Бензиновый Porsche 911 помешал электромобилю установить мировой рекорд

Бензиновый Porsche 911 помешал электромобилю установить мировой рекорд

Швейцарцы Патрик Коллер, Дэвид Коллер и Дэвид Пшель в 2018 году решили создать электрический грузовик, который подойдёт для пересечённой местности и сможет работать в муниципальных службах, горнодобывающей промышленности, лесном и сельском хозяйстве. Для этого они основали компанию DDP Innovations и начали работу над автомобилем. Спустя пять лет им удалось добиться результата и установить мировой рекорд, но ситуацию немного подпортил Porsche 911.

Вскоре после основания DDP разработала электропривод Terren для грузовиков с массой от 7 до 15 тонн и создала на его основе двухмоторный внедорожник общей мощностью 320 лошадиных сил. «Донором» кузова стал Aebi Schmidt VT450 Vario Transporter. Также в автомобиль поместили литий-ионный аккумулятор ёмкостью 90 кВтч. Его заряда хватает на примерно 200-километровую поездку.

Peak EvolutionОригинальная модель грузовика

Основатели DDP решили проверить автомобиль и попытались установить мировой рекорд, взобравшись на самый высокий вулкан на Земле под названием Охос-дель-Саладо в Южной Америке. Для этого они основали команду Peak Evolution, снабдили грузовик солнечными батареями и отправились в путешествие.

Peak EvolutionPeak Evolution вместе с модифицированным Porsche 911

Однако во время подъёма они столкнулись с командой Porsche, которая тоже хотела установить аналогичный рекорд. Но их флагманом был бензиновый Porsche 911, тогда как Peak Evolution двигалась на электротранспорте. В результате немцы забрались выше всех в истории колёсного транспорта — до отметки 6734 метра, а швейцарцы установили рекорд для электромобиля — 6500 метров. При этом грузовик не использовал даже бензиновые генераторы, поскольку для зарядки в горах применяли солнечные панели с общей площадью в 42 м² — 5 часов заряда для пробега в 150 км. Но команда объявила, что не сдаётся, и снова отправится на Охос-дель-Саладо, но теперь за абсолютным рекордом в 6893 метра.

Источник: newatlas.com


  • d7d7d7e77dmbler
    Них не понял но очень интересно 😅
    Для эффективного сгорания обычным моторам кислород нужен позарез, с чем на высотах большие проблемы.
    А электрике соответственно фиолетово на это)
    • B0RM0T0S
      - Турбокомпрессор?
      - Не, не слышал. 🙄
      • d7d7d7e77dmbler
        FREEKADEJIKA,
        А на Марсе? 😺
        • B0RM0T0S
          Пффф... Ты теплое с мягким не путай. На Марсе плотность атмосферы в 60 раз меньше если верить гуглу. Там обычным ДВС делать нечего. Только в купе с цистерной сжатого воздуха если только.
          • GLAZGO371
            FREEKADEJIKA,
            "Только в купе". В плацкарте.
            • B0RM0T0S
              GLAZGO371,
              Подъ...кол засчитан 😁 Иногда автоисправление в телефоне жутко бесит. К тому же, я еще и непрерывный ввод использую ...
              Я так пару раз матушке писал "....доброй ночи, пошел я сПать"... А что именно я пошел делать, там уже клавиатура решала. Я думаю многие поймут о чем речь.
              • ScytheNecris
                GLAZGO371,
                Сарказм или правда не знаете про "в ку́пе"?
                • СэрЁжик
                  ScytheNecris,
                  пишется слитно
                  • ScytheNecris
                    СэрЁжик,
                    О, мэйби. У нас русский мало где юзают, забывать грамматику стал )
          • caxapo3a
            FREEKADEJIKA,
            а что ты собрался компрессировать при отсутствии/недостатке "компрессуемого". Просто интересно. 🤔
            • B0RM0T0S
              Разреженный воздух легче сжимать, в этом вся суть. Недостаток и отсутствие чего-либо, это 2 разные вещи. То же самое кстати и мозгов/знаний касается 🤷🏻🙄
              Взять хоть тебя. Не можешь компенсировать недостаток знаний наличием интернета, поисковиком и миллиона статей на тему ДВС. Что само по себе наталкивает на сам понимаешь какую мысль.

              (отредактирован)

              • Alcatraz471
                FREEKADEJIKA,
                Как ты собрался сжимать больший объём воздуха (в разряжённой атмосфере), когда система на это не рассчитана? Как ты подашь турбиной (условный) кубометр воздуха, если он растянут на 2 куба?(немного не туда свернул) При этом у тебя должно быть затрачено одно и тоже количество энергии.
                Коэффициент сжатия турбины зависит от выхлопных газов, что не даёт сильнее раскрутить турбину из-за изначально сниженного давления.

                (отредактирован)

                • B0RM0T0S
                  Alcatraz471,
                  Думал написать тебе развёрнутый ответ, но вдруг осознал, что разжевывать что-то человеку, который не может банально загуглить необходимую инфу - себе дороже. Единственное, что скажу - в твоём условном и унылом уравнении, отсутствует основной параметр для прогресса - это детонация топлива.
                  • None7
                    Alcatraz471,
                    Двигателю нужны не кубометры воздуха, а килограммы кислорода. Конечно дожатие 50 кПа до 150 кПа потребует больше энергии чем сжатие 100 кПа до 150 кПа. И мощность двигателя неизбежно снизится, но нужна ли поршу максимальная мощность на серпантине? Что же до компрессии в цилиндрах, то EGR может компенсировать недостаток рабочего тела.
                    Но вот сжать 50 кПа до 100 кПа проще, чем 100 кПа до 200 кПа. То есть падение мощности не будет линейно зависеть от атмосферного давления.
                    В поршневой авиации кстати ДВС не форсируют и там на высотные самолёты ставят турбины сжимающие воздух только до 100 кПа, его же используют для поддержания атмосферного давления в салоне.
                • Lexxios
                  caxapo3a,
                  Самолёты поднимаются на высоты до 30000м, используя компрессоры.
                  • B0RM0T0S
                    Lexxios,
                    Справедливости ради надо сказать что турбореактивные двигатели немного другая история, но принцип действия помимо всего прочего тот же самый - сжигать топливо в условиях недостатка кислорода.
                    • Lexxios
                      FREEKADEJIKA,
                      Турбореактивным двигателям также нужен кислород для работы, а нужное давление создаёт компрессор. При необходимости можно и двс доработать.
                      • B0RM0T0S
                        Lexxios,
                        Да я и не спорю дядь. По сути для относительно малых высот можно ДВС и без турбины использовать. В первую/вторую мировую в конце-концов, винтовые самолёты не за счёт магии левитации начали летать 😂
                        • FREEKADEJIKA,
                          Летали с потолком в районе 5000 метров. Тогда уже были турбированные двигатели.
                      • nightsidechild
                        FREEKADEJIKA,
                        ну ладно турбореактивные, но вон 80 лет назад, к примеру, мустанги на 12 км летали, и не заради рекордов, а боевые вылеты
                    • sakaba
                      caxapo3a,
                      В качестве примера: регулярно езжу по горой дороге, где высота не очень большая (до 2600м), но вполне ощущается ДВС . Так вот, на наддувных тачках подъёмы одолеваются ощутимо легче, чем на атмосферниках примерно той же мощности , при сравнимой массе самих машин.
                  • Lexxios
                    d7d7d7e77dmbler,
                    На высоте 6700м больших проблем с этим не будет. В крайнем случае можно доустановить компрессор.
                    • AndreyDmytro999
                      d7d7d7e77dmbler,
                      Не смеши) для горения топлива много кислорода не требуется)
                      • nightsidechild
                        AndreyDmytro999,
                        в 14.7 раза воздуха больше чем бензака, и при том с высотой процент кислорода в этом воздухе тоже снижается
                        • Huenzo
                          AndreyDmytro999,
                          Вообще-то для горения топлива требуется очень много кислорода, а воздуха ещё больше. На 1кг бензина требуется 14,7 кг воздуха, это стехиометрическая смесь. По объему это 12 кубов при нормальном давлении, то есть в горах тот объем будет ещё больше
                      • IgorOK22rus
                        Просто Газ-66 не приехал.
                        Этот сам бы забрался и этих бы прицепом бы за компанию затащил, + ещё 14 мужиков к кузове могли бы всю дорогу отмечать восхождение 🧘‍♂️
                        • Fayver
                          IgorOK22rus,
                          Приехал бы урал, он бы и шишигу и Порше, и тот грузовик затащил на эту гору даже если они ехали в другую сторону...
                          • IgorOK22rus
                            Fayver,
                            Резонно 🤔😌
                            • KurwaBóbr
                              IgorOK22rus,
                              Только вместо 5 часовой подзарядки каждые 150 км, Урал бы пришлось каждые 5 часов перебирать.

                              (отредактирован)

                            • AkaEdzo
                              Fayver,
                              Урал и 66 не доехали бы😅
                              Часто ломаются. Урал Вообще любители сделать какой нибудь М модификацию, и потом полгода ищи запчасти
                              • Alexpunker1977
                                Fayver,
                                Главное ещё 2 запасных иметь что бы выдать за правду и вагон механиков.
                            • udartcev70
                              Плохому танцору, всегда что-то мешает
                              • LORDAG
                                udartcev70,
                                Не обращайте внимания.
                                Порше походу очень задело ,как кибертрак его оставил позади , да еще таким же порше на прицпе. ДВС умирает друзья и это хорошо!
                                • nightsidechild
                                  LORDAG,
                                  двс это всё ещё практично, ну и весело.
                                  напомню что фотография не убила живопись. а кино не убило фотографию.
                                  и самая аудиофильская крякозябра всё равно не сравнится с живым оркестром.
                                  Так и электротележка это классно, конечно, но..
                                  • LORDAG
                                    nightsidechild,
                                    Не практично и веселого тоже не осталось. По крайнее мере для разумных и осознающих людей.
                                    • nightsidechild
                                      LORDAG,
                                      Ага, всем в холодном климате это скажите, карьерным девайсам, грузовикам, машинам выходного дня и тд)
                                      Не все такие рафинированные как вы, и ещё меньше живёт в калифорнии
                                      • LORDAG
                                        nightsidechild,
                                        И даже на Марсе будут электромобили! Никуда не денешься дружок. Лет 10, не больше в развитых страннах и 15-20 лет в развивающихся. Все будем на чистой энергии. Аминь!
                                        • nightsidechild
                                          LORDAG,
                                          Будут, конечно, особенно если аккумы таки сделают, а не вот это вот недоразумение.
                                          А про чистую энергию хороший анекдот)
                                          • flashRDS
                                            LORDAG,
                                            Очень оптимистичный ЕС планирует отказаться полностью к 2035 году - через 11 лет.
                                            Не очень оптимистичные США - к 2050 году.
                                            Вся Азия, кроме развитых Тайваней, Японии, Китая и Сингапура - никаких планов по отказу от ДВС. Да что там говорить, специально для них Крузак 70 до сих пор производят, который конструктивно уходит в 80-е годы.
                                            В Африке об элетро-мобилях слышали только те, кто на карьерах литий добывают.
                                            А есть еще Латинская Америка и т.д.
                                            Если не будет сделан какой-то дикий рывок в системах хранения электро-энергии, массовых электромобилей, которые могли бы полностью заменить автомобиль с ДВС в таких странах как США или Россия - еще ждать и ждать.
                                            Ну и потом. Даже в ЕС средний возраст авто - 12 лет. То есть самым старым в районе 20-25 лет. То есть всё, что с ДВС продаётся - доживёт до 2050 года точно. А многие производители, как БМВ, например, вообще не говорили о планах отказываться от ДВС полностью. А та-же Мазда, наоборот, разрабатывает новый V6 с турбиной для установки в будущий флагманский седан для рынков Северной Америки. То есть, ДВС с нами очень надолго и хорошо, если к концу столетия будут чистые источники энергии с чистыми электромобилями...
                                            • LORDAG
                                              flashRDS,
                                              Вы недооцениваете прогресс. Все может ускорится и эра чистой энергии в том числе. ИИ нам в этом поможет.
                                              • flashRDS
                                                LORDAG,
                                                Ага, генеративные нейросети помогут школьникам диктанты писать, чем сделают тех ещё тупее. А в реальной науке и исследованиях, генеративные нейросети с 2015 года используют массово, а точечно использовали еще с 2012, если не раньше. Сильно ли это повлияло на развитие аккумуляторов? Как видно - нет. Ëмкость повысили - да. Сделали более устойчивыми к температурным колебаниям - да. Понизили себестоимость - да. Революция? - нет. Да и не будет. Сделать что-то революционное в отрыве от реального мира можно, но вот поставить это потом на массовое производство - гораздо сложнее.
                                        • The1Sphinx
                                          LORDAG,
                                          Не практично час заправляться каждые 500км
                                          Непрактичность начнется ещё и на вторичке, потому что вторичка 10 летняя и более просто вымрет из-за срока жизни аккумуляторов и их цены
                                          Так что какой- то практичности тут мало
                                      • Huenzo
                                        LORDAG,
                                        Ничего Порше не задело, разные ниши, у Порше максимальная прибыль с одного автомобиля. Плюс это все же рекламный заезд, непонятно, какая конкретно модификация была на тесте, в каком режиме и т.д.
                                        • LORDAG
                                          Vanenzo,
                                          Это прибыль перетекает к китайцам и тесле. Совсем немного осталось..
                                          • Huenzo
                                            LORDAG,
                                            Порше премиум бренд, ничего там не перетекает, процентов на 10-15 ежегодно растет
                                    • hatarvad
                                      Странное сравнение - грузовик и спортивный автомобиль, который кроме жопы водителя и одного пассажира, больше ничего не может везти.
                                      • Lexxios
                                        hatarvad,
                                        Спортивный автомобиль хоть попу водителя привезёт, а этот грузовик вообще бесполезен.
                                        • hatarvad
                                          Lexxios,
                                          Ну, вы же видите опровержение ваших слов?
                                          Или ума не хватает понять этого?
                                          • Lexxios
                                            hatarvad,
                                            Элекрогрузовик
                                            Запас хода 200 км
                                            Вас ничего не смущает?
                                            • hatarvad
                                              Lexxios,
                                              Абсолютно ничего.
                                              Как владелец грузовика, утверждаю, что ни разу не проехал за день более 150 км по работе.
                                              Вы, как диванный аналитик, просто не знакомы со спецификой.

                                              (отредактирован)

                                              • Lexxios
                                                hatarvad,
                                                Спасибо, посмеялся. Я не занимаюсь коммерческими перевозками, но иногда и 1000 километров проезжал в течении суток.
                                                • hatarvad
                                                  Lexxios,
                                                  Ну, посмейся, посмейся.
                                                  Если ты вздумал меряться пробегами, то я и полторы тыщщи в один присест наматывал. Но это не работа, это путешествие. Для этого есть другие автомобили. Например порше 911.)
                                                  • Lexxios
                                                    hatarvad,
                                                    Я не меряюсь пробегами, но 200 км для электротранспорта тем более коммерческого это смешно и нежизнеспособно. Никто в здравом уме такой грузовик не купит для работы.
                                                    • hatarvad
                                                      Lexxios,
                                                      Это заявление диванного эксперта, который сам ранее признался, что не имеет к грузоперевозкам никакого отношения.)))
                                                      Грузовой транспорт бывает разный. Есть магистральный (фура), задача которого - междугородняя (международная) перевозка крупных грузов, для них критичен пробег, и тот более 500 км избыточен. А есть мелкие грузоперевозки - с одного адреса на другой, в большинстве случаев в пределах одного города, иногда - соседних. И вот тут пробеги невелики, 200 км вполне достаточный ресурс.
                                                    • Lexxios
                                                      hatarvad,
                                                      Удивительно, где тогда все эти грузовики? Почему массово не производятся и не продаются, почему город не заполнен ими? Что же мешает? Если что многие предприятия для перевозок грузов на ограниченной территории предприятий используют элекро грузовики, погрузчики, подъёмники и прочую технику не первое десятилетие, когда пробег ограничен несколькими десятками квадратными километров предприятия.
                                                      • hatarvad
                                                        Lexxios,
                                                        А можно я отвечу вопросом?
                                                        А где вообще грузовики? Те, что ездят, разменяли не один десяток лет, - моему в этом году исполнилось 15.)))
                                                        Электротранспорт стоит дороже. Инфраструктуры под него нет.
                                                        Вы серьезно живете в мире телевизора?)))
                                                      • Lexxios
                                                        hatarvad,
                                                        Ездят очень разные от старых, до вполне новых. У коммерческого транспорта другой цикл жизни. Если вашему 15 лет и он ещё жив, очень сомневаюсь, что вы его используете в работе, либо работа не связана напрямую с логистикой. Транспорт в логистике гораздо быстрее расходует свой ресурс. Ну и про инфраструктуру, где как конечно, но в Москве её вполне достаточно, и было бы больше, если бы был спрос.
                                                      • СэрЁжик
                                                        Lexxios,
                                                        опять ты жалуешься про свои страдания :) было бы чем гордиться
                                                    • Capricom
                                                      Lexxios,
                                                      у московского электробуса запас хода вообще 40-50 км. И никого это не смущает когда есть станции быстрой подзарядки на конечных остановках.
                                                      • Lexxios
                                                        Capricom,
                                                        Конечно, ни кого не смущает, что эти электробусы стоят большую часть суток на зарядке, в то время как их дизельные собратья трудятся. Наглядное отражение бесполезности. Маршрут, где раньше условно справлялось 5 дизельных автобусов теперь нужно 7-8 электробусов.
                                                        • hatarvad
                                                          Lexxios,
                                                          Вы в общую кучу результат распила и нормальных производителей не сваливайте.
                                                          Здесь много чего не так. Да все, по большому счету. Если бы те деньги вложили в производство, то автобусы тоже вполне наматывали бы километров по 200 - 250 на одном заряде. Этого через край.

                                                          (отредактирован)

                                                          • Lexxios
                                                            hatarvad,
                                                            Вы привели сами пример реализации, как видно, что и для вас это очевидно неудачная реализация.
                                                            • hatarvad
                                                              Lexxios,
                                                              Да, неудачная. 40 км это действительно ниочем.
                                                              Это 1-2 рейса. Тут, конечно, надо учесть, сколько времени занимает зарядка. Если автобус может восполнить это в течение получаса, то и это не критично.

                                                              (отредактирован)

                                                  • mouse_trap
                                                    Lexxios,
                                                    Ну как же ничего, он везёт батареи и солнечные пенели.
                                                    • Lexxios
                                                      mouse_trap,
                                                      А в реальной жизни тоже надо возить с собой дополнительные батареи и солнечные панели?
                                                      • mouse_trap
                                                        Lexxios,
                                                        Для електро-транспорта, это жизненно необходимо. ;)
                                                • Anty666
                                                  Ни чем не помешал. А установил рекорд. А они не установили. Всё.
                                                  • Bending Rodriguez
                                                    DDP Innovations,Peak Evolution... Кустарная поделка не вывезла столько пафоса.
                                                    • Lexxios
                                                      Какая-то клоунада. Нет чтобы вложиться и сделать нормальные аккумуляторы, которые заряжаются быстрее и имеют не смешные 200км запаса хода, они тратят деньги на какие-то бесполезные рекорды. Ради чего? Грузовик должен возить грузы, делать это дёшево и меньше времени простаивать, а не забираться на вулканы.
                                                      • Lexxios,
                                                        значение имеют только деньги, чтобы привлечь инвесторов нужен инфоповод и хайп,
                                                        собрать грузовик на костыльной тяге любой стартап может, а вот привлечь в это дело денег - нет,
                                                        • Lexxios
                                                          cdtj,
                                                          Тоесть инвесторы настолько глупы, что их должен заинтересовать этот "рекорд"?
                                                          • Lexxios,
                                                            в мире 20,000 стартапов которые делают электромобили и только один из них может повесить герб вашего маленького свечного заводика на вершину метеорита оумуамуа, чем не повод вложиться?
                                                            • Lexxios
                                                              cdtj,
                                                              Тем что люди, понимающие, зачем нужны грузовики оценивают их немного по-другому.
                                                              • Smpeer
                                                                Lexxios,
                                                                По комментам на 4пда надо полагать?
                                                      • LORDAG
                                                        Дожили! Теперь грузовые сравнивают с купе?! Это безусловная победа электро!
                                                        • Sanek217
                                                          Такой бы дом на колесах...
                                                          • Sith’
                                                            Так это же великий порше,пока они не побьют какие то рекорды,весь отдел спокойно не могут жить…
                                                            • Morphineownx
                                                              этой новости столько же лет, сколько и мамонтам. если откуда-то слизываете новости, то можно хоть без запаха валерьянки?
                                                              • Kiriaida
                                                                Специально разработанный для подъема грузовик проиграл спортивному купе, у которого только колёса поменяли. И это при учёте того, что высота негативно влияет на работу ДВС. Какой же позор. Очередное доказательство того, что как-бы не старались что-то сделать с электричками - до ДВСа им как пешком до Китая.
                                                                • badaassassin
                                                                  Kiriaida,
                                                                  "нём использовалось топливо eFuel, синтезированное из воды и углекислого газа"
                                                                  "Попутно инженеры модифицировали коробку передач, уменьшив передаточные числа"
                                                                  Специально созданное для таких высот топливо и коробка переделанная это так, мелочи...

                                                                  (отредактирован)

                                                                  • Alexprib
                                                                    badaassassin,
                                                                    пусть Порш основательно переделанный, от стандартного. Но все равно непонятно, что грузовику-то помешало ? Разреженная атмосфера ему не помеха. Ну и ехал бы себе дальше.
                                                                    • v_max
                                                                      Alexprib,
                                                                      Водилу горняшка одолела?
                                                                • badaassassin
                                                                  Вообще не удивительно
                                                                  Porsche - не грузовик, огромные финансы и опыт
                                                                  DDP Innovations - грузовик на солнечных батареях, команда энтузиастов из гаража и первый такой поход.
                                                                  Очевидно что первые будут в переди. Неочевидно то, что отрыв такой малый. Так что молодцы в любом случае

                                                                  Выпустив в феврале свой «последний» смартфон, китайская компания Meizu презентовала новую модель 21 Note. Аппарат сохранил фирменный дизайн предыдущих устройств бренда и предлагает продвинутые характеристики с мощной начинкой по относительно доступной цене.

                                                                   

                                                                  Сбер объявил о запуске полезной функции для тех, кто не любит носить с собой банковскую карту. Теперь клиенты банка могут не только снять наличные, но и пополнить ими свой счёт в банкомате при помощи мобильного приложения без использования «пластика».

                                                                   
                                                                  <div></div><div></div><a href='/2024/05/18/3741751/' target='_blank'><img src='https://4pda.to/s/as6ywue3S4wsjFGg0z2I2iyY7kHEE0EmiXkPLY783uK3Miqm98HafRECC.jpg' title='' /></a><div ><img src='https://4pda.to/s/as6yu42hlyXjD7kQLqbvVMOGid.gif' /></div><div></div>

                                                                  Аналитики IT-маркетплейса Market.CNews составили рейтинг самых популярных российских операционных систем по состоянию на 2024 год. Оценка велась по многочисленным параметрам, включая распространение, универсальность, защищённость, наличие версий для разных устройств и потребителей, системные требования и т. д.

                                                                   

                                                                  Миллиардер и бизнесмен Илон Маск практически каждый день появляется на страницах новостей. На сей раз владелец X (некогда Twitter) заявил, что когда-то он был «одним из лучших игроков в Quake». Как оказалось, это преувеличение. 

                                                                   

                                                                  Resizable BAR — это технология, позволяющая процессору обращаться ко всему объёму видеопамяти. Старое железо её не поддерживает, но пользователь GitHub под ником xCuri0 решил это исправить. Он написал и выложил в открытый доступ утилиту ReBarUEFI, которая, по его словам, способна заметно повысить производительность некоторых игр.

                                                                   

                                                                  Google открыла доступ к бета-версии языковой модели Gemini 1.5 Pro. Это лучшая из нейросетей компании, способная работать с большими массивами текста, кода и визуальных данных. Мы опробовали возможности ИИ и делимся результатами.

                                                                   

                                                                  Проверенный временем инсайдер Йогеш Брар опубликовал в социальной сети X подробности о предстоящем «бюджетном» смартфоне от Google. Он назвал практически все характеристики и цену будущего Pixel 8a. Есть вероятность, что аппарат будет дороже предшественника.

                                                                   

                                                                  В поисках новых идей инженеры Samsung запатентовали дизайн смартфона с растягиваемым экраном, способным изменять свой размер. Прототипы и концепты подобных устройств мы уже видели, поэтому сотрудники южнокорейской компании решили добавить «изюминку» в виде встроенного анализатора качества воздуха. 

                                                                   

                                                                  Разработчики WhatsApp объявили о появлении в мессенджере нескольких нововведений, ориентированных в первую очередь на владельцев и администраторов каналов. Все они призваны разнообразить процесс взаимодействия с подписчиками и сделать его более интересным.

                                                                   

                                                                  Илон Маск появился в подкасте Joe Rogan Experience на Spotify в специальном хэллоуинском эпизоде, где поведал много чего интересного. В частности, миллиардер рассказал, почему не видит смысла покрывать электрокары Tesla солнечными панелями

                                                                   

                                                                  Практически сразу же после премьеры флагманский смартфон HUAWEI Pura 70 Ultra начал попадать в руки техноблогеров. Один из них не ограничился изучением дизайна устройства и сразу принялся за разборку, чтобы раскрыть одну из тайн его выдвижной камеры.

                                                                   

                                                                  Компания ZTE выпустила недорогой смартфон Changxing 60 с интересным набором характеристик. Новинка поставляется с Android-интерфейсом под кнопочную звонилку, оснащается неплохим для своей цены объёмом памяти и современным разъёмом USB Type-C, а также поддерживает сети 5G.

                                                                   

                                                                  Техноблогер Эрик Паркер опубликовал любопытный видеоролик: он демонстрирует, насколько Windows XP отстала от времени в контексте защиты от вредоносных программ. Как оказалось, достаточно просто подключить компьютер к интернету — и уже через несколько минут состояние системы станет весьма печальным.

                                                                   
                                                                  Представлен Sony Xperia 1 VI: новый дизайн, камера с кнопкой и топовое железо Популярное

                                                                  Компания Sony представила флагманский смартфон Xperia 1 VI. Он не только стал мощнее предшественника, но и сменил фирменный «кинематографический» дисплей на более традиционный с соотношением сторон 19,5:9. При этом гаджет сохранил ключевые черты фирменных устройств серии, включая продвинутую камеру и разъём для наушников.

                                                                   

                                                                  В честь прихода весны компания Teclast запустила распродажу в своём фирменном магазине на AliExpress. По сниженной цене можно приобрести все товары бренда. Например, стали доступны со скидкой планшеты Teclast T60 и T50 Pro с большими экранами, мощными динамиками и поддержкой 4G LTE. 

                                                                   

                                                                  На момент своего появления NVIDIA TITAN GTX была одной из самых мощных видеокарт на рынке. К её 11-летию журналисты PC Games Hardware взялись проверить, смог ли прогресс приблизить бюджетную видеокарту AMD Radeon RX 6400 к флагману 11-летней давности.

                                                                   
                                                                  Microsoft Word наконец избавился от одного из самых раздражающих недостатков Популярное

                                                                  Команда разработчиков Microsoft рассказала о важном изменении, которое избавляет популярнейший офисный редактор от раздражающей функции. Речь идёт об одном из параметров вставки по умолчанию в Word для Windows.

                                                                   

                                                                  После победы над Windows в играх ОС Linux «расправилась» с соперницей и в других дисциплинах. Об этом рассказали авторы портала Phoronix. Они провели 101 тест в разных бенчмарках, используя в качестве тестовой платформы ноутбук Framework 16 с процессором Ryzen 7 7840HS. Как выяснилось, преимущество Linux в прикладных задачах оказалось весьма ощутимым.

                                                                   
                                                                  Создатель GTA: Vice City раскрыл секрет полиции в игре Популярное

                                                                  В серии GTA одним из узнаваемых элементов является полиция и хаос, который разворачивается в городе с увеличением уровня розыска. Ветеран и бывший разработчик Rockstar решил объяснить, какие связанные с этим механики были спрятаны в легендарной Vice City.

                                                                   

                                                                  В честь большой распродажи на AliExpress смартфон Redmi Note 13 стал доступен по очень выгодной цене. За небольшую стоимость пользователь получает устройство с очень ярким AMOLED-экраном, камерой на 108 Мп, АКБ на 5000 мАч и процессором Snapdragon.

                                                                   

                                                                  Нынешний генеральный директор Intel Пэт Гелсингер в прошлом был одним из ключевых инженеров-конструкторов компании и принимал участие в разработке процессора i386 (Intel 80386). Очевидно, в то время 24-летний разработчик мечтал оставить свой след в истории и поэтому «расписался» на каждом выпущенном CPU.

                                                                   

                                                                  После двух предыдущих неудач компании SpaceX Илона Маска 14 марта 2024 года всё же удалось успешно вывести на земную орбиту прототип ракеты Starship. Впоследствии она должна доставить астронавтов на Луну, а затем — ещё дальше, на Марс.

                                                                   

                                                                  Три месяца назад компания Neuralink впервые в истории вживила чип 29-летнему пациенту по имени Ноланд Арбо. Спустя ровно сто дней стартап Илона Маска сообщил, что часть мозгового импланта вышла из строя. Из-за этого компании пришлось срочно обновлять программное обеспечение.

                                                                   

                                                                  Сотрудники университета Киото продолжают работать над первым в мире лекарством для выращивания зубов. Средство уже успешно протестировали на животных, а теперь исследователи активно готовятся к началу его клинических испытаний, которые стартуют в сентябре текущего года.

                                                                   
                                                                  Google заблокировала рекордное количество приложений в Google Play Популярное

                                                                  В 2024 году Google ввела новый свод правил в рамках инициативы по обеспечению безопасности. Теперь загружать софт станет сложнее, а создателям ПО потребуется больше проверок перед публикацией своих программ. Компания также раскрыла количество приложений, не прошедших проверку в прошлом году — цифра оказалась впечатляющей.

                                                                   

                                                                  На носу премьера экранизации Fallout от Amazon, и рекламная кампания сериала подходит к кульминации. На сей раз авторы шоу решили поделиться новыми (и весьма любопытными!) кадрами проекта.

                                                                   
                                                                  WhatsApp для iOS и Android теперь выглядит по-новому  Популярное

                                                                  Клиент мобильного приложения WhatsApp для Android и iOS получил крупное обновление, затронувшее визуальную составляющую. Теперь акцентным цветом приложения стал светло-зелёный, панель вкладок «переехала» вниз, а ночной режим стал более тёмным.

                                                                   

                                                                  Вслед за флагманскими моделями разработчики бенчмарка обновили и рейтинг самых производительных смартфонов среднего сегмента. В этом списке тоже сменился лидер — им стал один из первых гаджетов на базе недавно представленного процессора Snapdragon 7+ Gen 3.

                                                                   

                                                                  Авторы портала Hardware Unboxed решили проверить значимость количества видеопамяти в современных играх. И для этого они поочерёдно запускали игры на видеокарте AMD Radeon RX 6500 XT в версиях на 4 и 8 ГБ.

                                                                   

                                                                  По расчётам аналитиков Canalys, после прекращения поддержки Windows 10 в следующем году актуальность потеряют около 240 миллионов ПК, не поддерживающих более новую ОС Microsoft. В качестве альтернативы Google предложила пользователям такого железа перейти на её фирменную ОС, созданную специально для устаревших компьютеров.

                                                                   

                                                                  Недавно руководство китайской компании официально подтвердило скорый анонс флагманского смартфона Xiaomi 14 Ultra. Теперь же сразу два авторитетных инсайдера поделились подробностями о новинке, опубликовав фотографию устройства и технические характеристики. 

                                                                   

                                                                  Как правило, Microsoft неохотно признаёт проблемы с очередным патчем, и без лишнего шума исправляет их в последующих обновлениях. Но апдейт KB5034848 для Windows 11 компания проигнорировать не смогла. Он содержит серьёзные ошибки, нарушающие корректную работу ПК — и разработчики сами посоветовали пользователям не устанавливать его.

                                                                   

                                                                  Компания Apple запатентовала гибкий дисплей для мобильных устройств, заметно отличающийся от конкурентов по своим заявленным характеристикам. Компания намерена решить два главных недостатка таких панелей: это образование складки по линии сгиба и низкая стойкость к царапинам.