Индийская компания Ultraviolette представила F99 — первый, по словам самого производителя, электрический супербайк в стране. Мотоцикл способен разгоняться до 100 км/ч всего за три секунды. Начало продаж модели запланировано уже на следующий год.
F99 оснащён 90-киловаттным двигателем с жидкостным охлаждением и пиковой мощностью 120 лошадиных сил. Такая конфигурация обеспечивает байку максимальную скорость на уровне 256 км/ч. Прототип весит 178 килограммов. Рама мотоцикла сделана из стали и алюминия, а корпус выполнен из углеродного волокна.
Компоненты подвески и тормозов используют аналогичные материалы, как у большинства современных супербайков премиум-класса. Спереди находится перевёрнутая вилка Ohlins, сзади — моноамортизатор. Вдобавок модель оснащена суппортами Brembo и расположенными спереди двухдисковыми тормозами.
Официальная стоимость байка ещё не объявлена, но Ultraviolette уже принимает заявки на предварительные заказы транспортного средства. Ожидается, что цена на модель составит примерно 800 000 индийских рупий или 9560 долларов.
Источник:
![Ультразвуковой нож Hanboost C1 может разрезать практически что угодно [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yrp0VTHrz1s3pLpLOcS1qLgQvUApZbFSQL9jjC2nCC.jpg?v=1732719809 "Ультразвуковой нож Hanboost C1 может разрезать практически что угодно [ВИДЕО]")
Ну я надысь видел как калина тащила за собой Ниссан 350z)
В РФ х2 к цене будет спасибо налогам.
Утиль сбор опять повысили.
Кто нибудь видел хоть один утиль завод?:)
да, АвтоВАЗ называется... Утиль с конвейера каждый день пачками выходит
опечатка, *АвтоТАЗ*
Не эмалированный, надеюсь? А то у меня такой таз есть)
¯\_(ツ)_/¯ не знаю из чего и как, они тазики на колесах делают.
(отредактирован)
бред и ещё раз бред. Автоваз давно уже в плане качества на одном уровне с зарубежными "одноклассниками" в своей ценовой категории. А если сравнивать с "китайцами", то по надёжности лучше будет именно автоваз.
Ты это из какого цеха АвтоВАЗа пишешь?
это я пишу как владелец второго нового авто из салона автоваза, не имевший с ними никаких проблем в первые 100-120к пробега и 5 лет эксплуатации - только расходники и вложения "по своей глупости" из категории "нефиг ездить на седане по крупной грязи и бездорожью".
Давно уже всё поменялось там в плане качества, а старые предубеждения до сих пор почему-то на слуху остались...
(отредактирован)
Тебя видать из параллельной вселенной на этот сайт занесло.
можете не верить, ваше право. Силой никто в салон автоваза не тащит. Просто немного смешно читать такие высказывания, имея более наглядные примеры.
Лучше даже не пиши, в любом случае будешь не прав. У них же диван бензин не жрет, не шумит, и стоил не миллионы!
А так были также абсолютно в 2008, а потом почему то заводы от Фольксвагена до Мерседеса построились именно после пошлин, как так-то...
Тогда санкций не было. А сейчас китайские бренды к нам не придут из-за санкций. Да что там заводы. Они даже платежи от нас с трудом принимают.
Так что смысла в повышении утиля только с народа денег собрать. Бюджет то дифицитный приняли.
Так обиделся что минус но решил мне влепить?:)
Как мелочно
Как минимум глупо такую чушь писать...
Ну такая себе репрезентативная выборка, основанная аж на целом одном (!) владельце. Л - логика
Как владелец ВАЗ с пробегом 110к+ за 8 лёт скажу - удовольствия никакого. 11л - город, трасса - 8. Коробка гудит, шумки нет. И это еще под надзором Рено
Подскажите машину автоваза, которая может конкурировать с японцами начала 200х?
Вот был у меня условный чайзер, что сейчас двадцать лет спустя, есть у автоваза не хуже?)
Овно твой "японец", шумка овно, автомат неедущий, на дороге как корова на льду, тоже самое относится к "марку"...
Не понимаю что вы так на них "передёргиваете"
200 тыс и только расходники, но у меня "довоенная")))
++
Сказал бы , что ЛПП, но вы видимо в это действительно верите. По факту качество машина автоВАЗ ощутимо упало в последние два года. Не буду говорить за все модели, но с Вестой такое приключилось. Весты 19-21 годов был вполне неплохо собраны , но потом видимо началось некоторое импортозамещение и часть узлов стали устанавливать от других производителей, российских и китайских. Еще и качество самой сборки упало. Машины от европейцев (не говоря уж о японцах) гораздо лучше собраны. На счет китайцев не знаю.
в своей ценовой это в сравнении с маздой 6 да октахой?
Ценообразование по миру разное, не надо везде РФ в пример приводить. Те же США и ЕС для электромобилей из Китая заградительные пошлины вводят для поддержки своих производителей. Кому надо, купят не смотря на цену.
(отредактирован)
120 понь - 120 понь - 120 понь вперёд везут 🎶
💃🕺🕺💃
Как бы не старались, всё равно намного меньше бензиновых "собратьев" проедет.
3 секунды на разгон, а дальше от покрытия зависит
Дальше батарейка заканчивается.
(отредактирован)
ну это на фото намек , что он и для трека подходит. А на трек собачек не пускают.
Народ не понимает киловатты, в л.с. понятнее)
Телефоны с батарейками еле на трое суток хватает . Зарядки "турбо" работают так , что на смартфон можно ставить и кипятить чайник , эти игрушки на подобие мопедок также еле хватает на 220 +/- км. И скорость всего 130 км.ч . А также по ремонту и обслуживанию всё вышеперечисленное с каждым годом становятся всё хуже и хуже .
Мы правда в 21 -ом веке живём ?!