Электробайк Voxan RW-5 поставил сразу четыре рекорда скорости в Монако. Рекорд был установлен французским гонщиком Луи-Мари Блонделем, а разработкой транспортного средства занимались инженеры Университета штата Огайо и Venturi Group.
Voxan относится к классу электрических супербайков. Вес двухколёсного транспортного средства составляет 150 кг. Мотоцикл представлен в версии с обтекателем и без него.
Гонщику удалось разогнаться до 271,515 км/ч на дистанции в 1 километр и до 271,323 км/ч на дистанции в 1 милю (1,6 км) на версии RW-5 без обтекателя. Версия с обтекателем смогла разогнаться до 289,787 км/ч и до 289,738 км/ч соответственно. Всё это позволило поставить четыре мировых рекорда.
Электробайк оснащён литий-ионной батареей и 80-киловаттным двигателем с крутящим моментом в 180 Нм, обеспечивающим максимальную мощность в 107 лошадиных сил. Колёсная база RW-5 вместе с обтекателем составляет 1,68 метра при общей длине мотоцикла в 2,57 метра.
Источник:
![Старый ЭЛТ-монитор разогнали до 700 Гц. Как это выглядит? [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yz1ui9VMvW5T0B0hxGhrsvaXJz2vjmhKcJYz0VG9hsW2.jpg?v=1721714889 "Старый ЭЛТ-монитор разогнали до 700 Гц. Как это выглядит? [ВИДЕО]")
И все четыре по скорости разрядки аккумуляторов. Рекорд скорости самого быстрого Индиана так и остался непобитым.
А бох здоровья- это сколько?
Или это его максимум, тогда на 1.6 должны быть рекорды выше
Лажа какая-то
1 км с обтекателем, 1.6 км без обтекателя
Неа, без обтекателя свои 2 результата для 1 и 1.6, тоже одинаковые
(отредактирован)
Аккумы успели подразрядиться.
Не. Просто это ещё раз доказывает, что американская мера измерения хуже. Так, что мерять надо в км\ час, килограммами и сантиметрами. )))
Успел разогнаться на расстояния 1 км и 1 милю, а это 1.6 км
Почему? Электромотоциклы спокойно продаются, не такие быстрые, но все же. А бензиновые мотоциклы, способные разгоняться 350+ находятся в свободной продаже
Нет, то что продается — продается. Я думаю этот мотикт создан чисто для рекорда скорости. Как сверхзвуковые машины, похожие на ракету на колесах. Как велосипеды, которые едут 100+ км/ч с гигантской передней шестерней и без руля по факту. Вот про такие штуки спрашивал. Ну типа разогнали машину сверх звука. Дальше что и зачем это было делать? Просто ради фана?
Тут смысл заявить о себе, о своих технологиях и похвастаться своими достижениями.
Это абсолютно свойственно всем людям. Кто-то хвастается покупкой мотоцикла, а кто-то рекордом скорости на самостоятельно построенном мотоцикле
Все так. Я обратного и не утверждал.
Это часть человеческой натуры, которая приводит к прогрессу, делать что-то более быстрое, могучее, умное и т.д. Да в общем-то и весь спорт тоже про это. Есть ли смысл прыгать на 6 метров? Нет, это происходит не просто ради фана, эти люди делают важнейшую работу для всех нас.
Спорт - развлекательный процесс для окружающих. Уберите сейчас оттуда деньги и останется процентов 5. Это когда-то он был на волонтерстве, а сейчас - чистые деньги. Это проще, чем вникать в физику, химию, математику и т.д.
Я хожу в тренажерный зал и каждый день вижу множество людей которые стараются поднять больше, ударить сильнее, растянуться шире. Никто им не платит, нет никакого финансового смысла, они просто хотят сделать что-то что не могли сделать раньше, а еще лучше - сделать то что никто не мог сделать раньше.
Сам занимался автоспортом, там тоже много народа, который изо всех сил старается сконструировать такую машину, которая проедет четверть мили быстрее других. Им это интересно, они это делают. И это замечательно!
Уж так прям и все. Или просто внушение, что если у тебя нет бицухи то ты недочеловек?
Как это недавно один пукнул, если человек не ходит в тренажерный зал то он ничего не добъется и ведь у него там таких же тысячи в комментах. А сам кроме турника нифига не видел.
Да все научные открытия наверное сделаны не спортсменами. Там людям вообще по-барабану на штангу.
Это вообще не тема для спора. Если кроме физической нагрузки человек не способен ничего предоставить этому миру, то толку от него - ноль.
Это не про физику, о которой в статье написано. Сделать электро-мотоцикл - это не штангу тягать и не в длину прыгать.
Кайри Ирвинг (и не он один) считает что земля плоская, а один из лучших баскетболистов в мире.
Вся жизнь в спорте, с детства - и вот он результат.
Человеческое существование бессмысленно только с точки зрения философского пессимизма, да и то не всех его подвидов.
Я интересовался чисто практическим смыслом. Если люди для фана загоняются так, что разгоняются до сверхзвука — замечательно само по себе.
Ну вот видите, вы сначала увидели бессмысленность, а потом нашли смысл. Это следующий шаг, после принятия бессмысленности. А говорите философия... Только практичность! Только оптимизм!
(отредактирован)
Есть. Если бы данных авто не было бы, мы бы до сих пор катались со скоростями 20 км в час по дорогам.
Такие штуки позволяют докучи внедрять полезных технологий в современные авто.
Даже то, что Гонщику удалось разогнаться до 271,515 км/ч на дистанции в 1 километр и до 271,323 км/ч на дистанции в 1 милю (1,6 км) на версии RW-5 без обтекателя. Версия с обтекателем смогла разогнаться до 289,787 км/ч и до 289,738 км/ч соответственно
Это полезная инфа.
Во перых разница между обтекателем и без состовляет 18 км в час(так, что тут скорее движок слабоват) а во вторых между 1, 6 км в час и 1 км погрешность практически 0%
Тут интереснее посмотреть на максимальную достигшую скорость на 500 метрах и 800 метрах. А если там такая же скорость, то тут чиста проблема в низкой мощности.
(отредактирован)
А хз кстати. Но даже в СССР строили такие рекордные машины, как раз для заездов по таким соляным озерам и даже с реактивным двигателем. Романтика наверно.
И не говори, я на лыжах 315 км/ч выжимаю, со стаканом томатного сока в руке.
Это с обтекателем или без?
Без, только в шапке
3 тысячи километров всего.
Дальше не набирал, дальше я его обошел на лыжах ) как и говорил - со стаканом томатного сока в руке )