Недавно Илон Маск представил автономное беспилотное такси под названием Cybercab. Но, судя по появлению необычной вакансии на сайте Tesla, автомобили будут не так автономны, как это позиционирует производитель.
Судя по официальному сайту Tesla, компания ищет людей на вакансию оператора, который будет отвечать за управление транспортом и предоставление удалённого доступа к машинам людям и человекоподобным роботам. Насколько это повлияет на степень автономности автомобиля, не уточняется.
«Наши автомобили и роботы работают автономно в сложных условиях. По мере совершенствования ИИ, на котором они работают, нам нужна возможность удалённого доступа к ним и управления ими», — сообщает компания.
В описании вакансии отмечается, что операторы смогут «перемещаться» в роботакси с помощью современной VR-системы. Стоит отметить, что такая схема уже используется другими компаниями, работающими на рынке автономного транспорта — например, Cruise, Waymo и Zoox, принадлежащая Amazon.
Источник:
![В Финляндии состоялась выставка самых необычных устройств Nokia [ФОТО]](https://i.4pda.ws/s/as6yx3EqTmcmjvQol3z2Qwz1KrwoT4JipDhcJYz0VGfRkyK.jpg?v=1737008389 "В Финляндии состоялась выставка самых необычных устройств Nokia [ФОТО]")
![Кевин из «Один дома» устроил новогодний переполох в культовых фильмах [ВИДЕО]](https://i.4pda.ws/s/as6yvd44byOJRkUuz1ez0z23niPqf7TiiJz0JgDH3y6E7uR8.jpg?v=1735298468 "Кевин из «Один дома» устроил новогодний переполох в культовых фильмах [ВИДЕО]")
Gta подойдёт?)
Лучше пассажиру, водитель то будет дома у компа)
Кстати интересно, если авария, кто виноват будет?
А то там на удалёнке бухой Индус, а как его проверить?))
А как быть с пингом 200 мс?
выдавать пассажирам подгузникии
У него то как раз жизни без лимита ;)
Carmageddon 😌
Респект, что вспомнили этот шедевр!
Хм... Одно сидеть в машине. Другое играть в Nfs.
Короче проблема такова, что пользователь играющий в nfs не чувствует ответственность за машину.
А что, если на таких штуках отправлять
своих детей в школу и забирать домой?
Ответственность сразу будет ой-ой-ой!!
Ну представь что у чела ведущего машину с экрана инет залагал, что при текущей инфраструктуре сети вполне допустимо. Кто несёт ответсвенность водитель, провайдер, разработчик софта, автомобильная компания?
с текущим уровнем развития автономных систем, в случае разрыва соединения, система вполне сама сможет включить аварийку и плавно остановиться на обочине.
С текущим качеством софта и текущим уровнем ии.
При разрыве соединения, автомобиль может вполне ускорится до 250 км в час и пробить дыру в каком то доме.
госпади боже, откуда такие паникеры вообще в интернете водятся? Ты не боишься, что у тебя комп/телефон взорвётся из-за бага в прошивке? Ехай в пещеру жить уже, блин.
Ну у меня телефоны два раза взрывались...
наверное, из-за программной ошибки, да?
Чувство ответственности за машину не зависит от игры. Самое большое количество раззвиздяев - в BeamNG.Drive, хотя это один из самых реалистичных симуляторов на сегодня и он создан НЕ для того, чтобы разбивать машины.
Да не зависит. А от того, играешь ты за монитором, или сидишь живым в машине зависит.
Это, кстати, тоже неправда. Оба сценария несложно привести к общему знаменателю, и это крайне полезно для развития навыков вождения. Говорю как водитель с 12-летним стажем.
Сидишь ты в реальной машине или управляешь удалённо, ответственность никуда не пропадает. Зато при удалённом управлении, когда нет опасности жизни, действия могут быть более правильными. Например не станешь уворачиваться от камаза в остановку набитую людьми.
Спорно. Проблема вагонетки на то и проблема, что правильного решения там нет.
Проблема вагонетки, это её своевременное обслуживание. В самом простом случае, можно уворачиваться от камаза только если никто не пострадает.
Можно конечно расширить решение, до - количество трупов будет меньше, или труппы будут менее ценные для общества. Но лучше сосредоточиться на обслуживании вагонетки и добавить дополнительные тормоза, чем городить АИ с распознаванием ценности кого лучше убить, а кого спасти.
Еще будет лаг. Даже доля секунды может привести к аварии
Дело не в ответственности, а в оценке ситуации. Оператор ща несколько секунд поймёт, что нужно делать там , где робота/алгоритмы пока не натренировали. Включился оператор, а там тесный рынок и разгрузка на пол дороги, как-то едут только наглые, и Тесла обучена покорно ждать, но здесь это не работает. Вот оператор за пару минут все разрулит и вернет управление обратно.
Несколько секунд... Никак не помогут.
Что бы уйти из аварии есть несколько мгновений.
Какой аварии? Сам придумал, сам и отвечай. Тесла нанимает операторов там, где нужна помощь человека. Всё.
Сам сказал:
"Дело не в ответственности, а в оценке ситуации. Оператор ща несколько секунд поймёт, что нужно делать там , где робота/алгоритмы пока не натренировали."
Ситуация = авария.
Типо алгоритм не заметил красный свет и на него проехал.
(отредактирован)
Flatout 2😎
Только Destruction Derby, Carmageddon, interstate 82 и Twisted Metal, только хардкор.
Assetto Corsa и iRacing
(отредактирован)
🤣👍
На настоящей машине легче ездить чем в симуляторах. Обзор монитора маленький, не видно ничего. Движение машины вообще не чувствуется, в настоящей машине телом ощущаешь мельчайшие развороты и ускорения, а на симуляторе надо на картинку смотреть чтобы понять как двигается машина.
Ну я тогда ещё в 3d инструкторе потренировался и сдал город в ГАИ с первого раза. Сделал 2 ошибки из 3 допустимых. И эти ошибки симулятор не учитывал (движение в 3 полосе при свободных правых и включение поворотника раньше чем за 50-100 метров). Т.е. было сложнее чем в самом сложном задании в city car driving. Ещё и ситуация получилась, когда не осталось места в соединении дорог и нужно ждать на светофоре. Такого в симуляторе также почти никогда небыло, но я вспомнил подобную ситуацию из билетов, переждал на светофоре и сдал.
(отредактирован)
— Илон, а автопилот выйдет?
— Он вышел покурить 🚬
Обещать - не значит жениться
(отредактирован)
гениально, Маска в президенты.
(отредактирован)
Без автотормозов и авторуления))
Нет, только после прохождения Assetto Corsa)
Это не так страшно. Вы видели КАК в Индии водят?
(отредактирован)
(отредактирован)
На самом деле как переходной вариант очень даже хорошо. И по поводу потерь рабочих мест бунтов нет. И работников проще найти. Да и ХоумОфисом кичиться можно. И переход на семи автономные системы упрощается.