Компания HUAWEI не только выпускает цифровую электронику, но и занимается автомобильным направлением. Недавно в сети появились снимки фирменной зарядной станции для электрокаров, мощность которой позволяет ей конкурировать с недавно анонсированной Tesla V4 Supercharger.
Опубликованная в Weibo фотография демонстрирует зарядную станцию HUAWEI с индексом DT600L1-CNA1. По имеющимся данным, она называется FusionCharger, а её размеры составляют 295 х 340 х 1700 мм. Максимальная выходная мощность станции — 600 кВт (напряжение от 200В до 1000 В, сила тока до 600 А). Портал Huawei Central также сообщает, что станция имеет жидкостное охлаждение, а длина зарядного кабеля составляет 3,5 м.
Дата коммерческого выпуска FusionCharger пока не объявлена. По мнению журналистов, после релиза она может стать конкурентом Tesla V4 Supercharger, которая имеет аналогичную выходную мощность и уже появилась на улицах некоторых городов США.
Источник:
Так как бы уже. И так сильно эти санкции по ним вдарили, что теперь даже в соглашении для разработчиков app gallery чёрным по белому прописан пункт о необходимости соблюдения санкций ООН и Евросоюза.
ночью)
Воздушным змеем можно ловить молнию.
пару чемоданов с батарейками)
Только с двс ты залил топливо за минуту и поехал дальше. Зарядить аккумулятор за минуту нельзя.
Вот только средний пробнгв сутки - 30-60 км у людей. По статистике. Ну пускай даже 100-150. То бишь заряда батареи хватит на два дня для курьеров и на нежелю для обычных людей. Поставил на ночь, утром опять целый заряд.
Окей. Грузовой транспорт. Автобусы. Такси. Курьеры. Люди, которые живут за городом...
Ну и бывают дни, когда приходится весь день за рулем мотаться. Мой рекорд - 350 км за день в городских условиях чисто по делам...
Городской транспорт уже вовсю переходит на электробусы. Я на днях был в Минске и офигел от того, что там чуть 50% всего городского транспорта - троллейбусы и электробусы.
Курьеры то же самое: заряда хватит на весь день с запасом. Ночью зардяка и утром с новыми силами.
Грузовой транспорт пока останется на ДВС.
Люди, которые дивут за городом устанавливают себе зарядку трёхфазную и вообще не парятся. Ибо вряд ли каждый лень в город ездят те, кто живет в 200 км от него. Там на бензине просто разоришься.
По итогу на сегодня переход на гражданский электротранспорт уже не является проблемой.
В Минске? А ты откуда? В Москве каждый второй автобус - электро
Смарты уже полностью менее чем за 10 мин.заряжаются и тут будет буквально завтра.минут за 5 пока оплатил,вот и зарядил
О боги. Погоди. Ты сейчас что, всерьёз смартфоны с автомобилями сравнил только на том основании, что в обоих аккумуляторы есть?
Сравни бенгальский огонь со сварочным электродом. Не, ну а чо, оба же искрят.
Что за обесценивание? Чем принципиально они отличаются? Отсутствием движещих элементов? Принципиально? Нет, имея ввиду наличие одного типа сохранения энергии. В авто и рекуперация есть, в отличие от смартов, что позволяет компенсировать часть энергозатрат... Что там, что там разные сценарии использования: в одних устройствах вес, как источник траты заряда, в других яркость экрана.
Ёмкость, ресурс, токи
Да можно сделать АКБ автомобиля заряжающийся за 10 минут но это в несколько раз дольше заправки бензином, да и токи там будут гигантские, и эти токи ещё надо как то передать с ЭС
да и 5 минут на оплату, вы о чем, я лично оплачиваю в два клика приложения на сельской заправке
Пока подкатываешься к колонке, ткнул заправить полный бак, воткнул пистолет и уехал
Секунд 15 на оплату, из которых 5 секунд загрузка приложения
Бывают ТРК впадают в апатию(аварийный режим) и льют топливо маленькой струйкой. Мне одна такая попалась. Бак заливался 40 мин.) Так что вполне себе почуствовал себя в шкуре электровода с севшим авто)
Никогда с таким не встречался, да и можно оператора попросить отменить заправку и залиться на другой колонке
Жители больших городов избалованны близостью инфраструктурных объектов. Размеры России же таковы, что вариантов заправится в другом месте попросту нет. Потому что доехать до следующей на легковом авто у тебя уже не получится.
На заправке стояло машин 10 и все 5 колонок упали в аварию.
Хотя насколько я помню, в некоторых местах даже фуры с большим запасом обязательно доливают под горло. Иначе что случится в дороге, ни тебя, ни авто уже не найдут.
Какая разница, 10 минут или пару минут бензина, если электричество будет значительно дешевле. Газом например тоже заправляться раза в 2 дольше чем бензином, только кого это волнует, если он дешевле больше чем в 2 раза.
Газ в десятки раз быстрее заправляется с 0 до 100 чем электричка
Еще немного и тебя аккумуляторы достанут. Уже сейчас автопроизводители начинают закапывать батареи электромобилей в землю как есть. Вот и вся ваша забота об экологии))
Начнут и начнут - лишь бы эти воняющие, ревущие стальные баки из города убрать.
Глупости. Не вводите людей в заблуждение. Уже научились до 98% акумов перерабатывать.
А почему тогда автопроизводители их закапывают?
Это как с переработкой мусора - его вроде тоже научились перерабатывать в 99% случаев. И переработкой они называют отправку на танкерах в нищие государства.