современные) по€вились сравнительно недавно. ≈сть куча мелких проблем, которые ещЄ не успели исправить.
                                                                                                                  ’от€ 90% из них св€занна с софтом. „уть реже - с низким качеством материалов.
                                                                                                                  Ќо сами по себе электро-машины в разы надЄжнее и долговечнее ƒ¬—, тупо из-за того, что в электромоторе значительно меньше трущихс€ и нагревающихс€ частей.
                                                                                                                  ≈сли бы не долгое врем€ зар€дки аккумов и высока€ стоимость оных - давно бы все катались на электро-машинах.
                                                                                                                  • BBLucky
                                                                                                                    Fox_exe,
                                                                                                                    ну ты чЄ, они же не делают "врум-врум", не по-пацански это, когда нельз€ с пробитым глушаком пердеть на всю округу.
                                                                                                                    • Semey
                                                                                                                      BBLucky,
                                                                                                                      да вроде есть у них и "врум-врум" и "жик-жик". а низкой скорости, что бы пешеходы слушали и слыщали :)
                                                                                                                  • „унгачанг завоз€т с  ита€ 1 марка в неделю, а их там 100 автопроизводителей и некоторые электрички.
                                                                                                                    Ќа ƒ¬ старый добрый Toyota как и в —Ўј на 1 месте, затем другие €понцы, потом корейцы, европейцы и в конце также амеры.
                                                                                                                    Ќу а про тазы и чунгачанг эти дно
                                                                                                                    • MegaVad
                                                                                                                      Yosa,
                                                                                                                      ” мен€ уже втора€ нова€ из салона "стара€ добра€ “ойота" с ƒ¬— и даже не гибрид. Ќа первой (јвенсис 1 поколени€) € накатал 260тыс. Ќа второй (–афик 4го поколени€) € накатал уже 150тыс. “ойота реально не ломаетс€. Ѕензина жрет 10л. «аправки "на каждом углу". «апчасти в целом (даже сейчас) не сильно дорогие. ¬нимание вопрос - зачем нужна "электричка" со всеми этими "не мочить", "зар€жать", "по гранту не ездить" и прочее. » никакого ласкающего уха звука ррррр при ускорении.
                                                                                                                      • MegaVad,
                                                                                                                        Ёто у вас с салона ещЄ было, а у большинства дальновосточников привоз с самой японии, и они реально 10 лет и более без проблем езд€т, запчастей хоть каких море, но лучше с разбора ничего нету
                                                                                                                        • MegaVad
                                                                                                                          Yosa,
                                                                                                                          “ак € про это и говорю - ничего нет практичнее, чем “ойота с ƒ¬—!
                                                                                                                          • htcdmg
                                                                                                                            MegaVad,

                                                                                                                            Lexus !!!
                                                                                                                            • MegaVad
                                                                                                                              htcdmg,
                                                                                                                              —огласно поговорке, лучше “ойоты может быть только Ћексус. Ќо не практичнее)))
                                                                                                                    • Nik108
                                                                                                                      Ёто всЄ из-за "запланированного устаревани€".
                                                                                                                      • igs279
                                                                                                                        Nik108,
                                                                                                                        нет такого, это миф. ѕросто люди не готовы платить в разы больше за мифическую надЄжность, чтобы своим внукам тарантас передать по наследству
                                                                                                                      • vitkosh
                                                                                                                         онечно, как можно доверитьс€ полностью электронной машине! ¬от старый добрый двс на дизеле - это другое дело! ¬ тачке вообще не должно быть никакой электроники, кроме аккума. Ѕензу залил и погнал чисто на механике. Ёлектроника - зло!
                                                                                                                        ¬се эти ваши комлюктеры, мобильники, телики, проча€ электронна€ мурн€ - только способствует деградации личности. ѕора люд€м снова возвращать к истокам - жить в пещерах, огонь добывать искрами из камней, заниматьс€ охотой и собирательством :)))
                                                                                                                        • 1qyqy1
                                                                                                                          vitkosh,
                                                                                                                          ƒа, причем без вс€ких там электро гидроусилителей рул€ -это дл€ слабаков все, насто€щие мужики и так справ€тс€ а хлюпики пешком пусть ход€т. » подвеска рессорна€ чтобы на века, нам этот комфорт никчему 😁 а то напридумывали круизы контроли, держание в полосе, наездники одним словом. ј дл€ очень суровых паровой двигатель 🤣 и приуеп с вагоном угл€

                                                                                                                          (отредактирован)

                                                                                                                          • Batonator
                                                                                                                            1qyqy1,
                                                                                                                            —амое главное - стальной трос тормоза, вместо пугающе тоненькой трубочки с жишкой.
                                                                                                                            ƒаешъ механические тормоза!
                                                                                                                        • Darttttakam
                                                                                                                          Ёто пока так, если подумать не так давно электро вошло в нашу жизнь пр€м вот пошел и купил, еЄ доделаю как пить дать, а приимуществ больше как пить дать, завтра бы за электро сел
                                                                                                                          • mirnij
                                                                                                                            "было вы€влено на 146%" где-то € уже видел эту цифру
                                                                                                                            • restofus
                                                                                                                              Ќу да, куда ему т€гатьс€ с бензинкой и дизелем. ѕорвЄтс€ ремень или цепь √–ћ, накроетс€ дроссельна€ заслонка или просто прокладка двигател€ или масл€нный насос или помпа заклинит. » будет ваш Ќјƒ®∆Ќџ… бензо-дизель сме€тьс€ над электрокарами, путешеству€ по городу на эвакуаторе.
                                                                                                                              • replay_5
                                                                                                                                restofus,
                                                                                                                                “очн€к
                                                                                                                              • Lord-Valington
                                                                                                                                ћен€ пугает отсутствие зар€дки на каждые 100км, так к бабушке в глухомань не доедешь, или придЄтс€ использовать ноухау horsetrail
                                                                                                                                • replay_5
                                                                                                                                  Lord-Valington,
                                                                                                                                  ”же почти ро всей рф 100-300 км они сто€т. ƒаже в сибирской глуши. Ќедавно прокатилс€ Ќовороссийск- ћосква (1600км) вообще норм.
                                                                                                                                • Bee-GT
                                                                                                                                  146%
                                                                                                                                  ’м🧐 √де-то это € уже видел...
                                                                                                                                  • Onoff89
                                                                                                                                    90% ƒ¬— автомобилей чин€т на коленке без обращени€ к официалам. ¬от и статистика.
                                                                                                                                    • pavelmy
                                                                                                                                      —тать€ ,успокоить убогих ,которым не видать электрички . ¬о всем мире дол€ электричек растет , а здесь пурга . —редн€€ гаранти€ 5 лет на них , у нас к примеру больше 5ти лет вообще мало кто ездит на одной машине.
                                                                                                                                      • Ashino1986
                                                                                                                                        ѕрогресс не стоит на месте. ѕервые айфоны тоже были с изъ€нами в виде дохнущего аккумул€тора на холоде. ѕойдЄт немного времени и электрокары вытесн€т двс. “ак или иначе стоит признать что двс изжили своЄ, да и нефть не бесконечна. Ќужно придумать альтернативу. ∆елательно дешЄвую. ¬спомните, когда то мы звонили с таксофонов, а теперь у каждого смартфон. “ак что....
                                                                                                                                        • FeDoRoVaDIm
                                                                                                                                          Bmw на 9 месте по надежности, ну да ну да, закрываем эту статью)
                                                                                                                                        • replay_5
                                                                                                                                          ѕолнейший бред!!!! ¬се свои двс, не зависимо от года производства и условий эксплуатации,- € чинил и чинил... Ќа двух электричках (leaf, tesla m3) - не делал вообще ничего, от слова совсем!!! ƒаже масло не мен€л))))) потому что нету “ќ. “ам нечему ломатьс€.
                                                                                                                                          ј по поводу гибридов: это наоборот - самые сложные, с инженерно технической точки зрени€, устройства. » вот они если ломаютс€, то капсдец(((
                                                                                                                                          • restofus
                                                                                                                                            replay_5,
                                                                                                                                            Hy “ќ там есть конечно. “ормоза пон€тно что можно в 4 раза реже чем на обычной машине провер€ть, но за антифризом следить и мен€ть надо и за 12в аккумом, то же очень слабое место у электричек. Ќо по сравнению с ƒ¬— - это ничтожно конечно, где ломаетс€ просто всЄ и каждый раз что-то новое...
                                                                                                                                          • Vazek5
                                                                                                                                            ќсталось только вы€снить кто из нефт€нников "занëс" журнальчику, и всЄ будет €сно...
                                                                                                                                            • arctic511
                                                                                                                                              по –ено Ћогану репортов вообще нет, получаетс€ ?
                                                                                                                                              • pdpdga
                                                                                                                                                ѕервые авто были ещЄ более ломучими. ƒолжно пройти минимум 5 лет на конвейере, чтобы начали лечить детские болезни. ¬ любом случае альтернатив на будущее нет.
                                                                                                                                                • Medved_100500
                                                                                                                                                  Ёлектрички с аккумул€торами ну вообще никак не смогут заменить ƒ¬—. ¬ баке мы возим с собой примерно 1/15 часть энергии, остальное берЄтс€ из атмосферы, в электричке мы возим с собой всЄ. ¬ весе получаетс€ полный провал, что нивелирует разницу в  ѕƒ. “ак же ещЄ закон ќма передаЄт привет и не позвол€ет зар€жать аккумул€тор быстрее чем есть. ®мкость батарей в принципе возможно нарастить, но в таком случае оно будет зар€жатьс€ неприлично долго. “олько по€вление компактных, мощных и безопасных €дерных источников энергии может вытеснить ƒ¬— и всех пересадить на электрички. ¬ теории они могут существовать, но пока такого нет и в ближайшее врем€ не по€витс€.
                                                                                                                                                  • wreckerov
                                                                                                                                                    ћега тупой рейтинг. «а 23 года многие из рейтинга изменились до неузнаваемости. “ехнологии, качество. ј включать в рейтинг марку котора€ существует меньше просто статистики не верно. я теслу не люблю если что.
                                                                                                                                                    • CyberYCH
                                                                                                                                                      Ќефт€ные магнаты напишут что угодно чтобы не тер€ть прибыль... „то-то как раз в духе "ненадежность электромобилей больше на N%" дабы побудить водителей и дальше ездить на ƒ¬—.

                                                                                                                                                      ѕредставители —бербанка рассказали об обновлЄнной схеме, которой пользуютс€ злоумышленники дл€ оформлени€ займов в микрофинансовых организаци€х. “еперь в ход идут мессенджеры и портал Ђ√осуслугиї.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      <div></div><div></div><a href='/2024/04/24/8196196/' target='_blank'><img src='https://4pda.to/s/as6ywue3S4wsjFGg0z2I2iyY7kHEE0EmiXkPLY783uK3Miqm98HafRECC.jpg' title='' /></a><div ><img src='https://4pda.to/s/as6yu42hlyXjD7kQLqbvVMOGid.gif' /></div><div></div><div></div>

                                                                                                                                                      јмериканска€ компани€ Sentry Enterprises приступила к выпуску необычных банковских карт серии Radiance, оснащЄнных встроенными OLED-панел€ми. –азработчики раскрыли первые подробности о необычном платЄжном средстве и рассказали, в чЄм заключаютс€ его преимущества дл€ банков и их клиентов.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      Ќа момент своего по€влени€ NVIDIA TITAN GTX была одной из самых мощных видеокарт на рынке.   еЄ 11-летию журналисты PC Games Hardware вз€лись проверить, смог ли прогресс приблизить бюджетную видеокарту AMD Radeon RX 6400 к флагману 11-летней давности.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ЂЋаборатори€  асперскогої рассказала –Ѕ  о 15-кратном росте количества хакерских атак вида FakeBoss. — их помощью злоумышленники крадут деньги или ценные сведени€ у специалистов через Telegram, притвор€€сь их же работодател€ми.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬ конце марта Ubisoft отключила серверы гонки The Crew, из-за чего еЄ стало невозможно запустить (она не работает без онлайна). ќднако французской компании показалось, что этого недостаточно.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ’осе Ёнрике, создатель проекта PixelExperience, внезапно объ€вил о прекращении разработки этой кастомной прошивки дл€ Android-смартфонов. Ѕолее 6 лет он с командой единомышленников занималс€ еЄ развитием, что позвол€ло владельцам многих устройств получать актуальную версию Android даже после завершени€ официальной поддержки со стороны производителей.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      јналитики медиакомпании Visual Capitalist составили список из 15 бестселлеров мобильного рынка за всю его многолетнюю историю. –ейтинг оказалс€ любопытным: его практически поровну поделили всего два бренда, из которых на плаву к 2024 году осталс€ только один.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      јналитическа€ компани€ Counterpoint обновила рейтинг попул€рности смартфонов, рассчитанный по объЄму продаж в третьем квартале этого года.  роме того, эксперты полученные цифры с показател€ми прошлых лет Ч как вы€снилось, дела у большинства производителей идут вовсе не в гору.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      јвтор YouTube-канала Samuel Nam провЄл необычный эксперимент, отказавшись от своего 16-дюймового MacBook Pro на M1 Max в пользу Samsung Galaxy S24 Ultra. ¬ течение трЄх недель он использовал флагманский смартфон в качестве полноценной замены компьютеру дл€ выполнени€ всей повседневной активности.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ƒва года назад италь€нский премиальный бренд представил самые тонкие в мире наручные часы Ч и недавно побил собственный рекорд. Ќова€ верси€ аксессуара стала не только тоньше своего предшественника, не потер€в при этом в дизайне и функциональности, но и стоит намного дороже.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      Ќесколько дней назад √ейб Ќьюэлл, основатель Valve и де-факто крЄстный отец PC-гейминга, вложилс€ в стартап Starfish Ч компании, занимающейс€ разработкой нейроинтерфейсов. Ќовость сама по себе всколыхнула сообщество, однако многих удивил не сам анонс, а фотографи€ Ќьюэлла. 

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ќдин из крупнейших производителей грузовиков MAN, вход€щий в состав Volkswagen AG, объ€вил о планах выпустить две сотни т€гачей с водородным двигателем. ¬ то же врем€ компани€ крайне скептически относитс€ к подобному типу автомобилей.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      јналитический портал Statcounter опубликовал статистику распространЄнности мобильных и десктопных браузеров по итогам марта 2024 года. Ќа этот раз обошлось без сюрпризов: бессменный лидер всЄ ещЄ не спешит сдавать свои позиции.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      ќбзор Samsung Galaxy A55: металлический середн€чок с претензией на премиальность ѕопул€рное
                                                                                                                                                      88
                                                                                                                                                      12.04.24News

                                                                                                                                                      —ери€ Galaxy A50 Ч хит компании Samsung. ¬ этом году производитель подн€л планку, оснастив Galaxy A55 в числе прочего металлическими рамками, которые обычно встречаютс€ во флагманах. ќправдывают ли такие изменени€ увеличенную цену? »ли стоило улучшить что-то другое?

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬ рамках инновационного саммита компании Ђ—истэм электрикї глава ЂЋаборатории  асперскогої ≈вгений  асперский продемонстрировал смартфон российской разработки под управлением фирменной операционной системы KasperskyOS.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      Nubia Z60 Ultra Photographer Edition получил глобальную версию. —колько стоит? ѕопул€рное

                                                                                                                                                      ¬скоре после премьеры в  итае камерофон Nubia Z60 Ultra Photographer Edition был представлен на международном рынке. ”стройство сохранило все технические характеристики оригинальной версии, но стоит заметно дороже.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      »нсайдер Digital Chat Station опубликовал любопытный аналитический отчЄт о текущем положении дел на рынке смартфонов. ќн отметил, что ещЄ недавно ставший рекордом объЄм оперативной пам€ти Android-смартфонов не спешит обновл€тьс€. Ѕолее того, производители гаджетов всЄ чаще Ђзанижаютї этот показатель Ч и, по мнению инсайдера, делают это осознанно.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      “естируем Ђјлису ѕрої Ч что умеет платна€ верси€? ѕопул€рное

                                                                                                                                                       омпани€ Ђяндексї представила Ђјлисуї следующего поколени€. ќдно из нововведений Ч платный тариф Ђјлиса ѕрої, в котором помощник трудитс€ на базе генеративной нейросети YandexGPT 3 Pro. ћы решили сравнить точность работы базовой и продвинутой версий ассистента.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      »нсайдер –оланд  вандт, известный высокой точностью Ђсливовї, опубликовал новые сведени€ о готов€щемс€ к выпуску смартфоне Google Pixel 8a. ѕомимо ключевых характеристик, он назвал варианты расцветки, дату начала продаж и даже цену будущей новинки.

                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                      ѕредставлен HUAWEI Pura 70 Ultra: новый процессор Kirin, выдвижна€ камера и защита от воды ѕопул€рное

                                                                                                                                                       омпани€ HUAWEI, как и ожидалось, представила новую серию смартфонов Pura 70. ≈Є хедлайнером стал флагманский аппарат с приставкой  Ultra Ч он получил новый процессор Kirin, функцию спутниковой св€зи и продвинутым набором камер, включа€ модуль с Ђдюймовымї сенсором и выдвижным объективом.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      –азработчики попул€рного лончера дл€ Android-смартфонов Lawnchair анонсировали выпуск крупного обновлени€. Ќова€ 14-€ верси€ пока находитс€ в бете, но уже доступна дл€ скачивани€ и установки. ќдним из главных нововведений стала поддержка старых версий Android.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬ тестовой сборке Windows 11 по€вилось полезное нововведение, улучшающее спорный интерфейс меню Ђѕускї. ќно сочетает в себе классический прокручиваемый список приложений с новым дизайном иконок Ч портал Neowin показал, как это выгл€дит.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      IT-эксперты из компаний Security Discovery и Cybernews обнаружили в сети базу данных на 12 “Ѕ, содержащую информацию об учЄтных запис€х пользователей со всего мира. Ђѕод раздачуї попали Telegram, VK, X, Adobe и другие платформы. —пециалисты рассказали, чем это грозит, и как проверить свои аккаунты на предмет Ђсливаї.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       омпани€ MSI представила бюджетную материнскую плату PRO A620M-C EX с процессорным разъЄмом AM5. ≈Є главна€ особенность Ч сочетание старых и новых технологий. Ќапример, она поддерживает пам€ть DDR5-7800 и одновременно оснащена портами D-Sub и RS-232.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ѕервые покупатели электрокара Xiaomi SU7 уже начали получать свои авто, благодар€ чему в сети стали по€вл€тьс€ подробные обзоры новинки. ¬ них показываютс€ мелкие особенности машины, о которых не говорили на презентации или официальном сайте.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ѕосле победы над Windows в играх ќ— Linux Ђрасправиласьї с соперницей и в других дисциплинах. ќб этом рассказали авторы портала Phoronix. ќни провели 101 тест в разных бенчмарках, использу€ в качестве тестовой платформы ноутбук Framework 16 с процессором Ryzen 7 7840HS.  ак вы€снилось, преимущество Linux в прикладных задачах оказалось весьма ощутимым.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      јгентство по страхованию вкладов (ј—¬) опубликовало информацию, адресованную пользовател€м QIWI-кошельков, в которой содержитс€ инструкци€ дл€ возврата хран€щихс€ на них денежных средств.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ЂЅезопасникиї компании F.A.C.C.T. сообщили, что раскрыли новую схему Ђугонаї аккаунтов в Telegram. ќна напоминает некоторые уже известные методы мошенничества, но, по мнению экспертов, опасна даже дл€ опытных пользователей. »здание –Ѕ  рассказало всЄ, что об этом известно.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬ своЄ врем€ Samsung выпустила веб-приложение Try Galaxy, которое имитирует прошивку One UI на iPhone, позвол€€ ознакомитьс€ с еЄ преимуществами. “еперь оно стало доступно и на платформе Android Ч компани€ рассказала, где его найти и как запустить.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                       омпани€ объ€вила о выпуске Ђпремиальнойї версии фирменного браузера, распростран€емой по модели платной подписки. ќна ориентирована на корпоративное использование, и отличаетс€ от базовой сборки с приставкой Enterprise расширенным набором функций. ¬ блоге Google по€вилось подробное описание приложени€ и данные о новом тарифе.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ќдин из пользователей Reddit задалс€ целью создани€ бесшумной системы охлаждени€ дл€ своего ѕ . „тобы достичь желаемого результата, он использовал крайне нестандартное решение, включающее комбинацию из огромного медного бруска и двенадцати радиаторов.

                                                                                                                                                       

                                                                                                                                                      ¬ тестовой сборке Windows 11 инсайдеры обнаружили новую дл€ платформы функцию, с которой пользователи Linux знакомы уже много лет. –ечь о поддержке команды sudo Ч в сети по€вилс€ скриншот с демонстрацией еЄ настройки, а портал Arstechnica рассказал, чем она может быть полезна.