Российская микроэлектроника и техника! | [technoblabla] Компьютеры, андроиды, мобильные, технологии и техника.
нулик @ 04.05.2011, 19:59 
камуфляж, необычный.
такой камуфляж обезали для ВВС РФ. Честно говоря не знаю почему, но вроде так он менее заметен получается :scratch_one-s_head:
Вот ещё вчера была выставка техники МЧС:
Одна из новинок выставки — МТ-ЛБ. Эта пожарная машина на базе «Многоцелевого Тягача Легкого Бронированного» способна перевозить до восьми тонн воды, тушить пожар на ходу и работать непосредственно в зоне возгорания.
При этом экипаж вездехода защищен от дыма и огня с помощью герметичного корпуса и вентиляции.
Также на выставке был представлен двухколесный электроскутер Segway, оснащенный спецоборудованием для пожарных. В комплекс пожарного входит все необходимое для работы – от громкоговорителя до противожоговых средств. Сам пожарный снабжается баллонами с воздухом для работы в задымленных помещениях и специальной ранцевой системой для тушения огня.
 |
«Устройство предназначено для патрулирования ровных закрытых территорий – выставочных павильонов, к примеру. Если идея будет утверждена, его, возможно, будут использовать и для охраны олимпийских объектов в Сочи», — рассказал журналистам представитель компании-производителя Илья Маликов.
Какие еще разработки будут взяты на вооружение МЧС, пока неясно. Глава МЧС напомнил журналистам, что существует целая государственная «Программа переоснащения МЧС России современными образцами техники и оборудования на 2011-2015 годы». Объем финансирования это программы составляет 43 млрд. рублей.
***И ещё запустили
Ракета «Союз-2.1а», запущенная в среду с космодрома Плесецк, вывела на околоземную орбиту космический аппарат «Меридиан», сообщил журналистам официальный представитель Минобороны РФ по Космическим войскам подполковник Алексей Золотухин.
«Стартовавшая в среду в 21.41 мск с космодрома Плесецк ракета-носитель (РН) Союз-2.1а с помощью разгонного блока Фрегат успешно вывела на орбиту космический аппарат Меридиан», — сказал Золотухин.
Космический аппарат «Меридиан» является спутником двойного назначения, предназначенным как для военных, так и для гражданских целей. Наземные средства Космических войск России в среду взяли на управление космический аппарат «Меридиан».
с космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы аппарата функционируют нормально.
 |
Dr_SAT @ 05.05.2011, 14:53
забавно
Забавно, что наши конструкторы, умудрились на него ещё устройство приделать складное, что человека можно лёжа положить и транспортировать куда-нибудь. На фото нет, а по новостям вчера показали на видео.)
Вот ещё забавное:
Уральские машиностроители презентовали проект тепловоза с гибридной установкой
Проект первого в России тепловоза с гибридной установкой, разработанный Центром инновационного развития Синара — Транспортные машины в Екатеринбурге, представлен на совместном заседании комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики страны и попечительского совета фонда «Сколково», которое прошло под председательством президента России Дмитрия Медведева.
Новая машина будет обладать важными преимуществами: экономичностью — сокращение потребления дизельного топлива ожидается в пределах 30%, и экологичностью — планируется уменьшение выбросов в окружающую среду до 55%. Кроме того, локомотив можно будет использовать как мобильную электростанцию. В целом конструкция гибридного тепловоза предполагает использование более 20 инновационных технических решений.
Отметим, что в настоящее время серийное производство гибридных локомотивов не налажено даже за рубежом, таким образом, в России создается конкурентоспособный продукт. Планируется, что опытный образец отечественного гибридного тепловоза будет представлен в конце 2011 года.
Группа «Илим» строит в городе Братске целлюлозно-бумажный завод для китайского рынка
 |
«Работы по строительству завода уже начались, планируется, что новое предприятие начнет работу во втором квартале будущего года, а еще через 12 месяцев заработает на полную мощность», — сообщил глава компании.
По его словам, на новом заводе будут смонтированы не только современная линия варки, промывки и отбелки целлюлозы, установки пресспата, новый содорегенерационный котел, но и построены цеха по производству химикатов. Проектом также предусмотрено создание лесной биржи и реализация ряда инфраструктурных проектов, направленных на охрану окружающей среды.
Основной ресурсной базой завода станут леса Братского и расположенных рядом с ним районов, часть поставок сырья будет также идти из Красноярского края.
В Алтайском крае начали производство приставок для приема цифрового эфирного телевидения
Алтайское предприятие «Славгородский завод радиоаппаратуры» освоило выпуск приставок для приема эфирного цифрового сигнала. Инвестиционный проект реализован при поддержке Администрации края.
 |
Как рассказывают разработчики, модель максимально проста в эксплуатации, адаптирована к отечественным и импортным телевизорам последних поколений (начиная с 1995 года), где еще не предусмотрено встроенного приемника эфирного цифрового сигнала. В то же время учтены современные требования: функция «PRV USB» позволяет вести запись телепрограмм, музыкальных файлов MP3, графических файлов JPG на устройство USB. Не у всех аналогичных отечественных разработок присутствует функция USB. Программные обновления для данного вида приставок пользователь сможет в дальнейшем скачать самостоятельно из Интернета. Функция «цифровое радио» обеспечивает возможность приема высококачественных цифровых радиопрограмм.
Посткриптум: так что будем скоро ездить на гибридных поездах, продавать товары Китаю(а ни как сейчас наоборот) и смотреть телеки через отечественные приставки :drinks:
+++ И ещё новости с
На морском заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге построено патрульное судно ледового класса «ПС-824»
На Морском Заводе «Алмаз» 29 апреля 2011 года поднят флаг Береговой Охраны Пограничной службы ФСБ Российской федерации на патрульном судне ПС-824.
 |
Патрульное судно ледового класса ПС-824 проекта 22120 (зав. № 050) передано ПС ФСБ 22 декабря 2010 года. До настоящего момента судно простояло у причала Морского завода «Алмаз». По плану 4 мая судно должно убыть в Выборг, где в течение месяца экипаж будет отрабатывать практические задачи. Затем судно перейдет в Мурманск, а оттуда Северным морским путём к месту постоянной службы в город Невельск (о. Сахалин). Проектант ПС-824 — ПКБ «Петробалт» (г. Санкт-Петербург).
По словам генерального директора СФ «Алмаз» Л.Г.Грабовца, на заводе уже ведется резка металла для второго судна (заводской № 051) этого типа, закладка которого планируется через 3-4 месяца. По информации, полученной от проектанта, второе судно будет строиться по улучшенному проекту. В частности, будут установлены усовершенствованные средства связи, вспомогательное оборудование, улучшены условия обитаемости.
Хабаровский судостроительный завод заключил контракт на строительство судов-амфибий
ХАБАРОВСК, 4 мая — РИА Новости. Хабаровский судостроительный завод, краевое госпредприятие «Хабаровскводтранс» и ЗАО «Гознак-лизинг» заключили контракт на строительство судов на воздушной подушке, сумма которого оценивается в 248 миллионов рублей, сообщает в среду сайт правительства Хабаровского края.В информации отмечается, что на стапелях завода заложат два судна на воздушной подушке. Они смогут перевозить от 30 до 50 пассажиров — как в летнее время, так и зимой.
Завод также приступит к строительству быстроходного судна проекта А45-2, рассчитанного на 100 пассажиров. Этот тип судов предназначен для замены устаревших судов на подводных крыльях «Метеор», сообщает сайт.
ОАО «Хабаровский судостроительный завод» строит надводные корабли и суда любого назначения водоизмещением до двух тысяч тонн, в том числе катера на воздушной подушке «Мурена». Предприятие основано в 1951 году, за это время здесь построено около 360 судов, включая более 200 военных, в том числе и на экспорт в Индию, Сирию, Кубу, Корею.
Окская судоверфь спускает на воду очередной сухогруз серии RSD 44 «Капитан Краснов»
На Окской судоверфи производится спуск на воду третьего судна из десяти, строящихся самоходных многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD 44. Согласно сообщению предприятия, новый корабль получил название «Капитан Краснов».
 |
Суда данного проекта имеют дедвейт около 5,400 тыс. т. Их назначение — перевозка генеральных (включая 20 и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9,5 футов в трюмах) и навалочных грузов, включая уголь, строительные материалы, металлопродукцию, металлолом и крупногабаритные грузы.
 |
Габариты судна позволяют беспрепятственно проходить по внутренним водным путям Российской Федерации, в том числе через шлюзы Волго-Балтийского и Волго-Донского каналов, а также проходить под мостами на реке Нева при надводном габарите 5,39 м.
Завод «Красное Сормово» передал новый танкер компании «В.Ф.Танкер»
На заводе «Красное Сормово» сегодня, 5 мая 2011 года, состоялась передача компании «В.Ф.Танкер» (входит в Universal Cargo Logistics Holding) нового нефтеналивного танкера проекта 19614. Об этом сообщает пресс-служба холдинга. Судно «Механик Антонов», первое из серии 8 танкеров грузоподъемностью 5,5 тыс. тонн, было спущено на воду 30 декабря 2010 года.
 |
Компания «В.Ф.Танкер» (Нижний Новгород) осуществляет внутренние водные перевозки нефтепродуктов. На балансе компании находится более 40 судов общим тоннажем более 170 тыс. тонн. Основной маршрут – транспортировка нефтепродуктов с заводов из районов рек Белая и Кама до Санкт-Петербурга, Высоцка и далее морскими судами до портов назначения. ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) — одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Входит в группу «Морские и нефтегазовые проекты» наряду с «Сормовским машиностроением» и «Волго-Каспийским ПКБ».
Сообщение отредактировал golden_dragon - 06.05.11, 08:53
golden_dragon @ 05.05.2011, 15:43
и смотреть телеки через отечественные приставки
ещеб было что смотреть :secret:
Dr_SAT @ 05.05.2011, 15:57
ещеб было что смотреть
Та найдём. Вот я на своём Отечественном телеке "Оникс" буду смотреть ТВ через отечественную приставку "Катунь", и смогу ещё к ней подключать как флешку свой коммуникатор Московский) "HighScreen"(Кстати у тебя же то же отечественный бренд ток Космо), к USB цифровой приставки "Катунь" и будем смотреть отечественные аниме) Про ВОВ смотрел Аниме отечественный, кстати? Ничего так мульт вышел...Научились у Японцев, но с русским акцентом. Кстати В мае выйдет журнал «Мобильные новости» №124 (май 2011 года). Тема номера – “Сделано в России”. Там все гаджеты и микроэлектроника будут от России.
 |
Российские Бренды, Чипы Российские в мобильниках рассмотрят и расскажут, Навигаторы с поддержкой ГЛОНАСС, Тест смартфона МТС 945 ГЛОНАСС, «Русский Skype» - сервис «Мультифон», Интервью с создателями, Российские социальные сети. Обзор, сравнение, возможности мобильного использования, Российские велосипеды, Тест планшетного компьютера Texet, Сравнение брендированных телефонов, предлагаемых российскими операторами. И ,кстати, Российские планшеты компания 3Q(Москва) скорее всего станут первыми массовыми продуктами под управлением операционной системы MeeGo! Компания 3Q представила две модели планшетов на платформе MeeGo и процессоре Intel Atom N450, поступление которых в продажу ожидается в мае и июне. Сборка этих устройств осуществляется в Москве, утверждает поставщик.
 |
Российская компания 3Q представила две модели планшетов – с 11,6-дюймовым (разрешение 1366х768 точек) и 10-дюймовым дисплеем (разрешение 1024х600 точек) — на платформе MeeGo и процессоре Intel Atom N450. Как сообщают в компании, первый из них поступит в продажу в мае (как ожидается, 10 числа) по розничной цене от 18 999 руб., а второй – в июне по цене от 13 999 руб.
Стоит отметить, что эти модели планшетов (но под управлением Windows 7) уже доступны для покупки в некоторых магазинах. В 3Q отмечают, что после покупки устройства на MeeGo на него можно поставить ОС от Microsoft.
В планшете с 11,6-дюймовым дисплеем используется графический интерфейс WeTab, разработанный немецкой компанией Neofonie для своего одноименного планшета на MeeGo (сама по себе MeeGo пока не имеет интерфейса для планшетов). WeTab расширяет возможности MeeGo и делает работу с платформой более удобной, говорят в компании. 3Q локализовала этот интерфейс: перевела на русский язык и добавила приложения, которые считает актуальными для российских пользователей.
В устройстве с 10-дюймовым дисплеем оболочка WeTab не используется, а оптимизировать «нетбучный» интерфейс MeeGo для работы в планшете помогла российская компания Linuxcenter. Руководитель отдела тестирования 3Q Дмитрий Болонин называет этот планшет вариантом «для энтузиастов», поскольку без интерфейса WeTab MeeGo в нем менее стабильна и удобна для работы. Стоит отметить, что в каталоге Linuxcenter обе модели на MeeGo сейчас доступны для предзаказа по цене около 26 тыс. руб. и 20 тыс. руб.
Оба устройства оснащены Wi-Fi модулем, 1,3-мегапиксельной камерой. Опционально по запросу розничных сетей устройства могут быть оснащены 3G, а планшет с 11,6-дюймовым экраном еще и Wimax. Объем оперативной памяти устройств составляет 1-2 Гб.
Серьезным недостатком этих планшетов, пожалуй, можно назвать небольшое время работы от аккумулятора: для модели с более крупным дисплеем оно в среднем составляет 4-5 часов (аккумулятор емкостью 4800 мАч), для второй – до 3 часов (аккумулятор емкостью 3000 мАч).
Это – «побочный эффект» процессора Intel Atom: по словам Имрана Сулейманова, руководителя направления ПК и ноутбуков компании, этот процессор дает достаточный уровень производительности, но на его базе пока нельзя создать решение с долгим временем работы от батареи. Кроме того, MeeGo на текущий момент сама по себе позиционируется как ОС именно для процессора Atom, отмечает представитель 3Q. Сулейманов верит, что есть пользователи, которые «работают только с продукцией Intel, как, например, есть пользователи, которые работают только с продукцией Apple», и для первых 3Q на Atom станет альтернативой решениям на других процессорах.
Стоит отметить, что по характеристикам в целом, включая габариты и вес, модель с 11,6-дюймовым дисплеем практически идентична немецкому планшету WeTab на MeeGo, который поступил в продажу еще осенью и сейчас доступен в Германии, Австрии и Нидерландах. Правда, по словам Имрана Сулейманова, цели скопировать устройство немецких партнеров их компания не ставила. «Мы хотели иметь планшет с большим экраном, и они хотели иметь планшет с большим экраном, поэтому у нас похожие решения и аппаратная платформа одинаковая, но нельзя сказать, что мы взяли за основу их устройство», — заявил он CNews.
Напомним, что пару недель назад 3Q также анонсировала три модели планшетов на ОС Android 2.2 и процессоре Nvidia Tegra 2. Они, по словам гендиректора 3Q Максима Белоусова, они уже поступили в продажу в крупнейшие розничные сети. В компании считают, что им вполне под силу занять в 2011 г. до 15% российского планшетного рынка, объем которого без учета планшетов Apple в 3Q оценивает примерно в 500 тыс. устройств.
Пожалуй, самой примечательной особенностью планшетников является место происхождения: их сборка осуществляется на собственном предприятии «Трикью», расположенном в Москве. До сих пор отечественные компании, выпуская планшеты под собственными именами, ограничивались брендированием устройств, произведенных в Юго-Восточной Азии.
Гендиректор «Трикью» Максим Белоусов пояснил журналистам, что размещение производства компании именно в Москве обусловлено, в основном, логистическими причинами: комплектующие для собираемой техники закупаются у российских дистрибьюторов, чьи склады расположены в Москве. Кроме того, говорит он, именно из Москвы осуществляются основные продаж ИТ-техники в России. По словам Белоусова, все комплектующие его компания закупает у российских дистрибуторов. Компания 3Q была основана в 2006 г. и начала свою деятельность с производства корпусов для ПК. Сейчас помимо планшетов, компания собирает внешние накопители, ноутбуки, нетбуки и неттопы (включая модели на MeeGo), которые продает под брендом 3Q и Qqq. Эти бренды принадлежат гонконгской компании, а 3Q владеет на них правами в России. По словам Сулейманова, продавать технику под каким-нибудь собственным брендом компания не планирует.
В устройстве с 10-дюймовым дисплеем оболочка WeTab не используется, а оптимизировать «нетбучный» интерфейс MeeGo для работы в планшете помогла российская компания Linuxcenter. Руководитель отдела тестирования 3Q Дмитрий Болонин называет этот планшет вариантом «для энтузиастов», поскольку без интерфейса WeTab MeeGo в нем менее стабильна и удобна для работы. Стоит отметить, что в каталоге Linuxcenter обе модели на MeeGo сейчас доступны для предзаказа по цене около 26 тыс. руб. и 20 тыс. руб.
Оба устройства оснащены Wi-Fi модулем, 1,3-мегапиксельной камерой. Опционально по запросу розничных сетей устройства могут быть оснащены 3G, а планшет с 11,6-дюймовым экраном еще и Wimax. Объем оперативной памяти устройств составляет 1-2 Гб.
Серьезным недостатком этих планшетов, пожалуй, можно назвать небольшое время работы от аккумулятора: для модели с более крупным дисплеем оно в среднем составляет 4-5 часов (аккумулятор емкостью 4800 мАч), для второй – до 3 часов (аккумулятор емкостью 3000 мАч).
Это – «побочный эффект» процессора Intel Atom: по словам Имрана Сулейманова, руководителя направления ПК и ноутбуков компании, этот процессор дает достаточный уровень производительности, но на его базе пока нельзя создать решение с долгим временем работы от батареи. Кроме того, MeeGo на текущий момент сама по себе позиционируется как ОС именно для процессора Atom, отмечает представитель 3Q. Сулейманов верит, что есть пользователи, которые «работают только с продукцией Intel, как, например, есть пользователи, которые работают только с продукцией Apple», и для первых 3Q на Atom станет альтернативой решениям на других процессорах.
Стоит отметить, что по характеристикам в целом, включая габариты и вес, модель с 11,6-дюймовым дисплеем практически идентична немецкому планшету WeTab на MeeGo, который поступил в продажу еще осенью и сейчас доступен в Германии, Австрии и Нидерландах. Правда, по словам Имрана Сулейманова, цели скопировать устройство немецких партнеров их компания не ставила. «Мы хотели иметь планшет с большим экраном, и они хотели иметь планшет с большим экраном, поэтому у нас похожие решения и аппаратная платформа одинаковая, но нельзя сказать, что мы взяли за основу их устройство», — заявил он CNews.
Напомним, что пару недель назад 3Q также анонсировала три модели планшетов на ОС Android 2.2 и процессоре Nvidia Tegra 2. Они, по словам гендиректора 3Q Максима Белоусова, они уже поступили в продажу в крупнейшие розничные сети. В компании считают, что им вполне под силу занять в 2011 г. до 15% российского планшетного рынка, объем которого без учета планшетов Apple в 3Q оценивает примерно в 500 тыс. устройств.
Пожалуй, самой примечательной особенностью планшетников является место происхождения: их сборка осуществляется на собственном предприятии «Трикью», расположенном в Москве. До сих пор отечественные компании, выпуская планшеты под собственными именами, ограничивались брендированием устройств, произведенных в Юго-Восточной Азии.
Гендиректор «Трикью» Максим Белоусов пояснил журналистам, что размещение производства компании именно в Москве обусловлено, в основном, логистическими причинами: комплектующие для собираемой техники закупаются у российских дистрибьюторов, чьи склады расположены в Москве. Кроме того, говорит он, именно из Москвы осуществляются основные продаж ИТ-техники в России. По словам Белоусова, все комплектующие его компания закупает у российских дистрибуторов. Компания 3Q была основана в 2006 г. и начала свою деятельность с производства корпусов для ПК. Сейчас помимо планшетов, компания собирает внешние накопители, ноутбуки, нетбуки и неттопы (включая модели на MeeGo), которые продает под брендом 3Q и Qqq. Эти бренды принадлежат гонконгской компании, а 3Q владеет на них правами в России. По словам Сулейманова, продавать технику под каким-нибудь собственным брендом компания не планирует.
Вроде у компании «Трикью» всё получится, и уже скоро именно в России, будут первые версии планшетных компьютеров на MeeGo. Вот так то. И ещё интересная новость:
Компания EMS Technologies поддерживает российскую систему ГЛОНАСС
Лидер в сфере глобальной связи компания EMS Technologies, Inc (NASDAQ:ELMG) сообщила сегодня о том, что продукты и решения, предлагаемые ею через подразделение Global Resource Management (Управления глобальными ресурсами), в скором времени будут оснащены для взаимодействия с ГЛОНАСС, российской группировкой из 26 спутников позиционирования и навигации. Усовершенствования позволят поставлять широкому кругу клиентов в России и странах СНГ надежные и безопасные решения для отслеживания и мониторинга активов. Эти продукты появятся в текущем году благодаря дистрибьюторскому соглашению между EMS Global Tracking и «МВС глобальные телекоммуникации» (Москва).
Мы наблюдаем повышенный интерес к нашим адаптированным под ГЛОНАСС продуктам со стороны частных и государственных организаций в нефтегазовом и лесопромышленном секторах", — добавил Дмитрий П. Соколов, менеджер по региональным продажам EMS Global Tracking в России. – «Очевидно, что наши сквозные решения для отслеживания привлекают внимание ряда российских системных интеграторов, работающих в ряде сфер применения технологий отслеживания и мониторинга». «Сертификация ГЛОНАСС является неотъемлемым условием для многих наших клиентов в России и других странах этого региона», — отметил Дино Кутруки (Dino Koutrouki), вице-президент и генеральный директор EMS Global Resource Management. – «Мы полагаем, что благодаря новым возможностям наших продуктов сможем предложить на этих растущих рынках комплексное сквозное решение для отслеживания морских и наземных транспортных средств. Дополнительным плюсом является то, что наши продукты, без каких-либо модификаций антенны, смогут поддерживать такие формирующиеся GPS-группировки, как Galileo в Европе и навигационная система Beidou в Китае».
Помимо обеспечения совместимости продуктов EMS Global Tracking с системой ГЛОНАСС, компания занимается локализацией ключевых компонентов своих решений, включая перевод на русский язык программного обеспечения для управления активами ViewPoint™ и всей технической документации, что должно обеспечить гладкий процесс развертывания будущих проектов. Даже дисплей на Osprey Personal Tracker™ был обновлен, чтобы поддерживать кириллицу. А у нас В Краснодарском крае создан крупнейший в стране межведомственный диспетчерский центр ГЛОНАСС-мониторинга транспорта. Региональный межведомственный диспетчерский центр (РМДЦ) Краснодарского края рассчитан на 12 и более тысяч единиц транспорта. Пока специальные датчики ГЛОНАСС установлены на 2500 единиц: 100 машин «Скорой помощи», более 1000 пассажирских и более 1000 школьных автобусов.
В будущем мощности центра позволят подключить к системе мониторинга весь пассажирский автотранспорт в регионе, перевести на современные технологии всю систему управления транспортом, а также повысить безопасность пассажирских перевозок. Проект стартовал три года назад. Заказчиком проекта является Департамент по транспорту Краснодарского края, исполнителем – компания РНТ. РМДЦ и система мониторинга транспорта Краснодарского края опирается на технологии ГЛОНАСС и
 |
«АвтоТрекер» (ГЛОНАСС/GPS мониторинг и контроль транспорта).
Основным требованием к Центру были широкие возможности по управлению и составлению графиков движения, а учет особенностей работы пассажирского транспорта в крупном регионе с высокой нагрузкой на транспортную инфраструктуру.
Для жителей
В настоящее время в пилотном режиме тестируется работа информационных on-line табло на остановочных пунктах в Краснодаре. Через эти табло РМДЦ будет круглосуточно информировать пассажиров о фактическом графике движения городского пассажирского транспорта и времени его прибытия.
За минуту до прихода автобуса его номер появляется на табло остановки. Прогнозирование производится с учетом таких факторов, как фактическая скорость движения, остановки на светофорах, задержки в «пробках» и другие. Теперь, придя на остановку, и видя, не ушел ли нужный автобус, пассажир может спокойно подготовиться, а при необходимости – перепланировать поездку.
За минуту до прихода автобуса его номер появляется на табло остановки. Прогнозирование производится с учетом таких факторов, как фактическая скорость движения, остановки на светофорах, задержки в «пробках» и другие. Теперь, придя на остановку, и видя, не ушел ли нужный автобус, пассажир может спокойно подготовиться, а при необходимости – перепланировать поездку.
Для школ
Для управления школьным транспортом была разработана специализированная подсистема мониторинга. Она позволяет организовать многоуровневый оперативный контроль за школьным транспортом со стороны школы, структур Минобразования и местных властей.
Так, диспетчерский центр школы в режиме реального времени получает полные данные о каждом школьном автобусе. В региональную диспетчерскую департамента образования Краснодарского края поступает информация о транспорте всех школ, а в районные и городские диспетчерские – об автобусах, находящихся в зоне их ответственности. Это позволяет при необходимости оперативно подключать службы реагирования, а также получать объективную информацию о каждом школьном автобусе. Обязательным элементом решения «Школьные автобусы» является «тревожная кнопка», мгновенно передающая диспетчеру информацию об опасной ситуации.
Так, диспетчерский центр школы в режиме реального времени получает полные данные о каждом школьном автобусе. В региональную диспетчерскую департамента образования Краснодарского края поступает информация о транспорте всех школ, а в районные и городские диспетчерские – об автобусах, находящихся в зоне их ответственности. Это позволяет при необходимости оперативно подключать службы реагирования, а также получать объективную информацию о каждом школьном автобусе. Обязательным элементом решения «Школьные автобусы» является «тревожная кнопка», мгновенно передающая диспетчеру информацию об опасной ситуации.
Перспективы
Как рассказал исполнительный директор компании «Русские Навигационные Технологии» Иван Нечаев, в РНТ поступают запросы из других регионов РФ с просьбой рассказать об опыте проекта Кубани с целью его применения у себя: «Уверен, что созданный в Краснодарском крае мощнейший Региональный межведомственный диспетчерский центр мониторинга транспорта открывает новую страницу в развитии и этого крупного транспортного узла, и всей транспортной инфраструктуры Юга России. Не сомневаюсь и в том, что эта система станет убедительной демонстрацией уровня российских технологий»
Сообщение отредактировал golden_dragon - 06.05.11, 10:55
golden_dragon @ 06.05.2011, 11:02
Та найдём
я к тому, что нет у нас цифрового вещания, а тюнер у мну лет 5 уже есть с DBV Т..
golden_dragon @ 06.05.2011, 11:02
Про ВОВ смотрел Аниме отечественный, кстати?
не слышал даже.. :sveta:
golden_dragon @ 06.05.2011, 11:02
Там все гаджеты и микроэлектроника будут от России.
Ага, по обложке это хорошо видно (сонерик, инкридибл, форд :secret: )
Dr_SAT @ 06.05.2011, 11:21
я к тому, что нет у нас цифрового вещания,
Так сделают) Щас в массы пойдёт приставка и сделают. Медведев это продвигает.
Dr_SAT @ 06.05.2011, 11:21
не слышал даже..
Вот смотри
 |
Кстати ни чё так...Патриотичненько...
http://www.talks.su/news/Anime-o-Velikoy-O...vennoy-voyne-2/
Dr_SAT @ 06.05.2011, 11:21
Ага, по обложке это хорошо видно
Так то тема номера основная, а это всё остальное.
golden_dragon @ 06.05.2011, 11:30
Медведев это продвигает.
чевойто долго, помойму еще володя об этом трындел...
golden_dragon @ 06.05.2011, 11:30
Патриотичненько...
надо глянуть :popcorm:
golden_dragon @ 06.05.2011, 11:30
Первый отряд
Нарисовала его японская студия, от наших там идея и сценарий (причем от наших, сваливших из этой_страны в канаду). Так что "отечественным аниме" его весьма сложно назвать - это два.
Dr_SAT @ 06.05.2011, 11:41
чевойто долго, помойму еще володя об этом трындел...
Обещали к 2012 году запустить бесплатное цифровое телевидение. Каналов ~12.
mgeee @ 06.05.2011, 16:04
это два.
Там война за наше отечество, придумали наши соотечественники всё же три) Первая ава с синеглазкой, была бесподобно, это не четыре, но всё же класная ава у тебя была раньше)
Сообщение отредактировал golden_dragon - 06.05.11, 23:58
radik-arr @ 6.5.2011, 19:11
Обещали к 2012 году запустить бесплатное цифровое телевидение. Каналов ~12.
У нас, в Калининградской области, год уже это цифровое ТВ работает. Теперь вот чиновники говорят, что надо бы отключить аналоговое, а то народ приставки не хочет покупать.
golden_dragon @ 06.05.2011, 10:02
Про ВОВ смотрел Аниме отечественный, кстати? Ничего так мульт вышел...Научились у Японцев, но с русским акцентом.
Смотрел, местами ничего, но как-то не слишком понравилось.
golden_dragon @ 06.05.2011, 10:02
Там все гаджеты и микроэлектроника будут от России.
В основном, все же, сделано в Китае :(
нулик @ 10.05.2011, 15:18
В основном, все же, сделано в Китае
Ну не всё, что-то делают и в Китае, Кстати у Ситроникса там свои предприятия. Что-то собирают у нас из импортных комплектующих. Вот разберём наши диктофоны.
Компания Телесистемы — одна из старейших российских научно-производственных компаний (20 лет на рынке), основными направлениями деятельности которой являются разработка и производство микро радиоэлектроники с выдающимися характеристиками. Поставки микроэлектроники и техники, а так же комплектующих идёт по всему миру. Разработали новый принципиально новый профессиональный диктофон. Причём, для решения проблем с качественной записью и растоянием до источника звука более 10 метров было решено использовать следующее схемотехническое решение: использовать 8 независимых каналов оцифровки (8 микрофонов и 8 аналого-цифровых преобразователей) с возможностью программно задавать сдвиг фаз при оцифровке каналов. Математическими преобразованиями 8-и исходных данных можно увеличить сигнал/шум в корень из 8 (приблизительно в 2,8) раз, согласно теории. Т. е. если сигнал/шум отдельно взятого микрофона на уровне 65дБ, то этот показатель после оцифровки и математических преобразований может возрасти до 74дБ. А если применить ещё более малошумящие микрофоны, то всё равно в итоговом сигнале добавляется 9дБ сигнал/шум.
 |
Конечно некоторые чипы идут и из китая и кореи и т.д. Корпуса и некоторые комплектующие местные отечественный. Логика и конструирование отечественное. Итогом становится конкурентно способный и качественный продукт выпущенный у нас в стране. Многофункциональный цифровой диктофон Edic-mini Ray A36 обладает отличной чувствительностью, направленной записью и высоким отношением сигнал/шум, благодаря восьми распределенным микрофонам. Необходимая чувствительность и направленность гибко настраивается, причем это можно сделать без использования компьютера, т.к. встроенная программа позволяет управлять диктофоном, используя кнопки на корпусе. А сама запись включается и выключается с помощью переключателя, что намного проще и надежнее кнопки, поскольку исключает возможность случайного нажатия и его положение всегда можно определить на ощупь. Записи на Edic-mini Ray A36 можно так же оперативно прослушать без использования компьютера, причем как через наушник, так и через встроенный динамик.
На высококонтрастном OLED-дисплее выводится информация о текущем времени, количество свободной памяти в часах под запись при текущих настройках, температура внутри корпуса, текущее число и день недели и состояние заряда аккумулятора.
Так же в диктофоне есть самоучитель английского языка с уже внесенным туда словарем на 1000 слов или его можно заполнять самостоятельно, внося с помощью компьютера интересующий вас набор слов в соответствующий файл.
 |
Edic-mini Ray A36 — способен вести запись одновременно с подзарядкой. Теперь во время работы диктофона в кольцевом режиме записи и с внешним питанием не ограничено ни емкостью аккумулятора, ни объемом встроенной памяти.
Диктофон изготовлен в легком, но прочном металлическом корпусе, который удобно лежит в руке и смотрится очень стильно. Но вы можете еще больше подчеркнуть свою индивидуальность, нанеся на него индивидуальную гравировку. Кстати, почему Эдик они называют я так и не понял. Может сотрудники выходцы с Кавказа, этот момент не описывают. А так ничего устройства у них, миниатюрные и качественные. Экспортируют за рубеж.
Аналогично завод "Инкотекс", ИНКОТЕКС холдинг- производитель и сервисный интегратор, контрольно вычислительно машин и техники.
 |
Технологическая продукция разработана на современной элементной электронной базе и предназначена для применения в любой торгующей организации и сфере услуг как автономно, так и в составе компьютерно-кассовых сетей.
В продукции достигнута оптимальная минимизация элементной базы с сохранением удобного пользователького интерфейса, наличием широких сетевых возможностей.
Вариант со встроенной аккумуляторной батареей позволяет использовать машину при торговле в местах, не оборудованных сетью переменного тока, а также обеспечивает устойчивую работу при значительных колебаниях и пропаданиях сетевого напряжения.
Элементарная база запчастей и чипов идёт с Росии, СНГ, Страны Азии. Сборка, логика, наладка, в России. И это и юридически и по бренду наш товар. А мировая электронная кооперация прогрессирует, но всё же, согласись, никто Айфон не называет Китайским, или Ракетоноситель космический США-Атласс Российской ракетой(двигатели там наши и авионика и ещё кое что...). Да и в Боинге если уж поковыряться так, честно...Самый крупный конструкторский центр Боинг в России, детали в Боингах многие Россиийские. Но юр. знак США. Поэтому Боинг, как и Айпфон считается маркой США. Ну и ракета Атлас американская вроде как техника.
Ооо! Новость дня)
Владимиру Путину показали бюджетную "Ладу" Гранту
Волжский автозавод представил новый бюджетный седан Lada Granta премьер-министру России Владимиру Путину. Презентация состоялась в рамках съезда Союза машиностроителей.
Седан Lada Granta построен на базе модели Kalina, а представленный Путину автомобиль выполнен в комплектации "Стандарт". Габаритная длина новинки составляет 4260 миллиметров, ширина — 1700 миллиметров, высота — 1500 миллиметров, а колесная база равна 2470 миллиметрам. Дорожный просвет машины достигает 160 миллиметров, а объем багажника — 480 литров.
"Гранта" оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 98 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет ускоряться за 12 секунд. Как указывается в официальных технических характеристиках "АвтоВАЗа", максимальная скорость Lada Granta составляет 168,5 километра в час. Мотор соответствует экологическим нормам "Евро-4". Средний расход топлива в смешанном цикле - 7,3 литра на сто километров пробега.
Как сообщалось ранее, в конструкции новой модели около 70 процентов деталей будет унифицировано с компонентами "Калины", а оставшиеся 30 процентов будут полностью новыми.
+++ И так новость или фейк не понятно...
"Калину" ждет рестайлинг
Сегодня российские СМИ наперебой обсуждают загадочный снимок, на котором якобы изображена рестайлинговая Lada Kalina. Если эта фотография не является подделкой (о чем уже заявили некоторые особо дотошные журналисты), то, судя по всему, популярная модель значительно изменится.
Журналисты уже заговорили о том, что узнать привычную «Калину» можно будет только в профиль, а вот спереди она скорее будет похожа на Volkswagen Polo Sedan, чем на детище отечественного автопрома.
Никаких официальных комментариев по поводу этого загадочного снимка представители Волжского автозавода пока не дали.
Сообщение отредактировал golden_dragon - 11.05.11, 16:08
golden_dragon @ 11.05.2011, 11:13
"Калину" ждет рестайлинг
Лада Гранта -это и есть рестайлинговая Калинка.
нулик @ 12.05.2011, 12:07
Лада Гранта -это и есть рестайлинговая Калинка.
нет, это замутили на смену классики и семейству Самар :drag:
нулик @ 12.05.2011, 12:07
Лада Гранта -это и есть рестайлинговая Калинка.
Ну гранта серьёзно переработана. А это вроде только тюнинг фар, хотя то же склоняюсь, что или фейк или фотошоп. Кстати, отвлекаясь от ВАЗа, очень много новинок с ГЛОНАСС попёрло, вот пример
В рамках выставки "Связь-Экспоком-2011" компания Ростелеком представила концепт первого в мире планшета c поддержкой российской системы глобального позиционирования ГЛОНАСС. Устройство будет продвигать российский оператор Скай Линк, а его разработкой занималась китайская компания Mastone. Планшет с операционной системой Android 2.2 разработан на базе 800 МГц чипа Qualcomm MDM 6600, поддерживающего стандарты CDMA/GSM/UMTS/HSPA, а также технологии спутникового позиционирования GPS и ГЛОНАСС.
 |
"Ростелеком"-первый в мире ГЛОНАСС планшет (Пост #7513930)
+++
В основе автонавигатора Lexand SG-555 лежит чипсет MStar MSB2501 с процессором с тактовой частотой 400 МГц. В гаджете имеются ГЛОНАСС/GPS-модуль MStar MSB2320, 5-дюймовый дисплей с разрешением 272 x 480 точек, 128 Мб RAM, 2 Гб встроенной памяти, комбинированная антенна и слот microSD (до 16 Гб). Lexand SG-555 работает на базе Windows CE 5.0.
Lexand SG-555-навигатор ОС Windows CE 5.0. (Пост #7523181)
+++
ГЛОНАСС уже на подступах к iPhone
Компания Broadcom, чьи GPS-чипы используются в iPhone 4, анонсировала две модели чипов с поддержкой ГЛОНАСС для телефонов и смартфонов. По мнению экспертов, теперь можно ожидать появления iPhone с ГЛОНАСС.
Американская компания Broadcom анонсировала два одночиповых решения с поддержкой ГЛОНАСС: BCM47511 и комбинированный чип BCM2076, оснащенный Bluetooth и FM-приемником. Как заявляет производитель, решения предназначены для использования в мобильных телефонах, смартфонах, портативных навигационных устройствах и медиа-плеерах.
«По мере того как растет уровень потребления сервисов, связанных с определением местоположения, мы наблюдаем огромный интерес к мобильным и персональным навигационным технологиям со стороны клиентов, — отметил Скот Померанц (Scott Pomerantz), вице-президент и руководитель GPS-направления Broadcom. – Теперь мы предлагаем новые решения, поддерживающие навигацию в системах GPS и ГЛОНАСС».
Одним из крупнейших клиентов Broadcom является Apple. Официально компания не раскрывает данные о том, какой именно GPS-приемник используется в ее устройствах iPhone 4 и iPad. Однако в 2010 г. исследовательская компания UBM Technologies «вскрыла» iPhone 4 и опубликовала подробный отчет о его компонентах. В нем говорится, что функцию GPS-навигации в устройстве обеспечивает приемник Broadcom BCM4750. По данным экспертов, аналогичный приемник используется и в iPad.
Впрочем, если Apple решит оснастить iPhone чипом ГЛОНАСС, просто заменить приемник в устройстве, вероятно, не получится. Так, в сообщении Broadcom, посвященном выпуску решений с ГЛОНАСС, говорится, что модель BCM47511 по выводам аналогична другой популярной модели приемника — BCM4751. О совместимости нового решения с моделью BCM4750, использующейся в iPhone 4, не упоминается.
Вполне вероятно, что Apple захочет оснастить iPhone приемником с поддержкой российской системы навигации, если чипы по размеру и стоимости не будут уступать аналогичным GPS-решениям, заявил CNews президент «Евросети» Александр Малис. Ранее его высказывания относительно перспектив ГЛОНАСС в устройствах Apple носили более скептичный характер.
Размеры чипов с ГЛОНАСС и их стоимость в Broadcom не сообщают, равно как и о доступности готовых образцов этих решений, однако позиционирует их как предназначенные именно для потребительских устройств.
На рынок GPS-навигации Broadcom вышла в 2007 г. с приобретением компании Global Locate. По данным издания Electronic Design, производителя GPS-приемников для iPhone 4 Apple выбирала из двух компаний – Broadcom и Infineon. Electronic Design также прогнозирует, что с приобретением такого клиента как Apple доля Broadcom на рынке GPS-платформ вырастет с 24% в 2010 г. до 35% в 2011 г.
«По мере того как растет уровень потребления сервисов, связанных с определением местоположения, мы наблюдаем огромный интерес к мобильным и персональным навигационным технологиям со стороны клиентов, — отметил Скот Померанц (Scott Pomerantz), вице-президент и руководитель GPS-направления Broadcom. – Теперь мы предлагаем новые решения, поддерживающие навигацию в системах GPS и ГЛОНАСС».
Одним из крупнейших клиентов Broadcom является Apple. Официально компания не раскрывает данные о том, какой именно GPS-приемник используется в ее устройствах iPhone 4 и iPad. Однако в 2010 г. исследовательская компания UBM Technologies «вскрыла» iPhone 4 и опубликовала подробный отчет о его компонентах. В нем говорится, что функцию GPS-навигации в устройстве обеспечивает приемник Broadcom BCM4750. По данным экспертов, аналогичный приемник используется и в iPad.
Впрочем, если Apple решит оснастить iPhone чипом ГЛОНАСС, просто заменить приемник в устройстве, вероятно, не получится. Так, в сообщении Broadcom, посвященном выпуску решений с ГЛОНАСС, говорится, что модель BCM47511 по выводам аналогична другой популярной модели приемника — BCM4751. О совместимости нового решения с моделью BCM4750, использующейся в iPhone 4, не упоминается.
Вполне вероятно, что Apple захочет оснастить iPhone приемником с поддержкой российской системы навигации, если чипы по размеру и стоимости не будут уступать аналогичным GPS-решениям, заявил CNews президент «Евросети» Александр Малис. Ранее его высказывания относительно перспектив ГЛОНАСС в устройствах Apple носили более скептичный характер.
Размеры чипов с ГЛОНАСС и их стоимость в Broadcom не сообщают, равно как и о доступности готовых образцов этих решений, однако позиционирует их как предназначенные именно для потребительских устройств.
На рынок GPS-навигации Broadcom вышла в 2007 г. с приобретением компании Global Locate. По данным издания Electronic Design, производителя GPS-приемников для iPhone 4 Apple выбирала из двух компаний – Broadcom и Infineon. Electronic Design также прогнозирует, что с приобретением такого клиента как Apple доля Broadcom на рынке GPS-платформ вырастет с 24% в 2010 г. до 35% в 2011 г.
Напомним, что о разработке решений с поддержкой ГЛОНАСС для использования в потребительских устройствах уже сообщали и другие зарубежные производители – в частности, STMicroelectronics, ST-Ericsson, Qualcomm, Atheros и CSR. Крупнейшими разработчиками ГЛОНАСС-приемников в России являются КБ «Навис» и «ГеоСтар Навигация» (входит в «М2М Телематика»).
Так что скоро все заглонасимся :derisive:
Dr_SAT @ 12.05.2011, 14:11
да, ток не нашими чипами
Нашими в том числе, но и зарубежный производители поверили в ГЛОНАСС вроде. Поэтому конечно не только нашими. Хотя жаль, что не только. Но ГЛОНАСС в выиграше по любому) А вот производители чипов могут проиграть, у нас бюрократия такая, бо не Китайцы мы.
© 4PDA 2005-2024 г. Все права защищены.
4PDA® - зарегистрированный товарный знак.
Условия использования информации | Отказ от ответственности | Размещение рекламы
4PDA® - зарегистрированный товарный знак.
Условия использования информации | Отказ от ответственности | Размещение рекламы