Xiaomi анонсировала автомобиль YU7 ещё в декабре, но почти ничего не рассказала о его спецификациях. Недавно завесу тайны над будущей новинкой приоткрыло Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). Благодаря публикации ведомства стали известны ключевые потребительские характеристики электрокара.
По данным источника, новинка будет выпускаться в задне- и полноприводном варианте. Последний, в зависимости от модификации, будет иметь запас хода 670, 750 или 760 км по методике измерений CLTC.
Кроме того, как сообщает портал CarNewsChina, мощность переднего двигателя составит 295 л. с., заднего — 386 л. с. Все три версии имеют снаряжённую массу 2405 кг, максимальная скорость для каждой — 253 км/ч. Габариты кузова составят 4999 x 1600 x 1996 мм при колёсной базе в 3000 мм.
О модификации с задним приводом официальных данных пока нет. По слухам, она должна получить один двигатель на 315 л. с., который будет работать от литий-железо-фосфатных АКБ, а максимальная скорость этой версии составит 240 км/ч.
Как утверждают профильные китайские СМИ, кроссовер могут показать в версиях Standard, Pro и Max. Электрокару также приписывают систему помощи в вождении на базе лидара и большой дисплей в салоне. Ожидается, что Xiaomi YU7 поступит в продажу на рынке Китая этим летом по цене от $34 500.
Источник:
каков хитрец) Не только ты.
Будет как новый москвич
даже дешевле.
Да за такую цену, я бы взял сразу 10. У меня как раз в кармане завалялось лишние 35 миллионов.
(Комментарий удален)
Нет, будет типичная для китайского барахла надпись на коробке- гарантия 1 год, срок службы 1 год
И реклама на лобовом иногда
Да, не всегда, а только когда водитель совершает маневры. И не на всю поверхность лобового, а только на 70 процентов.
Конечно, после этого срока машина отключается и не стартует
Просто разваливается на ходу 🤣
Тормоза будут, это же Xiaomi
Недавно же в ютобе ролик был, как у этого корыта отказали тормоза на треке.
Отдельной вишенкой на торте было вырванное с мясом из креплений водительское кресло. Надежный и безопасный автомобиль, надо брать!
Я про это и намекнул)
Отличный автомобиль🫠
Через 2 недели?
Так надо ехать просто задом на перед 🤣
только по китайскому профилю ))
ferrari purosangue
И McLaren 720S/765LT
Тесла это погремушка, оно понятно.
Но вот чем сяоми лучше зикра например?
Пока что все он выглядит куда лучше
Тормозами! 😁
Китайцы только копировать умеют и воровать чужие идеи. И не всегда удачно при этом)
согласен... но если говорить конкретно о Сиаоми, то это очень качественные вещи, начиная от телефонов и заканчивая электрокарами и электросамокатами. Если бы я себе покупал электрокар, то только МИ... Электросамокат у меня есть, МИ, и качество пластика и металла удивляет... в отличии от Куго, который сыпется уже на второй год владения.
А как насчёт немецкого электрокара или японского. В авто это эталоны качества всегда были
ты с Азии?
С Востока. Недалеко от Азии.
У вас же заднеприводная классика в почёте ???
Ещё как, до сих пор все на всякие маркообразные наяривают, особенно в комплектации Tourer V
У европы свои есть.
Виртуальный датчик приближения
На тормозе
Сц допилять )))
На сиденьях-раскладушках.
Ни на чём, просто чтобы реклама перекрывала не 100% обзора а только 10%, придется выложить по 1 миллиону в месяц. И ещё за разблокировку тормозов 30к в месяц. В общем машина мечты ксяомилюбителей.
Отстаньте вы от Xiaomi.
Они сделали весьма крутой SU7, технически (соотношение разгон/пробег), во многом превосходящий именитых Теслу и даже Порш. А с учетом что это вообще их первый автомобиль за всю историю - это очень круто.
Сейчас же презентуют паркетник, который по разгону будет типа 3х сек, и все что видно в комментах это шутки про рекламу.
ИМХО остается только позавидовать Китайцам в целом и Сяоми в частности, что можно сделать крутейшее авто за три года, конкурирующее с мировыми гигантами, а не штамповать Жигули 30 лет и потом гордо заявить о Гранте, Весте и тд
Эх, а могли бы просто шильдик наклеить.
Сейчас бы разгоном 0-100 меряться в 2к25. Порше они превзошли, ага. Смешно.
Превзошли, но потом проснулись.
Ну в целом далеко не все порши даже на бумаге выезжают из 3сек
А вообще сообщение было не про меняться 0-100, а про то, что ребята сделали достойный авто за 3 года. А их в комментах только гнобят.
И с хорошем ценником. Что там есть у Porsche за 30к евро?
Как только Сяоми сделают также качественно, проработанно и детально, как Порше, цена будет ± как у порше. Monjaro и Tugella уже это доказали — стоит начать рисовозку делать ± нормальную по качеству, так она почему-то стоит почти как фольксваген.
Пока лишь доказано обратное. Весь немецкий автопром на грани банкротства, а у китайцев с продажами проблем нет, да и качество уже приемлемое. Никто в здравом уме не будет брать Кайен за 300 000 евро когда можно взять китайца с теми же характеристиками за 100 000 и гарантией 3 года.
Немецкий автопром на колени поставил не сам автопром, а интересные люди в правительстве с тупыми инициативами в духе «зелёного поворота». А китайский автопром живёт на субсидии. Нравится ездить на рисовозках — господь с вами, ездите на здоровье. Я продолжу ездить на нормальном das auto, в котором, может, нет телевизора на всю переднюю панель, зато круто настроена подвеска и мотор с коробкой делают то, что я хочу.
Да толку с выезжаниями из 3 секунд, если Порше это Порше, а Сяоми — это тормоза и ломающиеся пополам спинки сидений. Но да, молодцы, делают. Не то что у нас.
Страшно представить что будет если США пустят Китайский автопром в штаты
Лучше троллить сяоми,потому что кого то главном проще поливать,все нытики которые ноют про рекламу прошивки,не могут себе позволить купить дорогой пиксель айфон просто за кеш,но за то ноют на ормоза прошивку и им всегда всё будет не то,ущербнее Весты москвича и так далее ничего быть не может,но лучше на кого то тыкать пальцем)
Как отвечают китайцы- мы не копировали, но при проектировании нас вдохновляли феррари/бмв/мерсы и т.п
(отредактирован)
Передние фары McLaren 720S или 765LT
То вариант когда даже на хлаоме не заработал? Поэтому надо зайти написать чушь ?