Ш≠†
Lamborghini вложилась в концепцию органических аккумул€торов

Lamborghini вложилась в концепцию органических аккумул€торов

”чЄные ћассачусетского технологического института создали катод дл€ аккумул€торов на основе органических материалов, позвол€ющий снизить зависимость электромобильной индустрии от редкоземельных металлов. Lamborghini, финансировавша€ разработку, уже запатентовала эту технологию.

Lamborghini LanzadorLamborghini Lanzador

ћатериал состоит из множества слоЄв TAQ (бис-тетрааминобензохинона) Ч органической молекулы с трем€ гексагональными кольцами, содержащей амино- и хинонные группы. ѕервые помогают соединению образовывать прочные водородные св€зи, делающие материал стабильным и нерастворимым, а вторые служат резервуаром дл€ электронов. “акже дл€ стабильности контакта с токоприЄмником были добавлены такие компоненты, как целлюлоза и резина. “есты показали, что батаре€ с катодом из TAQ проводит электричество с той же скоростью, что и батареи на основе кобальта, однако еЄ можно производить с гораздо меньшими затратами. ѕри этом устройство обладает сопоставимой Ємкостью и может зар€жатьс€ быстрее, чем аналоги. Ѕолее того, TAQ способен выдержать более 2000 циклов зар€да с минимальной деградацией.

ѕривычный дл€ батарей кобальт €вл€етс€ дефицитным металлом.  роме того, его добыча сопр€жена с опасными услови€ми труда и приводит к образованию токсичных отходов, загр€зн€ющих окружающую среду р€дом с шахтами. ј что касаетс€ альтернативного литий-железо-фосфата (LPF), то он имеет в два раза меньшую плотность энергии. ” TAQ высокий потенциал, поэтому Lamborghini активно инвестирует в разработку.

»сточник: news.mit.edu


  • ( омментарий удален)

    • ( омментарий удален)

  • sliderpro
    Ёмм... ®мкость не имеет особого значени€ в контексте машин. ÷ена, доступность, скорость зар€дки и надЄжность ј Ѕ более важны. Ћфп батареи €вно интереснее лиион просто потому что они по всем параметрам лучше, кроме плотности. –ечь идЄт о чем, о сотне кг батарей при том, что они дешевле, быстрее зар€жаютс€, надЄжнее и проще в утилизации/дешевле в замене? 2000 циклов к слову норм показатель, осталс€ вопрос всего остального что € выше написал.
    —тоимость переработки ј Ѕ к слову будет именно тем фактором который определит какой тип батарей в итоге победит, если ј Ѕ легко и быстро переработать, то цена на замену ј Ѕ будет человеческа€, а это оч солидный аргумент за электрички в целом ибо если этот фактор убрать, только ремонт электромоторов останетс€ как главный ломучий элемент (хот€ и он живЄт лет 10 спокойно)
    • TrogosauRUS
      sliderpro,
      Ємкость как раз и имеет значение, потому что это запас хода. ≈сли запас хода электрички меньше, чем у еЄ "ценового аналога" с ƒ¬—, то нафиг не нужна тогда эта батарейка на колЄсах. Ёто без учЄта просадки Ємкости на холоде...
      • sliderpro
        TrogosauRUS,
        ќлло, просто ставишь больше аккумул€торов и все
        • TrogosauRUS
          sliderpro,
          вообще-то есть определЄнна€ пропорци€, после которой количество аккумул€торов невыгодно увеличивать - потому что в итоге машина будет тратить слишком много энергии на перевозку самой же себ€ в лице батарейки. ј вообще, ƒ¬— с точки зрени€ "плотности запаса хода" на 1 кг силовой части и обслуживающих агрегатов пока что лидирует с большим отрывом. » это, как уже говорил ранее, без учЄта того факта, что батарейки на колЄсах ещЄ и ощутимо тер€ют запас хода в мороз.
          • sliderpro
            TrogosauRUS,
            Ќу, эта "пропорци€" в данный момент это то, что € написал в первом сообщении.
            ѕро плотность запаса хода это максимальна€ глупость была написать, очевидно что у бензина энергоемкость выше чем у аккумул€торов. ≈сли бы бензин можно было перезар€жать, то он определенно был бы лидером.
            «апас хода в мороз это проблема питерцов и канадцев, точно не среднестатистического человека, который -20 градусов в среднем видит раз в год на пару дней

            (отредактирован)

            • TrogosauRUS
              sliderpro,
              € не про бензин в частности, а про сочетание "ƒ¬— + бензин + дополнительные агрегаты" в целом. ƒл€ классического ƒ¬— небольшого объЄма это максимум 250 кг. Ќа которых можно проехать 750 км. “о есть по 3 км пути с одного килограмма массы. ƒл€ электромобил€ одна только батаре€ весит как минимум 500 кг. ѕлюс электромоторы, плюс электроника. ¬ сумме будет уже 600 кг. Ќа которых проедет он только 400 км. » это максимум. „то имеем? 660 метров с одного килограмма массы "силовой части". –азница как минимум в 4,5 раза в пользу ƒ¬—. » кто после это отсталый - ƒ¬— или батарейка на колЄсах? » это в идеальных услови€х. Ќа холоде (даже при -5 -10) разница будет уже в 6 раз и отнюдь не в пользу батарейки на колЄсах.
              • sliderpro
                TrogosauRUS,
                ¬первые слышу чтобы кто-то вообще про вес авто что-либо говорил, просто максимально фиолетово что там с весом. ” электричек вс€ т€га доступна моментально к слову.
                • TrogosauRUS
                  sliderpro,
                  » где "топать" газ в пол? ќт светофора до светофора? ј по поводу веса это просто лишь один из критериев, по которому можно оценить энергоэффективность силовой установки.
                  ƒа и вообще, машина с запасом хода 400-450 максимум не нужна от слова совсем. Ёто не машина, это бесполезное электроведро, способное ездить лишь вокруг розетки...
                  • sliderpro
                    TrogosauRUS,
                    Ќу это ваше мнение, которые дес€тки и сотни тыс€ч людей вертели кое-на чем, так что спасибо что поделились мнением, но мне фиолетово что вы там думаете про радиус. ¬ деревне можно от розетки каждый день зар€жать. ¬ городе никто больше 100км в день не наматывает. ≈сли вы не научились пользоватьс€ поездом, самолЄтом дл€ 1000+км путешествий или живЄте на —атурне, то у всех остальных людей такой проблемы нет. ѕродажи электричек весьма неслабые и они в эксплуатации лучше примерно во всем, кроме морозов ниже 20 градусов, которых практически не бывает нигде, кроме крайнего севера.
                    ƒ¬— и коробка передач это полна€ параша в плане эксплуатации по сравнению с ремонтом электромотора, который на детали сможет любой выпускник профильного техникума разобрать до детали и собрать обратно.
                    Ўума меньше, ездит м€гче. ” ƒ¬— кроме радиуса преимуществ нет.

                    (отредактирован)

                    • Princeofsecret
                      TrogosauRUS,
                      это ваше мнение, на которое фиолетово всем, тем более электров®дры на 400-450 сто€т прилично дешевле аналогов на 600-700 км, раза в два, поэтому выгоднее так и плюс большинство в среднем езд€т 50-100 км вдень, что раз в 4-5 дней зар€жать очень даже хорошо
                    • nightsidechild
                      sliderpro,
                      вес, это очень важно.
                      электрички с большими батаре€ми слишком т€желые.
                      отчего проблемы с подвеской, слишком жрут шины, приходитс€ так же делать в них слишком высокое давление, т.к. иначе экономии никакой.
                      квинтессенци€ проблемы веса - грузовые перевозки и авиаци€. Ќа батерейке можно летать и т€гать, но не выгодно и бесполезно

                      "ƒ¬— и коробка передач это полна€ параша в плане эксплуатации по сравнению с ремонтом электромотора", в плане электрички говоришь "электродвигатель" значит говоришь и "батаре€", и она пока лютый костыль который перечЄркивает все остальные плюсы

                      (отредактирован)

                      • sliderpro
                        nightsidechild,
                        Ќичего она не перечЄркивает, владельцы самых первых тесл дес€тилетней давности ещЄ аккумул€торы не мен€ют
                        ѕро вес - полна€ охине€, котора€ с реальностью за окном не имеет ничего общего.
                        » электродвигатель и батаре€ это две абсолютно не св€занные между собой детали. FYI.

                        (отредактирован)

                      • nightsidechild
                        sliderpro,
                        Ћолшто?!)
                        Ќу, тут у мен€ нет слов)
                        • sliderpro
                          nightsidechild,
                           онечно нечего сказать. ‘анфикшн сейчас нынче в моде, а когда говор€т "выгл€ни в окно и посмотри на свою неправоту", то начинаетс€ детский сад типо "ну тут нечего сказать".
                          ј если так уверен в своей правоте, иди и расскажи свою правду матку производител€м электромобилей которые сотни тыс€ч отгружают, а ещЄ лучше - владельцам электромобилей, которые уже больше декады катаютс€. я думаю им будет очень интересно узнать что ты сейчас пишешь, главное от их реакции не удивл€йс€.  стати, электромобили сделали масоны. » катаютс€ они на антиграве. ј как иначе?
                        • Almostdivine
                          sliderpro, это точно, про вес никто не говорит, правда во всех характеристиках авто вес всегда есть, мощность на тонну/кг веса практически одна из самых основных характеристик. јвтопроизводители из кожи вон лезут чтобы сделать свои авто легче, тупые, наверное. “о, что каждые 100кг веса увеличивают расход примерно на 5% мусье, естественно не в курсе. ѕро тормозной путь, управл€емость и т.д. при прочих равных и говорить не приходитс€. ≈динственный реальный плюс более т€желого авто - это распределение энергии удара при ƒ“ѕ, но этом, собственно все.
                          • sliderpro
                            200 килограм веса это ’1.5-’2 к дальности хода. ¬ масштабе машины котора€ весит 1.5 тонны в среднем это много и повли€ет на управл€емость? Ќет, это очевидно.

                            (отредактирован)

                          • nightsidechild
                            sliderpro,
                            Ѕреда слишком много, не в рамках этого ресурса обсуждать)
                            Ѕатаре€ теслы это 540кг, какие 200кг х2 дальности?)
                            » тесла не весит 1.5 тонны
                            Ќе было бы проблем с весом батарей, не было бы критики элетрогрузовиков, не было бы проблем с надЄжностью подвески у “еслы и тд.
                            јй, ну да, "вам лень обернуть весь бред, значит вынипанимаити"
                            ”дачи
                            • sliderpro
                              nightsidechild,
                              я не просто так написал "х1.5-х2". ”дачи.
                            • Princeofsecret
                              sliderpro,
                              солидарен
                        • LORDAG
                          TrogosauRUS,
                          Ёнергоемкость топлива выше чем у акуммов. Ќо  ѕƒ ƒ¬— максимум 30%. ј  ѕƒ акумов 98-99%.
                          • TrogosauRUS
                            LORDAG,
                            а толку от этого? ѕочему-то на одном баке при меньшем весе силовой установки и обслуживающих еЄ агрегатов классическое авто с ƒ¬— проезжает почти в два раза больше, чем электромобиль с его хвалЄным  ѕƒ 98-99%...
                            • nightsidechild
                              LORDAG,
                               ѕƒ двигателей до 98%, но ещЄ есть вс€кие преобразователи, плюс  ѕƒ батареи и он поменьше.
                               ѕƒ двс во-первых повыше, во-вторых ещЄ смотр€ какой тип ƒ¬—.
                              100к¬т батаре€ “еслы, вот эти вот 540кг массы, почти масса компактной полноценной машины, которые т€гаешь всегда и везде это что ~14 литров бензака по энергии.
                              «.ы. ќдин двигатель от модел 3 весит ~70кг
                              • LORDAG
                                nightsidechild,
                                Ќа сегодн€ самый эффективный двигатель внутреннего сгорани€ имеет около 35 процентов. » уж поверьте, такие ƒ¬— сто€т на машинах, которые можно посчитать по пальцам .
                                — расходом и весом есть много нюансов. Ёлектрички не трат€т энергию когда сто€т в пробке в отличии от ƒ¬—.
                                » по поводу 14 литров , которые вы упом€нули, вы на нем проедете максимум 80 км по городу и около 120 по трассе, на седане.
                                ” мен€ тройка от »лона , 82 к¬т . ѕриезжаю летом 500 , зимой 350.
                                ћне этого более чем достаточно.
                                ј ещЄ нет налогов, бесплатные парковки, бесплатные заправки и много ещЄ преференции от государства. ƒа и любой ƒ¬— в городе оставл€ю позади до скорости 160-180 км. ј больше ещЄ ни разу не приходилось разгон€ть , за два года владением.
                                ј вы можете и дальше ездить на ƒ¬—. „ем меньше нас , тем больше плюшек от государства. Ѕлаго оно знает ѕрофит в электричках.
                                • nightsidechild
                                  LORDAG,
                                   хм, дизель
                                  "Ёлектрички не трат€т энергию когда сто€т в пробке в отличии от ƒ¬", ну да, музычка не тратит, фары не трат€т, обогрев/охлад не трат€т, маааги€.
                                  "Ќа 14 литрах 80 км по городу", слааавно, тогда у вас зимой пробег не 350, а 1500км, больше чем летом, врите уж и выдумывайте везде и сразу
                                  "нет налогов, бесплатные парковки, бесплатные заправки и много ещЄ преференции от государства"
                                  Ќу вот и вс€ правда электричек, с этого и надо было начинать

                                  (отредактирован)

                          • lazycat5005
                            sliderpro,
                            ¬ приличном обществе прин€то обсуждать Ємкость на килограмм. ¬ таеом случае ставить больше аккумул€торов и машину не пускают на дорогу, потому что она весит как танк.
                            • sliderpro
                              lazycat5005,
                              Ѕред, плюс минус пара сотен кг не вли€ет вообще ни на что
                            • Lexxios
                              sliderpro,
                              » прицеп с аккумул€торами в комплекте?))
                              • sliderpro
                                Lexxios,
                                Ќу и где они?
                                • Lexxios
                                  sliderpro,
                                  ¬ы же предлагаете аккумул€торов больше, вот € предложил прицеп. ѕравда прицеп с дизелем поинтереснее смотритс€.
                                  • sliderpro
                                    Lexxios,
                                    ‘ургон тогда уж. ѕетрос€нить так по полной.

                                    (отредактирован)

                                    • W_analGEbru
                                      sliderpro,
                                      ¬от. ¬от и ответ. ј € то думал, что мне это навевавет! —пасибо, что напомнил!
                                      ј то про дес€тки, сотни тыс€ч фиолетово крут€щих написано, тонны аккумул€торов уложено, а это оказываетс€ номер из аншлага был! „Єтко!
                        • lazycat5005
                          ¬ статье про органические аккумул€торы должна быть кактинка с пол€ми людей из ћатрицы!
                          • Tenebizor
                            »етересно, продаст ли Ћамборжини эти батарейки ‘ольксвагену, Ўкоде, —иату, јуди, ѕорше? ¬се-таки Ћамборжини принадлежит ‘ольксвагену.
                            • Oviusq
                              ” тачки дизайн заметный
                              • Almostdivine
                                @sliderpro почему-то не дает ответить в ветке - отвечу тут на это

                                "200 килограм веса это ’1.5-’2 к дальности хода. ¬ масштабе машины котора€ весит 1.5 тонны в среднем это много и повли€ет на управл€емость? Ќет, это очевидно."

                                ћеж тем в суровой реальности имеем следующее:

                                Tesla model 3 - 1624кг - 437км
                                Tesla model 3 long range - 1843кг - 535км

                                »того за 219км веса мы имеем прибавку в 22% пробега, ни о каких 50%, не говор€ уже о 100% речи даже близко нет. Ќо, кто € такой чтобы мешать верить в чудеса.
                                •  ас€я
                                  Ћамборгини что-то знают ;)
                                  •  ас€я
                                    ѕомницца, в далЄком уже 2005-м разработчики аккумул€торов обесчалли через 10 лет (т.е. к 2015) довести удельную Ємкость до 0,5к¬тХч/кг, а ещЄ через 10 (до 2025) Ц до 1,0к¬тХч/кг. Ќо...
                                    "Ц„ьтóта пашлó нитáк..." (с)
                                    ;)
                                    ƒл€ сравнени€.
                                    "ѕолезна€" "Ємкость" бензина ~4к¬тХч/кг :)

                                    (отредактирован)

                                    јналитический портал Statcounter обновил статистику распространени€ мобильных и десктопных браузеров по итогам апрел€ 2024 года. „уда не произошло и лидером по-прежнему остаЄтс€ Google Chrome, но и его конкуренты немного нарастили аудиторию.

                                     

                                    ѕервые покупатели новых флагманов Galaxy недавно начали жаловатьс€ на неправильную работу дисплеев своих устройств. –еакци€ компании не заставила себ€ долго ждать Ч Samsung официально признала проблему и рассказала, какие меры принимает дл€ еЄ решени€.

                                     
                                    <div></div><div></div><a href='/2024/05/26/2852862/' target='_blank'><img src='https://4pda.to/s/as6ywue3S4wsjFGg0z2I2iyY7kHEE0EmiXkPLY783uK3Miqm98HafRECC.jpg' title='' /></a><div ><img src='https://4pda.to/s/as6yu42hlyXjD7kQLqbvVMOGid.gif' /></div><div></div>

                                    ѕиксельный симул€тор фермера Stardew Valley от разработчика-одиночки быстро покорил мир и разошЄлс€ тиражом более 30 млн копий за восемь лет. ќднако автор игры не считает это своим огромным достижением и продолжает трудитьс€.

                                     

                                    ¬ ответ на сообщени€ о ржавеющем покрытии Cybertruck главный инженер Tesla рассказал, как удалить следы коррозии с электропикапа. ѕроверить его советы на практике вз€лс€ автор YouTube-канала Bearded Tesla Guy Ч и поделилс€ видеозаписью всего процесса со своими подписчиками.

                                     

                                    ћиф о человеческом глазе, который не различает больше 30 кадров в секунду, когда-то воспринималс€ всерьЄз, но сейчас закрепилс€ в массовом сознании как шутка. ј вот и не совсем: учЄные доказали, что некоторые люди действительно не способны воспринимать высокую частоту кадров.

                                     

                                    Ќидерландска€ компани€ Yandex N.V. объ€вила о продаже бизнеса Ђяндексаї консорциуму частных инвесторов. ѕредставители компании рассказали об ожидаемых следстви€х реструктуризации и сообщили, кто станет еЄ новым владельцем.

                                     

                                    ¬ конце марта Google удалила приложение Mir Pay из каталога Google Play. ѕричина Ч американские санкции в отношении јќ ЂЌациональна€ система платЄжных картї (Ќ—ѕ ), котора€ обслуживает карты Ђћирї. ¬ Mir Pay нет автоматического обновлени€, так что устанавливать апдейты придЄтс€ самосто€тельно.

                                     

                                    ќбладатели бюджетных моделей смарт-телевизоров от SberDevices обратили внимание на то, что с недавним обновлением программного обеспечени€ картинка стала не такой чЄткой. ќказалось, что производитель умышленно понизил разрешение.

                                     

                                    ЂЋаборатори€  асперскогої рассказала –Ѕ  о 15-кратном росте количества хакерских атак вида FakeBoss. — их помощью злоумышленники крадут деньги или ценные сведени€ у специалистов через Telegram, притвор€€сь их же работодател€ми.

                                     

                                    ¬ день релиза iPad Pro на базе процессора M4 компани€ Apple выпустила рекламный ролик, который внезапно задел чувства многих представителей творческих профессий. ќни начали критиковать компанию, и в итоге Apple принесла извинени€ и призналась, что прогадала с этой затеей.

                                     

                                     ак оказалось, преждевременной кончине сериала Ђ¬едьмакї рады не только р€довые поклонники вселенной, но и сами актЄры. «а всех говорить сложно, но ‘рей€ јллан, исполн€юща€ роль ÷ири, публично призналась в этом.

                                     

                                     анадска€ компани€ Sandvine поделилась статистикой веб-трафика, котора€ показывает его распределение по  объЄму.  ак оказалось, протокол BitTorrent переживает не лучшие времена Ч его изр€дно потеснили сразу несколько попул€рных онлайн-площадок.

                                     
                                    NASA показало, как выгл€д€т чЄрные дыры изнутри [¬»ƒ≈ќ] ѕопул€рное

                                    —озданна€ специалистами NASA с помощью компьютерного моделировани€ визуализаци€ позвол€ет виртуально погрузитьс€ в центр горизонта событий Ч точку невозврата дл€ любого, кто потенциально смог бы оказатьс€ внутри чЄрной дыры. ѕо словам учЄных, внутри этой структуры искажаетс€ не только пространство, но и врем€.

                                     
                                    —тоимость и характеристики POCO F6 Pro раскрыты незадолго до анонса ѕопул€рное

                                    »нсайдеры обнаружили в онлайн-магазине Amazon страницу, посв€щЄнную предсто€щему смартфону POCO F6 Pro. Ќа ней оказались данные с характеристиками и стоимостью новинки в ≈вропе.

                                     

                                     омпани€ Boom Supersonic отчиталась о первом успешном испытательном полЄте прототипа сверхзвукового пассажирского самолЄта XB-1 (Overture). ќжидаетс€, что в будущем он сможет развивать скорость свыше 2000 км/ч, получив статус первого коммерческого сверхзвукового судна после Ђ онкордаї, выведенного из эксплуатации в 2003 году.

                                     

                                    IT-эксперты из компаний Security Discovery и Cybernews обнаружили в сети базу данных на 12 “Ѕ, содержащую информацию об учЄтных запис€х пользователей со всего мира. Ђѕод раздачуї попали Telegram, VK, X, Adobe и другие платформы. —пециалисты рассказали, чем это грозит, и как проверить свои аккаунты на предмет Ђсливаї.

                                     
                                    ѕредставлен Sony Xperia 1 VI: новый дизайн, камера с кнопкой и топовое железо ѕопул€рное

                                     омпани€ Sony представила флагманский смартфон Xperia 1 VI. ќн не только стал мощнее предшественника, но и сменил фирменный Ђкинематографическийї дисплей на более традиционный с соотношением сторон 19,5:9. ѕри этом гаджет сохранил ключевые черты фирменных устройств серии, включа€ продвинутую камеру и разъЄм дл€ наушников.

                                     

                                    —пециалисты немецкого портала PC Games Hardware (PCGH) протестировали 28 моделей попул€рных десктопных процессоров от AMD и Intel. Ќа этот раз цель была вы€вить не самые производительные, а скорее самые энергоэффективные чипы дл€ использовани€ в играх.

                                     
                                    Google запустила Chrome OS на Android-смартфоне.  ак это выгл€дит? ѕопул€рное

                                    Google провела любопытный эксперимент по запуску фирменной операционной системы ChromeOS на мобильных устройствах, Ђзаточенныхї под Android. ѕервым подопытным стал смартфон Pixel Ч как на нЄм работает десктопна€ операционка, компани€ показала в рамках закрытого презентационного меропри€ти€.

                                     

                                    ¬ магазине Google по€вилось любопытное приложение, ориентированное на пользователей, ностальгирующих по Ђплиточномуї интерфейсу Windows Phone. ¬ отличие от р€да подобных лончеров, оно не просто стилизует интерфейс домашнего экрана Android, а модернизирует его с помощью виджетов.

                                     

                                    ќдин из пользователей Reddit задалс€ целью создани€ бесшумной системы охлаждени€ дл€ своего ѕ . „тобы достичь желаемого результата, он использовал крайне нестандартное решение, включающее комбинацию из огромного медного бруска и двенадцати радиаторов.

                                     

                                    —отрудники университета  иото продолжают работать над первым в мире лекарством дл€ выращивани€ зубов. —редство уже успешно протестировали на животных, а теперь исследователи активно готов€тс€ к началу его клинических испытаний, которые стартуют в сент€бре текущего года.

                                     

                                     омпани€ объ€вила о выпуске Ђпремиальнойї версии фирменного браузера, распростран€емой по модели платной подписки. ќна ориентирована на корпоративное использование, и отличаетс€ от базовой сборки с приставкой Enterprise расширенным набором функций. ¬ блоге Google по€вилось подробное описание приложени€ и данные о новом тарифе.

                                     

                                    »звестна€ своими защищЄнными устройствами компани€ Oukitel прин€ла участие в большой весенней распродаже на AliExpress. ¬ честь этого р€д моделей бренда можно приобрести по сниженным ценам. Ќапример, со скидкой доступны планшет RT8 и смартфон WP36 с Ємкими аккумул€торами и повышенной долговечностью.

                                     
                                    ’еви-метал в каждый дом. ¬ сеть утЄк облик √еральта из четвЄртого сезона Ђ¬едьмакаї ѕопул€рное

                                    ѕредпоследний четвЄртый сезон Ђ¬едьмакаї от Netflix только начали снимать, однако в сети уже по€вились фотографии нового обличь€ √еральта, которого в новом сезоне будет играть Ћиам ’емсворт. ƒоспехам он предпочитает обычную кожанку.

                                     

                                    “ехноблогер Ёрик ѕаркер опубликовал любопытный видеоролик: он демонстрирует, насколько Windows XP отстала от времени в контексте защиты от вредоносных программ.  ак оказалось, достаточно просто подключить компьютер к интернету Ч и уже через несколько минут состо€ние системы станет весьма печальным.

                                     

                                    –азработчики WhatsApp обновили мессенджер и добавили новую функцию Ч возможность иметь одновременно два аккаунта на одном устройстве. “акже в блоге мессенджера по€вилась инструкци€ по добавлению второго номера и скриншот того, как выгл€дит переключение между профил€ми.

                                     
                                    √осдума отменила Ђинтернет-рабствої, Mir Pay удалили из Google Play. √лавное за неделю
                                    139
                                    30.03.24News

                                    –азбираем ключевые событи€ прошедших семи дней. ¬ этом выпуске: свежий закон о свободном доступе провайдеров св€зи, выселение Mir Pay из Google Play и нагл€дные причины перехода на iPhone 15.

                                     

                                    Ќа носу премьера экранизации Fallout от Amazon, и рекламна€ кампани€ сериала подходит к кульминации. Ќа сей раз авторы шоу решили поделитьс€ новыми (и весьма любопытными!) кадрами проекта.

                                     

                                    –азработчики альтернативного файлового менеджера Files выпустили новую версию приложени€ с р€дом полезных функций и доработок. ќни поделились списком изменений и опубликовали ссылки на бесплатное скачивание оригинальной замены стандартного Ђѕроводникаї.

                                     

                                    ћиллиардер и бизнесмен »лон ћаск практически каждый день по€вл€етс€ на страницах новостей. Ќа сей раз владелец X (некогда Twitter) за€вил, что когда-то он был Ђодним из лучших игроков в Quakeї.  ак оказалось, это преувеличение. 

                                     

                                    »лон ћаск по€вилс€ в подкасте Joe Rogan Experience на Spotify в специальном хэллоуинском эпизоде, где поведал много чего интересного. ¬ частности, миллиардер рассказал, почему не видит смысла покрывать электрокары Tesla солнечными панел€ми

                                     
                                    ѕервый взгл€д на Honor Magic6 Pro: когда вкачал магию на максимум
                                    48
                                    9.04.24News

                                    “оповый Honor Magic6 Pro наделал немало шума, и неудивительно: он, по мнению экспертов известного рейтинга DxOMark, предлагает передовую камеру и отличную автономность.  андидат на роль идеального флагмана добралс€ до редакции 4PDA. ћы уже готовим подробный обзор новинки, а пока поделимс€ первыми впечатлени€ми.