iOS имеет системное средство для просмотра данных аккумулятора.

Настройки -> Основные -> Аккумулятор.
Проведите эксперимент: запишите эти данные, затем заблокируйте устройство, подождите 5 минут, снова разблокируйте устройство. Снова запишите данные. Если ко времени ожидания прибавилось 5 минут, значит все нормально. Если же 5 минут прибавилось ко времени использования – значит, какие-то фоновые процесы мешают перейти аппарату в режим сна. Попробуйте найти и остановить такие процессы.

Загрузите твик Battery Life
В поле "Capacity" отображается реальная емкость аккумулятора на данный момент.
Внимание! Если данный показатель меньше заявленного, это нормально! В среднем за год теряется 200-400 mAh (в зависимости от интенсивности использования). Если потерялось уже 600-1000 mAh, следует подумать о замене аккумулятора.

Потребуется программа iBackupBot. Установите её, запустите и дождитесь определения устройства. Нажмите ссылку "More Information", как показано на скриншоте:

Открывшееся окно даст подробную информацию о батарее:

CycleCount – количество циклов разряда/полного заряда;
DesignCapacity – ёмкость батареи, заявленная производителем;
FullChargeCapacity – фактическая максимально доступная ёмкость (она всегда меньше DesignCapacity);
BatteryCurrentCapacity – текущий уровень.

Для анализа нужно разделить FullChargeCapacity на DesignCapacity и представить результат в виде процентов. Например, если DesignCapacity составляет 1550, а FullChargeCapacity - 1300, то "ресурс батареи" составит 1300/1550=83,9%, а "износ" - 100-83,9=16,1%, что нормально для одного-полутора лет эксплуатации. При падении ресурса до 60% стоит подумать о замене аккумулятора.

Службы геолокации, которые постоянно используют GPS устройства.
Отслеживание фитнеса. Функция появилась в iOS 8.2.
Обновление приложений и контента. Можно отключить выборочно для приложений (Настройки -> Основные -> Обновление контента).
Апгрейд приложений также можно отключить (Настройки -> iTunes Store, App Store -> Автоматическое обновление).
Push для электронной почты. Комментарий от пользователя:

Выключить Push для электронной почты (Настройки -> Почта, адреса, календари -> Загрузка данных).
Push для приложений.[/color] Комментарий пользователя:

Автояркость. Она постоянно использует датчик освещения.
Отключить данную функция можно здесь: Настройки -> Экран и яркость.

Сам Jailbreak не оказывает какого-либо влияния на разряд аккумулятора аппарата.
Однако, вместе с самим Jailbreak, устанавливаются также ряд других вспомогательных программ.
Одна из них – MobileSubstrate – является средой для запуска твиков. Она всегда запущена, и, как непрерывный процесс, может потреблять заряд аккумулятора. Чем больше установлено твиков – тем больше они будут "нагружать" батарею, и тем быстрее будет разряжаться аппарат. Поэтому рекомендуется устанавливать только те твики, которые вам действительно необходимы.
Подробнее о MobileSubstrate Вы можете прочитать здесь: Cydia.

Твики, больше всего расходующие заряд аккумулятора

• Springtomize
  
• Activator
  
• Все твики, делающие "активным" Springboard (динамичное изменение иконок, "живые" обои и так далее.
  
• Все твики, непрерывно использующие в своей работе беспроводные сети (не забываем, что некоторые твики работают даже при выключенном экране, то есть не замораживаются, как это делают другие приложения из AppStore).
  
• Все твики и программы, динамично обновляющие информацию на устройстве (например, виджеты для рабочего стола).

ˇВсе эти программы и твики могут показывать всё, что угодно. Ёмкость аккумулятора они определяют косвенно, по напряжению и току разряда, пересчитывая их по особому алгоритму либо выбирая из таблицы стандартных значений. Какие алгоритмы и значения используются - известно только разработчику, и не факт, что всё это корректно.
Аккумуляторы, к стати, не заряжаются до 100% ёмкости и не разряжают до нуля. Вредно это, снижает срок службы. Пожалуйста, не путайте заряд до 100% ёмкости источника и "полный" заряд, ну и с разрядом аналогично.
Как правило, в аккумуляторе есть контроллер - микрочип с набором электроники для замера тока и напряжения и управляющей программой (либо его размещают отдельно). Именно он управляет потоками энергии. Когда напряжение в цепи питания падает ниже некоторого (запрограммированного) значения, контроллер даёт сигнал операционной системе выдать предупреждение о низком заряде пользователю. На экране Вы можете видеть всё, что угодно - ноль процентов, один, пять (как запрограммировано, опять же). Ноль процентов на индикаторе заряда не означает, что в батарее закончился ток, это сигнал пользователю. Электрика конструируется с запасом по двум причинам:
- защита от дурака: ноль - давай, до свидания;
- защита от переразряда: как я говорил, это вредно для батареи, плюс, остаточный ток обеспечивает питание важных схем устройства (например, часов). Кроме того, от самого аккумулятора запитан контроллер, и именно поэтому разряженные в хлам айфоны часто не могут загрузиться, даже будучи подключенными к зарядке: контроллер не может включить процесс зарядки, т.к. сам не получает питания - в батарее нет энергии. А чтобы она появилась - нужно включить процесс зарядки. Замкнутый круг.
Сделаем выводы: ноль на индикаторе - это не реальный ноль в батарее. Всегда остаётся некоторое количество энергии.
Теперь о зарядке. Существуют несколько вариантов зарядки (заряд током, заряд напряжением - погуглите, если интересно), отличаются они скоростью и максимально достижимым уровнем заряда. Как правило, контроллер заряжает (ох, как мне надоело это слово, да нет синонима...) батарею по специально написанной программе, и это неравномерный процесс: примерно на 3/4 аккумулятор заряжается быстро, а оставшаяся часть набирается медленно. После достижения заданного напряжения контроллер прекращает подачу энергии в батарею: на индикаторе у нас 100%. Но это - не максимально возможный заряд. Почему? Потому, что дальнейший заряд требует много времени и нагревает аккумуляторную батарею. Т.е. это просто неэффективно и грозит повреждением оборудования.
Снова сделаем выводы: 100% на индикаторе - это не 100% в батарее, а чуть меньше.

Сейчас нет такого понятия, как "калибровка". Это в 90-е были аккумуляторы, страдающие эффектом памяти, и можно было по хитрому алгоритму сделать n циклов заряда-разряда и получить +500% ёмкости.
Современные батареи (мы говорим про литий-ионные) не нуждаются и в калибровке, ни в особой методике заряда. Поэтому смысла в калибровке нет никакого.
То, что в девайсах есть статистика "С момента последней полной зарядки" - не догма, а попытка хоть как-то разделить временные интервалы, чтобы пользователь мог прикидывать, что "полной зарядки ему хватает на ХХ часов".
Исправные литиевые аккумуляторы достаточно держать заряженными больше, чем наполовину, и всё будет хорошо. Т.е., если у Вас есть потребность дозарядить полупустую батарею в течение дня (ну, например, сомневаетесь, что успеете доехать до следующей розетки) - смело заряжайте, это будет лучше, чем дать аппарату разрядиться в ноль.

Мы не задумываемся о том, что же реально происходит внутри операционной системы, но из личного опыта многие знают, что первые несколько дней после перепрошивки/сброса/обновления устройство, мягко говоря, "колбасит". Это похоже на обкатку автомобиля, когда детали притираются друг к другу, выбираются зазоры, разминаются сочленения и т.д. В это время создаются кэши, базы данных, выполняется индексация файловой системы и т.д. Потом все это заканчивается.
Т.е. первые несколько дней смартфон работает на себя. Потом начинает работать на вас.

Обязательно рекомендуется пользоваться только оригинальными зарядными устройствами!
Техника Apple в отличие от прочих, почему-то особенно требовательна к качеству периферии. Оригинальный кабель существенно дороже "китайских", но, как правило, работает долго и внимания к себе больше не требует. Это - хорошее вложение.

Поэтому если ваше зарядное устройство сломалось и требует замены, лучшим решением будет покупка мощного 12-ваттного адаптера, предназначенного для iPad 4: с его помощью можно заряжать все мобильные устройства Apple. Дополнительно вы можете ознакомиться с этой статьёй базы знаний.

Нужно учитывать такой фактор как стабильность сети. При мощных вышках сотовой связи сеть ловится стабильно, без сбоев, поэтому износа батареи практически нет никакого. А вот если сеть нестабильна, iPhone постоянно ищет сигнал, соответственно, и батарея расходуется быстрее. Проверял неоднократно в разных местах (а если в поезде едешь, то батарея еще быстрее садится). Поэтому ругать iOS во всех грехах смысла нет. И тут ставь хоть iOS7, хоть iOS8.1.2, хоть iOS8.1.3 - результат не изменится.