grandm,
Лёха Бровкин,
дратути! ;)

Гелов, гелов! :D

:party:

Сообщение отредактировал grandm - 21.04.26, 04:16

Ирен, Дионис, Рейзор, Пинский, вроде больше никого не пропустила, всем спасибо за покатушки!

Лёха Бровкин,
ты зачем в ясли полез да еще и без подгузников? :D


Енот собирался, но уснул! :rofl:
...сегодня вон наверстываю...

Сообщение отредактировал zagarino-zagarino - 21.04.26, 07:04

:drinks: :friends: эстафету передал ;) :P
А мы и так могём :comando: :-D

матерый! :good:
запинали меня к топирам, мене там ща напхают...

зы...нарды сегодня?

Всем вторник! И хороших новых кубиков после 15:00 МСК!

А что это за новая блямбочка на экране появилась в правом верхнем углу? Там еще вот те зеленые стрелочки помигивают как-то подозрительно во время заезда. Вроде бы не было такого раньше. Или это я такой слепошарый, что только сейчас заметил?



Сообщение отредактировал SG161RUS - 21.04.26, 09:12

я не трогаю незнакомое, мож венерическое что!

во-во! :D

Точно! Я как раз сегодня с утра на 12-й уровень перешел. Видать, оттуда это и прилетело.

Точно! Это мне наказание за пьянки-гулянки студенческие 30 лет назад. :D

White_WidoW,
Надо узнать. :thank_you:

Добавлено 21.04.2026, 09:45:


Значит недовипер :D

затянулась бурой тиной.
гладь старинного пруда.
ах, была, как буратино,
я когда-то молода! ;)
zerr0z,
с выходом в бентли лигу! :good:
...еле выжил на старте :)

Да, я такой! Вот и объясните мне, недовиперу и неопытному спортлайноводу...
Перешел я, значит, как уже было упомянуто, только сегодня на 12-й ВИП. А свой первый Спортлайн на базе Пагани забабахал только неделю назад.
Так вот первые дни на прошлой неделе приходилось мириться с ее не совсем комфортным управлением: и дрифт, и радиус поворота казались широковатыми. А теперь, после получения 12-го ВИПа, где сказано, что управление улучшается на 1%, ситуация значительно улучшилась, особенно что касается дрифта — как-то острее и чувствительнее стало, что ли. Так вот неужели этот тот самый один процент так повлиял?

На скринах ниже: два подряд заезда в Мастерском сезоне сразу после входа в Элиту — Вестминстерский мост и реверсная Стена.
Сейчас специально пойду в Классику и проверю, а не повлиял ли как-нибудь этот магический процент на управляемость моего любимого EQS.

UPD: Да, есть разница на EQS тоже! Конечно, на скорости почти вдвое ниже она ощущается не так сильно, но я гоняю на нем в Классике с первых дней его появления в игре, то есть знаю все его повадки наизусть и поэтому не мог не заметить даже такое малюсенькое изменение. Совершенно четко вижу, что теперь в крутые повороты можно начинать входить чуточку позже благодаря дрифту, который стал на какую-то "копеечку" острее.
На третьем скрине результат первых пяти заездов. Короче, я доволен! :good:

P. S.: Когда через две недели соберетесь опять на покатушки в Классике, всех приглашаю в ранг до 1052! B)



Сообщение отредактировал SG161RUS - 21.04.26, 11:08

Это примерно как управляемость выставить на 103 %.
Бывает что "руля не хватает" зайти в поворот, а бывает что "руля много".
Както так

Debinator, мотокубок починили :clap:

Как мало людям надо для счастья)))))).

спасибо большое красавица :daisy: за напоминание, но я не буду его играть, как выше говорили мотокубки и сетевые выходные это зло :derisive: хорошего дня :thank_you: но тянет зараза, этот как никотин, каждые 90 минут заходить и катать :close_tema:

Добавлено 21.04.2026, 14:19:

привет дружище, как ты? Надеюсь у тебя все хорошо, если честно я люблю его катать, ну мотокубки, пойду , откатаю, один раз, :comando:

Сообщение отредактировал Debinator - 21.04.26, 15:00

красава :thank_you:

Добавлено 21.04.2026, 15:40:

Yes please, спасибо большое, не удержался, откатал три заезда :daisy: :thank_you:

Эх ты :close_tema: :girl_cray:

Мои тесты BMW M4 CSL https://www.youtube.com/watch?v=be9k-l2eKh8

Ускорение хорошее, но уступает лучшим в ранге, управление тугое, дрифт очень хороший, резкий, нитро среднее. В общем, тачка неплохая, если бы не тугое управление, уверенно назвал бы её хорошей.

Полные таблицы ускорений в шапке.

Прямо сейчас! :i-m_so_happy: