Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz первым в мире получил официальное разрешение на использование в своих машинах нового цвета фар. Он будет сообщать другим участникам дорожного движения, что транспортное средство движется на автопилоте.
Теперь к привычным белым фарам, красным огням заднего хода и жёлтым сигналам поворотников компания добавит бирюзовые фары. Однако одобрили этот новый цвет пока только в Калифорнии и Неваде — единственных штатах, где технология Mercedes Drive Pilot признана законной и дозволенной на дорогах общего назначения.
Дело в том, что Mercedes Drive Pilot можно использовать лишь при движении в пробках на некоторых крупных автомагистралях, когда транспортные средства движутся со скоростью менее 60 км/ч. С учётом всех перечисленных пунктов, водитель может убрать ноги с педалей, отпустить руль и полностью отвлечься от дороги. Это главное отличие технологии автономного вождения Mercedes от аналогов других производителей.
По мнение компании, голубой цвет привлекает внимание и его ни с чем не спутать. Он не похож на цвет любых других огней машин, а также отличается от тёмно-синего цвета проблесковых маячков автомобилей полиции и экстренных служб.
Система Mercedes Drive Pilot станет доступна в моделях Mercedes S-класса и EQS в указанных выше штатах в начале 2024 года, и не будет работать на других автомагистралях.
Источник:
Как раз у автопилота маневры понятны, так как они согласуются с программой, а человек чем руководствуется когда «шашит» и подобное?
не путайте режим симуляции с реалом.
неоднократно были случаи втыкания на полном ходу в белые авто, бо автопилот их не воспринимал за препятствие. Неоднократно детскую коляску сбивал, не считая ее помехой. Были попытки проехать под прицепом фуры, и т.д. и т.п.
Не приписывайте алгоритму разумность. У него могут быть совершенно неадекватные для человека действия, при этом вполне закономерные для алгоритма.
Потому к таким лучше особое внимание. Целей будешь.
Все претензии к разработчику ПО а не к автопилоту который работает по ЗАДАНОЙ программе👌
А нету там никакой ЗАДАННОЙ программы. Не 2010-й год уже.
знаете поговорку, что "пешеход всегда прав, но не всегда жив"?
Вот примерно того же уровня и отмазки про программу.
На том свете будет по барабану, программа это или глюк исполнения, или что.
С каких это пор чёрный ящик стал понятной и предсказуемой штукой? Вы хоть видели как оно движется? Там абсолютно любой манёвр выполняется рывком по велению левой шестерёнки.
Для водителей это будет более актуально
неадекватные манёвры, скорее, только водители и будут совершать.
Неадекватные, но предсказуемые. Видишь тонированную опущенную приору с выключенными фарами и включенными прожекторами вместо противотуманок - уже знаешь как этот {чудак} поедет.
Ну да, вон какой предсказуемый маневр совершил тот же Ефремов, вообще легко считываемый. А таких ефремовых, только неизвестных, в России, да и в мире мама не горюй.
>>А таких ефремовых, только неизвестных, в России, да и в мире мама не горюй
Ага, целых 5 штук в год на всю РФ. Меньше чем в области тонет за лето или умирает от другими сложнореализуемыми способами.
Вот что было бы интересней - посмотреть свежую и достоверную статистику безопастности тесламобилей с участием автопилота. Перестали они под фуры прыгать и чквозь коляски ездить, или нет?
(отредактирован)
4 это что такое? Просто по официальной статистике в 2023 году погибло 12 668 человек в дтп.
Всего в ДТП. Это 12,6т из ~150т несастных случаев или 0,7% от всех смертей. Причём при росте дтп вообще на 4,9% число раненых выросло на 4,3% а сметрей всего на 1,3%, т.е. опастность дтп снижается а значит водители ведут себя правильней.
Но мы кажется говорим о вызывающе неадекватных водиелях. Вот эту цифру я бы очень хотел найти, но таких данных нет. Остаются исключительно субъективные данные ну и упоминания в медиа.
Погибло в России конечно же, в мире не знаю сколько.
Довольно полезная штука. Я о таком подумал, ещё когда автопилоты только появились. Надеюсь станет стандартом.
Вот вот. Меня вечно бесят водители которые пугают мой авто своей не адекватностью.
Или например пытаются между мной и другой машиной вклинится, е понимая что у меня автопилот, и я специально большее чем обычно расстояние удерживать его настроил.
Теоретически они должны были выбрать любой ругой цвет, кроме синего. Потому что именно яркий синий слепит сильнее всего.
А вот то, что он будет сливаться с ближним по мне куда большая проблема. Особенно в зеркало будет сложно понять что там светится. Вообще по мне оптимально было бы использовать поворотники в режиме оранжевых и тусклых габаритов при активном автопилоте. Оно и выделяется и заметно и, думаю, прошивкой большую, часть современных автомобилей под такой стандарт подвести можно.
Но в Америке оранжевые габариты привычные. Там могут возникнуть проблемы.
Зелёный очевидно не задействован.
Наш эксперд как всегда лишь бы вбросить:)
Я езжу на автопилоте. Он как раз адекватный и предсказуемый в отличии от водителей, которые то резко перестроятся, то вдруг вспомнят что поворот пропустили и резко развернутся решат.
Блин чувак, почему ты вечно комментируешь вещи в которых не в зуб ногой:)))
про болтовню о вещах, которые не понимаете - это ваше реноме )
Не пытайтесь взять реванш за многочисленные посадки в лужу, без знаний все равно снова сами сядете)
🤦♂
Чувак ты в своем манямирке живёшь, где ты эксперд от космических программ НАСА до того что лучше инженеров автомобилестроителей знаешь:)))
И ты даже тут облажался:)))
и это тоже психиатру расскажете.
вместе с рассказом о коллективе в голове, которым уже успели надоесть. А мне это рассказывать не надо.
Оглянись куча народу тебе пишут что ты не прав. А ты все как заведённый свое повторяешь:)))
Да, манямирок он такой, из него не уютно выходить:)
вот всю эту "кучу народа" в своей голове и познакомьте с психиатром. Ему несомненно будет интересно.
Это вы как эксперд в ракетостроении, как инженер Тесла или как вирусолог рекомендуете?
И это тоже спросите у своего психиатра.
Та оно явно в Елабуге только с осла слезло, ему ещё в "юном технике" не написали про то что мир ушел далеко вперёд и зад рукавом уже не подтирают
Не, всё верно. Яркие диоды с голубым отливом - явный признак неадекватного водителя. Бе разницы, ИИ или ЕИ, один хрен будет переться не разбирая дороги.
(отредактирован)
бгг))
или врубленный дальний независимо от в городе или где.))
Так это 30% водителей на дороге надо. Иногда страшно ездить от того, как ездят другие. И себя и других на тот свет отправить хотят.
Автопилот работает на основе камер, ультразвуковых и лазерных падаров, а значит неисключена ситуация отказа датчиков или неправильная обработка сигналов. В авиации используют многократное резервирования систем, что повышает надежность, но даже там не отказались от живого человека за штурвалом, хотя автопилот умеет взлетать и садиться во многих погодных условиях сам. Пока автопилоты - это скорее расширенные системы круиз контроля, потому я с вами соглашусь, надо жестко ограничивать их скорость до 40 кмч и вешать опознавательные маяки, пусть та же бирюзовая аварийка наравне с оранжевой
Тесла не считает, что должна, что должна предупреждать, т.к. с ее автопилотом все хорошо.
Ну считать они могут, что угодно. Главное иметь разрешение от властей. ;)
Берем синий и зелёный, смешиваем, получаем искомый. Все же просто ))).
Спасибо
Значок "ИИУ", или "УИИ" - не помешает.
лгбт сигналы же!
"Бесплатные автомобили Mercedes"...
Автор, ну нельзя так обнадёживать!!