Китайская Geely представила обновлённую версию внедорожника Boyue. Новая версия авто по-прежнему базируется на четырёхцилиндровом бензиновом двигателе, но обладает разными технологическими улучшениями.
Двигатель Boyue способен генерировать 133 кВт мощности и выдавать 290 Нм крутящего момента. Также автомобиль оснащён семиступенчатой трансмиссией нового поколения. При такой конфигурации расход топлива составляет до 6,29 литра на 100 километров.
Обновлённый Geely Boyue получил более спортивный дизайн. В глаза сразу же бросаются красные тормозные суппорты и спортивное заднее крыло. В салоне Boyue установлена 10,25-дюймовая приборная панель и 13,2-дюймовый цифровой дисплей с 2K-разрешением.
Система автомобиля построена на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает подключение по 4G и Wi-Fi, ИИ-навигацию AutoNavi, голосового помощника и обновления по воздуху. Также водитель может получить панорамное изображение из кабины.
Стоимость нового Geely Boyue варьируется от 13 123 до 17 828 долларов. Автомобиль будет представлен в трёх цветовых решениях: Baikal Blue, Chaka Salt White и Iceland Rock Gray.
Источник:
Когда-нибудь кто-нибудь таки достучится до дизайнеров с этим)
Но не факт
Они тролли просто
Сhikk, для вас есть не "всратые" Гранта и Патриот.
Я тоже боялся этого
Но рискнул купить Jetour Dashing
Там почти нет кнопок
Привыкаешь за день
Почти все на руле есть
И на самом деле удобно
В целом очень много новых машин с кнопками, просто стоит вникнуть в тему, а не кричать, что все пропало)))
я не против того что совсем нет кнопок, понятное дело что это дело привычки. Вспомнить например коммуникаторы на которых вообще осталось всего три кнопки, две из них часто ещё и сдвоенные. Но что делать если этот планшет на котором все кнопки управления автомобиле неожиданно сломался или я его аккуратно зацепил когда в зимней куртке залазил в авто не через свою дверь потому что моя замёрзла? Думаю ремонт кнопки и такого планшета будет несоизмерим. Даже те же вандалы могут хоть и не угнать автомобиль, но запросто испортить этот пульт управления.
Авто подразумевает " круговую" страховку, хоть сам поцарапал--хоть голубь насрал/ лак облез.
Да вообще, зимой не очень удобно эти планшеты эксплуатировать, особенно в Сибири - даже если нормально садиться, через водительскую дверь))
Подавляющее количество населения планеты живёт в более лучших климатических условиях чем Сибирь или Магадан. Поэтому и машины разрабатываются не учитывая эти особенности.
Электрокары туда же. Проще не продавать из в эти регионы чем заморачиваться с аккумулятором устойчивыми к длительным -30
Да мне, собственно, наплевать на то, где кто живёт. Факт остаётся фактом, что машины с планшетами не так удобно использовать в мороз. Особенно удивительно, что китайцы, у которых есть северные провинции, массово переходят на такие планшетомобили. Можно ведь продумать комбинированное управление
Ооо, живой владелец. Простой вопрос - как Выключить подогрев седухи, зимой, в плохой видимости/темноте, на скользкой дороги/снегу, а то и трассе? Как вы пользуетесь в реальности?
на потолке видели есть лампочки такие? Вот включаете их и, если не привыкли к тачке, спокойно включаете
плюс в новых тачках лет 5 уже везде ambient лент накидали, так что вполне норм видно в темное время суток
а если уж не отвлечься - на обочину встал и включил всё, что нужно)
Извините, я не понял. При чем тут лампочки, хоть на потолке, хоть ленты? У меня другой автомобиль, там кнопки.
Я спрашивал про выключение подогрева сидений. Обычно это делается кнопками на ощупь, или бросив мимолетный взгляд, если ступенчато иои естт и вентиляция, не отвлекаясь от дороги, вождения и т.д.
Как это сделать, если управление с экрана (так же не отвлекаясь от дороги, ибо чревато) ?
Может голосовое управление есть и хорошо работает? Или автомат сам отключит и комфортно, а может можно время настраивать, а может температуру нагрева сидений?
Как выключить?
Это пример и мелочь, но из этого и складывается комфорт.
(отредактирован)
Голосовое управление есть и хорошо работает. И работает с каждым днём лучше и лучше.
Ну вы заговорили про плохую видимость и темноту, поэтому я вам и сказал использовать штатное освещение в салоне. Остальное дело привычки. Плюс, чаще всего кнопки систем подогрева/обдува и тд снизу дисплея и в быстром доступе на каждой стороне машины
Голосовое управление!
Встроенное)
Говоришь: привет джетур, выключи подогрев сидений и вуаля)
Какой пробег ? есть ли проблемы какие то?
еще интересны мысли насчет потери цены при продаже на вторички?
5000, пока нет, купил очень дёшево)
Тут зависит что с ценами будет конечно на авто
Во сколько раз (на сколько десятков %) цена у нас, в России выше чем в КНР? Не обидно ли было переплачивать огромную сумму барыгам. Перевозка машины из КНР, в частном порядке стоит менее 100т.руб. (для справки).
Из Китая просто так не привезёшь давно уже, тоже не надо выдумывать)
Я в теме целый год сидел, все нюансы знаю
Как космические жуки?
Мерс с 2014 года экраны вместо приборки ставит.
Лично мне нравится. Давно перешёл на электронную приборку а сейчас так вообще приборки нет у меня, все что надо проекция на стекло авто выводит.
(отредактирован)
"Зачем мне в салоне машины планшет?"
Зато как в айфо... Тесле, то есть.
Потому что в современных авто много функций с тонкой настройкой. Не хватит места для всех этих кнопок. Ты же управляешь телефоном и планшетом с помощью экрана, и ПК управляешь с помощью двух кнопок мышки, а не множеством кнопок для каждой функции. Довелось прокатиться на Тесле, в которой две многофункциональной кнопки на руле и экран. Очень удобно.
Неудобно? Привыкаешь за день, точно так же, как и к экранам в современных авто европейских брендов.
Небезопасно? А у вас машина есть? Сколько раз замечал, что даже при наличии кнопок всё равно нужно глаза опускать от дороги, чтоб найти кнопку.
Неинтуитивно? Посмотрите хоть один обзор авто с таким планшетом - всё под рукой.
Неремонтопригодно? Ну да, заменить одну сломанную кнопку, разобрав полторпедо и установив новый блок кнопок - это же проще, чем тупо экран заменить.
1.1-1.4кк в Китае на наши деньги.
И какую присмотрел?
Весту ;(
русофоб, выбрал весту?
кто-то смотрит на машину как на средство передвижения, кто-то как на конструктор который дёшево ремонтировать,а кто-то смотрит на удобство... всем не угодишь. ( и да - дёшево ремонтировать - это вам в русский автопром, но есть одно но... ремонтировать придётся часто, хотя есть и счастливчики у кого и по 200 т. км без проблем пробегает... СК- Стабильное Качество!)
Я сейчас активно слежу за несколькими понравившимися китайскими авто на драйве. Пока 0 сообщений о том, что "через три года перебирать надо", хотя там куча машин возрастом 3+.
и получаем из доступной машины очень "доступную" машину
Так покупай у китайских патриотов.что мешает?!сам то наверное много чего инновационного придумал и по дешевке раздал?!
Я смотрел такой в автосалоне.