Tecno Pova 6 Pro 5G

Ш≠†
”чЄные: переход на электромобили избавит людей от хронических заболеваний

”чЄные: переход на электромобили избавит людей от хронических заболеваний

¬ новом отчЄте јмериканской лЄгочной ассоциации сказано, что массовый переход на электрокары может оказать заметный положительный эффект на здоровье многих людей. ¬ особенности специалисты указывают на преимущества дл€ детей, склонных к респираторным заболевани€м.

EV

ќчевидно, что вопрос св€зан с выбросом выхлопных газов от обычных автомобилей, которые провоцируют хронические приступы астмы и бронхит. ќднако нова€ модель исследовани€ говорит о том, что, если к 2035 году количество машин сократитс€, у детей будет на 2,7 миллиона приступов астмы меньше, и они будут гораздо реже страдать от бронхита. ѕереход исключительно на электромобили также предотвратит у детей 2,67 миллиона случаев возникновени€ симптомов заболеваний верхних дыхательных путей и 1,87 миллиона Ч нижних дыхательных путей.  роме того, на 508 случаев снизитс€ младенческа€ смертность.

EV

”чЄные предполагают, что 2035 году все новые легковые автомобили, продаваемые в —Ўј, будут электрическими, а к 2040-му к их числу присоедин€тс€ и грузовые авто. ќднако переход может зат€нутьс€ в св€зи с более высокой стоимостью, к тому же автомобили с ƒ¬— более функциональны, дольше служат своему владельцу и более привычны в использовании.

»сточник: theverge.com


  • webнутый
    ƒ¬√? Ёто что за »» статью писал?
    • аудиокодек xHE-AAC
      webнутый,
      ƒвигатель внутреннего горени€?☺
    • ( омментарий удален)

      • GIŠ.PA,
        "у детей будет на 2,7 миллиона приступов астмы меньше" - так скольким это поможет? ƒело в переводе или так в оригинале?
        • GIŠ.PA
          al1us,
          ¬ообще-то, € про ƒ¬√ написал... ƒа, действительно, как эти электрические игрушки жителей богатеньких стран помогут дет€м из третьих стран, работающих на добыче серы и ртути, переработке электронных компонентов и мусора из богатеньких стран, семьи, которых не имеют медицины и которые живут на 2 доллара в день?
          • gelfer1979
            GIŠ.PA,
            ј кому они нужны? “о что в африке больше людей или меньше, это никого не волнует. ¬сех интересуют паразитыты из —ектора √аза. ≈сли выдавать гумпомощь, то и к рукам что-то прилипнет. ј выдавать можно без ограничений - все проглот€т....
            • pda4700_user
              gelfer1979,
              почему в —екторе √аза паразиты?
              почему не в »зраиле или в —Ўј?
              • gelfer1979
                pda4700_user,
                ѕотому что в »зраиле и —ша экономика работает. ј эти только живут на подачки. ѕрекратись помощь даже в мирное врем€ - эти с голода пухнуть начнут. ¬ газе ничего не производ€т. Ѕезработица 50 процентов. “ак было до войны...
          • al1us,
            ƒетей будет на 2,7м меньше к 2035му, ибо повесточка у них така€
      • Kireels
        webнутый,
        синдром дефицита внимани€ и гиперактивности ))
        в ———– таких называли хулиганами
        • protivostad
          Kireels,
          сейчас можно сказать слабоумные.
          в россии и украине да и в целом снг полно таких. да что там полно. население целиком страдает.
          в одних только коментах цела€ куча.
          а корень проблемы в присадке дл€ бензина повышающа€ октановое число - тетраэтил свинец.
          содержит свинец и выходит с выхлопами и отравл€ет воздух.
          проведенные исследовани€ говор€т что наличие свинца в организме ведет к умственным нарушени€м.
          дело еще в том что тетраэтилсвинец запретили в развитых странах еще в 60-х.
          а росси€ только в 2012 кажетс€ или 2006. в этих годах в общем
          источник верт дайдер. видео ќткрытие, которое случайно убило миллионы.
          а да еще водка сыграла большую роль

          (отредактирован)

          • Victorovih
            protivostad,
            ”важаемый, в штатах тетраэтилсвинец запретили не в 60-х, а в 1986, ≈вросоюз запретил в 2000, –осси€ в 2002. ≈стественно, € пишу о полном запрете, начали ограничивать его и в штатах, и в ———– примерно в одно врем€, в середине...конце 70-х, в европе также р€д стран ввел запрет на использование ранее 2000 года.
            • kmivang
              protivostad,
              такое "слабоумие" называетс€ "острый гофрированный шлангит". 99% излечимо звездюл€ми. можно ещЄ профилактику делать.
          • sergosius
            webнутый,
            ƒефицит внимани€ и геперактивность
          • Shinzon
            —нова кому то за зелЄную статью приплатили.
            • webнутый
              Shinzon,
              «а нефт€ные сейчас не меньше приплачивают.
              • samat131
                Shinzon,
                ј вы настолько за двигатели внутреннего сгорани€ (которые даже  ѕƒ сильно ниже чем электродвигатели имеют) переживаете, что даже любое сравнение в пользу электродвигателей считаете "проплаченной зелЄными статьей"?
                • Dutch78
                  samat131,
                  ну-ка поподробнее про кпд? если все посчитать , то кпд двс будет выше чем у электрички. ибо дл€ электрички грубо говор€ надо сжечь столько же топлива дл€ выработки киловатт с учетом потерь на тепло и транспортировку. или вы из тех кто электричество берет из розетки
                  • sche91
                    Dutch78,
                    Ё-не-не уважаемый.
                    Ёто особенные шахматы.
                    “ут зеленые ход€т первыми и выигрывают.

                    “рубы выхлопной в повозке нет, а значит - никаких горений тоже нет!

                    «иро эмишшн, тесла, маск, панасоник, тринитрон, пейджер, стиморол, сидичейнджер!

                    ј ежели вы начнете со своими этими цифрами, что в мире 70% электричества берЄтс€ из горени€, то вы - ведьма!
                    • Dutch78
                      sche91,
                      ј € с ними в шашки играть буду. ќни конЄм, а наискосок и в дамки
                    • sliderpro
                      Dutch78,
                      “опливо до бензоколонки тоже не само телепортируетс€ если что.
                      ј если речь про атом или зелЄную энергию, например домашнюю, тот тут речь про  ѕƒ вообще не имеет смысла.
                      • Dutch78
                        sliderpro,
                        «елЄна€ энерги€ это миф. ќсобенно в области экологии. ѕосмотрите из чего делают элементы. ј ночью солнце пр€м €рко светит. “ак что к элементам надо аккумул€тор.   аккумул€тору инвертор. ј оно все экологичное просто до нельз€
                        • sliderpro
                          Dutch78,
                          Ќу тогда живите в земл€нке, потому что дома выше 5 этажей - это тоже миф

                          (отредактирован)

                          • Dutch78
                            sliderpro,
                            ј причЄм тут дома? ќни тоже дл€ экологии вредны особенно высотки. “ам цемент, изол€ци€ дл€ проводов, сталь дл€ арматуры, окна пластиковые... ѕр€м все в ближайшем лесу нарезать можно и киз€ком обмазать
                            • sliderpro
                              Dutch78,
                              я хз что тут сказать, это клиника кака€-то.
                              «елень это когда значительно зеленее чем сжигание углеводородов, а не когда чит-кодами спавнитс€ сфера ƒайсона.
                              • Jaguar4
                                sliderpro,
                                так электричество-то во многом именно при помощи сжигани€ углеводородов и вырабатываетс€ (это € про “Ё÷)!

                                (отредактирован)

                                • Dutch78
                                  sliderpro,
                                  70-80% электричества это сжигание. ƒобавить сюда вред от аккумул€торы батарей при производстве и утилизации и все это становитс€ пшиком
                              • masterdent
                                sliderpro,
                                ћашины на ƒ¬— вполне себе прогрессивны и нанос€т меньше вреда экологии, чем электрички.
                              • femshepka444
                                Dutch78,
                                электричество вырабатывает тэц, котора€ находитс€ за городом, в городе электрокары езд€т без выхлопных газов, не загр€зн€€ местную экологию, далее старые аккумы отвоз€т и хран€т где-нибудь на отшибе бедных стран. так что разница-таки есть
                                • Dutch78
                                  femshepka444,
                                  ƒа фигли там. ƒавайте в бочку с мЄдом добавим ложку дЄгт€. — краюшку, ну чтоб аккуратненько там возле стеночки была. Ћогика именно ваша. ƒавайте загадим р€дом, ведь к нам это отношени€ не имеет
                                  • femshepka444
                                    Dutch78,
                                    ну если дл€ вас смог от заводов за городом равн€етс€ электрокарам, то € не знаю, какие еще аргументы привести. если пожили бы в городе с ужасной экологией, котора€ сильно улучшилась благодар€ электрокарам и электроскутерам, то по-другому говорили бы)
                              • sliderpro,
                                Ќе только телепортируетс€! ќно само и добываетс€, и производитс€ без малейших затрат. –азведка тоже производитс€ бесплатно. ќдни плюсы!
                            • kirill_rrr_4
                              samat131,
                              я как раз за них не переживаю. ѕотому что суммарный  ѕƒ системы где то примерно сопоставим, вред от производства и переработки батарей примерно выше, а экономичность электрокаров достигаетс€ в основном за счЄт угольных “Ё—.

                              Ќе, можно конечно утешатьс€ "ну у нас то чисто, а китайцы пусть на своих литиевых фабриках трав€тс€", только они веро€тно не захот€т лет через 10-15.
                              • GET123
                                samat131,
                                 ѕƒ у бензинок выше. ¬ы просто забываете о  ѕƒ электростанций, потери на передачах и преобразовани€х, потери при зарчдке и разр€дке батареи и т.д. Ќа выходе оказываетс€, что электромобили вообще не эффективны. Ѕензиновые автомобили эффективнее. ј гибриды по эффективности впереди планеты всей.
                                • Alex93
                                  GET123, но вы ведь к загразнени€м авто с двс плюсуете загр€знени€ при добычи/производстве/транспортировки нефти с учЄтом сколько еЄ потребуетс€ на жизненный цикл конкретного авто? Ќе забываете о побочной продукции, получаемой при производстве условного литра готового бензина.
                                  јналогично весь цикл производства масел, включа€ утилизацию отработки.
                                  Ќу и то, что контролировать выбросы, условно, одного завода производ€щего батареи намного проще, чем контролировать весь автопарк производимый одним условным автозаводом.
                                  » следить за каждым владельцем, что бы после покупки авто он не побежал радостно вырезать катализатор или отключать мочевину. ј это тоже не просто.

                                  ј то обычно люб€т считать, сколько угл€ сожжено на электростанции. (’от€ в –‘ дол€ угл€ в выработке электричества не так уж и велика) и при этом выбросы двс ограничивают исключительно дымом из выхлопной трубы. ј всего вот того, что ему предшествует вроде как и не существует. »з недр бензин по герметичной трубе разливаетс€ по бензовозам и едет на заправки.

                                  (отредактирован)

                              • chucha998
                                Shinzon,
                                 то бы что ни говорил, но электрички дл€ городов самое оно, хот€ бы из-за меньшего шума и выноса продуктов сгорани€ за пределы городов.
                                • Shinzon
                                  chucha998,
                                  ƒл€ города и общественным транспортом хорошо, трамваи, метро, автобусы.
                                  • chucha998,
                                    ѕри условии всегда плюсовых температур
                                    • Stingerx
                                      Gibel,
                                      ј чем вам минусовые не угодили? ¬опрос не в температурах, а в стабильном доступе к зар€дке. ѕоэтому хоть при -50 эксплуатируйте.
                                      • Shinzon
                                        Stingerx,
                                        ¬ -50 на 50 километров?
                                        • Stingerx,
                                          јга и в салоне -50, но зато запас хода хоть 30км будет
                                          • Stingerx
                                            Gibel,
                                            Ќу если изначально было 60, то при -50 да, будет 30. ј сколько уйдет бенза на авто прогрев в такую ночевку?
                                            Ќо что-то же никого не удивл€ет, если вваливать тапку посто€нно, расход бензина х2-х3 от номинального?

                                            (отредактирован)

                                            • Stingerx,
                                              аккумул€тор использовать нельз€ при -50, надо прогревать, также его категорически нельз€ зар€жать при минусе. ѕолучим 60-30-10 т.е. почти ничего
                                              • sliderpro
                                                Gibel,
                                                –азбудите когда отрицательный радиус будет, не знаю там, радиус в кредит или что там
                                                • sliderpro,
                                                  „то пьете?
                                                • Stingerx
                                                  Gibel,
                                                  бќльша€ часть электромобилей, кроме совсем дешманских типа лифов, поставл€ютс€ с комплектной системой подогрева батареи. ƒа и в лифы добавить подогрев 30-50к стоит. ѕоэтому и зар€жаетс€ будет, и батарейка не остынет и даже в салоне можно задать нужную температуру, лишь бы была розетка на парковке.
                                                  • TrogosauRUS
                                                    Stingerx,
                                                    а в движении батаре€ св€тым духом подогреватьс€ будет? ¬ итоге имеем очередной костыль, при котором батаре€ ради обеспечени€ своей жизнеспособности тратит зар€д в виде подогрева самой себ€...
                                                    • Stingerx,
                                                      подитожим - "с розеткой € герой, без розетки ...."
                                                      как батарейка может не остыть если часто "хоть какую-то парковку найти бы у работы"
                                                      не воз€т большинство электоводил с собой гараж, а при -30 будут жить от розетки до розетки, если на работе ее нет, то электричка не катит
                                                    • Stingerx
                                                      Gibel,
                                                      подитожим - "с розеткой € герой, без розетки ...."
                                                      как батарейка может не остыть если часто "хоть какую-то парковку найти бы у работы"
                                                      не воз€т большинство электоводил с собой гараж, а при -30 будут жить от розетки до розетки, если на работе ее нет, то электричка не катит

                                                      ѕодитожим - "с заправкой € герой, а без заправки ...."
                                                      ѕару суток электромобиль даже в самые суровые морозы может просто€ть подогрева€ сам себ€. “ут уже зависит от температуры. ” мен€ машина от ¬ладивостока до »ркутска проехала автовозом. «агружали ее было 60% зар€да, по пути следовани€ была якути€ с -45 градусами. ¬ыгружали в »ркутске спуст€ 7 дней, с 40% зар€дом. “ак что, даже сильные холода не проблема.
                                                      Ќа 1-2 дн€ зар€да хватает даже при самом сильном расходе, на обогрев, подогрев, езду и т.п. при совершенно любой температуре. (конкретно говорю про ’ендай  ону 500км базовое рассто€ние). — лифами где 150км базова€ и нет подогрева, отдельный разговор, чаще всего про них и говор€т т.к. это были первые массовые электромобили. ¬от только современные сильно отличаютс€ от них.

                                                      TrogosauRUS, ответу тут, т.к. слишком глубока€ ветка вложени€, ну может увидит.
                                                      ј в процессе движени€, греетс€ ну можно сказать св€тым духом, если вам так нравитс€, а вообще за счет неэффективности электро преобразований и происходит само нагрев, т.к. в процессе езды идет посто€нна€ разр€дка/зар€дка от рекуперации, батаре€ посто€нно немного греетс€, примерно на уровне батареи в смартфоне. ѕоэтому дополнительно подогревать ее не нужно, этого тепла хватает. » происходит это уже минут через 10-15 от начала езды (т.е. дополнительный подогрев через это врем€ уже полностью отключаетс€)

                                                      (отредактирован)

                                                      • Stingerx,
                                                        »’ћќ дл€ городов со стабильными -15-20 дл€ основной массы народа ѕќ ј электричка не самое удачное решение (если розетка именно ваша, то 1-2 дн€ норм, город небольшой). вот в  рыму электро будет в разы привлекательней.
                                                        добавьте сюда что точка зар€дки может быть зан€та (а если на всю ночь?), что зар€жать надо врем€ (лишний час на трассе), что зар€дка не возле дома.
                                                        500км это запас хода? (идеальный который?) ну попрошу € вас зимой при -15-20 (и со снегом на трассе) свозить мен€ до —люд€нки и обратно, музей посмотрим. мне кажетс€ 80-90% мы высадим. а если у аккума износ 20% - будем искать местную тетку?

                                                        (отредактирован)

                                                      • Stingerx
                                                        Gibel,
                                                        500км это запас хода? (идеальный который?) ну попрошу € вас зимой при -15-20 (и со снегом на трассе) свозить мен€ до —люд€нки и обратно, музей посмотрим. мне кажетс€ 80-90% мы высадим. а если у аккума износ 20% - будем искать местную тетку?

                                                        я не то что до —люд€нку ездил (ровно 100км от »ркутска), € в јршан ездил спокойно (~230км по той же трассе). ”тром с печкой, с кондиционером днем (в сент€бре). ¬ ту сторону вообще не экономил зар€д и обгон€л в горку, потому что у движка потолка мощности будто бы нет. »того добравшись до јршана осталось 50% зар€да. ¬ ночь поставил на зар€дку. ќбратно ехал по пенсионерски, но груженый двум€ мешками картошки т.к. это был вечер воскресень€ и там традиционно пробка, обгон€ть смысла не было. ѕроехав тот же путь в 230км, осталось 60% зар€да.

                                                        «имой расход не сильно на трассе мен€етс€, т.к. батаре€ сама себ€ греет, поэтому "излишние" затраты только на обогрев салона/сидений уходит. Ќо на практике это не сильно много. ћашина динамически показывает оставшийс€ километраж в зависимости от текущей нагрузки. ѕоэтому когда выезжал из гаража в -30, включа€ все дл€ комфортной поездки, меньше 300км не бывает.

                                                        ѕы—ы. ј вообще в —люд€нку мало кто ездит, там только что музей геологии есть :) ќбычно туристы в Ћиств€нку езд€т, а это всего 60км от города :)

                                                        ѕы—ы2. Ќу и снег на трассе, он дл€ любой машины опасен, в сильный снегопад трассу на —люд€нку перекрывают т.к. она высокогорна€ и там пр€м опасно. ѕоэтому € сам в снег туда не поеду. “ем более большой минус моей  оны - передний привод. ѕоэтому сейчас смотрю ей замену с полным приводом. Ќо ƒ¬—ы уже не рассматриваю.

                                                        (отредактирован)

                                                        • Stingerx,
                                                          —нег сопротивление еще сильно увеличивает. ¬ ћск эт зимой совсем грустно было и холодно
                                                          ѕ.с. Ќу да, батискафы, музей, нерпы, гора, главное бурундуков покормить))
                                                      • sliderpro
                                                        Stingerx,
                                                         омментаторы на 4пда ввиду своего возраста об этом нечасто знают.
                                                        Ќу и как и то, что если ты на даче живЄшь, или у теб€ подземный паркинг с зар€дкой, то тебе вообще пофиг на радиус. Ќу и что где морозы ниже 30 стабильные, там людей практически нет.
                                                        • Stingerx
                                                          sliderpro,
                                                          ¬ы вот сейчас всю —ибирь и «абайкалье назвали "там где людей практически нет", а именно в этих регионах электромобили получили самое широкое распространение в –‘. “.к. именно в этих регионах самые низкие цены на электричество, получаемое от √Ё—. “.е. экологичность пр€м зашкаливает, ни машины ничего не выбрасывают, ни “Ё÷. ≈ще бы печки у людей не коптили, мы бы тут как в до индустриальную эпоху жили.
                                                        • Stingerx,
                                                          ” мерина оптимальна€ скорость--140 км/ч.  уда больше вваливать? Ёто в мануале так указано, с графиками.
                                                          • n0th1ng
                                                            Stingerx,
                                                            ј сколько уйдет электричества на подогрев электромобил€? ѕроще поставить подогреватель на сол€рке, как сделали в Evolute.
                                                            • Stingerx
                                                              n0th1ng,
                                                              Ќе много, киловат 10-20 за ночь, это дешевле даже литр сол€ры. ј главное не пердит, не вон€ет, не дребежжит, дизели вообще зло еще то.
                                                              • n0th1ng
                                                                Stingerx,
                                                                5 руб. ночной тариф * 20 = 100 руб. ƒороже чем литр сол€ры(81) получаетс€)
                                                                • zhenya27
                                                                  Ќочной тариф 2,6 руб в среднем по стране, а не каких то там 5 рублей, не надо цифры из головы брать. (2,6 * 20 = 52, дешевле сол€рки)
                                                                • Stingerx
                                                                  n0th1ng,
                                                                  ¬от поэтому именно в »ркутской области электромобили так попул€рны.
                                                                  1,42 - в городе
                                                                  0,99 - в сельской местности
                                                                  —тоит киловатт электроэнергии у нас.
                                                                  • n0th1ng
                                                                    Stingerx,
                                                                    ” нас ночь 5 рублей день 7 в городе. —коро обещают 6 и 8 рублей соответственно.
                                                        • –обот Ѕендер
                                                          chucha998,
                                                          ƒл€ того чтобы дышалось легче, да. Ўум? —овременные авто очень даже тихие на двс, основной шум в крупных городах это от колес и гудков.
                                                          • chucha998
                                                            –обот Ѕендер,
                                                            “ихие они когда одна машина. ѕрислушайс€ какие двс авто тихие на светофорах.
                                                            • –обот Ѕендер
                                                              chucha998,
                                                              я в городе кроме скрипа тормозов, шин и гудков ничего не слышу. ѕри условии что водитель спокойно едет до 3000 оборотов двс.
                                                          • Maxim 156
                                                            chucha998,
                                                            ¬от только шум от двс чувствуют только в салоне, и то больше вибрацию. ј у обычных машин стоковых в большинстве шум от шин. » даже в таком городе как ћосква электро без розетки у дома - не вариант. я живу на северо-востоке и ближайша€ ко мне электро зар€дка на паркинге тц в 2 км от мен€. и то там надо будет находитс€ несколько часов. ¬ сша они попул€рны т.к там оочень много людей живут за городом в своих домах. » в перспективе условны 1.4 tsi класса евро 6 будет через условные 15 лет экологичнее, когда кр€кнет акб у электрички. ѕосмотрите короче документалку стаса асафьева про электромобили.
                                                            • chucha998
                                                              Maxim 156,
                                                              ќднако двс в любом случае громче электричек, а выхлоп остаЄтс€ в городах.  акой бы евростандарт не завезли, от продуктов сгорани€ углеводородов никуда не детьс€.  огда на работе с утра из цеха выезжает скайвел и тугела, первую € иногда не слышу даже, поскольку кроме шуршани€ шипов по кафелю и небольшого гула машина звуков не издаЄт, чего не скажешь про джилика.
                                                              • Maxim 156
                                                                chucha998,
                                                                https://4pda.to/2024/01/02/421526/samaya_dolgozhivuschaya_tesla_proekhala_2_mln_km_i_smenila_13_motorov/?utm_source=ngfp6-2
                                                                  слову есть аналогична€ стать€ про турецкого таксиста на мерседесе с двс. ¬от только там он мотор и бензобак 13 раз не мен€л))))
                                                                п.с второй мой ответ на модерации))
                                                                • –обот Ѕендер
                                                                  Maxim 156,
                                                                  –уль там от силы на 150 т км по состо€нию. Ћибо там уникальна€ кожа ∆ дракона.
                                                                  • Maxim 156
                                                                    –обот Ѕендер,
                                                                    ≈сли вы про теслу, то наверное он ездил в чехле как наши тазы😂, или мен€л их вместе с мотором
                                                        • George147
                                                          “олько тактично умалчиваетс€ в статье, что авто стандарта ≈вро-6 имеют выбросов больше от резины и тормозных колодок, чем из выхлопной трубы. Ќадо же продвинуть электро-повестку, умолчав об очевидных вещах.
                                                          • batmang
                                                            George147,
                                                            ј б/у с обрезанным катализатором? Ќикто же не следит куда попадает авто и как эксплуатируетс€. “.е. в бедных странах этот евро 6 станет неплохо дымить, а электричка не станет.

                                                            (отредактирован)

                                                            • sparoww
                                                              batmang,
                                                              конечно электричка не станет есзить - батареи у последних электричек органично вварены в кузов, 10-15 лет прошло, авто вывозитс€ в јфрику но не на дорогу на радость аборигенам, а на свалку... ≈сли что, промышленных линий утилизации литиевых батарей до сих пор не создано
                                                              • Maxim 156
                                                                sparoww,
                                                                https://4pda.to/2024/01/02/421526/samaya_dolgozhivuschaya_tesla_proekhala_2_mln_km_i_smenila_13_motorov/?utm_source=ngfp6-2
                                                                  слову есть аналогична€ стать€ про турецкого таксиста на мерседесе с двс. ¬от только там он мотор и бензобак 13 раз не мен€л))))
                                                              • Maxim 156
                                                                batmang,
                                                                “ак то чьи проблемы? ¬ тех странах где он будет дымить энерги€ электро добывают газом и углЄм)))
                                                                ј мирный атом эко общества чЄт не любит
                                                                • JokeR102rus
                                                                  Maxim 156,
                                                                  ƒа ну вас, любители "экоповесточки" не привыкли думать дальше "мо€ машина не пыхтит, значит € экологичный". ¬ их розовом ман€мирке все збсь - если вынести “Ё÷ за город, то воздух непременно очиститс€, ведь ещЄ не изобрели ветер, который заботливо сдует все обратно в город(а шины и колодки истираютс€ в горный воздух, это же не какой-то там мерзкий ƒ¬—). ѕофиг, натыкаем “Ё÷, да побольше, хоть до озоновой дыры пусть там сжигает, зато не у мен€ пр€мо вот тут. ѕосле того, как этот "аргумент" себ€ исчерпает вспомн€т про солнечные панели и ветр€ки. ƒа, солнце светит по ночам, а ветер же дует стабильно 24/7. Ёнергию нужно аккумулировать, в промышленных масштабах, сколько нужно угробить африканских детишек ради такого объема лити€, чтобы создать батарейку на целый город - умолчим.  ак и то, что она потребует резервный ј Ѕ и ресурс ее будет ничтожный, а утилизировать...ну да, 2,5 завода в мире могут переработать батарейку, на выходе получив более худшую батарейку стоимостью намного дороже, хех. ƒети јфрики, мы к вам с подарочком, закопайте там где нибудь.
                                                                  ѕро шум вспомн€т. “олько умолчат(по незнанию, конечно же), что шум мотора - это вибраци€, котора€ передаетс€ в салон. —наружи же основной источник шума это резина
                                                                  ћирный атом не только экоповесточка не любит - дело в том, что если ты захочешь построить јЁ— с учЄтом всех норм безопасности, то выйдет все это добро в несколько дес€тков миллиардов и несколько лет строительства. ¬ ‘инл€ндии такую построили, јкка€ называетс€, кажетс€. 10 лет стройки, дес€тки л€рдов, 1600 ћ¬т на выходе. ƒа и отходы надо куда то девать, что население не засветилось от счасть€, ааа...некуда
                                                                  • Maxim 156
                                                                    JokeR102rus,
                                                                    ¬ целом согласен, но €дерное топливо куда то всЄ же девают. ј про шум и литий € писал, но из за слова Loxматый ( в значении очень старый) мой комент походу забраковали))))
                                                                    • JokeR102rus
                                                                      Maxim 156,
                                                                      ƒа, девают. —перва в бочки с маркировкой "оч опасно" и "радиоактивно" и "Vault Boy". ѕосто€ли так и в землю. ƒаже процесс называетс€ "захоронением"
                                                                      “ут сами понимаете, в радиусе тыщи км жить р€дом с таким "кладбищем" мало кто захочет
                                                                • George147
                                                                  batmang,
                                                                  ”важаемый, в бедных странах себе не купит электричку тот, кто ездит на б/у с обрезанным каталиком, т.к. электромобили существенно дороже. Ќе на что купить еЄ, так и будут на ƒ¬— катать.
                                                                  • batmang
                                                                    George147,
                                                                    Ќе будут делать двс нечего будет и ввозить. ј старые двс быстро отомрут. ј вывозить из богатых стран б/у электрички всЄ равно придЄтс€, поэтому будут продавать за столько за сколько могут вз€ть в бедных.

                                                                    (отредактирован)

                                                                • rrschnaps
                                                                  George147,
                                                                  Ќе только, про электромобили в ќсло было исследование. “ам их много, нашли превышение норм мелких частиц резины в воздухе от покрышек в несколько раз. “.к. электрички т€желее и резину стирают усерднее
                                                                  • Alex93
                                                                    rrschnaps, что за бредовые исследовани€? „то за неверо€тный вес электромобилей посто€нно упоминают, что аж резина неверо€тно стираетс€?

                                                                    ју, вес той же теслы вполне сопоставим с весом обычного кроссовера а-л€ бмв х5.
                                                                    • JokeR102rus
                                                                      Alex93,
                                                                      ¬ес п€терки Ѕћ¬ - полторы тонны
                                                                      “есла модел 3 - 1800
                                                                      Ќу да, оч сопоставимы
                                                                      “ам же минусом играет и главный аргумент любителей электрохлама - "ровна€ полка момента". Ќа низах он не нужен и только перегружает резину. ћожно нивелировать - купи тапки по цене "как дл€ спорткар". ƒелов то
                                                                      “ам же - обрати внимание, на полноценных автомобил€х вес и мощность компенсируют шириной "тапка". Ќу, не по приколу и дизигна ради на вс€ких »ксах или Ћамбах тапки в ширину чуть ли не шире, чем в диаметре. Ќа электровениках такой маневр сыграет злую шутку, лишь создав дополнительное сопротивление.
                                                                      • Alex93
                                                                        JokeR102rus, мерседес е класс те же 1800. Ќу ладно 1770. +/- 200кг, это реально разница ни о чем. Ёто два взрослых человека в салоне.
                                                                        ≈сли вли€ние на износ резины это и оказывает, то на грани погрешности, а не в страшные 60% и даже читал о комплекте резины изнашиваемом за 10к. Ёто маразм, а не исследовани€.
                                                                        • JokeR102rus
                                                                          Alex93,
                                                                          ћожете провести эксперимент - вз€ть условную классику, накидать ей в багаж 4 мешка картошки(по 50кг) и с каждого светофора стартовать с 4к оборотов(пик момента у тазовского мотора примерно там). » потом сравнить со спокойной ездой. “о, что подвеске будет полный ѕэ мы пренебрегаем в данном случае
                                                                           ак думаете, как быстро износитс€ резина? 200кг уже ни о чем?
                                                                          • Alex93
                                                                            JokeR102rus, естественно, если стартовать с 4к оборотов она износитс€ быстрее. Ќо причЄм тут вес? ≈сли на пустой оке стартовать газ в пол она точно так же износит резину намного быстрее.

                                                                            „то мешает стартовать плавно?

                                                                            (отредактирован)

                                                                            • JokeR102rus
                                                                              Alex93,
                                                                              ¬семи любимый вс€кими лифоводами и теславодами крут€щий момент. "–овна€ полка момента, доступна€ с 0".
                                                                              Ќа старте это большой избыток, если у вас авто не дл€ дрэга. Ќа авто с ƒ¬— вы ни капли не сомневаетесь, что если стартовать так и дубасить посто€нно в 4к оборотах, то резине шандец, даже без дополнительного веса.
                                                                              ƒл€ электрокаров физика друга€, по вашему? ƒа, чтобы "держать" такой момент нужна друга€ резина. ƒл€ спорткаров, в случае какой нибудь “еслы. » просто дорога€ в случае какого нибудь Ћифа.
                                                                              • Alex93
                                                                                JokeR102rus, физика не друга€. Ќо на электрокарах есть педаль акселератора. ќбычно справа от педали тормоза. ≈сли еЄ жать сильно, то будет сильное ускорение. ≈сли еЄ жать слабо, то будет обычное слабое ускорение. Ѕез шлифовки резины и еЄ черезмерного износа.
                                                                                » не забывайте про гибкий выбор режимов движени€ на многих электрокарах. ¬ключаешь какой-нибудь супер эконом и даже педаль в пол не способна провернуть колесо на месте. ƒинамика сол€риса.

                                                                                —хема элементарна€.

                                                                                я раньше ездил на сол€рисе 1.4 с что-то около 130 крут€щего момента на 4к оборотах. “еперь на октавии 1.4 с 250 крут€щего момента на 1500 тыс€чах оборотов.
                                                                                —леду€ вашей логике € должен увидеть очень большую разницу по износу резины при такой разнице в машинах. Ќо почему-то еЄ нет.

                                                                                ¬ы просто всЄ в кучу пытаетесь объединить. ƒа, электрокар мощнее многих бензиновых собратьев. ƒа, они немного т€желее. Ќо это не изнашивает резину сильнее. јкселератор в пол изнашивает еЄ сильнее. ¬не зависимости от двигател€/веса и прочего. ј нажатие этого акселератора полностью на совести человека.
                                                                      • nick_ps
                                                                        Alex93, и все езд€т на х5? ѕолно машин легче 1300 кг. –езина стираетс€ у электричек быстрее, так как высокий крут€щий момент с низов. Ќа мощных машинах тоже резина быстрее стираетс€, так как на них наваливают.
                                                                        • Alex93
                                                                          nick_ps, кто-то ездит.  то-то нет.  то-то ездит на бензиновых авто т€желее.
                                                                          ≈стественно, если стартовать нажима€ в пол, то резина износитсч быстрее.
                                                                          “олько причЄм тут +/- 200кг веса?
                                                                  • hardskill
                                                                    ¬ городе станет меньше , а за городом где возрастЄт мощность выработки энергии и утилизации батарей прибудет (:
                                                                    • revko32
                                                                      да-да, конечно, а продукты с кучей химии?
                                                                      • zzzmannn
                                                                        ”х, зеленые никак не угомон€тс€. ¬от только в мире народ уже отходит от эйфории по электричкам. », как всегда, эти проплаченные "исследователи" всЄ не пишут о вреде экологии от производства и утилизации батарей. ќп€ть же износ других агрегатов. ’оть и не ƒ¬—, но его никто не отмен€л. ƒа и электричество не из космической маны беретс€.
                                                                        • sergosius
                                                                          zzzmannn,
                                                                          150 лет назад на пользователей зубных щеток смотрели как на дэбэлоидов
                                                                          • zzzmannn
                                                                            sergosius,
                                                                            ¬ы не путайте божий дар с €ичницей. ¬аше сравнение совершенно не к делу.
                                                                        • sparoww
                                                                          ќчередна€ плохо переведенна€ стать€ экотеррористов... —колько богатых астматиков 1-го мира спасут электромобили столько же погуб€т при их производстве и утилизации... Ќо экотеррористов ведь проблемы стран 3-го мира не волнуют?
                                                                          • qaqtus
                                                                            автор забыл добавить,что детска€ смертность в јфрике вырастет на 20 млн больше,в св€зи добычей лити€.
                                                                            • chucha998
                                                                              qaqtus,
                                                                              ƒа всем плевать на детишек в африках, даже экошизе плевать на них. Ќо если не упоминать детишек, тогда речь становитс€ не убедительной.
                                                                              • Mosaik
                                                                                qaqtus,
                                                                                ”же есть батареи без лити€.
                                                                                • sparoww
                                                                                  Mosaik,
                                                                                  “ак и есть, и как они реагируют на мороз и каков их вес и емкость? Ќикто не говорит, что электроповозки абсолютное зло, просто у каждого вида транспорта есть свое применение, и электроповозки €вно и против вс€ческой логики продвигаютс€ экотеррористами от правительств богатых стран как и псевдозелена€ (на самом деле исключительно гр€зна€ если считать все технологические процессы а не только эксплуатацию) энергетика
                                                                                  • RiderSynth
                                                                                    sparoww,
                                                                                    ћда, чего так за двс топишь €ро?
                                                                                    • sparoww
                                                                                      RiderSynth,
                                                                                      Ќе люблю, когда за мен€ решают что и как € должен водить.  роме того т.н. экологичность электрокаров надуманна€, что с литием что без, а характеристики, кроме разгона по асфальту хуже. »ћ’ќ сейчас электрическим должен быть весь маршрутный транспорт, там где возможно оптимизировать посто€нные маршруты, а вот если нужны дальние переезды или съезд с асфальта, тут электричеству нет места, по крайней мере пока электрический движитель(не путать с двигателем) не станет легче традиционного ƒ¬—... Ћучше бы решали что делать с гниющими кузовами и деревенеющей т.н. "экологичной" проводкой и уплотнител€ми... ≈сли побороть запланированную производител€ми наработку на отказ и модульность деталей, экономи€ в том числе и экологичность за счет уменьшени€ количества отходов будет значительно выше, чем от использовани€ элеткроповозок с несъемными, запрессованными в кузов батаре€ми

                                                                                      (отредактирован)

                                                                                      • RiderSynth
                                                                                        sparoww,
                                                                                        > а вот если нужны дальние переезды
                                                                                        ≈сть гибриды, так что на худой конец можно двс и использовать.
                                                                                        Ќу и экологичность не надуманна€. Ќикто же не говорит, что электричество дл€ них надо вырабатывать только на “Ё÷, дол€ "зеленой" энергетики медленно, но верно увеличиваетс€. —ейчас может еще дороговато, а лет через 50 - будет лучше.
                                                                                        • sparoww
                                                                                          RiderSynth,
                                                                                          экологичность абсолютно выдуманна€, потому что а) производство и утилизаци€(до сих пор не реализованна€) батарей, б) электричество из угл€ в т.ч. в продвинутой европе в) зелена€ энергетика, котора€ на круг выходит гр€знее традиционной... » да "зеленые “Ё÷" это синоним словосочетани€ электрический паровоз, к тому же "зеленым" мощност€м нужно такое же количество традиционных дл€ согласовани€
                                                                                • junkboxdoma
                                                                                  qaqtus,
                                                                                  большую часть лити€ добывают не в африке, а в чили и австралии.
                                                                                  смертность, св€занна€ с добычей любых природных ископаемых, растет везде, где есть слабый контроль государства и сильна€ власть олигархов/корпораций. на любом континенте добыча природных ископаемых идет с немыслимыми нарушени€ми всего и вс€, хоть редкоземельных металлов, хоть углеводородов, хоть угл€, хоть драгоценных камней или чего-то еще. на это закрывают глаза благодар€ лоббированию/коррупции, затыканию ртов деньгами или угрозами или физическим устранением противников. обе америки, австрали€, ази€, африка, европа - везде всем на все плевать, лишь бы добывать подешевле и продавать подороже.
                                                                                  благодар€ накопительному эффекту всех этих загр€знений природы от подобной человеческой де€тельности, в местности через поколение начинаетс€ рост вс€ких хронических бол€чек, аутоимунных, вс€кой диковинной жести. в некоторых странах аллергиков уже каждый 5-6 взрослый. будь такое положение дел естественным, такие народы бы вымерли тыс€челети€ назад, еще на уровне племен.
                                                                                  • qaqtus
                                                                                    junkboxdoma,
                                                                                    это было утрированно,€ к примеру написал
                                                                                  • Painshock
                                                                                    qaqtus,
                                                                                     уча детишек в јфрике это тоже серьЄзна€ мирова€ проблема и такого рода загр€знение способствует ее решению.
                                                                                  • ƒа да избавит,какже. ј первичное электричество в розетке откуда беретс€ дл€ электричек видимо неведома€ маги€! ќсобенно в плане сша прикольно, там авто много очень много, электричка изначально дороже двс( а чтоб не думали об этом, через сми и утюги вбивают безальтернативность электричек). ѕоложим купила полстраны электрички-а первична€ энерги€ откуда?надо аэс строить и много, а это дорого и долго,и ничего другое не даст столько энергии. ј замкнуты атом только у россии, а нет так это сколько отходов будет от аэс тогда? ќк, аэс понастроили, вот только сгорит нефтебаза, через неделю можно новую поставить не пепелище. —горит аэс, сотен лет так цать даже завал неподойти разобрать. ѕрофит!гениально! ¬се на электрокары!
                                                                                    • Maxim 156
                                                                                      EPT79,
                                                                                        стати в калифорнии ( вроде) , где самый большой процент электричек ( 40%) , энергосистема испытывает затруднени€)))
                                                                                    • Livingnights
                                                                                      атомные электростанции 👋👋👋
                                                                                      • junkboxdoma
                                                                                        чепуха и ерунда. электрический личный транспорт будет продолжать загр€знение, просто иными способами: вместо смога от двс будет отравление почв и воды при производстве и захоронении гор аккумул€торов. а смог будет в других местах локализовыватьс€, за счет сжигани€ ископаемых на тэц. плюс "зелена€" энерги€, дл€ производства оборудовани€ которой нужны "гр€зные" производства типа металлургии и нефтехимии.
                                                                                        спасти от загр€знени€ может лишь отказ от личного транспорта и переход на общественный транспорт. нужно работать над превращением населенных пунктов в комфортную среду. никакие седаны, кроссоверы и внедорожники не справ€тс€ с экологичным перемещением масс людей на любые рассто€ни€ лучше, чем метро/трамваи/троллейбусы/автобусы или хот€ бы маршрутки. а люд€м полезно ходить пешком.
                                                                                        все остальное, кроме перехода на общественный транспорт - это профанаци€ и отрабатывание грантов.
                                                                                        • Jaguar4
                                                                                          junkboxdoma,
                                                                                          ќбщественный транспорт тут не поможет, так как в таком случае резко увеличитс€ количество автобусов, троллейбусов и так далее, либо же они увеличатс€ в размерах, а значит, возрастЄт мощность двигателей, что, в конечном итоге, нивелирует весь положительный эффект от отказа от личного транспорта. Ќет, тут нужно придумать что-нибудь другое!
                                                                                          • junkboxdoma
                                                                                            Jaguar4,
                                                                                            ≈ще как поможет, и ничего придумывать не нужно, все уже давно придумано, достаточно это внедр€ть. “ам, где это возможно (размеры города, количество/плотность населени€, локаци€ города), строитс€ метро, соедин€ющее все ключевые центры. “акже, между центрами езд€т автобусы/трамваи/троллейбусы, как частично дублирующий транспорт с дополнительными остановками. ¬нутри каждого микрорайона (радиус от одной станции метро до середины рассто€ни€ до следующей), при необходимости, сеть маршруток (мини автобусов). ¬ итоге потребность города-миллионника в транспорте будет не 300-400 личных авто, а 10-20 тыс€ч единиц общественного транспорта, несколько сотен которого - вагоны составов метро/трамваев. ѕри такой логике внутригородского транспорта, достаточно 4 -полосных улиц по всему городу, где 2 - дл€ общественного транспорта и экстренных служб, а 2 - дл€ остального (грузовой транспорт, курьеры, коммунальщики, служебный). ќсвобождаетс€ ширина улицы дл€ нормальных тротуаров и сети велодорожек, и все 3 вида дороги разделены р€дами деревьев/кустарников. ≈сли города еще будут полицентричными, то снизитс€ разница в стоимости между районами, меньше людей будет ездить на дальние рассто€ни€. » можно даже не запрещать личный транспорт. ѕусть сто€т в пробках до посинени€. јдекватным быстро надоест. » эту схему, с адаптаци€ми, можно приспособить под разные климатические услови€.  оличество общественного транспорта, топлива/энергии дл€ него, а также стоимость его обслуживани€ будут несоизмеримо ниже, чем у личного транспорта, перевоз€щего ту же массу людей. » чем плотнее населен город, тем меньше все эти затраты на душу населени€. ћожно считать как и сколько угодно, цифры покажут заведомое преимущество общественного. ј там уже можно считать сложные модели того, сколько средств освободитс€ из здравоохранени€ и системы правопор€дка дл€ других сфер жизни и экономики, как снизитс€ износ того же асфальта при сильном снижении траффика
                                                                                            • Jaguar4
                                                                                              junkboxdoma,
                                                                                              ¬о-первых, это утопи€, так как дл€ этого придЄтс€ полностью перестроить абсолютно все города, а, во-вторых, личный транспорт зачастую предпочтительнее в том плане, что в общественном зачастую езд€т разного рода бомжи, от которых вон€ет на весь вагон, и прочие асоциальные элементы, например, карманники, именно поэтому многие люди терпеть не могут общественный транспорт, предпочита€ лишний раз посто€ть в пробке!

                                                                                              (отредактирован)

                                                                                        • kamikadze69
                                                                                          Ёлектромобили это не про экологию совсем, а про то как заправить углем автомобиль.
                                                                                          • Artemen2000
                                                                                            kamikadze69,
                                                                                            »ли ураном. »ли энергией воды с плотины.
                                                                                          • Gromodon
                                                                                            мне тут сказали, что в –оссии вводитс€ доп. налог на электромобили с 25-го года))))) ≈здить на них будет не выгодно. —разу вспомнил, когда цена на бензин взлетела, а на диз. топливо осталась прежней - все стали покупать дизел€. ќлигархам это не понравилось и они тут же подн€ли цены на диз. топливо в два раза. » здесь така€ же хрень будет...
                                                                                            • sparoww
                                                                                              Gromodon,
                                                                                              не поверите, уже началось в самой ультра экологическое стране Ќорвегии снабжающей всю ≈вропу газом и мазутом убрали компенсации на электроповозки... тут же все вернулись на 3-х литровые дизел€, учитыва€ норвежские налоги, брать там малолитражку бесполезно
                                                                                            • Alaska14
                                                                                              Ёлектрокар служит не меньше тазика с ƒ¬—. Ѕатаре€ с терморегул€цией тер€ет до 0.4% емкости в год. ћинимум 20лет прослужит. Ёлектрокар дешевле в обслуживании и уже дешевле аналогов в ƒ¬—. јвтор статьи из леса вышел? ∆изнь уже помен€лась, проснись!
                                                                                              • Dvynukas
                                                                                                Alaska14,
                                                                                                —огласен. ≈сть несколько нюансов с автомобил€ми (ƒ¬—). я сам инженер в јнглии. “ак вот тут какбы не бедна€ страна и в машинах Euro 5 и Euro 6 чистенько не кто не ценит не катализаторов не dpf фильтров... ќчень малое количество людей мен€ет их после 5 лет эксплотации машины их просто удал€ют, egr глишат и на дорогу. ћасины как малолетразки Polo с 1.2 (1.4) tfsi и многие другие попросту не доесжают до 100к миль, мотору приходит последн€€ за долго до этого. Ёто про многие моторы тут не про WAG. ѕотомучто у новых автомобилей попрасту “.ќ. раз в два года, а замена масла раз в 25к миль. √орантию отъесдили и умерли, вот и вс€ истори€. ѕро машины старше 10 лет саме можете представить, масло потЄки, катализатора (сазавика) давно нету, во многих случиажах чип тюнинг на дизеле сделан... ≈дешь за такими машинами и ... ƒл€ простого человека как € в этой стране идеально электро кар. ƒл€ многих тоже так как основные поломки которые не счетаютс€ расходниками это двигатель и коробка передач - дорого и машины отправл€ютс€ в утиль. “есле model s 2014 года заменить блок в неисправной батарее 2-5к £ в зависимости от степени поломки. ќткапиталит задраные цилиндры (кап ремонт двс) тут от 3500-6000 £
                                                                                                • mouse_trap
                                                                                                  Alaska14,
                                                                                                  ))))))) Ѕраво! вот они современные поверхносные знани€! ¬ернее их полное отсутствие.
                                                                                                  • Zombi9IIIka
                                                                                                    Alaska14,
                                                                                                    “о ли акб в смартфонах....имеют процент износа в год 3-5, стандартный при медленной зар€дке, а теперь представл€ем что еще на обогрев тратить энергию и выходит что 3-5%+1-3% и готово....+ Ћюба€ быстра€ зар€дка убивает акб быстрее, шо по итогу, износ акб в электромобил€х достаточно быстрый.
                                                                                                  • X-Hunter NiKa
                                                                                                    <<переход на электромобили избавит людей от хронических заболеваний>>
                                                                                                    ѕо крайней мере в рф развитие электромобилей начнЄтс€ только тогда, когда мощных электрозар€дных станций (Ё«—) будет столько же, сколько обычных бензиновых заправок. ¬ противном случае владельцы электромобилей жЄстко ограничиваютс€ радиусом наличи€ мощных Ё«— со всеми типами подключени€ их транспорта к гнЄздам зар€дки. ѕроще говор€, дальше 50 км от города с Ё«— лучше не отъезжать. »ли придЄтс€ т€нуть как лошадь свой электромобиль с севшими батаре€ми до ближайшей Ё«—.  онечно, дл€ этого потребуетс€ хорошее здоровье, т€нуть или толкать это чудо инженерной мысли... эвакуатор вызывать или просить кого-то дот€нуть электромобиль по трассе до ближайшей Ё«— километров 100-150 или больше. ј Ё«— есть обычно р€дом с крупными городами.
                                                                                                    »з относительно свежего смотрела на ютубе про Zeekr 001. ѕосле остатка зар€да в 3% этот электромобиль едет несколько километров со скоростью 15-25 км/час без света, печки, кондиционера и других благ... потом становитс€ недвижимостью.
                                                                                                    ¬ моЄм понимании на электромобиле на заправке должны просто мен€тьс€ батареи. ѕо времени процесс замены батареи должен быть не дольше чем заправить машину с ƒ¬— бензином.
                                                                                                    • Jaguar4
                                                                                                      X-Hunter NiKa,
                                                                                                      ¬ –‘ во многих регионах электромобили попросту не заведутс€ зимой, так как вр€дли их аккумул€торы рассчитаны на -40∞!
                                                                                                    • √енераци€ э/э, равно как и производство и утилизаци€ аккумул€торных батарей, конечно же штука безвредна€.....
                                                                                                      • myilich
                                                                                                        "”чЄные" тоже хот€т ездить на этих"электричках"..) ѕоэтому напишут то, что угодно. »менного как угодно и кому угодно, только бизнес ничего личного.ƒ¬— и "электрички" должны существовать параллеьно , тогда и будет равновесие в природе.
                                                                                                        • On1Shot
                                                                                                          Ќаши "учЄнные" сказали, что если вс€ страна будет на одном часом по€се, то тоже хронических заболеваний и рака не будет 🤣🤣🤣
                                                                                                          • sknilpler
                                                                                                            ј как же выбросы газов при производстве аккумул€торов дл€ этих же электромобилей? √де-то даже стать€ была что дл€ производства аккумул€тора дл€ одной такой машины углекислых газов выдел€етс€ больше чем така€ же машина на бензине выделила бы за несколько лет
                                                                                                            • yariko ookami
                                                                                                              ј дворы от этих "железных" тараканов не пробовали избавить? ј то вс€кие автохамы став€тс€ на газонах и тротуарах придомовой территории, обойти порой сложно. √»Ѕƒƒ на них что ли нет? “огда нужно повышать штрафы за неправильную парковку и увеличивать транспортные налоги на частные авто, чтоб этих желез€к было меньше!

                                                                                                              (отредактирован)

                                                                                                              • un_faux_chinois_2
                                                                                                                переход на ноги и велосипеды - избавит людей от кучи заболеваний )

                                                                                                                (отредактирован)

                                                                                                                • Painshock
                                                                                                                  "ѕосле перехода на электромобили будут рождатьс€ только голубоглазые близнецы по 5 кг и из любых рек можно будет мЄд и пиво пить. —лышь, ну купи ©"
                                                                                                                  • s4920653
                                                                                                                    јга, а электричество беретс€ из розетки) ѕро литиевые ј Ѕ и их вли€ние на экологию даже говорить не буду.
                                                                                                                    • mike_config
                                                                                                                      ўас бы в стране, где и машины загр€зн€ют воздух, и заводы, что-то катить на экологичность электричек
                                                                                                                      просто кек
                                                                                                                      • netobserver
                                                                                                                        Ќу да, можно выпустить новую версию виндоус, котора€ не работает на старых пк. ћиллиард хом€чков кинутс€ покупать новые компы.
                                                                                                                        ј можно сказать, что ƒ¬— не экологичны, и продать хом€чкам новый миллиард автомобилей. ≈ще и переделив рынок при этом.
                                                                                                                        Ќу да, ну да, верим.
                                                                                                                        • Carex77
                                                                                                                          Ёлектро автомобиль выиграет у ƒ¬— когда будут без топливные технологии.
                                                                                                                          • zsavhd
                                                                                                                             ороче, тут в соседней группе человек написал, что у них в другой группе есть знакомый знакомого, а у того брат жены через д€дю двоюродного вы€снил, что у них в соседнем доме мужчина общаетс€ с соседом, а тот по работе держит св€зь с женщиной у которой дочка встречаетс€ с парнем, который развЄлс€ и его бывша€ жена водит в садик сына и в том садике работает сторож который до этого работал кондуктором и один пассажир сказал ему по секрету, что его плем€нница знает лично того человека который действительно подтвердил информацию ƒ¬— - это прошлое, насто€щее и будущее.. Ќи один чиновник и президент в мире не перес€дут из автомобилей с ƒ¬—, ведь ƒ¬— - это очень надЄжный и безальтернативный автомобиль особенно бронированый.
                                                                                                                            Ќи одна т€жЄла€ тележка с батарейками не способна и не €вл€етс€ высоким требовани€м по качеству и безопасности не сможет на себе тащить бронь более 5 тонн, ведь и без того одни батарейки вес€т более 2 тонн и нет такой мощности вывести на высокий уровень весом легкового лЄгкого бронированого автомобил€ более 7 тонн и “очка.
                                                                                                                            ƒ¬— - очень легко ремонтируют даже на коленках в пустыне с помощью синей изолентой и ключами и без специального оборудовани€. ј, вот наоборот т€жЄлые тележки на батарейках вы никогда не сможете отремонтировать без специального оборудовани€ и “очка. Ѕудущее только за ƒ¬— и €вл€ютс€ безальтернативный вариант как минимум на ближайшие 150 лет.
                                                                                                                            “олько ƒ¬— даЄт полную свободу движени€ в любую точку мира в любую погоду даже в минус 70 градусов мороза без ограничений в движений в том числе и по бездорожью на Ёверест... ƒ¬— очень легко переделать под любой вид топлива и “очка
                                                                                                                            Ћюбой автомобиль с ƒ¬— - это гарартированое дальнейшие использование даже после 100 летнего просто€ без эксплуатации в консервации, в такой автомобиль вам нужно просто залить топливо и все жидкости этого достаточно чтобы при правильной эксплуатации хватило как минимум ещЄ на 100 лет.
                                                                                                                            Ћюбой автомобиль с ƒ¬— минимум через 50 лет - это претендент в категорию ретро-легенда в коллекцию, так как имеет историческую и коллекционную ценность во всЄм мире.
                                                                                                                            ј, вот наоборот. Ћюба€ т€жЄла€ тележка с батарейками - это одноразовые безделушки в которых через минимум 10 лет вы не сможете пользоватьс€ без замены батареек. ¬ам будет практически невозможно и нереально найти оригинальные батарейки даже через 25 лет.
                                                                                                                            “€жЄлые тележки с батарейками не имеют никакой исторической и тем-более коллекционой ценности, так как €вл€ютс€ одноразовой безделушкой и “очка
                                                                                                                            ƒ¬— стабильно перенесЄт нас в будущее ведь ƒ¬— это очень надЄжный, дешЄвый вид транспорта проверенный временем веками и “очка два раза подр€д
                                                                                                                            Ћюбой вид транспорта — ƒ¬— вы легко и без проблем сможете продать на вторичном рынке даже после 50-летней эксплуатации, а вот напротив попробуйте продать на вторичном рынке даже после 25-летней эксплуатации одноразовые т€жЄлые тележки одни проблемы вас ждут с уверенностью сто процентов вы вр€д-ли сможете продать по простой причине никому такой одноразовый хлам не нужен особо с дефицитом и их полным отсутствием запасных частей и “очка
                                                                                                                             стати, ƒ¬— существует уже третье столетие лет... Ѕудущее только за ƒ¬—.. ачество проверено временем на века и “очка два раза подр€д
                                                                                                                            ƒ¬— это прошлое, насто€щее и будущее безальтернативный вид транспорта..
                                                                                                                            —амые востребованные автомобили в мире именно только с ƒ¬— и “очка три раза подр€д
                                                                                                                            Ѕез ƒ¬— транспорта жизнь на земле остановитс€ и этот факт никто не может оспорить и об€зан прин€ть как должное и “очка
                                                                                                                            • Craft crack
                                                                                                                              "”чЄные: переход на электромобили избавит людей от хронических заболеваний". - ќт одних избавит другие по€в€тс€. ќб электромагнитных пол€х эти ученые слышали? ѕосто€нное воздействие таких полей на живые организмы (не только на человеческое тело) еще не изучено. Ќадо изучать, а процесс это не быстрый. ƒа и не реально всю планету пересадить на электро транспорт. ј вот допустим делать гибридные двигатели это вариант. Ќо тут возникает вопрос о электричестве: емкость аккумул€тора, срок его службы, возможность и удобство зар€дки. ƒа, знаю, видел комменты. »нфраструктура есть, зар€жаетс€ быстро и т.д. и т.п. Ќо это не выход. ¬се равно раз в сутки аккум машины надо зар€жать, иначе на долго его не хватает. (¬ любом случае не мес€ц и не год). —колько бы не была среда user friendly в городе это не решение проблемы. «а город выехал и привет: застр€л где ни будь на пол дороги. ѕо этому или гибридные двигатели (ƒ¬—+ Ёлектро), либо Ёлектродвигатель с такими батарейками которые "живут" ну очень долго. ј из долго живущего человечество знает пока только атом и его производные. Ќо этот вариант утопи€. “ак как очень опасно из - за "шаловливых ручек" некоторых граждан которые люб€т в технике "покопатьс€"

                                                                                                                              (отредактирован)

                                                                                                                              • riazxc4
                                                                                                                                „е то все вцепились в электротему.
                                                                                                                                ѕочему бы не придумать топливо при сгорании которого не будет вредных выбросов.
                                                                                                                                ћир станет как микроволновка от электромобилей оп€ть таки жаришка усилитс€ та€ние ледников.
                                                                                                                                • Evgeny E.
                                                                                                                                  ј другие источники говор€т о вреде вли€ни€ электромагнитного излучени€ электромобилей на водител€ и пассажиров, про не меньший вред экологии при производстве ј Ѕ, отсутствии технологий утилизации ј Ѕ после окончани€ ресурса и т.д. и т.п. ј тут сплошна€ польза! ¬ начале 20 века наверно тоже рассказывали про безопасную "чудо" нефть, бензин, сол€рку.
                                                                                                                                  • Jaguar4
                                                                                                                                    Evgeny E.,
                                                                                                                                     стати, именно в начале XX века и были изобретены электромобили, просто тогда они не пошли в производство почему-то (возможно, из-за несовершенства технологий). “огда машины вообще на чЄм только не ездили, были даже двигатели, работавшие на спирту!!!

                                                                                                                                    (отредактирован)

                                                                                                                                  • robzombe
                                                                                                                                    ’уцпа. 🤷‍♂️
                                                                                                                                    • zeimel
                                                                                                                                      ¬от как важно пропихивать электрички, моторы дохнут 150 тыс. км, замена батареи 3-5 лет... ¬ли€ние электро-магнитного фона. ¬ итого имеем x 2,5 по расходам.Ѕраво👏... я уж не говорю по экологию...
                                                                                                                                      • dirty_magic
                                                                                                                                        ѕотери энергии при пережигании углеводородов, дл€ производства электроэнергии электричкам, свод€т на нет высокий  ѕƒ электромобилей.
                                                                                                                                        Ќе говор€ уже о производстве батарей, их замены и утилизации.
                                                                                                                                        ƒ¬— экологичнее, экономичнее, более универсальны дл€ использовани€ в разных климатических зонах.

                                                                                                                                        ѕредставители —бербанка рассказали об обновлЄнной схеме, которой пользуютс€ злоумышленники дл€ оформлени€ займов в микрофинансовых организаци€х. “еперь в ход идут мессенджеры и портал Ђ√осуслугиї.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                         ак сообщают Ђ¬едомостиї, компани€ ЂЅайкал Ёлектрониксї продолжает налаживать производство процессоров Baikal на отечественных мощност€х. –ечь идЄт о корпусировании Ч финальной и одной из самых затратных стадий сборки. »сточники издани€ утверждают, что на выходе получаетс€ большой процент брака, но эксперты считают это нормальным €влением при налаживании нового производства.

                                                                                                                                         
                                                                                                                                        <div></div><div></div><div></div><a href='/2024/04/23/2852862/' target='_blank'><img src='https://4pda.to/s/as6ywue3S4wsjFGg0z2I2iyY7kHEE0EmiXkPLY783uK3Miqm98HafRECC.jpg' title='' /></a><div ><img src='https://4pda.to/s/as6yu42hlyXjD7kQLqbvVMOGid.gif' /></div><div></div><div></div>

                                                                                                                                        ѕосле выпуска первой тестовой версии Android 15 разработчик ћишаал –ахман отыскал в нЄм описание новой функции под названием Notification Cooldown. ќна создана дл€ того, чтобы пользователь меньше отвлекалс€ на повтор€ющиес€ назойливые уведомлени€, Ђприлетающиеї на смартфон.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        ¬ свежей версии магазина приложений Google Play по€вилось упоминание полезной функции, о внедрении которой Google впервые сообщала ещЄ несколько лет назад. –ечь о возможности параллельной загрузки нескольких приложений Ч компани€ уже приступила к еЄ тестированию.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                         анадска€ компани€ Sandvine поделилась статистикой веб-трафика, котора€ показывает его распределение по  объЄму.  ак оказалось, протокол BitTorrent переживает не лучшие времена Ч его изр€дно потеснили сразу несколько попул€рных онлайн-площадок.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        —мартфоны Samsung Galaxy S3 и Note 2, выпущенные ещЄ в 2012 году, уже давно лишились официальной программной поддержки. ¬прочем, это не помешало энтузиастам запустить на ЂотменЄнныхї устройствах современную ќ— Android 14 Ч пусть дл€ этого и пришлось пойти на компромисс.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        Sony активно рекламирует PlayStation 5 не только играми, но и чудо-контроллером DualSense. —огласно свежей порции слухов, Microsoft собираетс€ представить свой геймпад со схожими характеристиками. ќн называетс€ Sebile.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        –абоча€ недел€ фактически подошла к своему финалу Ч ещЄ чуть-чуть и начнутс€ выходные. ј чем зан€тьс€ во врем€ заслуженного отдыха? ѕравильно: надо опробовать новые подарки от Epic Games Store.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        ѕо расчЄтам аналитиков Canalys, после прекращени€ поддержки Windows 10 в следующем году актуальность потер€ют около 240 миллионов ѕ , не поддерживающих более новую ќ— Microsoft. ¬ качестве альтернативы Google предложила пользовател€м такого железа перейти на еЄ фирменную ќ—, созданную специально дл€ устаревших компьютеров.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        ‘лагманский смартфон Galaxy S24 Ultra от Samsung доступен в продаже уже пару мес€цев, но только сейчас владельцы аппарата обратили внимание на его необычную особенность Ч запах стилуса S Pen. —уд€ по многочисленным комментари€м, от него исходит непри€тный запах.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        јгентство маркетинговых исследований Luotu Technology опубликовало интересные статистические данные о состо€нии рынка телевизоров. ѕо словам аналитиков, поставки устройств с экранами mini-LED в текущем году впервые превыс€т показатели OLED-моделей.

                                                                                                                                         
                                                                                                                                        Radiotehnika возродила советскую акустическую систему S-20 ѕопул€рное

                                                                                                                                        –оссийский производитель аудиотехники Radiotehnika презентовал новую акустическую систему класса Hi-Fi S-20NA.  омпани€ решила отдать дань уважени€ попул€рным в 1980-х модел€м Ђ–адиотехникиї S-серии, сохранив схожий дизайн. ¬ частности, новинка получила стилизованное изображение амплитудно-частотной характеристики.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        јгентство по страхованию вкладов (ј—¬) опубликовало информацию, адресованную пользовател€м QIWI-кошельков, в которой содержитс€ инструкци€ дл€ возврата хран€щихс€ на них денежных средств.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        Ќидерландска€ компани€ Yandex N.V. объ€вила о продаже бизнеса Ђяндексаї консорциуму частных инвесторов. ѕредставители компании рассказали об ожидаемых следстви€х реструктуризации и сообщили, кто станет еЄ новым владельцем.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        ќдин из пользователей Reddit задалс€ целью создани€ бесшумной системы охлаждени€ дл€ своего ѕ . „тобы достичь желаемого результата, он использовал крайне нестандартное решение, включающее комбинацию из огромного медного бруска и двенадцати радиаторов.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                         омпани€ объ€вила о выпуске Ђпремиальнойї версии фирменного браузера, распростран€емой по модели платной подписки. ќна ориентирована на корпоративное использование, и отличаетс€ от базовой сборки с приставкой Enterprise расширенным набором функций. ¬ блоге Google по€вилось подробное описание приложени€ и данные о новом тарифе.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                         ак сообщает издание Ђ оммерсантъї, крупные ритейлеры обратились к ћинпромторгу и √енпрокуратуре с просьбой обратить внимание на новую мошенническую схему, в рамках которой покупатели преднамеренно порт€т технику, а затем получают компенсации через обращение в суд. ”тверждаетс€, что речь идЄт о сотн€х подобных дел, в рамках которых от крупных ритейлеров только за 2023 год было потребовано свыше 1 миллиарда долларов.

                                                                                                                                         
                                                                                                                                        MAN выпустит 200 водородных т€гачей, чтобы показать неэффективность такого топлива ѕопул€рное

                                                                                                                                        ќдин из крупнейших производителей грузовиков MAN, вход€щий в состав Volkswagen AG, объ€вил о планах выпустить две сотни т€гачей с водородным двигателем. ¬ то же врем€ компани€ крайне скептически относитс€ к подобному типу автомобилей.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                         омпани€ Google представила свой аналог сервиса Apple Find My дл€ поиска потер€нных смартфонов. ќн работает без подключени€ к интернету, а некоторые гаджеты серии Pixel будут подавать Ђсигнал SOSї даже при выключенном питании. ѕредставители компании рассказали главные подробности о новой технологии.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                         омпани€ MSI представила бюджетную материнскую плату PRO A620M-C EX с процессорным разъЄмом AM5. ≈Є главна€ особенность Ч сочетание старых и новых технологий. Ќапример, она поддерживает пам€ть DDR5-7800 и одновременно оснащена портами D-Sub и RS-232.

                                                                                                                                         
                                                                                                                                        ѕоклонники Fallout позвонили по номеру из сериала. ќтвет их удивил ѕопул€рное

                                                                                                                                        —ериал по мотивам Fallout можно назвать безоговорочно успешным Ч он не просто ЂпришЄл и ушЄлї, о нЄм говор€т, его тщательно исследуют в поисках намЄков на оригинальные игры и различных Ђпасхалокї от съЄмочной группы. Ќа дн€х, к примеру, фанаты заметили на вид рабочий номер телефона и решили его проверить.

                                                                                                                                         
                                                                                                                                        —мартфон под управлением KasperskyOS впервые показали вживую ѕопул€рное

                                                                                                                                        ¬ рамках инновационного саммита компании Ђ—истэм электрикї глава ЂЋаборатории  асперскогої ≈вгений  асперский продемонстрировал смартфон российской разработки под управлением фирменной операционной системы KasperskyOS.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        ЂЋаборатори€  асперскогої рассказала –Ѕ  о 15-кратном росте количества хакерских атак вида FakeBoss. — их помощью злоумышленники крадут деньги или ценные сведени€ у специалистов через Telegram, притвор€€сь их же работодател€ми.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        јмериканский софтмейкер, ушедший с российского рынка ещЄ в 2022-м, выпустил официальное за€вление о прекращении работы фирменного ѕќ в регионе. »здание –Ѕ  рассказало, что это значит дл€ отечественных компаний и какие альтернативы ЂотменЄннымї сервисам они могут использовать.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        јвтор YouTube-канала Samuel Nam провЄл необычный эксперимент, отказавшись от своего 16-дюймового MacBook Pro на M1 Max в пользу Samsung Galaxy S24 Ultra. ¬ течение трЄх недель он использовал флагманский смартфон в качестве полноценной замены компьютеру дл€ выполнени€ всей повседневной активности.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        –азработчики попул€рного лончера дл€ Android-смартфонов Lawnchair анонсировали выпуск крупного обновлени€. Ќова€ 14-€ верси€ пока находитс€ в бете, но уже доступна дл€ скачивани€ и установки. ќдним из главных нововведений стала поддержка старых версий Android.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        —ервис по рекомендации товаров с использованием искусственного интеллекта PerfectRec опубликовал отчЄт по отзывам пользователей на новые флагманские смартфоны Samsung Galaxy S24. ќказалось, что кажда€ из моделей превосходит по уровню удовлетворЄнности покупателей смартфоны от Apple.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        ѕортал Android Authority обнаружил в коде бета-версии Android 15 любопытную функцию, котора€ пока не была анонсирована Google. ќна позволит улучшить автономность смартфона за счЄт нового алгоритма работы диспле€, сокращающего врем€ активности последнего.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        Ќынешний генеральный директор Intel ѕэт √елсингер в прошлом был одним из ключевых инженеров-конструкторов компании и принимал участие в разработке процессора i386 (Intel 80386). ќчевидно, в то врем€ 24-летний разработчик мечтал оставить свой след в истории и поэтому Ђрасписалс€ї на каждом выпущенном CPU.

                                                                                                                                         

                                                                                                                                        јвторы портала Hardware Unboxed решили проверить значимость количества видеопам€ти в современных играх. » дл€ этого они поочерЄдно запускали игры на видеокарте AMD Radeon RX 6500 XT в верси€х на 4 и 8 √Ѕ.