Как пишет издание «Газета.Ru», Минпромторг РФ усомнился в необходимости повышения утилизационного сбора на автомобили, утверждённого в ранее опубликованном проекте постановления. По мнению экспертов, это изменение приведёт к значительному росту цен на машины, в результате чего приобрести себе новое авто смогут лишь порядка 5% россиян.
По оценкам ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), если утильсбор будет ежегодно повышаться, то уже к 2030 году автомобили в России подорожают примерно в 2 раза от нынешних цен. По словам исполнительного директора РОАД Игоря Чикина, это приведёт к тому, что 95% россиян не смогут себе позволить приобрести новое авто из салона. Для сравнения, в 2014-м около 33% россиян могли купить новый автомобиль, а к 2023-му этот показатель снизился до 14-15%.
«Обращаем внимание, что на данный момент Минпромторг России продолжает анализировать текущую динамику рынка автотранспортных средств и специализированной техники в части необходимости индексации утилизационного сбора», — заявили в пресс-службе Минпромторга.
В министерстве отметили, что для стимуляции продаж автотранспорта сейчас применяются разные меры господдержки, в числе которых программы льготного автокредитования и льготного лизинга, а также поддержка отечественных автопроизводителей по линии субсидирования НИОКР и затрат на реинжиниринг.
Публичное обсуждение проекта постановления об увеличении утильсбора на внушительные 70–85% запланировано на 9 августа.
Источник:
![iPhone SE (2025) будет похож на смартфон Apple 15-летней давности [ФОТО]](https://i.4pda.ws/s/as6yz1eCPGD39YX6a8z2vroA6OtleLuks4SoHdq8KZgLML.jpg?v=1737036272 "iPhone SE (2025) будет похож на смартфон Apple 15-летней давности [ФОТО]")
![Ультразвуковой нож Hanboost C1 может разрезать практически что угодно [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yrp0VTHrz1s3pLpLOcS1qLgQvUApZbFSQL9jjC2nCC.jpg?v=1732719809 "Ультразвуковой нож Hanboost C1 может разрезать практически что угодно [ВИДЕО]")
Ну и норм. Иначе какой стимул будет становиться чиновником?
А как же послужить во благо людей?
Это вы про каких чинуш, пардон? Из фантастики?
Обязательно! Со списком этих людей можно ознакомиться в ежемесячной рассылке.
у власти опг
Все знают Там где тема идет о заморозке или сбавлении цен... итог повысят в 100500 раз.
(Комментарий удален)
Если бы не китайцы и того бы не было.
Чтобы человек не мог купить новый автомобиль в обход государственной кормушки, под названием отечественный автопром, от которого уже ничего не осталось. Люди уже настолько свыклись с сумасшедшей ценной на авто, что считают 25к баксов за убогую весту - адекватным предложением.
А куда денемся? Думаете на бу выехать? Не выйдет, если новые в2 раза подорожают, то за ними и бу также подорожают в те же 2 раза.
Куда куда. На дачу.
С 80+ новыми государствами на месте бывшего скрепостана
Вопросы федерализма обсуждаются на других форумах.
Налоги на иномарки повышаю чтобы АвтоВАЗ мог повысить цены и при этом остаться дешевле конкурентов. Ну и сами по себе эти налоги за авто, с каждой иномаркой в казну падает сумма от 2 млн и до бесконечности.
(Комментарий удален)
за последние 40 дней продажи недвижимости упали на 40% год к году. дальше все ждут еще такого же падения. цифры с сегодняшних экономических новостей
по ценам на хаты не заметно. всё такие же миллионы) ну меньше продаются а цена всеравно не падает. Потомучто и так купят но позже.
С наступлением писца экономике
судя по ценам на мосвичи - там на китайцев и так наценки в разы. По сравнению с ценой в китае. Притом , что поставляют их ещё и оптом. Под наши шильдики. Да и качество соответствующее у этих дешёвых китайцев, что к нам везут, за три цены.
Потому и берут, те кто в курсе.
Так на них цену тоже поднимают, т.к. зачем быть дешевле иномарки, когда можно ставить столько же )
Т.е. гранта за миллион с хреном - это норма?
Конечно не норма, даже эти вёдра существенно дешевле в Беларуси, куда их ещё привезти надо, но в России, большинство голосовало за всё это, меньшинство никто слушать не станет, а любые действия будут жестоко пресекаться, вплоть до тюрьмы.
китайских лад не существует. москвичи - хлам, волги ещё не продаются.
Китайские лады - это Лада с китайскими комплектующими. Вот это геморрой и частый визит к дилеру
Удобный общественный транспорт, дешевое такси - не не вариант?
Утильсбор!
А машина для многих это единственный способ передвигаться за приемлемое время
Жил в областном центре на квартире знакомых
Вечером после 9 часов из этого района города выбраться можно только на такси, или на своей машине
Такси очень не охотно туда едут, нужно было мне на поезд в 12 с копейками ночи отправление, заказал такси в 10, чуть не опоздал на поезд, при том накинув в приложении тройную цену
Не знал что у нас есть проблемы с общественным транспортом и дешёвым такси
А ещё эта страна размером с северную америку, прикинь
(отредактирован)
Ну рассосутся лет через 20, как в КНДР, можно будет всем дома сидеть.
скажу вот как в моем городе на 60 тыс населения.
один маршрут написано на табличке каждые 10 минут.
на деле 1 раз в час. особенно зимой в -30 каеф. набиваются просто как шпроты.
и это с учетом что машин тоже просто кучи проехать нельзя. и все новые.
каршеринга нет. максимум такси, где цена от дождика из облака вырастает в трое и самокат.
общественный транспорт вымер ибо на сво тоже надо много водил. И там им больше платят. а у нас остались одни дедки вредные
самые никчемные водители и вредные)
и совсем недавно в том году навешали еще и камер с ии. которые тебя штрафуют когда ты ямы обьезжаешь и припаркованые корыта, ибо вы че там сплошная. там ее никак не обьехать. либо таранить машины либо в яму провалится, кстати проваливание в яму тоже очень частый случай у нас, ибо постоянно дырявые трубы по одному метру переклеивают и не закапывают.
эти же камеры обдиральные штрафуют тебя за непристегнутый ремень. и это все в мелком городе на 60 тыс где зарплата 30 тысяч это обычное дело.
полиции ноль
(отредактирован)
Вам бы всё позакрывать и всех поувольнять. Это завод с полным циклом производства, где имеется свой литейный цех, свой цех штамповки и сварки кузовов, сборки двигателей, даже производство пластика. На нем работает много сотрудников, которые получают зарплату. Сам завод работает с поставщиками, на которых также работают люди. А теперь представьте, что все эти люди массово лишились работы (а это несколько десятков тысяч человек), плюс недополучение львиной части бюджета города, поскольку это градообразующее предприятие. Куда пойдут все эти люди, оставшиеся в одночасье без работы, с семьями и кредитами? Мы просто получим свое гетто с разбоем и грабежами, аналог Детройта
да пофиг куда.. в америке целый детроит закрылся в свое время и ничего :)
если люди не могут делать конкурентноспособный продукт, надо их не жалеть, либо честно сказать, что, да, автоваз - это стратегическое предприятие и мы будем вваливать в него столько денег, сколько надо, но вот ссать в уши уже 30 лет, что оно когда то станет прибыльным и подгонять специально под них какой то утиль сбор, который им не является - это дичь
Ну, вам может и всё равно, а тем, кто непосредственно работает на заводе - нет. У этих машин нет задачи с кем-то конкурировать, у них цель занять нишу самых доступных автомобилей для передвижения из точки "А" в "Б". В случае закрытия завода львиная доля населения (особенно, бюджетников, таких, как врачи, учителя, работники заводов и так далее) просто останутся без машины, так как всё, что кроме ВАЗа - сильно дороже. Насчёт утильсбора - уже обсуждается отмена этого законопроекта, так как в случае его введения к 2030 году машины подорожают вдвое относительно сегодняшней цены, и тогда 95% населения не смогут себе позволить новый автомобиль.
Даже без закрытия завода машину УЖЕ не могут себе позволить процентов 80 населения, и да, гранта больше миллиона это дичь
Я тож за то чтобы закрыли нафиг. А те кто там работал, распределить по стройкам вместо чури-ков.
Куда пойдут на биржу пойдут, ну либо будут продолжать выпускать мертворождённые машины по неадекватной цене. Нужно реально на вещи смотреть, если конкуренции не выдерживают значит закрыть, либо отдать завод под сборку очередного "москвича" что бы забыть про ладу.
Вы так же США скажите и Европе, а то они удумали пошлины на авто поднимать китайские. Не могут конкурировать, пускай закрывают свои заводы с шалушайками и освобождают дорогу китайцам.
А лучше пусть пустят всех китайцев на свой рынок, за пару лет они сожрут все, кроме топ премиума, он еще годик другой в конвульсиях подергается)))
(отредактирован)
А им то зачем? У них свои отличные авто что у немцев, что у японцев, что у американцев. Им не стыдно за свои авто, их заводы производители не производят шлак за дорого и сами китайцы ездят на немцах и японцах и свои электрички, которые на других рынках не актуальны(пока). Так что неуместно сравнивать. И у них и так не такие высокие пошлины, утиль как в РФ. Не продают у них гранты по миллиону. Весты за 2 и нивы за миллион. Там конкуренция и так не малая среди своих, одни берут качкством, другие технологиями, а вот чем берет АВТОВАЗ вопрос... Да и столько денег, сколько съел АВТОВАЗ от государство другим не снилось
(отредактирован)
Ты не сравнивай когда ограничивают доступ к одному из многих вариантов, и когда ограничивают все, кроме своих неконкурентноспосоьных продуктов, на которые тут же взлетают цены
Эти мантры про полный цикл... устарели лет так на 15. Гранта на 2/3, а веста на 90% состоит из комплектухи турция/германия/польша/италия, ну сейчас импортозамещено на турцию/китай. Единственное что может пострадать от остановки автоваза - металлурги. Но те и с работающим автовазом загнутся ибо нормальный экспорт им закрыт, а доля автоваза в продажах российских металлургов чуть больше чем 0.
Что про людей и градообразующее предприятие - там на такие зарплаты и +40 (-10 зимой) в цехах на 12 часов в скотских условиях, дураков работать осталось немного. Что аж мигрантов возят в товарных количествах (да и те большей частью пользуются только халявным оформлением и трансфером. Уходя сразу (не доходя до проходной) работать после получения патента в места получше)
(отредактирован)
похоже автопром Вам близок )) а Вы готовы , к примеру, смотреть телевизор с кинескопом, потому что кто хочет кушать но работать "как всегда"? В принципе без производства нет будущего, разве что полезные ископаемые проедать. Но и с этим все как-то не очень, не как к Дубаях-Эмиратах или Норвегиях. Все враги мешают.
Это воровская опг и ничего более
Завод уже давно для галочки работает.
рот бы твой закрыть, а не автоваз.
от куда столько нигатива?
почему калины весты гранты еще перевариваемые авто. не за миллион конечно.
но когда они выходили цену то обещали за гранту 280 тысяч. а сегодня она превратилась в миллион.
Комплектующие в долларах, прибыль в долларах
ну даже если так было 34 рубля за бакс. стало 85. 2.5 раза. и то не миллион. 700 тысяч.
Когда доллар был по 80 гранты стоили 800, когда доллар был по 30 приоры стоили 300. После 22 года на внешторге доллар около 120. Добавь сюда еще долларовую инфляцию, проблемы с платежами и выводом капитала за рубеж (от комиссии 30% до обычного кидалова). Вот и умножилась цена, и будет умножаться дальше
зачем смотрел?
Но без гапа, телемедицины, кредита и допов на 300 гранту за лимон не продадут. Без этих обвесов цена стартует от 1,3кк
(отредактирован)
У кого машин несколько, и дальше их будет без проблем приобретать.
По статистике эта страна - самая большая в мире. Дальше фкурсе?
просто красивое слово. маркетинговое. понятно что утилизировать за свой счет будешь всеравно.
очень оптимистично про 5 лет на новой.
посыпается через месяц) сейчас качество отменное))
(Комментарий удален)
да новые так же, не меньше загрязняют воздух, да и по аварийности тоже есть сомнения если не брать в расчет отечественный автоваз, владею тойотой аристо 98г. и скажу что не раз видел как новые всякие Рэнджи дымят как паровоз, а у меня хоть дыши из трубы
А это будет, уже слухи об этом пускали. Опять же для продвижения покупки новых автомобилей полезно. Автоваз протолкнут такую инициативу, я уверен. Что очень не очень для на конечно.
А вы думали весь этот шабаш за против самокатов откуда?
За одну поездку на маршрутке можно месяц кататься на своем
Да, тоже такая тревога, как то странно все это.
прямо как сказки перед выборами
хотя в этом году тока региональные и муниципальные будут.
кто на них ходит
(отредактирован)