![Автопилот Tesla даёт сбои и сбивает животных на дороге [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yz2BAsRz1z0A4Ucq0BB8tZnKfSMMz11z1m4Uae.jpg?v=1730466483 "Автопилот Tesla даёт сбои и сбивает животных на дороге [ВИДЕО]")
Система автопилота Tesla далека от идеала и не должна быть полностью автономной, так как за ней постоянно должен следить человек. И всё же от неё можно было ожидать большего, чем абсолютного бездействия при появлении животного на дороге.
Пользователь под ником Paul S в социальной сети рассказал, как его Tesla Model 3 с активным режимом Full Self-Driving на полной скорости сбил оленя. Когда животное появилось на дороге, автопилот даже не предпринял попытку замедлиться, из-за чего произошла авария. Более того, даже после самого столкновения автомобиль и не подумал снизить скорость или остановиться, а продолжил движение, как будто ничего не произошло.
Последствия аварии
Владелец электрокара также отметил, что подобное вдвойне удивляет с учётом множества ложных остановок автопилота каждый день, когда в этом нет никакой необходимости. Но в критической ситуации система показала себя абсолютно бесполезной.
«Сейчас испытываю на себе худшую сторону обслуживания Tesla. Даже не могу получить смету на страховку. Ближайшие приёмы только в январе», — добавил Paul S.
Источник:
Это не заявленная функция режима охоты.
Только от дичи едет на полной скорости
(отредактирован)
это спортивная, ведется чтоб быстрее всех набить фраги.
Или режим спидранера)
(отредактирован)
Удивлён даже что вставили сюда
Настоящий олень был за рулем.
А фури то кто такие?😅
Есть фурри, а есть фурия. Вы про кого?
Ну да . Из-за оленя за рулем , был сбит
За сколько времени умер? Покорчился перед смертью?
Сейчас сьездию , опрошу оленя , и тебе напишу
И вскусный😅
Кто его знает, как аудюха бы действовала. Так то и тут машина умная и не слепая и олень был хорошо освещен, но все равно был сбит. Пока на любую систему полностью положиться нельзя, она только для подстраховки.
Ну строго говоря да. Даже простые ассистенты бывает работают немного не так как например это сделал бы я. Имел опыт езды и с машиной на ассистентах и вообще без них. Для себя бы ни в жизнь не взял ничего с ними, да уже не делают ничего достойного
Androidik4,
Пока это не понимают водители - будут страдать другие участники движения
Да и лидар от вага не панацея, ибо олень может и в бочину прилететь, и тут тебе уже как повезет) Лучше смотреть глазами и ассистенты использовать в полностью контролируемой ситуации, а в остальное время полагаться только на себя. У нас в регионе по вечерам чисто катаешься и высматриваешь по обочинам и кустам оленей, ибо это зверье всегда пытается сигануть под тачку, и не врубаешь ничего на открытых дорогах, даже круиз
По факту, у меня вот полный привод Халдекс 4, вроде ваг всё предусмотрел, но на маленьких скоростях в узких поворотах эта падла долго думает пока ты летишь боком на гололеде. Отключение стабилизации как ни странно помогает, ситуация редкая и в Спорт режиме не бывает. Но всё же за рулём Волги или старого Ниссана у меня таких бед не было. С ужасом вижу в потоке всё больше водителей смотрят куда угодно только не на дорогу. Пропадает любое желание ездить по дорогам общего пользования с такими, на треке веселее)
я на A6 Allroad чуть с моста не ушел, из-за недостаточной поворачиваемости) На том же мосту было тоже самое, но на старом ХС90))) Просто поворачиваешь руль, а машина едет прямо) Но это скорее специфика зимы в Эстонии, где просто черный лёд может пару недель держаться на дорогах и ты ездишь как повезет)
А остальные водители да, там жесть, особенно чем больше опыта, тем более на расслабоне едет водятел
Что может спасти от оленя в бочину? Ничего. Можно подумать, водитель сумеет его увидеть и что-то сделать.
стойка крузака 200 держит отлично здорового оленя в бок) Так сказать проверено одним близким человеком
А вот в не рамных тачках явно будет не приятно)
Имелась ввиду не пассивная безопасность, а именно способность водителя. настоящего или искусственного это столкновение предотвратить.
ну тогда пока что все грустно) Если в поле оленя видно, то если едешь по лесу, то ничего ты не успеешь
Ну только радар или лидар сбоку, чтобы либо затормозить, либо ускориться, чтобы проскочить. НО! вероятность того, что олень или лось настолько тупые, что будут в бочину автомобилю долбить крайне невелика.
были бы они умнее и вообще бы под машины не бежали бы - было бы просто безупречно))
Ну надо только немножко подождать. Сейчас Илон наш Маск на людях натренируется, вставит оленям чипов и они перестанут лезть под колеса, а наоборот в гололед будут машины в горку подталкивать.
Судя по последним новостям из Германии, ваша молитва не помешает сохранить ВАГ
Не всё так плохо как кажется на самом деле
Фигасе, даже я, делая всё впервые, да с наших гениев со своими осагами смог получить денежку в разы быстрее, когда подобное слепое парнокопытное во дворе притёрло мне машину. Да и то по большей степени из-за нерасторопности бумажной волокиты у гаишников большинство времени потратилось
Так тут речь не про объехать - а затормозить. И уж как минимум после аварии машина не могла просто так уезжать, если правда то, что написано.
Очень повезло что олень был маленький, а то влетел бы как обычно в кабину, и ехала бы эта тесла дальше, в которой бы сидел водитель прям как живой, но не живой. Вот потеха была бы
Может, не может, сбудеться, не сбудется.
Кожаный: ...Грок, что это было?!
Грок: ...да какой-то олень решил "продолжить движение в колесе Сансары"
Кожаный: ??? ...и что же ты сделал?
Грок: Конечно же помог бедняге! Переродится человеком, скажет нам "спасибо" :)
(отредактирован)
Ну да, там бракуши поганые ещё не перестреляли всю живность и всю рыбу сетями не выловили, как у нас...
у нас косули достаточно часто себя так ведут. Пару раз доводилось сталкиваться. Причём, что самое интересное, пока не приблизишься к ним они стоят у обочины. Но как только свет фар начинает попадать на них они сразу начинают ломиться через дорогу.
С учетом того, что увидеть животное заранее не было возможности, и при движении на скоростях свыше 100 километров в час, резко тормозить или пытаться объехать, или еще хуже сделать и то и то - плохая идея. Конечно, у теслы имеется система стабилизации, но нам ничего не известно о погодных условиях. Если прошел дождь или еще к тому же резко вдарил морозец, можно легко потерять управление в такой ситуации. Плюс нужно думать о других участниках движения, если на соседней полосе или сзади кто-то был можно ненароком создать еще большую аварийную ситуацию.
Человеку сложно будет всё это оценить за миллисекунды (погода, есть ли рядом другие авто, можно ли резко тормозить и перестраиваться). Мог бы ИИ, но в этом примере, или он не справился, или посчитал, что ехать дальше без резких маневров будет лучше.
А так простой совет, соблюдайте скоростной режим. Ночью, в сумерках, после дождя, зимой, скорость движения должна быть на 15-20 километров в час меньше.
Хватит тыкать свой ии всюду не по делу. Никакого ии там нет, это обычная программа, алгоритм, не более.
Заметить его было бы сложно? Такому, как ты, сложно конечно! Потому, что ты даже не заметил, что водитель автомобиля впереди без проблем оленя заметил и объехал его по встречке. Сделал он это спокойно, неспешно, даже поворотники воспользовался. Но ты продолжай теоретизировать про какую-то скорость выше 100км/ч, которой там явно не было и быть не могло, ибо тесла ехала на автопилоте и ориентировалась по знакам, то есть скоростной режим соблюдала, про какой-то дождь, гололёд, которых там тоже нет и прочую чушь, которую ты понаписал. А по факту мы видим, как автомобиль с человеком за рулём спокойно объезжает оленя, тесла с автопилотом следом за ним его сбивает. Не нужно быть семи пядей во лбу, что бы понять, что любой человек, даже если он сам немного олень и у него плохое зрение, плохо работающие осветительные приборы, он не совсем трезв и не знаю, что там ещё придумать можно, увидев как впереди идущий автомобиль объезжает некое препятствие по встречной полосе, явно бы сбросил скорость и не стал бы сбивать этого несчастного оленя.
судя по встречным фарам вдали это полноценная 4х полосная магистраль с разделительным отбойником посередине. Там можно было спокойно объезжать слева эту животинку без какого-либо риска.
"Плюс нужно думать о других участниках движения..." в больницу например отвести?
На скоростях свыше 100...если прошёл дождь... Ударил мороз...
Нормальный человек вряди поедет "больше 100"
Плоско шутят о вечной жизни
Вот я и разоделся как на праздник
Дабы себя размазать по Отчизне
(отредактирован)
как там у них с законами не знаю, но в России порой реально дешевле уйти в кювет, чем выплачивать зверские штрафы минлесхозу за сбитое животное.
Yarosvet01,
Не штрафы, а компенсации. Но какие зверские? Самое большое емнип 80тыс за лося - это зверские? Вот только сбитый лось разворотит половину машины и с огромной долей вероятности убьет либо сильно покалечить людей в салоне.
Так что да, лучше в кювет уйти, а вообще для начала надо уметь тормозить и выбирать скоростной режим соответственно условиям, а не исходя только из ограничений (особенно если превышать на полшишки). Передо мной тоже как-то лосиха ночью ломанулась из кустов через дорогу, успел оттормозиться, поскольку и на дорогу смотрел, и ехал порядка 80-85 при разрешенных 90 (читай 105, как все, в т.ч. и я, там едут обычно днём)
Ну во первых олени они всётаки олени как вид животных, а не по умственеым способеостям и сбивают как правило перебегающих оленей, а тут стоит и ваще не пытается отпрыгнуть. И после столкновения он как-будто расстворился. Во вторых это трасса и скорости в районе 100 и на такой скорости последствия от столкновения были б посерьёзней, а не пару царапин и чуть помятый капот. Ну и Тесла конечно тяжёлая, но вот так после столкновения ни как не изменить траекторию - странно.
В 3-х ну ладно автопилот налажал, но водитель то на что нужен? Ни каких попыток тормозить ни до ни после. Ни каких движений рулём - ваще 0 реакции хотя бы на уровне каких-то рефлексов - опять странно.
Вобщем слишком мноно странного на одну гифку.
(отредактирован)
если олень умер то это убить и скрыться?