Гендиректор компании-разработчика электромобиля «Атом» в интервью изданию «ТАСС» сообщил диапазон цен на будущую новинку. Также он рассказал, как машину будут продавать без дилеров и где на ней можно будет покататься до покупки.
По словам генерального директора «Камы» (производителя «Атома») Игоря Поваразднюка, цены на российские электрокары находятся в диапазоне 2,9–4 млн рублей и в компании «не планируют выходить за этот диапазон». При этом в апреле представитель фирмы сообщил о ценнике в 3 млн рублей. Также Поваразднюк рассказал, что философия автомобиля будет почти такой же, как у Zeekr в Китае: цена будет соответствовать массовому сегменту рынка, а набор функций электрокар позаимствует у более дорогих моделей.
Купить «Атом» можно будет онлайн: создавать дилерские центры «в привычном понимании» компания не планирует. Предполагается, что для обслуживания и ремонта нужно будет обращаться в сервисные центры, а протестировать автомобиль до покупки можно будет в каршеринге.
Напомним, что ранее «Атом» показали со всех сторон на фотографиях.
Источник:
![Блогеры доказали «бесполезность» видеокарт с 8 ГБ памяти на практике [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yvxyfFUj2GyprZTiKX4jZz0UpFXHsaiATvdcz2XlS1n.jpg?v=1721613290 "Блогеры доказали «бесполезность» видеокарт с 8 ГБ памяти на практике [ВИДЕО]")
![Энтузиаст создал необычную ТВ-приставку на Linux без рекламы и слежки [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yz1uyg15Lkz1tXuz1eTFRjwjc4AW9LS5z2463knxhU7xO.jpg?v=1720157299 "Энтузиаст создал необычную ТВ-приставку на Linux без рекламы и слежки [ВИДЕО]")
![Созданный ИИ ракетный двигатель испытали в деле [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yuyooyWiX6RFJSz0ySLMmSz0UplnPYc9poH3SsMRkyq.jpg?v=1719398952 "Созданный ИИ ракетный двигатель испытали в деле [ВИДЕО]")
Хочется верить в лучшее, но как у зикра там будет только цена
соглы.только вот зикр позиционируется как "лакшери пушка, тесла сасат" а это компактный "бюджетный" жоповоз
(отредактирован)
Дак зикр внутри реально приятнее Теслы. У американцев Люсид вроде как очень клёвый, дороговатый только.
(Комментарий удален)
(Комментарий удален)
Росгосраспил
Автомобиль до миллиона должен быть
лол) ну так возьми организуй производство, получи гос поддержку, разработай авто такого же уровня оснащения и ставь цену меньше миллиона)))) сказочник однако
думаешь даже подушки безопасности смогут поставить?
ну в ВАЗские авто поставили ведь, думаю и тут проблем не должно возникнуть
Ну как накидай, почему этот хлам должен стоить 4 ляма
обоснуй почему это хлам?
своя разработка, свое производство, производство в рф (а не в другой стране, где дешевле рабочая сила), разработка своего ПО и софта и т.д
Че ныть-то?) можешь лучше и дешевле - давай, покажи результат)
Ооо понятно все с тобой
Ты действительно слеп или наивен))
Своё оно конечно не пахнет, но тем самым быть не перестает. Плюс необязательно быть Ферруччо Ламборгини, чтобы критиковать Феррари, достаточно ездить на более совершенной машине.
А ты попробуй это продать в США или том же Китае по вышеуказанной цене. Этот "Атом" индийской разработки и сборки стоит 8-9 тысяч долларов, китайский вариант где-то с 7-ми начинается, но у нас в России с 37-ми. И если ты не понимаешь почему это так происходит, то тебе никто ничего объяснить не сможет. Может быть надо было лучше учиться или заниматься самообразованием.
факты будут или какой-то набор бессмыслицы и в самом конце "а-ля" умное заключение об учебе и образовании))) ну-ну
У нас тут все самообразованные, я посмотрю... когда организуешь свое производство хоть чего-нибудь, встав с дивана, поставишь цену меньше рынка, тогда поговорим...
С чего бы это мне начинать делать. Я лишь констатирую факты российских реалий. Сперва ты представь тут доказательство своей позиции. Встань с дивана и организуй производство о котором пишешь выше и представь доказательства. Хотя пример других стран уже говорит об обратном. Но можно пойти ещё дальше и сравнить военно-промышленный комплекс который в России работает очень успешно конкурируя с передовыми странами на мировом рынке с тем, что выпускает АвтоВАЗ. Вместо того, чтобы накидывать тут, сел бы сперва и подумал.
Я то как раз имею дело с производством и понимаю, что почем. А ты только констатируешь с дивана.
если сократить твои слова, то проще выйдет "я лишь ною и критикую других")
Охотно верю. Непосредственное отношение к производству - подметать в цехах. Низкий поклон лично от меня!
Наглядно изобразил свой уровень мышления, спасибо, больше вопросов не имею
Поваразднюк, перелогинься.
не понимаю этот собачий, сорян
По таким ценам считай что никакого производства нет.
Изделие можно или впарить гос. организации, разоряя бюджет, или грабить граждан за счет пошлин и поборов на импорт нормальных машин.
А результат один, набивание карманов узкой группой лиц, без насыщения рынка автомобилями в товарных количествах.
Плохая работа.
Грабят граждан все страны - свободная конкуренция миф и кончается когда твое становится дороже (или в демократической Америке нет пошлин на машины?)
От того что здесь "грабят" сильнее, все и ввозят, или пытаются. При такой цена машина и вне России не будет иметь спроса. Что логично, производства то нет, большая часть комплектующих и материалов импортная, спрошные перепродажи и накрутки.
Эм... Может есть анализ где как грабят?
Производства и не будет, пока будут ввозить. Чудес не бывает
Если не в доле то раскажи почему это не хлам?! Который создан для распила бюджетных денег...
Вспомни ё-мобиль
Причём даже не на гос деньги (а то потом такие же как он будут на форме ныть), а на заимствованные у инвесторов или свои 😁😁😁
гооол
Т. е. примерно никогда. 🤣
Илон Маск с Ван Чуаньфу напряглись.
китайцев же покупают. и кому то даже нравится
ну ты сравнил... китайца с непонятно чем
Причем тут китайцы? У них там куча производителей электричек и неслабая конкуренция. И датации от государства за которые голову снимут. У нас так же?
Китайцы стоят дешевле всё-таки. За Сяоми SU7 просят в Китае меньше.
У нас нолог плюс барыги. Ценник китая неприменим, это ж не телефон чтобы с али этот сусемь заказать. Сейчас даже телефон без накрутки не закажешь оттуда
В Китае конкуренция с самими собой.
у них там и кроссовер есть за 900к рублей. но когда его привезут в Россию он будет уже 2 мульта стоить
так что какая разница. для себя китайцы продают дешевле.
так у них со всеми товарами. некоторые ушлые тащут электронику дешевую а потом в России она не работает и просит айди.
потомучто китайцы себе по такой цене продают а не на экспорт
(отредактирован)
а пилить и не верить не вариант что-ли?
4 млн за эту табакерку?
Ну так ЗП у большинства от 200к, так что 4кк это как раз и массовый сегмент для РФ.
🤣 куда не плюнь в богатея с 200 тыщ зарплатой попадешь))
Не от, а до. Это ж надо слышать что хочется 😁
Я цитировал вождя который всегда прав, как все знают (кто не следит).
А еще вождь говорил что надо ЗП какой-то профессии до 50 поднять, но вы именно за эту фразу зацепились... Причём даже Минфин, с данных которого он говорил пишут, что большая часть получает ДО 2.4 в год, т.е. её это не затронет... Но, еще раз повторюсь, каждый слышит что ему нужно
Ну и все-таки ОТ 200 он тоже не говорил. Если цитировать то он говорил что у большинства ЗП 2.4 в год. Вот прямо у большинства и прямо ровно 2.4
(отредактирован)
Ну хорошо, не от, а ровно 200к тоже хорошо, главное, что он врать не будет.
Главное выдернуть из 100500 фраз нужную :) а на все остальные положить болт :)))
Не, ну Вы нашли что сравнивать. Какой-то японский третьесортный подвальный производитель и мирового лидера.
Бл, ну если заморочиться то ввозить можно только неодимовые магниты (или ваще забить и сделать на асинхронниках, тесла ездит и ничо), мощные IGBT ключи (и то вроде ангстрем делает, но до GAN и SIC им супер далеко), контроллеры тот же миландр шлёпает, даже батареи можно производства РФ, лиотех загнулся, но литий ион и железофосфат ао энергия делает. По факту можно дешёвую салонную электронику + подушки из Китая везти и всё. Но чтоб все это собрать в кучу, сделать масштабирование производств всех компонентов, надо прям проект государственного масштаба и сразу закладываться на миллионные тиражи, тогда оно как-то закрутится и будет конкурентно, в том числе и по цене. Электрички это реально очень редкий шанс сделать успешный продукт без международного сотрудничества (это плохо, неэффективно, дороже, но реализуемо), но я уверен, им не воспользуются, страна явно живёт по заветам Тайлера Дёрдена.
(отредактирован)
Чёт рано ещё на электрожоповозку пересаживаться имхо...в городах может и норм,но за городом на трассе да зимой да ещё где-нибудь в Сибири....
Машины есть под разные задачи, кому на работу ездить несколько километров, кому тысячи наматывать по трассе, это не значит, что автомобиль должен быть один на все случаи и на всю жизнь. электричка в городе это кратное сокращение расходов на 1 км и существенное улучшение экологической обстановки в том же самом городе.
Я помню тот прототип, на котором все блогеры катались. Нормальная была машинка. А то, что творят сейчас ничего общего с ней не имеет. Прохоров не довел до ума свой ё-мобиль. Эти еще хуже. Экран на руле.... Чудаки
Странно слушать про экономику страны человека, который за четверть века сам булки хлеба не купил, и не знает, что мороженое не стоит 5к, это самое простое объяснение.
Наш гражданин с гордым российским именем Джамшут клеит шильдик в российском подвале.
Будет, ёмобиль же был. Сколько стоил и сколько купили это другой вопрос
так то давно было, вжух, а значит не было, теперь рассказывают новые истории, многие ещё верят
Нет, эту фишку содрали с Тэслы. В штатах с самого начала открытия марки Тэсла покупка была возможна только онлайн, тачку пригоняли прямо к дому со всеми документами. Так и сейчас по-моему, до сих пор
(отредактирован)
2020е - Русские надеются на помощь брльшого брата в каждом аспекте произврдства и политическом движении.
Факты
вот и ответ, что бывает, если дружить с Западом, получать от него инвестиции и технологии, и если играться в империю и всех вокруг объявить врагами.
Как там сборка новой таврии? Наверное уже готова к запуску? Ах да,вы даже на это не способны.
Всему свое время. И будет Таврия, славянская Таврия.
Ясно, а ещё Китай мировой лидер по искоренению нищеты населения, и тоже - вопреки компартии:-))
при коммунизме в Китае это население десятками миллионов от голода умирало, а как в экономику пришел капитализм, как пришли западные инвестиции и технологии, так лет через 15 и началось искоренение нищеты. Совпадение, угу.
Во первых коммунизма в Китае и не было, а было его построение, во вторых голод в следствии неурожая, был не только в Китае, в том числе и до взятия КПК власти, а в третьих та же Индия - вовсю "дружит" с западом и что-то там никакого искоренения нищеты и всеобщей грамотности не наблюдается, а наблюдается обычный для рыночной страны процесс монополизации, фермеры разоряются и их земли отходят корпорациям, а фермеры или становятся пролетариями, или сводят счёты с жизнью.
смешно такие комменты читать, отрицающие реальность)) "Коммунизма не было, только его построение", так его нигде в мире и не было, потому как процесс построения, это и есть коммунизм)) Вот такой он и есть, реальный, а не тот что в книжках теоретиков)) Только одни страны видят тупиковый путь такого построения и переходят к рынку и начинают процветать (это необходимое, но недостаточное условие, как в той же Индии), а другие десятилетиями прозябают или банкротятся и разваливаются. И неурожаи, почему-то сплошь преследуют коммунистов, совпадение, угу.
"потому как процесс построения, это и есть коммунизм))"-
Но не зрелый/полный, а только первая его фаза, так называемый социализм, на которой отрицается животное в общественных отношениях вплоть до.. наступления второй фазы.
А животного в общественных отношениях полно, к примеру тот же самый каннибализм.
Дело в том, что поедание людей напрямую, сменилось на поедание их времени жизни, что по сути осталось таким же каннибализмом. Притом большинство тех, чьё время поедают, воспитаны хозяевами СМИ так, что-бы накопить деньжат, открыть бизнесок, и так же поедать чужое время, присваивая прибыль. Так что как ни крути, но увы, пока что у нас - самый настоящий заповедник с каннибалами😢
Энгельс то писал, что только с наступлением коммунизма, начнётся подлинная история человечества. А пока ещё идёт становление общества от животного к человеческому, притом с большим трудом.
Поэтому нет смысла городить огород из теорий контакта с инопланетянами, навроде зоопарка или тёмного леса, вопрошая - где все? Просто высокоразвитым незачем общаться с каннибалами, ибо противно.
"Только одни страны видят тупиковый путь такого построения и переходят к рынку и начинают процветать (это необходимое, но недостаточное условие, как в той же Индии)"-
Тупиковым путь стараются сделать хозяева стран рыночного окружения, изначально обладающие более развитыми наукой, промышленностью, колониями - накладывая санкции на страны строящие коммунизм. Поэтому Китай и ввёл, по примеру СССР - НЭП. Какое же достаточное условие для Индии?
"а другие десятилетиями прозябают или банкротятся и разваливаются."-
Ну не зря же были потрачены капиталом миллиарды на борьбу с соцстранами, нашлись и предатели и дураки, но не везде.
"И неурожаи, почему-то сплошь преследуют коммунистов, совпадение, угу."
Вообще-то неурожаи были всегда, есть теперь и будут дальше, т.к. неурожаи зависят от биологических и климатических обстоятельств, а не от политического строя.
Добавлю в защиту коммунизма то обстоятельство, что человечество быстрее достигнет при его помощи .. свободы.
Человек может быть свободен только в обществе - это аксиома. Потому как существует разделение труда/профессионалы своего дела.
Свобода это господство над обстоятельствами со знанием дела. Над какими обстоятельствами? К примеру заболел зуб, или потёк водопровод, и чтобы в данном конкретном случае - господствовать над обстоятельствами со знанием дела, человеку нужен в зависимости от ситуации - профессионал знающий дело, а он кто - член общества. Потому без общества любой человек - не свободен, и даже олигарх, ведь и у него может что-то заболеть и сломаться)
У человечества на текущем уровне развития, как вида разумных (местами), осталось, если обобщить - только две не свободы, первая это зависимость от денег, а вторая это широко трактуемая безопасность, начиная от неспособности коренным образом влиять на своё личное здоровье и долголетие (после ста лет выживают единицы) до общего выживания человечества как вида из-за возможных катаклизмов (комета, астероид, эпидемия, мировая ядрёная вобла и др.)
Достижение человечеством свободы в первом пункте, способствует скорейшему обретению человечества свободы во втором пункте.
Почему? При избавлении от зависимости от денег, все люди профессиями связанные с деньгами/капиталом - перепрофилируются в учёных, инженеров и техников, чем и обеспечивается более быстрое продвижение общества к обретению знаний, обеспечивающих всё более высокий уровень личной и общественной безопасности, а значит и более высокий уровень свободы)
А если ещё учесть, что в обществе нового типа будут искать и развивать таланты и способности у каждого, и каждого воспитывать не борцом за количество денежных знаков, а творцом, то теория сингулярности прогресса, обретает очертания)
2010- Европейцы сами собирают машины,развита химическая промышленность и т.д
2024- Очередной перенос завода в Китай или США или его закрытие
Факты
точно! Все заводы в Европе позакрывались уже и машины не собирают. И вообще ничего не собирают и не производят.
Откуда такие факты? ртр, нтв?
Где я написал что все закрылись? Я написал что много кто переносит производство в другие страны где дешевле обходится сборка авто и другая промышленность.
И о чем это говорит? Их работа стоит дороже они разрабатывают а людей готовых за койпейки гайки крутить в мире хватает, они в основном запад недолюбливают, но что поделать на пиво надо где-то заработать
у вас опечатка, вместо "уродливое" получилось "удивительное"
не просто так обслуживание в сервисе, видимо никакой гарантии, просто шик, а интересно без дилера например на дальний восток по почте России отправлять будут?
Будут... но только ключи, потом с ними нужно ехать в Москву искать машину)))
Фраза "не имеет аналогов" обычно подразумевает что такое никому давно не нужно))
Вот нет в тебе скреп , православных :D
эти игрушки москвичей где внутри ничего нет но дай 3 мульта не интересны в регионах