Руководитель Mercedes Йохен Хааб подверг резкой критике компанию Tesla за внедрение системы помощи водителю. Глава немецкого автоконцерна утверждает, что Илон Маск использует собственных покупателей в качестве подопытных для тестирования нового программного обеспечения.
Сегодня регулирующие органы рассматривают сотни судебных дел с участием автопилота. При этом зарегистрировано несколько десятков случаев со смертельным исходом. Коллега Илона Маска уверен, что такой подход может подорвать доверие к технологиям беспилотного вождения. Чтобы исключить или хотя бы минимизировать риски, компании должны интегрировать эти системы пошагово.
«Мы оцениваем риски перед тем, как сделать следующий шаг. Мы проводим полевую проверку и действуем так, словно мы и есть клиенты», — заявил глава Mercedes.
Вдобавок Хааб раскритиковал маркетинговую кампанию Tesla. По мнению руководителя, она приводит к тому, что водители становятся излишне самоуверенными на дорогах и переоценивают автопилот, что может привести к опасному поведению машины на дороге.
Исследование JD Power подтверждает опасения Хааба. Его сотрудники провели опрос и обнаружили, что водители действительно теряют доверие к беспилотным автомобилям. Согласно проведённому в марте 2024 года опросу, 68% американцев боятся беспилотных автомобилей, что на 13% больше в сравнении с предыдущим годом.
Источник:
![Невыполнимую миссию в StarCraft II «прошли» спустя 14 лет [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yz0BOG4kLEkV5Y7d5JDAcu7tq3VImB4EtOq8K3QDgp.jpg?v=1733235481 "Невыполнимую миссию в StarCraft II «прошли» спустя 14 лет [ВИДЕО]")
Мерседес это в первую очередь понты,как автомобиль для среднего класса такое себе и потом как ,если не в реальных условиях обкатывать это?Да опасно,но прогресс только так и работает,таблетки тоже на людях тестируют и им платят за это.
Где там раздают Теслы и приплачивать сверху? Возьму пару штук
Эмм... Это разный класс автомобилей. Кто кого там обогнал, что за сказки трамвайные экспертов? У мерседес, насколько я помню, тоже есть автопилот, но я не помню чтобы они её рекламили как киллер фичу ибо у них есть помимо неё множество других фишек и технологий. Тесла не более чем городская игрушка
Ну не у всех же расстояние от города до ближайшего населенного пункта 500+км. На Теслах спокойно ездят за город. К пробегу лично у меня претензий не было, когда катался на Model S. Скорее к тому, что двухтонная бричка имеет невероятно жёсткий ход, в том числе благодаря 35 профилю заводской резины. К тому, что салон у неё совершенно непрактичный в плане всяких отсеков-кармашков, к дешманскому, скрипящему пластику и управлению всем и вся на сенсорном экране. Это неудобно и на ходу даже небезопасно.
По мне так теслу есть смысл брать вот только сейчас, когда их на вторичке уже отдают по цене мусора. В мире есть гораздо более интересные и практичные электромобили, цена на новые у которых сильно ниже Теслы.
(отредактирован)
У Mercedes ещё больше года назад был сертифицирован автопилот более высокого уровня чем у Tesla.
За тестирование таблеток платят, а за тестирование автопилота платит покупатель и причем не маленькие деньги)
Согласен. Мерседесы так себе. То ли дело киа Рио и рено логан!
Ну, Гелик с отвисающей 5й дверью это, конечно, эталон.
Так не берите. Мерседес не только гелик выпускают. Просто я не понимаю камень в огород какой-то отдельной модели? Чем вас так беспокоит гелик? Мне кажется, тут вопрос не к мерседесу, а к вам.
Чел написал что"Мерседес это в первую очередь понты", Вы начали подколки типа "Согласен. Мерседесы так себе. То ли дело киа Рио и рено логан!"
Но Логан и Рио за свои деньги хорошие авто. Гелик - как-то не очень соответствует цене.
"камень в огород какой-то отдельной модели?" На драйве недавно видел инструкцию по подклейке на какой-то МЛке за овердофига денег хромированной накладки на 5й двери багажника - накладка пропускает воду в салон. Тоже качество, однозначно.
Я думаю я бы смог с этим смириться
а с расходом в литров 20-30 и ценой за запчасти х4-х5 за лэйбу Мерса? =)
Блин я даже когда студентом был не знал свой расход. До сих пор не знаю и не могу понять кто за ним следит. Таксисты?
Сейчас езжю на немце 19 года. Друзья спрашивают че по запчастям. А я откуда знаю я же её ниразу не чинил.
Вот такие дела. Если ещё взять поправку на то, что человек покупающий новый гелик с высокой колокольни клал на финансовые вопросы содержания этой машины а покупает её вот потому что эта квадратная дура закрывает какой-то его гештальт - то я вообще не понимаю кого хватает ума критиковать такие покупки. Друзья, это просто не для вас сделано
так если работа-дом 500 метров, даже жигуль будет бесплатным в эксплуатации =)
А если много ездите, так может там и не немец, а жигуль внизу))))
Конечно, это всё субъективщина, но, как-то видел на грунтовке к дикому пляжу гелик с треснувшим АМГ-диском, не сложилось у него с понтами, через 6 часов он ещё был на месте, сложновато сервису за любые бабки оказалось до него добраться.
Ну да на работу пешком хожу))
У которого от Рено только шильдик)
Не надо сравнивать, лекарства жизненно важны в отличии от автопилота на автомобиле. Без лекарств не прожить, а без автопилота можно и обойтись. Так что Хааб прав.
Каждому свое,для людей с ограниченными возможностями это сродни лекарства.
Mercedes понты и авто для среднего класса) чёт даже жалко тебя стало)
А ты читать правильно начни и знаки препинания смотри,а потом пиши.
Мерседес дал очень многое для развития авто в отличии от этой батареи на колесах. Да, сейчас у немцев с качеством не очень, но куда лучше чем Тесла
Я не спорю,только Мерседес годами это нарабатывал и десятилетиями а тесла за мгновение стала известной.
Тесла лоббируют все кто только может
Мерседес это мусорный оверпрайс.
А тесла - практичная и удобная машина.
Вы сами на ней ездили? Если удобство там ещё вроде как есть (сидение не как в Логане, да и ладно), то практичность там очень спорная. И оверпрайс, это как раз в полной мере про теслу. Да и про многие нынешние Мерседесы тоже.
Я ездил и на model Y, 3 и на электричке Мерседес за 70 тысяч евро(модель не вспомню, хэтч какой - то).
Эти машины даже сравнивать нельзя. Model Y дешевле на 15-20 тысяч, но материалы внутри действительно качественные,
автомобиль отзывчивый, дизайн внешне стильный, голосовое управление на русском языке, всё переведено на все основные языки мира.
А мерседес - цыганская погремушка с кучей лакированного дешёвого пластика и каких - то непонятных украшательств, при чём смотрится и ощущается это дешевле большиства китайцев ниже среднего уровня.
Про "сидение как в Логане" - не стоило конечно такое писать, сразу видно, что вы не сидели ни в одной Тесле, либо не сидели в Логане :)
Я вообще не фанат Теслы, мне больше нравятся BYD, но Тесла адаптирована под Россию полностью(как минимум перевод), а BYD нет.
Мерседес даже не вижу смысла сравнивать, это просто очень несовременный автомобиль с очень сомнительным качеством в последние годы, при чём их электрички такой же атавизм.
Ну да, вы правы, в Логане на месте водителя я не сидел) А так, если в Мерседесе всё ещё хуже, чем в Тесле по качеству материалов салона - это печально. Но я в принципе и упомянул, что понятие оверпрайса применимо и к Тесле и к Мерседесу.
ага, то что некоторые водители идиоты, виновата Тесла
А ты читать саму новость помимо заголовка не пробовал?
срочно выключай автопилот!
Не явно, но производитель тоже при делах)
Сейчас всё не настолько очевидно.
Это как камеры "влияют" на безопасность ДД, хотя можно было бы ограничения скорости на заводе сделать, конструкционное. Вроде ни камеры, ни авто не причем,типа - водила сам с усами, однако и скорость во всем мире ограничения имеет, и ПДД все знают, но возможность обуславливает, а автоконцерны и машинок больше продадут, камер понаставят, бюджеты и карманы пополнят, медицинские услуги реализуют, похоронные тоже... Нет им дела до безопасности ДД. Сплошная фикция.
локальное (при обгонах, к примеру) превышение скорости явной опасности не несёт. Даже более того, оно порой реально необходимо. Чем быстрее закончил обгон и вернулся в свою полосу, тем лучше. А потом спокойно скидываем скорость до разрешённой на данном участке дороги. А если вы будете обгонять с разницей между скоростью вашего авто и скоростью обгоняемого +5 +10 км/ч, то тут налицо все шансы торпедировать авто на встречной полосе. Банально потому что не успеете вовремя закончить обгон. В то время как при кратковременном превышении скорости вы вернётесь в свою полосу гораздо быстрее.
Причем тут ускорение, когда речь я вел о конструктивном ограничении скорости?
а при том, что если конструктивно ввести ограничение пусть хотя бы 110, то обгонять авто, движущееся со скоростью 90 вы будете гораздо дольше, чем без этого самого ограничения.
Это ваши домыслы и только. Ещё раз: скорость и ускорение - разные характеристики тела. Частные случаи выхода из аварийных ситуаций, незачем за уши сюда притягивать. Если ограничения 90 и визави едет 80-90, то нечего нарушать скоростной режим. Всё просто.
такое впечатление, что вы по трассам вообще не ездили...
90 максимально разрешённая скорость. Наверно не надо обгонять человека который с ней едет. :)
Эмм... Есть и 110-130 в РФ
Там где 110 и 130 обычно более одной полосы в попутном направлении и нет обгона с выездом на полосу встречного движения.
но если кто-то впереди едет со скоростью 70-80 км/ч, то при обгоне желательно и ускориться до 100-120 км/ч. И ничего криминального в этом нет. Чем быстрее вы покидаете встречную полосу, тем лучше. И для других желающих обогнать тихохода, и для автомобилей на встречной полосе.
На эту тему сейчас очень правильно хотят внедрить в КоАП штраф за среднюю скорость на участке дороги. Когда скорость считается на интервале несколько километров и более с двух разных камер. С точки зрения здравого смысла это более объективно. И при обгонах удобнее, и сразу отсекаются те гонщики, что снижают скорость только перед камерами, а потом снова топают газ в пол.
Наверно вы за рулем только у бати на коленках сидели. Если впереди едет грузовик из него сыпятся песок, камни, коптит, а если дождь то еще грязь летит из под него, и вам ехать с ним по пути 500км, так и будете за ним тащиться?
И какое ограничение заложить? Автомагистральные 110? На автобанах поржут, да и других автомагистралей с более высокими скоростями много где есть.
А в городе 110 в зоне 40 это жесть. И даже если по координатам ограничивать, то банально от ошибки никто не застрахован, москвичи не дадут соврать
Да мне пофиг поржут они с автобанов или нет. Автобаны только в Германии, ну может ещё где-нибудь. Сколько автомобилистов там задействовано? 3-4%?)))
Демагогия - доведение до абсурда.
хотя в инструкции к автомобилю прямо написано, что так делать нельзя. И руки на руле должны быть. Но некоторые "особо одарённые" хвалятся тем, что умудрились обмануть автоматику повесив на руль какую-нибудь вещь для создания видимости усилия на руле.
(Комментарий удален)
(Комментарий удален)
Как это связано? Автопилот и на бензиновый авто можно установить
8 кратные чемрюпионы ф1,рекорд северной петли среди дорожных авто у амг ван,гроза дтм,и просто философия автомобиле строения.А типок с коментов чпда,никак не может разогнаться на своем 30летнем w124))
И что? Рено когда то тоже были чемпионами в ф1, а сейчас качество мерседеса ниже плинтуса
К сожалению да. Но жертвам культа потребления и понтов этого не понять. Да и касается это не только мерса, а всех немцев нынешних. Где в салоне главное побольше РГБ ленты напихать, да поярче, чтобы экипаж не видел ужасное качество материалов салона. Где в двухлитровый моторчик стремятся засунуть поболее турбонаддува, чтобы он ехал как старый пятилитровый. И укомплектовать его пустотелым коленвалом, который при очередном лаунч-контроле просто порвёт напополам
Да, коробку " выбивает" на 225, если спидометр отрисован на 250. Негодяи...😉
(отредактирован)
безобразие!!! ну просто наплевательское отношение к безопасности потенциальных покупателей мерседеса и окружающих их людей!!!
Расскажите это всяким местным ателье, которые за ваши деньги прошьют вам в теслу что угодно и разблокируют что угодно)
Я слышал совершенно обратное, а откуда у вас информация, не подскажите?)
(Комментарий удален)
Перекладывают.
Ложат - нет такого слова. Только с предлогом. Положить, обложить, заложить, наложить, вложить, переложить и т.д.
Ну хоть где-то , филологическое образование , пригодилось )
У меня 10 классов только. Так то мне начхать на правописание, но ложат - это перебор.
обе запятых лишние )))
Уже можно вставать из-за парты или звонок для учителя?
если язык не родной, приемлемо, в противном случае лучше не писать )
Это вы, батенька, похоже, ещё безграмотности истинной в интернете не видали) Не говорю, что на неё стоит равняться, конечно же нет. Но во всяких соцсетях-тиктоках стоит в комментарии зайти и можно глаза сломать. Невероятный уровень безграмотности, вплоть до того, что не можешь понять сути написанного...) И стоит только указать на ошибку, местные малолетки толпой налетают с целью сообщить, что ты такой сякой душнила)
Ясно)))
Сюр тут в двух вещах. В том, что "ржущие" не знают, что электричество зачастую и так вырабатывается путём сжигания нефтепродуктов и угля. И в том, что юзер электромобиля так и не научился заряжать его вовремя